公交客运总调发言稿样稿4篇【导读】这篇文档“公交客运总调发言稿样稿4篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!公交客运总调发言稿1客运总调发言稿在座的各位:大家好。非常高兴也非常难得今天总公司给我们各分公司客运总调这样一个平台,来相互讨论和交流一些日常的工作经验和总结。如果说一个人的工作是成功的,那么他在成功之路上解决的问题必然要比他遇到的问题多,我从事XX公司总调已经有些年头了,总调的工作成果就集中体现在一张时刻表上。总结之后,我将总调的工作用一句话来形容就是:所谓最好的时刻=最合理的公司投入+最大化的经济效益与社会效益,在具体工作中我将工作分为四个阶段:计划,实施,总结和改正,下面我将不同阶段的工作经验与各位分享。一、计划阶段对线路营运线路了如指掌;无论是新线开通还是原线路改道,作为总调必须对公司车辆的营运线路和出回场线路了如指掌,并通过询问或实地查看了解各线路严重路阻段作为编排时刻的重要依据之一。极力确保月客流分析的数据真实性;随着XX杯的考核,分公司均制作了每月一条的客流调查报告,总调可以通过客流调查报告及时了解客流的种类及客流分布,提前敲响运营警钟。如此前XX路早间从XX路至XX站客流较多,部分站点出现滞客现象,得知此现象后,我公司做出调整,穿插XX路得以将问题解决。吃透总公司文件精神,从科室会议及公司内网上及时了解下步工作计划及调整,仔细阅读运营服务工作纪要及信息汇总表,比对本月数据及明确工作要求。预先制定运营应急预案;一份成功的工作必然有许多应急预案制定,古人说不一万就怕万一,如今公司线路繁多,作为三公司市区线路又占多数,合理的制定应急预案也是为自身工作买了份保险,不会在事情发生的时候手忙脚乱。二、实施阶段时刻编排松紧有度;时刻的松紧对一线职工的工作影响面巨大,时刻过松减少运营效率,增加公司运营成本,并造成一线职工压班现象的发生,有损公司形象;时刻过紧则会造成一线职工因赶时刻而发生未照顾赶到乘客等各种运营投诉,严重者甚至会造成安全事故,为安全隐患埋下伏笔,影响公司公信力。多下线路及现场站;如今XX城区路面到处施工,作为总调要多下线路及现场站了解路面情况,及时与一线职工沟通,如此一来既可以实时了解路面情况,又可以安抚一线职工因路面情况恶劣而烦躁的工作情绪,为日后的工作开展打下基础。厚积薄发的人脉关系;各分公司除了客运总调外还有公司调度,现场调度及GPS调度,做为总调必须处理好于其他调度的工作关系,要能拿的出,压的住,在日常工作中要以朋友的姿态与其相处,以领导的口吻交办其工作任务。随机应变的调度能力;作为公司总调必须要多学习,勤思考,有货真价实的调度能力与正确的判断力,例如曾经XX路因路阻经常造成发车间隔过大,到现场站了解情况后,立即抽出两辆车作为短驳车辆,从XX发车至XX掉头,改为反向运营,即刻缓解了现场调度无车可用的尴尬局面。因人而异的人员三定;每个一线职工都有自己的个性,合理的制定人员三定能够为班组建设和团结起到事半功倍的作用,为日后线路争先创优提供良好的团队基础。三、总结阶段固定的工作总结周期;无论是科室内部的工作总结还是个人的工作总结,作为总调必须给自己一个固定的工作总结周期,这样既能回顾重大事件的处理过程,为自己积累经验,又可以启发灵感,为日后的创新工作提供实际素材。阅读书籍拓宽工作思路;现在十分流行让我们的思路走出去,再走回来。即积极吸收其他城市,甚至外国城市客运调度的理念精华,拓宽自身的工作思路后将其理念结合XX公司特色,为公司工作逐步飞跃提供理念依据。四、改正阶段随着如今线路的增多,路面环境日趋恶劣,在工作实施后根据实际情况实时改正工作的方式和方法显得尤为重要;改正既可以起到自查自省的作用,又可以及时让工作及时走出错误区域,降低因工作导向错误而造成经济及社会效益的损失。以上就是我的发言,谢谢各位。农调户发言稿2记好一本账致富一方人各位领导:大家好!首先感谢各位领导给我这个发言机会。