生产工作计划(精选4篇)【导读】这篇文档“生产工作计划(精选4篇)”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!生产工作计划【第一篇】2011年生产工作计划三、强化科技兴安,提升安全监管力度安全监管是安全保障体系中的一个重要环节,我们要借助现行的智能化安全管理手段进一步推进安全监管科技化、现场检查日常化、安全考核细节化,确保各项安全管理工作落到实处,2011年生产工作计划。一是强化监管科技化,消除事故隐患。目前各单位都投入了大量资金建立了车站监控系统,我们要充分利用这些设施设备为安全管理服务,为客运生产服务。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对停车场地、旅客和车辆进出口、售票厅、候车室、行包托运等关键部位进行实时监控,定期分析研究,找出薄弱管理环节,制定合理的站区人流、车流、货流安全管理方案,将各类事故消灭在萌芽之中。一、提升安全管理理念,完善安全管理基础在新的一年里,我们要从“发展是第一要务,安全是第一责任”来定位安全工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,用新思维、新思想、新理念指导安全生产,从完善安全管理基础入手抓好安全工作。一是与时俱进提升安全管理理念。我们必须从大局谋划安全管理工作,把确保人民群众的生命财产、人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感和主动性。针对新形势下不断出现的新情况、新问题、新挑战,把倡导安全文明、规范安全行为作为一项基础性任务来抓,适应新形势发展需要,勇于创新,推出新举措,解决新问题,争创新业绩。二是完善安全基础管理,构建安全标准化管理体系。根据公司站运分离专营站场的经营特点,我们要传承长运集团各项安全管理的优势,对行车、消防、劳动、治安等各类安全管理制度、安全台帐进行全面梳理、修订、补充,结合有关最新出台的法律、法规,从责任制度、程序制度、操作制度等多个层面进一步完善、提炼,建立健全具有长运站场特色的安全规章制度。三是强化责任意识,提高制度执行效力。有制度不严格落实是重特大事故得不到有效遏制的主要原因,要强化各级管理人员的责任意识,提高制度的执行效力。要进一步深化安全生产责任制的考核,重点抓好安全生产责任的分解与落实,建立全过程、全方位、全体员工共同参与的安全责任体系;同时要结合“iso”标准化管理原理,建立与责任主体安全业绩相挂钩的安全目标责任考核机制,增加安全生产内动力,促进各项工作长治久安。二、开展安全培训,提高全员安全综合素质全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员、保安人员等“五支队伍”建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。二是培育“专业水准”的安全关键岗位,工作计划《2011年生产工作计划》。关键岗位、特种岗位员工安全素质的高低,直接关系到企业的安全生产管理水平。为此,我们要以消防、治安、危检、门检、保安等岗位为重点进行专业水准培训,提高他们的业务专业能力、辨别事故隐患能力、突发事故应急处置能力和自我保护能力,打造差异化安全管理亮点模式。三是创新培训形式,丰富培训内容,重视相关行业知识培训,通过安全专题会议和研讨会等形式,对存在的问题和薄弱环节,深入研究,找出规律性,把握关键点,探寻改进措施,提前预警预控,提高安全管理工作的针对性和有效性。二是强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。要针对中心站启用、南站扩容改造,两站接待营运尚处于磨合期的特点,对发现的各类安全隐患要及时整改,现场发现立即制止。要加强综合安全管理,对进入站区内各协作单位、候车室商户进行重点监控,不留盲区,将防火、防盗、防爆及其它各类安全工作做到实处。要加强对新建、改建项目进行安全监管,必须做到项目建设有资质,建设与营运有分隔,文明施工,落实安全责任制。要结合上海世博会等国家大型活动安保要求,认真开展各类专项整治,继续做好车站“三关”检查(安检关、门检关和“三品”关),实行“三不进站,五不出站”,把好车站、行包托运安全源头关。三是强化安全考核细节化管理,消除安全漏洞。我们要细化安全考核项目和考核标准,强化安全激励机制,加大对重要关键岗位的安全绩效与收入挂钩力度,将安全工作重心下移,关口前移,要求把安全责任落实到每一位领导、每一个部门、每一个班组、每一位员工,真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与,全方面覆盖,实行安全评优评先,打造最具安全感车站。四、加强安全文化建设,弥补安全管理不足通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。一是加强安全文化和安全知识的宣传教育。充分利用《站场之窗》、显示屏、宣传窗、横幅、图板等载体,灵活多样、持之以恒地对广大员工和旅客开展安全宣传教育,营造氛围,提高全民安全意识,预防和消除各类安全隐患。二是开展丰富多彩的安全文化活动。要继续开展安全知识竞赛,增加安全法律法规的宣贯力度,提升安全生产理念;要继续开展消防、反恐防爆等演练,积累实战经验,提高安全预防技能;要充分利用“安全生产月”平台,有的放矢地开展好各类内涵丰富、形式新颖的群众性的安全文化活动,加大安全知识普及面;要广泛发动开展站区车辆禁鸣、慢速行驶文明行车活动,打造安全文明站场,提升交通出行品质。三是发挥群团组织优势,参与安全文化建设。党、工、团等群团组织发挥贴近群众的优势,融入到安全管理中。党团开展的思想教育中,全面渗透安全意识;工会发挥***监督作用,规范安全管理行为;开展与安全生产相结合的群团活动,凝聚人心,全员参与,形成安全管理合力。