现代空港人力资源管理预警研究

大连理工大学硕士学位论文现代空港人力资源管理预警研究姓名：张忠华申请学位级别：硕士专业：高级管理人员工商管理指导教师：郭文臣20080525现代空港人力资源管理预警研究作者：张忠华学位授予单位：大连理工大学相似文献(10条)1.学位论文李爱军民航运输企业人力资源考评与激励问题研究2002该文针对中国国有民航运输企业经营管理粗放问题,特别是企业人力资源开发与管理依然停留在陈旧、落后的传统劳动人事管耻阶段的现状,结合目前民航运输企业的实际,运用人力资源开与管理在考评与激励方面的理论,分析和研究了国有民航运输企业在人力资源开发与管理中遇到的实际问题,提出民航运输企业应尽快从传统的劳动人事管理向现代人力资源管理转变的观点.该文对西北航空公司的人力资源结构进行了实证分析,结果表明,专业技术人员队伍相对较强,而中高级管理人员年龄和知识结构不合理,企业缺乏高素质的经营管理人才.该文实证分析了西北航空公司在考评与激励方面存在的问题,并提出了相应的对策,同时运用激励理论分析了民航运输企业工资分配制度中存在的问题,提出了综合运用多种激励方法进行有针对性激励的激励机制与设计思路2.学位论文周德利东航兼并重组后的培训管理整合2003该文以以人为本,牢固确定人力资源培训在公司经营发展中优先发展的战略地位为指导思想,通过分析培训在公司人力资源管理中的地位、作用和公司培训管理现状,以及公司目前在培训管理上存在的诸多问题的原因,提出了一整套与公司人力资源培训规划相吻合的公司培训管理整合方案,这些方案涵盖了公司培训管理的方方面面.理顺公司培训管理体系,明确各培训管理机构和实施机构的职责;对公司培训资源进行统一规划管理;建立健全公司培训管理制度,完善培训管理机制;实行培训计划和经费的归口管理;设计员工培训课程体系和建立有效培训评估体系.探讨现代培训理论和方法在东航的应用是为了适应实施大集团、大公司战略,以新观念、新思路来实现培训意图,提高培训效益.我们相信只要公司上下都来关心员工培训,建立起一个科学有效的公司职工培训运行管理机制,使公司经营管理者与培训管理机构、员工培训实施部门以及接受培训的员工之间形成权责分明、相互制约的关系,公司的培训管理工作就能做到实处,员工的整体素质就能得到提高,从而增强公司竞争优势.3.学位论文谢春生民航运输飞机装载配平技术及应用研究2008飞机装载配平是地面保障的关键环节，直接影响到飞行安全。高质量的装载配平能在保证安全的前提下，最大限度地利用飞机的运载能力，是航空公司能够安全、经济营运的重要保证。目前，关于这方面的研究得到了大量的理论成果，但在实际的应用当中，缺乏一种有效的实施方案。因此建立装载配平的理论模型，并使用一定的方法对模型进行优化求解非常必要。遗传算法作为一种基于生物自然选择和基因遗传机制的随机搜索方法，由于其简单自然、鲁棒性强的特点，不需要严密的数学推导过程和计算公式作为理论基础，且对于参数搜索空间没有苛刻的条件(如连续、可导及单峰等)，故在许多工程优化的实际问题中得到了成功的应用。本文对飞机装载配平技术进行了深入研究[1][2]，基于遗传算法建立整机配载优化模型[4]，进而得到最佳配载方案。目前，在我国很多的航空公司都存在着配载人员工作强度大、效率低的问题，所以开发一个应用软件非常有意义。本文在综合分析国内外研究现状的基础上，以B747-400为例开发了一套装载配平应用软件，该软件是基于可视化编程技术的，有助于减轻配载一线人员的工作负荷，优化配置航空公司的人力资源，提高安全水平。4.学位论文赵荔航空公司人力资源预警机制研究2006随着我国经济的飞速发展，我国民航业取得了空前的发展，航空运输量逐年增加。与此同时，民航飞行灾害发生的机率也在加大。民航交通灾害的发生一般由民航运输过程中外部环境突变、人为失误与飞机失控等因素相互作用所造成。航空事故不仅造成了不可挽回的人员伤亡和巨大的经济损失，而且在社会上形成了不良影响。