高速养护个人工作总结范文【参考4篇】【导读】这篇文档“高速养护个人工作总结范文【参考4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!高速养护工作总结【第一篇】闻垣高速养护二工区2011年工作总结在过去的一年里,闻垣高速养护二工区在建管处的正确领导下,在养护中心的有力指导下,在各相关部门的积极配合和大力支持下,二工区全体养护人员,群策群力,团结一心,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“科学养护、精细管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,较为圆满地完成了各项工作指标,同时积极有序地开展各项工作,取得了一系列优秀战果,现将一年来的工作总结和汇报如下:一、主要工作完成情况在建管处和养护中心的高度重视下,2011年我工区在日常护理工作中共清理排水系统淤泥7300m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草84900m2;清扫路面602km;清理伸缩缝2546m;清理桥面排水系统5639m;涵洞、通道清淤1269.8m3;整修隔离栅520m;更换防眩板560块;更换柱式轮廓标285个;更换附着式轮廓标351块;更换护栏板112块;更换及矫正立柱90根。同时在大中修专项工程工作中共完成拦水带18560m;高边坡覆土28430m3;路面沉陷处置15670m2;路基沉陷悬喷桩处置680m2;桥梁声屏障安装3210m;路面微表处12450m2;路边石、路缘石调整850块;护栏板调整325块;雨季水毁上边坡520m2;隧道渗水处置110m2;开凿桥梁泄水孔185个。整理绿化平台:136536.5m2;碎落台整理:27844m2;低填方边坡整理:33542m2。(到年底的数据你自己改一下)二、强化管理,锻造优质团队在工作中,努力带动二工区全体人员相互团结、克服困难、积极配合,勇于探索的精神,结合我工区护理路段的具体情况,合理安排工作计划,积极探索管理模式,有效的提高了效率,较全面完成全年的任务。首先、我工区在总结经验的基础上,过合理科学的改进管理模式,打破旧的管理方式,根据实际情况制定了一套维护现场管理的规章制度,在推行人性化管理的同时,全面落实各项奖惩制度,用制度管理人、约束人,用自己的行动感染人,进一步调动员工的工作热情和积极性,使每位员工都有了努力的方向,找到自己的工作目标。对发现的问题及时整改,建立健全一套行之有效的责任制,设置了日常巡查组,坑槽修补组,设施抢修组,内业资料组,每个小组按员工特长选定相关责任人,全体员工,互相帮助、互相协调共同推进工区的发展,在平时的工作中做到责任到人,严格员工考核制度,制定出《请假申请单》、《工作移交表》、《外出登记表》、《来电/去电记录表》、《休夜记录表》等考核制度,使其工作正常进行。其次、加强学习教育,建设高素质的养护员队伍。要想搞好公路养护,必须要有一支良好的养护员队伍。我们根据实际,高度重视养护员的学习教育工作,坚持学习制度,组织人员进行学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》、《养护精细化管理》等养护知识。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我们对其进行实践工作培训,包括:坑槽修补、设施抢修、砌体施工、机械操作。在5月上旬聘请了省交科院人员对《公路养护技术规范》、《桥遂涵养护技术规范》的专业培训,同时在7月中旬组织员工去长治长邯养护部门进行学习参观,进一步加强对养护工作的认识。通过岗位培训,组建了一支政治思想好、有责任心、吃苦耐劳的养护员工。三、预防为主,长鸣安全警钟安全工作是所有工作顺利开展的必要前提,而闻垣高速公路线长,桥隧比例大,地质情况复杂,通过村镇多。建设规模之大,投资之巨,前所未有;自然环境之险,施工难度之大,也是少有先例。二工区切实把安全生产工作摆到最为突出的位置,进一步强化安全意识,强化忧患意识,增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,坚定不移地贯彻“安全第一,预防为主,综合治理的养护管理方针,做到“身与路为伴,心与路同行”搞好所辖路段的养护工作。