技师调车长5篇

技师调车长5篇【导读】这篇文档“技师调车长5篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！技师调车长1线场考号证考准订名姓位装单职业技能鉴定、职业技能竞赛技师调车长理论考试试卷([输入卷别])注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。3．本份试卷共2道大题，满分100分，考试时间分钟。一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题分,共分)1.在进站信号机()通过信号机上，不得装设容许信号。(A)前方第一架(B)后方第一架(C)前方第二架(D)后方第二架2.职业道德的基础与核心是()。(A)诚实守信(B)爱岗敬业(C)办事公道(D)服务群众3.驼峰色灯信号机显示()灯光，指示机车车辆减速向驼峰推进。(A)一个绿色(B)一个黄色(C)一个月白色(D)一个黄色闪光4.昼间——拢起的手信号旗，两臂左右平伸同时上下摇动数次，为()信号。(A)要求再度显示(B)溜放(C)取消(D)告知显示错误5.编入直通货物列车时，与乘坐旅客的车辆应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆6.铁路听觉信号，重复鸣示时，须间隔()以上。(A)3s(B)5s(C)10s(D)15s7.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，严禁使用()制动。(A)截断塞门放风(B)折角塞门放风(C)人力制动机(D)简易紧急制动阀放风8.小运转列车及调车时的车辆隔离由()规定。(A)铁路局(B)铁道部(C)《调规》(D)《危规》9.铁路交通事故造成人员重伤()以上为重大事故。(A)60人(B)40人(C)30人(D)20人10.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为()及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。(A)6.5m(B)6.2m(C)5.6m(D)4.8m11.在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要()的货物，均属危险货物。(A)特殊处理(B)特别防护(C)特别注意(D)特殊保护12.()的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。(A)运输方案(B)技术计划(C)列车运行图(D)列车编组计划13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。(A)100m(B)200m(C)400m(D)600m14.在同一线路内停留车组间隔超过()时，禁止实行连续连挂。(A)3车(B)5车(C)8车(D)10车15.()禁止溜放。(A)棚车(B)毒品车(C)动车(D)敞车16.调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类17.道德是一种特殊的()规范。(A)语言(B)行为(C)思想(D)意识18.货物列车在始发站、终到站、运行途中技术站的()，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为货物列车技术作业。(A)调车场内(B)调车线上(C)中转线上(D)到发线上19.站内铺设及拆除道岔、线路时，由()批准。(A)铁道部(B)铁路局(C)工务段(D)车站20.编组超重列车时，在编组站应得到()的同意，并须经列车调度员准许。(A)站调（区长）(B)车站值班员(C)机务（折返）段调度员(D)司机21.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过()。(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h22.调车手信号减速信号昼间为()。(A)展开的绿色信号旗(B)展开的绿色信号旗左右摇动数次(C)展开的绿色信号旗下压数次(D)拢起的绿色信号旗下压数次23.编入直通货物列车时，空罐车除外，与牵引的电力机车应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆24.()属于信号标志。(A)半公里标(B)预告标(C)工务段的界标(D)坡度标25.T·JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行()控制。(A)加速溜放(B)减速溜放(C)加速推送(D)变速推送26.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为()。(A)展开的绿色信号旗左右摇动(B)展开的绿色信号旗下压数次(C)展开的绿色信号旗在上部左右摇动(D)展开的绿色信号旗在下部左右摇动27.按照《事故伤害损失工作日标准》(GB/T15499—1995)，其伤害部位及受伤程度对应的事故伤害损失工作日或多处负伤其损失工作日合并计算等于或超过()工作日的，属于重伤。(A)199个(B)200个(C)299个(D)300个28.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间)统称为()。(A)解体(B)编组(C)转场(D)调车29.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm30.编入直通货物列车时，空罐车除外，与乘坐旅客的车辆应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆31.在接触网带电情况下，使用人力制动机时，()。(A)禁止登上平车行走(B)禁止登上棚车使用人力制动机(C)在编组站、区段站敞车上进行人力制动时，可以踏在高于制动台的车帮上(D)身体各部位必须保持与接触网带电部分3m以上距离32.某站有调中转车作业时间标准为：到达35min、解体30min、集结70min、编组30min、出发25min，则该站有调中转车的车流(辆)最短接续时间应为()。(A)190min(B)160min(C)135min(D)120min33.轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及()等组成。(A)桥梁(B)道岔(C)桥涵(D)桥隧34.在干线以外的其他线路，发生冲突或脱轨，造成直接经济损失()以上5000万元以下的为较大事故。(A)300万元(B)500万元(C)800万元(D)1000万元35.