航空公司承担着民用航空的主要生产经营任务，它本身作为一项复杂的系统工程，涉及地面保障和空中服务等多方面的计划、组织、协调和指挥，安全管理异常复杂。加强对航空公司的管理与研究，完善管理机制，降低管理致灾因素发生率，是保证安全飞行所不可忽视的问题。人力资源预警管理旨在对组织人力资源管理有效性的偏离、效率低下以及人力资源管理波动和失误等现象进行早期警报和早期控制。由于人力资源系统是组织其他系统运作的基础和支撑，一旦出现危机，将对组织产生较大范围的负面影响，引起组织管理的全面崩盘。因此，建立人力资源预警管理，使人力资源系统具有自我防错纠错机能，保证组织经营活动正常运作，对组织具有极为重大的意义。本课题从航空公司人力资源管理现状出发，通过分析其现状及缺陷，揭示人力资源管理缺陷与民航灾害的内在联系，寻找民航管理致灾因素的根源，在实证研究的基础上，采用实证调查与理论研究相结合、统计分析与案例分析相结合、定性分析与定量分析相结合的研究方法，深入探求航空公司人力资源管理机制缺陷。并探索有效的航空公司人力资源预警管理模型，构建相应的预警指标体系。本课题研究不仅对于完善航空公司人力资源管理，提高对人力资源危机的应急能力，降低因人力资源管理缺陷所导致的事故率具有重要意义，而且对于强化整个民航系统安全管理，完善安全预警系统，预防事故的发生，保证飞行安全具有一定理论参考价值1。5.学位论文王（王从）铁路运输企业人力资源战略研究2003二十一世纪的世界经济已进入知识经济时代,铁路运输企业在国民经济发展中的作用依然不可替代.中国加入世贸组织后,按照市场准入规则,铁路运输企业要应对国际运输企业严峻的市场竞争和人才竞争.近年来,为了适应拉动内需的要求,包括铁路在内的基础设施的建设以前所未有的速度发展.但在铁路运输发展的同时,中国的公路运输和民航运输也经历了跨越式发展,对铁路运输市场构成了极大的挑战.为了应对这些挑战,铁路运输企业必须正视和研究自身发展中存在的问题,特别是人力资源管理中的问题.只有认真应对,才能在市场竞争中保持优势,赢得更多的发展空间.该文以哈尔滨铁路局为例,通过对其现状的分析,说明了铁路运输企业人力资源的优势和劣势、人力资源管理中存在的问题、人力资源的管理和开发对企业发展的作用,认为铁路运输企业人力资源战略的重点是吸引优秀人才,留住优秀人才,提升优秀人才.围绕这个重点,文章从两个侧面提出了解决方案.一个侧面是从内部培养策略、引进人才策略、虚拟人才策略、选人用人机制、激励与培养机制和企业家培养机制等六个方面实施人力资源战略;另一个侧面是根据铁路运输企业的实际情况提出了一个人力资源管理系统,并且从人力资源目标规划、人员招聘、绩效考评、薪酬管理和员工培训五个方面对这一系统的各个环节进行分析.在分析过程中紧密结合企业选人、用人、留人、育人及个人与组织的健康成长,表明只有在实际工作中积极地将人力资源的战略实施策略与人力资源管理系统中的各个环节紧密结合起来,才能有效的解决铁路运输企业人力资源管理和开发中的各种问题,增强企业的竞争力.6.学位论文李志明南方航空公司发展研究2008南方航空公司是隶属于国资委的大型国有航空公司，目前旅客运输量位列全球第四，中国第一。规模的领先，并没有带来经营效益的提高，2008年以来，受国内政策与国际经济影响，南方航空公司的生产经营遭受到巨大冲击，扣除汇兑收益，2008上半年净亏损约17亿元。自身抗风险能力差，公司收益随外界环境而定的现象表明，南方航空公司市场竞争能力差，盈利能力不强，持续盈利能力不高，解决南方航空公司发展中的盈利能力问题，是本文研究的方向。在上述的背景下，本文运用“五力模型”分析航空运输产业的竞争态势；将政治、经济、社会、以及竞争态势等因素综合起来，运用外部关键因素评价矩阵评估南方航空公司的外部生存环境；运用内部关键因素评价矩阵评估南方航空公司的内部资源和能力，由此计算出影响南方航空公司战略选择的基本数据。然后对照美国西南航空公司、新加坡航空公司、美国大陆航空公司和中国国际航空公司等优秀航空公司取得成功地发展经验，筛选出南方航空公司发展战略的备选方案。