我叫×××,来自×市××县××镇××村×组,从事农本调查工作已近20个年头。主要承担小麦、玉米、花生和散养生猪的直报调查和农户存粮、购买农资及种植意向等其它调查工作。最大的心愿就是“记好一本账,致富一方人”。为农民兄弟发展致富尽一份力。现将这些年从事农本调查工作的一些体会向大家汇报如下:一、爱岗敬业,乐于奉献农本工作吃苦多,收益少。儿子经常埋怨我说:“老爸你整天遛门子(访农户),一年到头也没见你拿几个钱,还耽误家里多少事?值得吗?”我的回答是“值”。因为做好农本调查工作,往大处说可以为政府决策做参谋,为国家制定农产品收购价格提供依据,为国家出台惠农政策提供参考。往小处讲可以了解种什么、养什么可以帮助自己和农民多赚钱。更何况每年还有农本调查经费补贴啊。二、师傅领进门,修行靠个人当真正干上农本调查工作时,才知道要想把它干细、干好还真不容易。为此,我紧紧抓住每一次培训机会,认真学习培训教材,深入到调查点实习,学习指标内容、掌握调查指标的填报方法。记得有一次练习报农民存粮情况调查表附表五的一、二、三表和附表六时,把上年存售粮食与今年存、售粮数搞得一塌糊涂,当时我非常急,只恨自己笨。是农本负责同志循循善诱、耐心细致地讲解,让我真正理解和掌握了核算指标各项内容和表间关系。通过培训我很快成为一名合格的农调员,并负责潼阳农调点三户农本记帐、资料统计上报工作。三、立干立记,日事日毕农本调查又是一项琐碎、枯燥的事,农业生产又是季节性的,农活忙、农本也忙。从耕地、播种、施肥、浇灌、打药、除草、收割、晾晒、粮食入库或销售完毕,每道工序的用工时间、数量、金额等都必须及时准确记录,记账稍有点怠慢就会出现错记、漏记现象,反映不出农业的实际成本,就会影响全县农本汇总。所以平时登记工作我要求自己必须做到:干活记工、买农资记钱、收粮过秤,把记账工作看成是自己生活的重要组成部分,坚决不记回忆帐,更不去记匡估账。记得去年秋忙时,从早到晚一直忙到夜十二点吧,实在太累了我就在晒场边睡着了,一觉醒来已是四点多钟了,一想到前一天自家和我负责的其他二个农调户购农资和用工的账还没记,我顾不了疲惫,爬起来打着电筒记,在随身所带的纸上记下了上述情况。二十年来我一直是这样做的,只有坚持立干立记,日事日毕,才能确保第一手农本资料的真实性、准确性。四、情系百姓,献言献策我在调查中发现,由于我镇的土质是黑岗土,小麦平均容重都在每升800克左右,高的达到每升860克,面筋率高,有利于改种经济效益好的生产面包用粮。于是我及时将这一信息上报农本负责同志,这一信息经农本负责同志整理上报政府后,被政府采纳,引导农民大面积扩种面包麦。由于是规模种植,便于用粮企业上门收购,价格比普通白麦每这市斤高0.1元,仅此一项每亩可为农民增收70元(700斤×0.1元/斤)。五、学以致用,共同致富充分利用成本调查和价格信息资源优势,帮助农民兄弟精打细算农本账,充分挖掘农业内部现有增收潜力,引导农民积极发展节地、节水、节肥、节药、节种等节约型农业。去年种植玉米新品种郑单958,通过研读说明书和请教农技人员,我发现种植密度要求精种稀植,与过去种玉米相比株距减少一寸,行距增加二寸,每亩还能多出120株,通过选种精植(每眼只种一粒种,过去是每眼二粒),每亩可节约一半籽种,每亩还能省去0.5天的工时费。于是我就把自己的“经验”向农户推广,绝大多数农户都采纳了,只有二户平时喜欢“抬杠”的农户,坚持按老办法种植,收获时一算账,新种法比老种植法每亩节约成本30元,增收40元。尝到甜头的农民感叹到:“要想富,看齐农调户”。最后,我要再次感谢各位领导给予我这份荣耀。以后,我将更加努力地、及时、准确记录农产品成本收益变化情况。为家乡广大农民朋友“记好一本账,致富一方人”。为农本调查工作再立新功。谢谢大家!三调总结大会发言稿3三调总结大会发言稿各位老师、同学们:大家好!这半个月来,大家经历了分班和三调,相信每个人都有很多的感悟,在这里我想和大家分享自己的一段经历。分班后的第一个星期,我的情绪一直没有调整过来,非常低落与消沉。