参考资料,少熬夜!学习的调研报告【汇编4篇】2、成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。学习的调研报告【第一篇】曲周县地处河北省东南部,面积677平方公里,人口万,现有十个乡镇,342个行政村。2003年底,全县共有5条农村客运线路,63辆农村班车,十个乡镇全部通车,94个行政村通车,农村班车通车率为%。“村村通”客车工程开展以来,我站深入贯彻落实交通部、省厅关于加快农村客运站点和开展农村客运网络化的有关工作精神,统一思想,精心组织,深入调研,统筹安排,认真落实科学,坚持站点、线路、运力三位一体同步规划、同步增长的战略指导思想,在农村客运网络化建设方面取得了长足发展,构建了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村,乡镇与乡镇相连、村与村相通的城乡客运一体化服务网络。目前,全县已建设一个农村客运四级站,2个候车亭,开辟或调整客运线路16条,设置66个招呼牌,通车村达315个,通车率达%。2005年被定为邯郸市农村客运网络化建设试点县。一、立足县情,因地制宜,合理规划客运站点。农村客运站点建设是农村客运网络化建设的物质基础,必须依赖当地农村经济发展这个大环境,按照“经济实用、规模适中、满足需求”原则规划实施,不可急功近利,盲目跟风,避免出现“基建一窝峰,事后一团松”的资源浪费现象。2003年年底,我县除长途汽车站外,尚未有一家农村客运基础设施,且该汽车站容量小,功能低,不能满足农村客车进城停靠车辆、上下乘客的要求,农村班车无处停靠,乘客无处候车,造成客车停车秩序混乱问题一直得不到根本解决。为此,我站在综合考察全县客流量、班车数量、安全出行、人口密度等多种因素后,制订了农村客运站点建设规划,首批站点选址在县城出入点、重点乡镇和县主干道上,拟筹建曲周客运南站、河南町、四町候车亭和部分招呼站牌,以解决农村客车进城难、乘客候车难、县城客车运营秩序乱的局面。第二批客运站点建设,结合农村公路通达情况、当地经济发展及人员流向,选择部分乡镇建设客运简易站,设置候车亭,增设招呼牌。第三批客运站点要在各乡镇、乡镇与乡镇之间、重点行政村之间纵深发展,保证每个参考资料,少熬夜!乡镇和人口密集村拥有一个简易站或候车停,平均每村设置一个招呼牌,全县客运站点整体网络布局全面完成。据此,首批站点建设筹建了客运南站和河南町、四町候车亭。客运南站选址在县城南缘、省道定魏线与邯临线交叉口附近,用地上实行土地使用权租赁,按四级站标准进行设计施工,占地2780平方米,建筑面积800平方米,各项配套设施齐全,集行业管理、车辆停靠、乘客候车、物流配载、综合服务多功能于一体,已于2005年10月投入使用。该客运站是我县南部四条主要客运干线客车出入县城的起止站,又是邯临线、定魏线长途乘客的中转站,日发送班车120多个班次,日均客流量2500人次,因其重要的交通战略枢纽性质,所以在解决农村班车进入县城后乱停乱靠、乘客路边候车现象,维护客运市场秩序和运输安全方面发挥着举足轻重的作用,为打造“路、站、运”城乡客运网络一体化奠定了良好基础。在筹建候车亭方面,为实现“路、站、运”一体化目标,针对定魏线曲周—河南町段路状等级较高的特点,提出了创建农村客运精品线路的口号,筹建了河南町和四町两个高标准候车亭,现已投入使用。在站牌设置上,选择了省道、县城客运干线、重点乡镇、人口聚集村等共66个点,统一安装了招呼牌。第二批客运站点建设重点是定魏线精品线路客运站点,包括客运北站、河南町客运站和沿线四个候车亭,另外要其它客运线路上安装100个招呼牌。候车亭建设计划统一样式,统一建造,统一管理,力求打造农村客运精品线路的亮点。二、科学谋划,合理布局,大力推进农村道路客运班线建设。