奥迪员工自学手册(新)

第0页奥迪客户关怀培训自学手册姓名：经销商名称：课程名称：奥迪客户顾问客户关怀基础培训奥迪售后培训部2011年第1页1、重要说明：►本手册针对奥迪经销商学员使用，目的在于帮助奥迪经销商学员师在参加培训前能够高效完成预习任务，达到预期培训效果。►不同岗位的学员在培训前期的重点预习任务将会不同，具体内容和要求将有每个岗位的培训老师进行安排。►学员应该遵守的基本工作要求及基本行为要求，不包含在本手册内。2、对自己的期望：签名：►奥迪品牌历史►奥迪核心服务流程►奥迪备件供应►奥迪生产实施►奥迪技术保证►奥迪客户回访目录第3页奥迪品牌历史►奥迪简史►奥迪全球生产基地►奥迪中国和一汽大众►奥迪产品与技术发展►奥迪品牌价值与奥迪之道第4页奥迪简史第5页霍希公司简史►1899年由AugustHorch创建，1901年开始生产汽车►1909年研究六缸机失败而离开►1911制造了6，8缸机，德国第一辆卡车►1927年后只生产8，12缸机其8缸机成为当时的德国品质象征►到1932年4.2L以上市场占有率44%，平均售价1万2千马克第6页奥迪公司简史►1909年AugustHorch先生离开了Horch公司，创建了Audi公司►1912-1914年，霍希先生就亲自驾驶AudiC型车在阿尔卑斯山越野挑战赛取得“三连冠”►1915改为股份制公司凑资150万马克►1921年，推出世界上第一款左舵轿车：►奥迪K型车，1923年75%左舵轿车►1923年，推出了汽车史上第一款装备空气滤清器的6缸轿车并装备液压制动系统第7页漫游者公司简史►1885年创立，生产自行车►1902年，推出该公司第一台摩托车一战时世界最大的摩托车制造商►1905年涉足汽车，1912年两职员驾驶“Puppchen”横穿奥地利►1913年，推出该公司第一台汽车，名叫“Puppchen”，德国设计最好的两座小汽车►30年代请来保时捷设计6，8缸机和车身，中级车市场的领袖第8页DKW公司简史►1907年，公司迁往(佐鲍)，产品主要是各种汽车配件和照明设备等►1916年，公司开始研发蒸汽发动机，1922年，将二冲程发动机装在“DKW”牌汽车►20年代后，DKW成为世界上最大的摩托车制造商，风冷二冲程发动机成标准►（拉斯姆森）营销专家促成Autounion形成►1931年，公司推出世界上第一台前驱汽车第9页汽车联盟股份公司简史►1932年，霍希、奥迪、小奇迹和漫游者四家公司在萨克森州国家银行的主导下合并，成立“汽车联盟股份公司”►二战前，汽车联盟是德国第二大汽车生产厂家►汽车联盟坚持采用当时最先进的汽车技术：第一个批量生产前驱轿车的厂家、在德国第一次进行碰撞试验、最早利用空气动力学进行车身设计的厂家等第10页汽车联盟股份公司简史►在上世纪30年代，汽车联盟创造了很多业界奇迹，成为当时的技术领袖和标杆►由FerdinandPorsche设计的“银箭”赛车实现极限车速406.3km/h，发动机置于驾驶员后方，为后来的F1赛车设计开创了先河►1936年，AudiC型车赢得了欧洲锦标赛冠军，该赛事演变为后来的F1第11页汽车联盟股份公司简史►第二次世界大战(1939-1945)摧毁了德国工业，汽车联盟的资产被苏联军队没收，1948年，公司被注销►汽车联盟公司的精英人士逃离了苏占区，在Ingolstadt重建了新汽车联盟股份有限公司。浩劫之后，汽车联盟浴火重生，走上了漫长而又光明的复兴之路►1955年，汽车联盟开发出非常受欢迎的P94轿车，3年后，成为欧洲第五大汽车厂商第12页新汽车联盟股份公司简史•Köln•Wolfsburg•Neckarsulm•Stuttgart•Ingolstadt1958年，新汽车联盟股份有限公司被戴姆勒·奔驰公司收购1964年，新汽车联盟股份有限公司被大众公司收购1969年，新汽车联盟股份有限公司与NSU公司合并，成立奥迪-NSU汽车联盟股份有限公司•Zwickau•Chemnitz第13页NSU公司简史►1873年，公司成立，主要产品是纺织机械►1886年，开始制造高座自行车►1901年，开始生产摩托车►1906年，开始进入汽车制造领域►1933年，受保时捷委托生产“