关于志愿者实践报告精编5篇

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参考资料,少熬夜!关于志愿者实践报告精编5篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“关于志愿者实践报告精编5篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!大学生志愿者社会实践报告1经过大学第一个学期的生活,我们迎来了大学中的第一个寒假。总说大学是一个亚社会,而通过假期实践活动就是了解社会的好途径。所以在临近放假的时候我在学习看到了“爱心起航”的武铁春运志愿者的招募活动就报名参加了该组织。通过面试和校内的简单培训,我对春运志愿者也有一定的了解。终于在1月19号,我们在武汉站举行了x武汉铁路春运志愿者开幕仪式。并在第二天就投入到武昌火车站的志愿者活动。随着活动的开始,自己的心情也更加的激动。在第一阶段的志愿者活动中全部是我们学校的学生,武铁团委的段书记作为我们这一批志愿者的站长。在他的指导下我们20多人分成了3个小组,而我所在的小组是彩虹组,我们组的任务就是站在武昌火车站里面的电子显示屏下为还没有找到自己的候车室旅客找到各自乘坐火车的车次和候车室。也许是由于第一天参加工作,没有一点个人经验(不能及时的找到车次的候车室),所以在工作是也对自己没有多大的信心。后来在中午休息的班中交流会,大家都各抒己见,把个各自的经验和在工作上面的一点感悟都谈了些,我们组得到的总结是:第一,在为旅客找寻候车室的时候,得更加主动点,因为我们是第一批参加的志愿者,大多数旅客在不了解的情况下不会主动向我们寻求帮助和解答。第二,我们得把每天的列车时刻表更加的熟悉。的确在下午的工作中,有了大家的交流和经验,自己也慢慢的适应了这项工作,并且在晚上收班的总结会上很荣幸的当选了第一天的服务明星。工作每天都在进行着,每天看见各种各类的人群,有白领,有农民工,有老弱病残等。但他们都有一个共同的目标:春节得赶着回家过年和家人团聚。有些人会不理解我们志愿者,认为我们是一种盈利组织,在我们向他们提供帮助的时候流露出一种不信任的神态。但大多数人都是很理解并信任我们志愿者的,在他们茫然或是需要帮助的时候,我们主动上前提供帮助后会很温馨的说一声“谢谢”。也就是在参加志愿者活动中,我可能听到了这辈子最多声谢谢。参考资料,少熬夜!活动中也不乏感人的场面,我们团队中的:小朋友明星李静贤,在活动中帮助一个在火车站走丢的小女孩找到自己的父亲。刘重连,在车站背着一个无法自己上火车的老人上车。还有许多队员在大风雪的天气坚守自己的岗位,为更多的人提供力所能及的帮助。而最感动我自己的是这样一个情景:当时我在武昌火车站的二楼楼梯口,这时一个行动十分不便的中年妇女从楼梯向我这个方向走来。她走到我们前用很重的方言口音说:“是志愿者同志吗?”我很本能的回答:“是的,你好,你是在找你的候车室吗?”她回答说:“是的,你看我这张车票”然后从上衣里面的掏出一张车票说:“你看,现在买一张票不容易,我又不敢轻易给别人看,只有找你们问问了。”当时听到这句话的时候,我心中突然有种很暖的感觉,感到这种被信任的感觉真好。随后,看到他的列车时间在晚上11点,这时才是下午,而且又是残疾人。在我问清她还有一个老伴和婴儿时,我就搀扶她把他们带到了车站的母婴候车专区。正当我准备回到自己的岗位时,她拉着我手说:“感谢你啊,小同志,要是没有你们这种好人我们可怎么办啊?”又从她的行李中要给我拉几个鸡蛋吃,在赶紧谢绝后我就离开了。在后来的交流中大家都觉得自己的选着做志愿者是正确的,更多的人相信了志愿者,更多人理解了志愿者!短短寒假实践活动随着春节的结束,我们也结束志愿者活动。我们没有因为参加这而影响自己寒假的休息时间而抱怨,更多的是因为时间太短帮助不到更多的人而不甘。因为我们爱上这项活动,爱上了这项工作。如果说这个寒假的实践活动中自己最大的收获是什么?我想不是工作经验或者社会经验,我想我收获最大的是:我明白了那句‘给,比得快乐’。志愿者社会实践报告2作为当代大学生,在这个暑假里我认真履行了学校要求进行暑期社会实践的任务。