首先从制度上保证安全,由于路段是运营第一年,处于缺陷责任期,路上尾工缺陷较多,各专项施工队伍多,为此制定了相关安全作业规程:包括现场工作人员安全管理、施工标志牌摆放、施工现场秩序管理。严格按照《道路交通标志和标线》和《公路养护安全作业规范》中的高速公路养护安全作业的交通控制规程施工,违者给予惩罚。其次从员工的意识入手,意识的提高是保障人和设备安全的前提条件。因此,我们在安全管理中加大了宣传、教育力度。我们通过“安全例会”、安全教育来提高员工的安全意识,大力宣传安全知识、事例,传达各项文件精神,组织大家学习了《道路交通安全法》、《安全生产法》,提高了养护员的安全意识。最后加大检查力度,事前预防。消除一切可能存在的安全违纪现象及安全隐患,把安全事故消灭在萌芽状态。认真落实各项规章制度:安排员工监管路段碎落台、低边坡、平台整理。对闻垣高速上边坡进行防护测量,进行沉陷段护栏板,立柱进行调整。在多雨的季节做好防汛准备,调查路面的裂缝和路基的损坏情况,还有对有塌方的边坡进行紧急修复,保证道路畅通,对容易塌方的边坡用彩条布进行遮盖,防止雨侵后再次滑坡,对所坍塌,沉陷处清渣。四、实际工作存在的问题和不足2011年很快就过去了,回顾一年来所取得的工作成绩,养护二工区在领导的正确领导和全班员工共同努力奋斗下,工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但在工作中还存在着一些问题,主要有两个方面问题:一是科学养护水平还需进一步提高,养护水平仍与国内先进公司有所差距,路况仍有改观和提升的空间,将加大投入,强化管理,加强技术引进吸收,加强精细化管理,不断提高管养水平。一是个别职工工作态度不够端正,人员素质还有待继续提。面对今后的工作,感到责任重大,我们将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到闻垣高速养护工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为广大人民创造更舒适、更顺畅的公路运输环境,我们会更加努力。五、2012年工作计划在新的一年,始终坚持以科学发展观为统领,坚持“管理、保障、服务”理念,打牢发展基础,全面加强管理,狠抓作风建设,继续打造二工区新形象,为养护事业作出新的贡献。(一)完善制度,加强专业学习坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高全体员工的专业养护知识水平和技能水平;组织日常技术培训活动,通过开展的“一专多能”培训活动,建立岗位练兵台,互学互助,鼓励员工主动向岗位中专业知识扎实且操作水平较高的员工学习,并以看板形式列出参加培训人员的学习岗位以及学习期限,全面提升岗位人员的技术水平,确保质量管理上水平。同时务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展养护工作,加强所辖路段保洁工作,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。做好水毁缺陷、损坏修复工作,完善防护设施,消除隐患,确保路段安全畅通。抓好安全生产工作,落实安全生产责任制,完善各项制度、规范各项工作程序,明确工作目标、分工和职责。规范员工行为,在平时的工作中做到责任到人,认真落实各项规章制度,(二)加强反腐倡廉工作,建设风清气正的养护队伍党风廉政建设是形象安全的关键,二工区应进一步从思想上、管理上、体制上完善防范体系,加强对干部员工的廉洁自律教育,努力提高干部素质和员工素质。坚持用科学发展观统领工作,牢固树立法律意识、责任意识和服务意识,全面加强领导员工素质建设,按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路,紧密联系我所实际,把廉政建设工作内容,贯穿于各项小修工程任务之中,严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项,都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开,杜绝了索、拿、卡、要现象,接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。