甲壳虫”原型车►1967年，NSU公司推出了NSUPrinz的运动版，以“TT”命名►1969年，与汽车联盟合并，生产转子发动机►1977年，NSU商标退出历史舞台第14页新汽车联盟股份公司简史►1958年，新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司所收购►1964年，大众公司的收购使新汽车联盟度过财政危机►1965年，新汽车联盟推出了奥迪100，获得巨大成功►1972年，成功地预见到石油危机，推出奥迪50、80，奥迪品牌逐步强盛►1976年，推出第二代奥迪100►1978年，全新奥迪80上市►1980年，奥迪quattro上市第15页新汽车联盟股份公司简史►在渡过战后最艰难的岁月之后，终于获得了新生►新汽车联盟坚持技术领先的传统，陆续推出奥迪100、80，成功地恢复了产品独立研发权和销售权►1977年，NSU公司退出历史，奥迪成为新汽车联盟的产品商标，公司也确立了品牌核心：“突破科技，启迪未来（VorsprungdurchTechnik）”第16页•Köln•Wolfsburg•Neckarsulm•Stuttgart•Ingolstadt1985年，奥迪-NSU汽车联盟股份有限公司正式改名为奥迪股份公司，公司总部设在Ingolstadt1994年，奥迪公司整合产品系列，统一公司品牌Logo，恢复使用四环标志•Zwickau•Chemnitz现代奥迪公司简史第17页现代奥迪公司简史►1985年，奥迪公司推出全镀锌车身►1988年，Piech(皮耶希)博士出任奥迪总裁，同年奥迪公司推出奥迪V8，标志奥迪回到了高档豪华车市场►1989年推出TDI，第一个轿车柴油化的企业►1990年推出经奥迪100Avantquattro改款的“duo”进入混合动力汽车的开发►1993年，正式推出奥迪A8，采用ASF►1994年，推出奥迪A4、A6等车系►1995年，推出奥迪TT、A4Avant►1996年，推出奥迪A3；1997年，第五代奥迪A6第18页现代奥迪公司简史，►2000年，奥迪公司推出奥迪A2►2002年，推出了全新奥迪A8，获得巨大成功►2006年，推出了奥迪Q7，进入高档SUV市场►同年，推出了全新奥迪TT►2007年，推出了奥迪R8，进入高档跑车市场►2008年全新奥迪A4（B8）第19页奥迪全球生产基地第20页国家级销售公司•德国•意大利•日本•法国•英国•西班牙•美国等菲律宾Manila德国IngolstadtNeckarsulm匈牙利Györ巴西Curitiba南非Uitenhage马来西亚KualaLumpur印度尼西亚Jakarta中国Changchun意大利Lamborghini英国CosworthTechn.Norfolk加利福尼亚Audi研发中心国家级销售公司第21页英格尔施塔特工厂（德国）►公司总部►面积大约2百万平米►31344员工(2010)►产品2010:553010辆车–AudiA3–AudiA4–AudiA5–AudiQ5第22页内卡苏姆工厂（德国）►铝（ASFA8、R8和兰博基尼铝车身框架）►quattro股份有限公司总部►面积大约1百万平米►12955员工(2010)►产品2010：335083辆车–AudiA4–AudiA5Cabriolet–AudiA6undA6allroadquattro–AudiA7–AudiA8–AudiR8第23页Györ工厂（匈牙利）►发动机研发和制造中心►工具制造►5.833员工►2010产量：38541辆车-AudiA3/RS3Sportback-AudiTT-1.648.193engines发动机第24页长春工厂（中国）►在合资企业里有超过十万的员工►2010：194,920辆AudiA4LAudiA6LAudiQ5第25页布鲁塞尔工厂（比利时）►大约2145员工►2010年产品68.939辆-AudiA3(截止到2010年5月)-（从2010年春天）AudiA1第26页布拉迪斯拉发工厂（斯洛伐克）►大约760名员工►2010年产品：47.769►-AudiQ7第27页Aurangabad工厂（印度）►Ca.