积极参加了社会实践活动,认真学习了解了国家大学生要求加强爱国主义精神,投身社会实践的各项指令,深入学习结合自身专业进行了详细而又深刻的实践经历,在实践中收益良多,体会深刻。这个假期里,我参加了社区组织的去孤儿院当义工的活动,在这次活动中,我收获许多。回家后因为离孤儿院比较近,加上社区干部的大力宣传,我和许多志同道合的同学一起参加了此次公益活动。孤儿院的孩子们从四岁到十五岁不等,父母大多双亡,只能被孤儿院收留。我所在的孤儿院是7月初才成立的一所孤儿院,也是本县历的第一所孤儿院,收官孤残儿童共50余人。参考资料,少熬夜!由于孤儿院是7月初才成立,我很有幸参与了孤儿院的筹备和入院工作。在工作中虚心向工作人员学习,使自己的能力得到了很大的提升。在迎接来自全县各地孤儿入院的过程中,通过与孤儿及其监护人的交谈中获益匪浅,也使自己更加懂得做人的道理。孤儿院将孩子分成两个区,一区是六到十岁,二区是十一岁到十五岁。我带的是二区。有时候看着她们的快乐和满足让我久久不能忘记,这些寻常人家无比简单的满足在这些缺少爱和关怀的孩子们身上却有着非同寻常的意义,护工门平时除了陪伴孩子们玩耍大多数时间是要照顾全部这些孩子们的生活起居和安全,所以分给每个孩子的关怀就少的又少,如何能满足每一个孩子的成长所需要的关心和爱的滋润,她们无疑是可怜的,没有父母的爱在孤儿院里生活成长。虽然衣食无忧,但是却失去了他们ZUI重要的感情依靠,我无言以对,只希望那些草率把孩子生下来的父母不要这么不负责任,让一个无辜的孩子白白承受着不公平的对待。孩子们午休时间总是不安宁喜欢哭闹,好不容易安抚了这个,另一个个又开始折腾,ZUI后弄得我手足无措,通过向护工虚心的学习,自己慢慢地也能熟练而紧凑的完成安抚他们睡觉的任务,这些孩子们是她们见过的ZUI可爱的孩子,可是却有着这样的遭遇和命运。这些孩子在没有父母之爱渐渐长大的时候都会有一个时期特别的古怪,他们怀疑自己不好,十分的敏感多疑,看着直叫人心疼,好在这些孩子在党和政府的关怀下衣食无忧的生长,给孩子们提供的条件都是的,让他们在没有爱的基础上得到一些补偿,能顺利安全健康平安的长大。孤儿们是可怜的,这个年纪的孩子本应娇生惯养受尽疼宠,可是他们却没有这个福气享受这些本该属于他们的感情,我们平常不光只顾能让他们吃饱穿暖健康长大,而是要从学习、生活、为人处事,修养等多方面进行教育,两个月的实践生涯过得飞快,我和这里的孩子相处得非常愉快,比如带着她们出去野炊,一起玩游戏,一起上课。看着每一个孩子开心快乐着,我作为一名大学生义工感到无比的满足和开心,能感受到被需要,能帮到这些孩子,我觉得自己的生命变得开始有了特殊的价值,和孩子们的感情也是真实而美丽的。这些孤儿无疑是我生命中ZUI美好的一抹色彩,和他们一起度过的这五十多天,充实而充满了意义,让我学会了如何爱和关怀别人,如何让身边的人因为你而感到快乐幸福,那些ZUI真诚ZUI可爱的笑容就是的回报。寒假一转眼就过去了,在这短短的一个多月里我体参考资料,少熬夜!会到很多,感受也很深。特别是通过这个寒假的社会实践使我从内心体会到劳动的快乐和光荣。志愿者实践报告3我感到非常的幸运,今年寒假我以一名临时列车乘务员的身份为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。一、岗前培训篇早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。参考资料,少熬夜!为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。14年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。二、工作篇某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到L22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,参考资料,少熬夜!我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的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