编制()时，要根据编组列车的需要，合理组织车流，安排调机解编、取送作业。(A)车站作业计划(B)调车作业计划(C)阶段计划(D)班计划36.在空线上推进运行时，不准超过()。(A)25km/h(B)30km/h(C)40km/h(D)45km/h37.G14型罐车的换长是()。(A)1.0(B)1.1(C)1.2(D)1.338.()是做人的最重要、最根本的思想品质。(A)勤劳(B)守法(C)明礼(D)诚信39.中间站利用本务机调车，应使用()。(A)调车作业通知单(B)附有车站示意图的调车作业通知单(C)打印的调车作业通知单(D)复写的调车作业通知单40.调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。(A)信号(指令)不清(B)雾雪天气(C)信号不正确(D)无要道还道41.无线调车灯显装置信号显示()为紧急停车信号。(A)一个红灯(B)两个红灯(C)一个红灯和一个黄灯(D)先两个红灯后熄灭一个红灯42.昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，为()信号。(A)指挥机车向显示人方向稍行移动(B)溜放(C)指挥机车向显示人反方向稍行移动(D)连结43.中间站利用本务机车调车时，应使用()的调车作业通知单。(A)统一格式(B)计算机打印(C)油印(D)附有示意图44.编入直通货物列车时，空罐车除外，与应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离3辆(D)至少隔离4辆45.出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设()表示器。(A)发车(B)发车线路(C)调车(D)进路46.脱轨表示器昼间为()牌，表示线路在遮断状态。(A)带白边的红色长方(B)带白边的红色圆(C)带黄边的红色圆(D)带黄边的红色长方47.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定()。(A)管内作业标准(B)安全措施(C)《行规》(D)作业标准48.在封锁区间内调车作业发生事故,定()事故。(A)调车(B)列车(C)其他(D)冲突49.股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，为()。(A)七道(B)八道(C)九道(D)十道50.P65型棚车自重为()。(A)26t(B)25.4t(C)24t(D)23.5t51.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业在站台上上下车时，车速不得超过()。(A)5km/h(B)10km/h(C)15km/h(D)20km/h52.在装卸线上手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于()以上的线路上推车。(A)1m(B)0.5m(C)0.3m(D)0.4m53.救援列车应当在接到出动命令后()内出动。(A)15min(B)20min(C)30min(D)40min54.股道号码信号昼间——右臂向上直伸，左臂下垂，为()。(A)一道(B)二道(C)三道(D)四道55.出站信号机应设在每一发车线的()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。(A)顺向道岔内方(B)警冲标内方(C)顺向道岔外方(D)警冲标外方56.调车作业中无线调车灯显设备正常使用时，对灯显以外的作业指令采用()。(A)手信号(B)音响信号(C)通话方式(D)地面信号57.无线调车灯显装置信号显示()为起动信号。(A)一个绿灯(B)绿灯闪数次后熄灭(C)一个黄灯闪后绿灯长亮(D)绿、黄灯交替后绿灯长亮58.作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。(A)生产岗位(B)上班途中(C)工作时间(D)班前休息59.编入直通货物列车时，与牵引的内燃机车应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆60.闭塞设备分为()闭塞设备。(A)基本和代用(B)自动、半自动和电话(C)自动、半自动、自动站间(D)自动、半自动和电气路签(牌)61.动车组可以()。(A)通过驼峰(B)溜放调车(C)手推调车(D)附挂回送过渡车62.调车脱轨，造成直接经济损失()的为重大事故。(A)2000万元(B)3000万元(C)4000万元(D)6000万元63.编入直通货物列车时，与乘坐旅客的车辆应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆64.无线调车灯显装置信号显示()为推进信号。(A)一个绿灯(B)绿灯闪数次后熄灭(C)一个黄灯闪后绿灯长亮(D)绿、黄灯交替后绿灯长亮65.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长竿、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()以上的距离。(A)1m(B)4m(C)1.5m(D)2m66.线路坡度超过20‰，长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。(A)2km(B)3km(C)4km(D)5km67.车钩缓冲装置由车钩、()、钩尾框、从板等零部件组成。(A)前从板座(B)后从板座(C)缓冲器(D)枕梁68.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m69.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过()。(A)设有车辆减速器的驼峰(B)简易驼峰(C)减速器(D)非机械化驼峰70.编入直通货物列车时，空罐车除外，与应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆71.信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、()及车挡表示器等。(A)进站(B)接车(C)调车(D)预告72.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车的辆数由()规定。(A)铁路局(B)调度所(C)机务段(D)编组站或区段站73.超限货物分为一级超限、二级超限、()三种。(A)三级超限(B)特级超限(C)超级超限(D)重大超限74.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、