安全生产重于泰山,安全工作任重道远,我们要进一步认识安全生产工作的重要性,在新的一年里,我们一定要居安思危,克难攻坚,开拓奋进,常抓不懈,坚决遏制重特大事故发生,努力创建“平安、***、品质的客运站潮。生产工作计划【第二篇】年度生产工作计划班组在不断的加强自身建设和提升班组的科学管理水平,目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力、分析能力、判断能力、问题的解决能力,从而使班组更具生机与活力。现将生产部门工作总结如下:一、班组简介合成班成立于1998年,班组现有组员15人,女工3人,大专以上文化程度5人。班组中有团员6人,党员1人。平均年龄约29岁。班组作业对象主要是车厢的组拼合成。近六年来,班组在不断的加强自身建设和提升班组的科学管理水平,目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力、分析能力、判断能力、问题的解决能力,从而使班组更具生机与活力。经过班组全体组员的不懈努力,连续6年获公司“质量信得过班组”称号,连续3年获集团“安全生产优秀班组”称号及集团公司“优秀班组”、“安徽省模范班组”等称号,qc成果也屡次在公司和专业厂获奖。2004年,班组围绕专业厂和车间年度方策,结合班组工作重点和目标,进行了方策分解,并根据方策制定每月工作计划实施各项工作的提升活动。随着公司的创精益班组活动开展,班组认真学习精益班组的各项工作要求,结合方策和质量信得过内容制定了创优的活动计划并细化逐月进行实施。二、现场5s与物流1、现场提升全年班组按照5s管理的要求,持续不断的对现场进行改善和提升。①班组现场围板由于流动性大,不易控制,为此,班组全月利用业余时间每月至少2次以上的整顿现场;②制作各种适宜的标语,美化现场环境;③实施班组管理板的更新,更具实效性;④根据物料的使用性质不同,对现场所有物品进行定置,编写了5s模板;⑤合成线操作区无明确范围,外单位人员易走进操作区,影响组员操作和现场安全,因此,画定操作区域,设定明显标识。2、物流与产能提升①2004年,班组围绕生产能力提升,首先对工位布局进行了调整,将原3个各工位细化为4个工位,对生产现场物流进行了改善,随着品种的变换,不断对物料定置进行适应性调整,一定程度上降低了翻料的浪费时间,提高了工效。通过多方面的努力,拼厢能力已达到当班日产150~160台的目标;②对班组各工序实施了动作研究,降低动作浪费,年提高生产能力约3000台;③为了生产能力提升的长远规划,我们提出了合成线两头对装的方案,经过专业厂研究,进行了确认,目前所有设备改造已全部完成(安装了一部悬臂吊、合成线改造、所需工具存备),班组对物料存储的策划也已完成。通过实验,单台生产时间约为10分20秒,方案如果实行,每天的生产能力将提升40台左右。三、成本控制与改善1、成本管理改善㈠对各项成本指标进行了修订。为了让成本更具可控化,班组将成本指标分解到个人,让组员都参与到成本管理中去,建立了成本目视管理看板,实施岗位成本投入产出报表。㈡制定了全年降耗减废计划,对前板防划伤、废销再利用及跑、冒、滴、漏进行了改善和整治。㈢开展经济运行分析,对领料单回收进行了改善,根据班组标准件、小附件品种较多的现象,为了规范管理,对每一个品种进行产品标识标注。2、消耗控制班组全年共完成拼厢37443台,成本消耗1352377.30元,定额1353709.70元,比值为99.902%,单台消耗36.12元,单台生产成本比2003年36.33元下降了0.21元。对在产品,班组实行岗位责任制,填报投入产出报表,每周对库存数字和实物进行抽验。3、工作改善班组全年提出工作改善94条,经班组筛选有52条认可上报,实施47项,有效改善实施率90.4%,人均提交改善6条,参与率100%.四、产品质量与工艺管理1、质量管理①班组iso9000体系符合率100%,wsl达标无不合格项目。②一年来,班组不断加强岗位自控建设,达到缺陷件有标识,建立缺陷信息反馈机制,严格执行“三自一控”,信息基本能够反馈到班组质量员和班长处。③全年共实现qc成果4个,获厂评比第一名2个、第二名1个、第三名1个。④全年无批量性或重大质量质量事故发生。⑤不断深入spc在过程管理中的运用,依靠数据了解现象,为解决质量问题发挥了重要作用,同时在spc运用的基础上,坚持开展“工序诊断”活动。⑥修订顾客链结构图及承诺,坚持每月一次顾客链走访和一次质量(工艺、案例)教育。2、工艺管理①为适应生产的需要,在技术科的安排下,更换了工艺作业指导卡。②班组明晰工艺流程,开展工序间质量承诺和服务活动。③建立岗位作业报表制度,深入反馈生产线上的问题。④班组根据工艺要求,自主编写了《标准作业指导书》。五、安全生产与设备维护1、安全管理班组在不断巩固“特安评”成果的基础上,全年无安全事故发生。班组全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,目的是想以此杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生,为此,班组开展了形式多样的安全活动,让组员广泛的亲身参与:组织了安全测试、开展了当一天安全员活动、读安全文章、写安全心得、隐患自查互查。坚持每天晨会说安全,班组所有新员工100%进行了安全教育,同时不断创新安全教育艺术。班组10月份代表公司参加了在黄山举行的集团安全生产优秀班组交流会,并获得“安全生产优秀班组”称号。2、设备、工装管理①完成班组所有设备tpm模板的编写并上墙。②班组设备、工具两次校对性造册。③为配合生产能力提升,班组与维修班共同设计完成合成线改造。④完成日常预防性维修和生产线油漆。⑤完成部分工位器具的改造。六、组织建设1、制度完善围绕精益创建的含盖内容,建立健全班组各项管理制度,形成班组制度文件汇编。设定明确的质量、安全目标和信得过内容2、民主管理04年,班组推行