60员工►2010年CKD产量2.466辆AudiA4AudiA6AudiQ5第28页雅加达工厂（印尼）►生产计划：到2015年2700辆车►从2011年一月AudiA4AudiA6第29页Martorell工厂（西班牙）►从2010年春天：-AudiQ3第30页Sant’AgataBolognese工厂（意大利）►从1963年生产兰博基尼模型►2010年803名员工►2010年1302辆跑车第31页奥迪中国和一汽大众第32页一汽大众及奥迪销售事业部简介►我国第一个按经济规模起步建设的轿车工业基地►1991年2月6日成立►占地面积248万平方米►总投资223亿元人民币►生产能力:年产整车66万辆，发动机36万台、传动器18万台生产能力66万辆/年-正在向2012年100万辆/年规模迈进第33页一汽大众及奥迪销售事业部简介公司产品---大众品牌Jetta捷达Golf高尔夫Bora宝来Sagitar速腾Caddy开迪Magotan迈腾第34页一汽大众及奥迪销售事业部简介AudiA6LAudiQ7AudiA8AudiA4AudiTTAudiR8公司产品---奥迪品牌第35页一汽大众及奥迪销售事业部简介创最具吸引力的人才环境，建国际化人才开发体系第36页奥迪公司现状简介奥迪在中国►1986年，战略性进入中国市场►1999年，奥迪A6（C5）在长春下线►2003年，奥迪A4（B6）上市►2003年，全新奥迪A8在中国投放►2005年，奥迪A6（C6）上市►2008年，全新奥迪A4L（B8）上市第37页奥迪产品与技术发展第38页I/VM-32SportsCarProductMarketing车系发展奥迪公司现状简介第39页奥迪品牌核心奥迪品牌核心发展►1995年运动、进取和尊贵成为奥迪的品牌核心理念►质量、工艺、材质从奥迪公司建立以后就成为奥迪制造产品的核心理念►对于车型定位的准确把握，使奥迪轿车形神兼备，内外兼修，短期内在市场上取得了良好的成绩第40页奥迪品牌基因尊贵―奥迪的传统第41页奥迪品牌基因进取―奥迪的传统►ASF®全铝车身框架结构►Multitronic®手/自一体变速器►TDI涡轮增压直喷柴油机►quattro®全时四轮驱动►五气阀技术►MMI（多媒体交互系统）►FSI®汽油直喷技术►Stroinc直接换档变速器►机械增压发动机第42页世界十佳发动机（2005）1奥迪3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6)2奥迪4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4)3戴克5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C)4戴克3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI)5福特4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT)6通用4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛莱开拓者)7本田3升单顶凸轮轴V6发动机(本田雅阁混动力)8本田3.5升单顶凸轮轴V6发动机(阿库拉RL)9马自达1.3升Renesis旋转发动机(马自达RX-8)10日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机(日产无限G35跑车)奥迪品牌基因进取―奥迪的传统第43页美国著名汽车专业媒体《Ward’sAutoWorld》的十佳发动机评选成绩斐然►2004：3.2FSIV6（第一）/4.2FSIV8（第二）►2005：3.2FSIV6（第一）/4.2FSIV8（第二）►2006：2.0TFSIL4（第一）/4.2FSIV8（第二）►2007：2.0TFSIL4（第一）►2008：2.0TFSIL4（第一）►2009：2.0TFSIL4（第一）Ward’s10BestEngines奥迪品牌基因进取―奥迪的传统第44页Audiqua