在农村客运线路发展规划问题上,我站坚持公路建设与客运线路规划同步进行的原则,在确保农村客运市场稳定和运力基本不增的前提下,基于“少新增、多调整、多延伸”的指导思想,对原有客运线路网络进行了统筹安排,合理布局,调整或延伸了7条线路,新增了5条线路,增加通车村221个,延长通车里程98公里。曲周—河南町线经过线路延伸(延伸至平乡常河镇)和全线客车更新后,我们在客运精品线路建设中,应城乡居民的一致要求,经与魏县多次专门沟通,投入6辆中型客车,规划开通了曲周—魏县线,从而结束了长久以来两县无直通车的历史,并受到沿途广平、肥乡等县群众的热烈称赞。至此,我县北至平乡、南至魏县形成了一条富有特色的跨县农村客运精品班线,在县域农村客运市场中树起了一个样板。今秋至明年年底,我县客运线路发展重点由以县城为中心的客运网络向以各乡镇为中心的客运网络转移,力争在乡镇与乡镇之间、乡镇参考资料,少熬夜!与村庄之间构建两级客运服务网,提高农村班线履盖率,竭尽全力满足群众乘车需求。三、集约化经营,规范化管理,在运力投放过程中不断加快运输结构调整。2003年年底,我县客运市场共有农村客运班车63车,面包车45辆,客运线路仅有5条,运力处于饱和状态,且经营主体多、车辆状况差、安全系数低,农村道路客运安全隐患多、经营不规范。为此,在农村客运线路运力投放上提倡集约化经营、企业化管理、规范化运行,坚持以市场需求为导向,努力实现运力资源优化配置和运输结构调整,使农村客运班车“开得通、留得住、有效益”,具体实施中坚持“三个结合”:运力投放与客车更新相结合、运力投放与运输结构调整相结合、运力投入与客运市场稳定相结合。第一次运力投放于2004年下半年进行,主要对曲周—河南町线进行运力投放,采用客车全线更新,老车全部退出,新型、环保、节能的客车投入运营。新车投放由符合客运经营资质的畅通公司吸纳社会闲散资金,进行统一安排购置,实行统一营运标识、统一载客站点、统一服务标准的“三统一”规范化管理和集约化经营。第二次运力投放主要在以曲周—依庄、曲周—候村、曲周—大河道、曲周—安寨、曲周—呈孟等线履盖的县南部区域内进行,采取的方法是由畅通运输公司实行入股联合投资和租赁承包经营。对这个区域的客车,运管部门确定客车投放总量,企业则根据市场需求,自主安排各线路班次和运力投放,实行冷、热线捆绑或轮流排班的运营方式,最大限度地拓展企业优势发挥空间,促进农村客运事业可持续发展。以上两次客车更新淘汰的旧车,视车辆技术状况,能继续营运的改批到其它线路继续营运,车况达不到规定要求的,予以取缔,强制退出客运市场。第三批运力投放重点放在农村客运支线和偏线上进行,将前两次更新时所保留下来的旧车予以全部更新,计划2007年年底完成。在运力投放中,我站倡导优化资源配置、节能降耗增收的管理理念,以中型中档客车为主,兼含中小型、节能型客车。在新增线路曲周—龙堂循环线的运力投放上,考虑到该线路面窄、沿途小村庄多而密的特点,选择了6辆面包车进行投放,既有利于循环发车,定点、定线运行,又能灵活方便地集散乘客,颇受当地农民欢迎。四、统揽全局,完善管理,及时解决农村道路客运市场深层次矛盾。客运市场稳定是当前道路运输管理工作中一项极其敏感的话题,“村村通”客车过程中所带来的新情况、参考资料,少熬夜!新问题直接触及到各方经济主体的切身利益,必须要树立全县农村客运“一盘棋”的战略思想,既要增强预见性、敏感性,统揽全局,超前运作,又要兼顾各方,步步为营,循序渐进,只有这样才能赢得维护农村道路客运市场稳定的主动权。我站领导班子一致认为,县域客运市场实现稳定健康持续发展,必须且只有在工作过程中处理好各方面的利益和矛盾,及时捕捉客运市场发展中的不稳定因素,化解不利因素,消除利害冲突,变不利为有利,变被动为主动,不断开创运输管理新局面,才能实现管理者、经营者、消费者三方的和谐共存。学习的调研报告【第二篇】1、调查目的本调查的目的在于对西安市莲湖区行知小学的小学生信息技术学习的动机作调查研究,试图摸索出一些共同性的规律,以便为本次小课题研究工作提供借鉴。2、调查方法(1)调查对象是行知小学的五年级的两个班的学生,共111人,其中六年级一班56人,男生30人,女生26人。