萎靡不振中,我的学习落下了不少,很多科目掉到了班级四五十名。放假回来后的一周,对老师的不适应,对同学的不熟悉,我的成绩依然不尽人意。忙碌的校会工作和英语比赛的准备,也占去了我大量的课余时间。每天像陀螺一样,疯狂地旋转着,苦与累交织。对于文科,从某种意义上讲时间就是成绩的保证。我开始感到学习上的吃力。三调在即,面对老师们的殷切期待,学习环境的不适应,自己成绩的落后,状态的不佳,我不敢想象,等待我的将会是怎样一个结果。周测,一败涂地,我甚至都没有勇气去看自己的总成绩,在同学们面对贴在墙上的那张惨白的成绩单一拥而上时,我静静地坐在自己的座位上,用10分钟调整好了自己的心情。周测,暴露出了我的很多漏洞与缺陷。我告诉自己,是时候奋发了,亡羊补牢,为时未晚,我要利用三调前这几天,完成自己华丽的逆袭!也许前途是渺茫的,但奋斗是我别无选择的选择。衡中就是这样一个神奇的地方,在你最困苦艰难的时刻,它会让你想到坚持而不是放弃。于是,我开始了地毯式的大复习,针对周测暴露出的弱势科目,着重地复习、大量的练习;强势的科目,整理出自己的知识体系,有条理地复习。每个大课间都飞奔往返于教室与求真馆之间。四天,我做到了高效的课堂和自习、平如止水的心境、同时严格执行自己的复习计划。每天晚上,我躺在床上对自己说的第一句话是:我不累,我很好,加油!现在想想,我也不知道是什么力量支撑着自己走完了那四天,在经历了半个月的矛盾与困苦之后,在经历了小测和周测的一次次打击之后,面对困难与挫折,我那样坚定的相信着未来,那样平静地走过了高效备考的四天。三调成绩出来了,我感谢那时努力与坚持的自己,这是一段让自己回忆起来能够热泪盈眶的奋斗经历。成绩出来之后,我去看了自己的周测成绩,班级第7。如果对应这次我们班第7名的年级名次,我的成绩应该是年级26名。四天,足以改变一切,足以反败为胜,足以使我进步26名。那么现在呢,距离期末,还有多少个四天,我们能够进步多少个26名?我相信,我可以做到,你们也同样可以做到,就看你们敢不敢用自己的青春与汗水,做一个未来的赌注!最后,想送给大家三句话,或许在一定程度上,是它们支撑着我走完了这四天:第一,每一件事都会是好事,如果你觉得它不是好事,说明它还没到最后。第二,掉在水里你不会淹死,呆在水里你才会淹死,所以,你只能不停地向前游,向前游。第三,在绝境中寻找希望,人生终将辉煌。我的演讲完了,谢谢大家!新生军训汇报总结大会暨开学典礼讲话稿老师期中考试总结大会发言稿范文高校开学典礼暨新生军训汇报总结大会讲话稿2015级新生开学典礼暨军训总结大会讲话稿期中总结大会学生代表发言稿教育局直属系统2016年终总结大会校长发言稿在教育实践活动总结大会上的讲话监理工作总结大会发言稿2016年机械有限公司年度总结大会发言稿在青年骨干教师培训总结大会上的发言调车长调车作业关键点4调车长调车作业关键点1.自控:作业准备、防溜安撤、作业指挥、作业防护、变更计划、停车上下。2.互控:调车缺控、停调作业、一度停车、原路折返、速度控制、确认信号、手推调车。3.具体要求:(1)调车作业前,计划分工、作业方法明确,按规定试机。(2)不许擅自变更计划。(3)严禁调车指挥人在机车驾驶室内指挥调车。(4)指挥动车必须得到防溜措施已安设(撤除)完了的报告。(5)严禁未采取防溜措施就摘开机车、车辆,机车、车辆,连挂妥当后方可撤除防溜措施。(6)原路折返时,未得到车站值班员准许,不许动车。(7)使用无线调车灯显设备作业,必须以调车指令指挥机车作业。(8)推进运行前必须进行试拉。在脱轨器、人工扳动道岔前必须一度停车。专用线作业,按《站细》规定安装紧急制动阀并简略试验。(9)作业中及时显示信号(发出指令),无司机回示立即停车。(10)按规定向车站值班员汇报到发线防溜情况,及时停止影响接发列车进路的调车作业。(1l)避入车挡或车下摘接风管、调整钩位时,必须按下紧急停车按钮进行防护。为保证调车人员能快速退出车档,原则上不得在高站台一侧钢轨上