高速公路养护工作总结【第二篇】2010年######养护工作总结一年以来,在省交通运输厅和省集团公司的正确指导下,######认真贯彻科学发展观,大力践行以保障安全畅通,提升服务品质为主题的实践活动,不断加大管辖道路养护工作力度,克服各种困难,确保了辖区道路安全畅通。通过一年的整治,路容路貌得到了彻底改观,养护管理工作也取得了较好的成绩。一、攻坚克难,全力以赴迎国检全国干线公路养护管理检查是对我省公路养护管理工作的全面检查,也是充分展示“建、管、养、收”等各方面成绩的一次良好契机。为积极落实省委省政府提出的“确保进步奖、力争前十五”的迎国检目标,######上下高度重视,成立了路容路貌整治项目办,管理中心主要领导兼任项目办主任,并分别从各下属单位抽调了若干有工程经验的人员充实到项目办各部门,设置专用办公室进行集中统一办公。***高速公路2004年通车以来,车流量逐年增加,目前昼夜平均交通量已达到2.6万余辆,货车比例达到40%以上,过重的车辆荷载导致路面损坏严重。为了做到对症下药,科学决策,管理中心先后邀请中国公路学会、长安大学的专家教授进行现场咨询。根据专家咨询意见,及时优化调整施工方案,确保路面维修效果,满足国检指标的同时,达到延长道路使用寿命的目标。上级批复***高速迎国检路面维修工程总投资额为1.926亿元,包括路面挖补7万m,微表处192万m,AC-1332罩面45.9万m。由于维修方案批复时间晚,有效工期短,为了圆满完成迎国检路面维修施工任务,管理中心号召全体养护职工放弃休假,大干200天,迅速掀起施工高潮。管理中心主要领导亲自靠前指挥,项目办各部门分工协作,密切配合,养护单位倒排工期,精细施工,克服原材料供应紧张、施工组织难度大、安全生产压力大等种种不利因素的制约,较好的完成了国检维修各项施工任务。同时,管理中心根据省集团公司下发的内业资料规范化整理的要求,努力完善各项内业资料的整理、归档工作。指导敦促各基层单位、养护中心进行资料整理、归档,编印迎检蓝本。二、精雕细琢,加大路容路貌整治力度2***高速公路自2004年通车以来,上级养护经费拨款较少,养护欠账较多。为了提升***高速公路的形象,打造一条畅、洁、绿、美的高速公路,今年年初以来,在上级的大力支持下,管理中心先后投入一千多万元进行路容路貌整治。清理排水沟750821m,路肩抹面38464m,修复圬工砌体2522m,修复边沟2350m,清理桥梁伸缩缝9479m,涵洞通道清淤7647m,修复防眩板777块,修复隔离栅7522m。同时,还投入资金对***路全线上跨桥以及桥梁钢扶手进行了全面刷新,并对***路的隔音墙、中央开口栅等进行了全面修复。通过各单位的共同努力,高速公路全线路容路貌焕然一新,得到了上级部门的肯定。三、认真筹备,做好***高速公路通车的接养工作3322010年9月16日,***高速公路正式建成通车。根据集团公司的统一部署安排,***高速公路石城北至瑞金南段由######负责接管。为了确保***高速公路建成通车后的安全运营管理,######及时与***项目办协调,相互配合,顺利实现了平稳接管。根据***项目办的安排,施工缺陷期内的养护由项目办委托专业养护公司实施,管理中心根据需要,及时充实了养护站的管理人员,做好养护的衔接工作。同时,为做好应急准备工作,还为两个管理所配备了巡路车辆,购置了多套安全标志牌,确保通车后的运营安全。四、精心组织,全力推进造林绿化“一大四小”工程为响应省委、省政府推进造林绿化“一大四小”工程建设的号召,按照省厅提出的“一年基本覆绿,两年完善提高,三年大见成效”、“黄土不见天,岩石不裸露,三季有花,四季常青”的工作目标,在2009年第一阶段绿化的基础上,经过今年一年的努力,我们管辖的高速公路绿化工作已取得明显效果。目前,已基本完成***高速公路及厦蓉高速公路######城西段的绿化,共完成里程139公里,改造互通4个,枢纽1个,累计完成投资2965万元。通过近一年的精