实收有效问卷48份;六年级四班54人,男生29人,女生26人。实收有效问卷43份。(2)材料参照小学生动机发展水平的特点,自制小学生信息技术学习动机调查问卷。共13个题,为选择题与主观作答题相结合的形式。(3)①大多数答案便于作量化统计处理。②根据儿童的实际发展水平,语言浅显易懂。③反映儿童对信息技术课程学习的一般态度,又能反映情景性动机以及任务动机。④选编注重对小学生的教育性。(4)资料处理。学生无需填写个人信息,只写明班级,性别。按照男、女统计人次并算出百分比;同时了解被试平时学习成绩和家庭情况,作为分析参考。3、调查结果通过调查发现,小学生上信息技术课的动机可分为以下几个类型:(1)上网,搜集漫画图片,查找资料,看新闻,玩游戏。(2)轻松一下,认识课外事物。(3)学会操作电脑,认识编程,培养逻辑思维能力。(4)通过完成作品,收获快乐和知识。按调查整体人员来分的话,这四个类型分别占的比例为:第一种:%;第二种:%;第三种:%;第四种:%。其中按男生选择来分的话,这四种类型在男生中占的比例分别为:第一种:%;第二种:%;第三种:%;第四种:%。参考资料,少熬夜!按女生的选择来分的话,这四种类型在女生中占的比例分别为:第一种:%;第二种:%;第三种:%;第四种:%。4、问题讨论通过统计问卷结果,发现小学生学习信息技术的动机水平较低,表现为以下几个特点:(1)学生多为被动地接受知识,没有主动学习知识的欲望。即教师讲什么,我就学什么,没有思考能力,不会对学习的知识产生疑问。(2)学生喜欢上网,不喜欢教师讲书本知识。学生上信息技术课就是为了上网,希望教师不要控制电脑,最好是可以让学生自由上网。(3)学生认为上信息技术课程就是玩,放松一下。并没有真正理解学习信息技术课程的必要性。学生一周只有一节信息技术课,这对他们来说是相当难得的放松。而且信息技术课不会考试,学生没有考试的压力,更加觉得这是一门可以自由玩乐的课程。(4)男生多喜欢操作电脑,认识编程,培养逻辑思维能力。上网玩游戏。女生多为轻松一下,认识课外事物。上网查资料,用小软件画画等。5、启发及建议借鉴教材,更新内容在信息技术高速发展的今天,课本上的内容往往已经跟不上时代的发展了。而且,有些内容对于学生来讲又非常抽象,这就要求信息技术教师要根据教学大纲,根据学生的兴趣爱好、学习特征。灵活地改编教材,把新的内容补充进去,使学生容易接受。改变单一的教学方式传统的教学方式是教师是课堂的主导者,学生只是被动的学习。导致学生学习的积极性不高,学习动机低下。我们可以从以下几方面进行尝试,使学生也学得轻松,提高学生的学习动机。(1)小组竞赛,给予奖励。目前很多教师喜欢将学生分成小组来完成任务,但小组协作存在一个问题就是有些学生不动脑,只有一两个动手能力比较强的学生会完成任务。通常来说,每个人都有争取第一的心理,这种心理如果经过恰当的引导会转化为学习动机。(2)利用游戏化学习,提高学生学习动机。所谓游戏化学习,就是用游戏化的思维来设计整堂课程,让学生在轻松活跃的气氛中习得相关知识,而不是传统的教师讲授,学生被动接受。信息技术课程更多的是培养学生的信息素养,也就是一种能力,能力的培养并不能靠简单的记忆就可以完成的。所以,利用游戏化的学习不仅可以提高学生的主体地位,也让学生对知识的记忆更参考资料,少熬夜!加深刻。(3)创造机会,学生讲课。心理学研究表明,亲身参与的事情,往往会体现出浓厚的学习兴趣。教师在教学中利用学生自我表现的学习动机,尽可能创造机会,让学生展示自己,在涉及某些内容时,教师会请一些电脑基础比较好的学生当“老师”,跟全班同学讲解操作步骤。实践证明,这种方法能够满足学生的表现欲,提高学生的学习动机。(4)注重校本课程,融合本地文化。学生生活在当地,对地方文化比较熟悉,如果在教学过程中能够有机地结合本地文化,就能起到事半功倍的效果。总之,在信息技术课堂中,教师要真诚友善地对待学生,同