针对备选方案运用SWOT分析定性评估其可行性，将定性评估可行的备选方案使用定量化战略计划矩阵定量计算，甄选出适合南方航空公司的发展战略方案。最后，为有效的实施选定的发展战略方案，对战略实施中的组织变革、人力资源和营销整合等方面提出建议。作为中国民航运输的支柱企业，南方航空公司必须面对挑战，探索民航运输行业的特点，寻找具有竞争优势的发展战略，建立企业的持续盈利能力。本文收集的资料真实，对国内的航空企业具有一定的理论指导和实践借鉴作用。7.期刊论文杨莉.YangLi航空运输企业学习型组织的构建-河南财政税务高等专科学校学报2006,20(6)学习型组织的构建成为国内航空运输企业充分利用资源、培育核心竞争力、获取竞争优势的一条重要途径.应通过创建学习型企业改进民航运输企业人力资源管理,促进进而实我国民航运输业的发展.8.学位论文刘梵宇贵州航空维修企业人力资源管理创新研究2007随着我国经济的飞速发展，我国民航业取得了空前的发展，航空运输量逐年增加。与此同时，民航飞行灾害发生的机率也在加大。民航交通灾害的发生一般由民航运输过程中外部环境突变、人为失误与飞机失控等因素相互作用所造成。航空事故不仅造成了不可挽回的人员伤亡和巨大的经济损失，而且在社会上形成了不良影响。航空维修企业承担着民用航空的主要安全生产任务，它本身作为一项复杂的系统工程，涉及维修、质量、技术、生产等多方面的计划、组织、协调和指挥，安全管理异常复杂。加强对航空维修企业的管理与研究，完善管理机制，降低管理致灾因素发生率，是保证安全飞行所不可忽视的问题。人力资源管理创新旨在对人力资源管理有效性的偏离、效率低下以及人力资源管理波动和失误等现象进行控制。由于人力资源系统是组织其他系统运作的基础和支撑，一旦出现危机，将对组织产生较大范围的负面影响，引起组织管理的全面崩盘。因此，创新目前的人力资源管理方法，使人力资源系统具有自我防错纠错机能，保证航空维修企业正常运作，对航空维修企业具有极为重大的意义。本课题从航空公司人力资源管理现状出发，通过分析其现状及缺陷，揭示人力资源管理缺陷与民航灾害的内在联系，针对人力资源管理问题的根本成因，提出航空维修企业人力资源管理战略的优化模型，并运用关键成功因素和关键任务法将贵州航空维修企业人力资源管理战略目标逐渐的分解为对员工KSAIBs的要求。利用该模型，本文对航空维修企业人力资源管理活动进行了创新，提出了培训管理、薪酬绩效管理和职业生涯管理的创新策略，将航空维修企业战略、员工个人需求和这三大管理活动有机的结合起来，意在从根本上提高航空维修企业人力资源的质量。本课题研究不仅对于完善航空公司人力资源管理，降低因人力资源管理缺陷所导致的事故率具有重要意义，而且对于强化整个民航系统安全管理，完善安全预警系统，预防事故的发生，保证飞行安全具有一定理论参考价值。9.学位论文马跃我国民用航空企业的竞争力评价研究2007近年来，随着我国国民经济的持续增长，人们出门旅行以及新增的商务旅客大幅度增加。居民消费结构的全面升级，使得居民收入中用于交通的费用相应的增长，居民支付能力的逐渐增强，也使得综合交通运输结构进一步升级，而民航运输作为中长距离运输中最好的运输方式，也得到了更大的发展空间。同时，国内航空旅游市场的逐渐扩大对我国航空运输业的发展也起到了很大的推动作用。这些对于国内的航空企业而言都是一个巨大的发展机遇。然而在巨大的机遇面前，行业竞争也日趋激烈。自从2005年国家打破了我国民营航空传统的垄断局面后，各种民营资本航空便纷纷在国内落地开花，虽然其规模尚小，但是其灵活的反应机制和决策机制已经对传统的航空企业造成了较大的威胁。一些实力较小的地方性航空企业通过股权转移的方式或者被国有航空企业间接控股，或者转而成为民营航空企业，与此同时，国外实力雄厚的航空企业的不断进入也在加速国内航空业的整合。由于我国国内的航空企业长期处于国家垄断政策的保护下，所以较少的参与市场竞争，这就使