施工工程工作总结范文【汇编5篇】

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精编资料,供您参考施工工程工作总结范文【汇编5篇】【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“施工工程工作总结范文【汇编5篇】”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!工程施工总结【第一篇】为把高速铁路建设成为一条“理念新、质量优、环境美、特色强”的一流高速铁路,实现“规范化管理、新理念设计、环保型施工、全优良品质”的典型示范工程目标,充分体现以人为本,坚持全面、协调、可持续的新发展观,落实“不破坏就是最大的保护”思想。今年以来,按照总公司对环水保的统一部署,结合日常工程施工环境管理,建立健全各项环保水保管理及监控制度,实习环水保责任层层分解,责任到人,努力提高施工中环境管理效能,按工期进度逐步开展各项管理工作,认真剖析存在的问题,扎实落实总体施工环保的各项要求指标,取得了优异的成果。年度环水保总结报告如下:一、临时工程与设施临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障,永久性工程完工后应移去、拆除,其所占用的区域应进行清理或恢复原貌。从在建工程来看,临建环保问题如下:由于临时工程多数位于路线范围以外,工程完工后承包的施工队人员匆忙撤场,对所占用区域的清理不够彻底,恢复原貌较难,因此对周边环境的影响和破坏是比较明显的。针对这种情况我们从严控制:1、针对承包的施工队我们按不同的类型和需要,对临时工程与设施进行优化施工,并报总局审核,并加大项目部管理人员对临建的现场监控。没有达到项目部要求的施工队,不得在现场进行任何临时工程的施工。2、各种临时工程开工前,我分部取得了当地有关管理部门及其他当事人的同意,并取得书面协议。没有经过此工序的我们禁止施工队私自处理,强制施工。3、在林区工程施工,进入施工现场的临时道路,我们注意生态保护,尽可能不砍或少砍树木。当永久性工程完工后,我们将对临时道路进行清理,通过植树等措施恢复原貌。4、现场施工队在施工现场搭设的临时工棚等,除应满足安全要求外,已经尽可能的选择植被较少且容易恢复原貌的地点。5、针对弃土场我们进行了专项讨论,设置了必要的防护、环保设施。并且先施工防护设施,然后才弃土。精编资料,供您参考弃土完后,我们将会进行地表美化,力争与原地貌保持一致。6、当永久性工程完工后,我们将会移去、拆除和处理好全部临时工程与设施,并将临时工程所占用的区域进行清理或恢复原貌,并报相关部门检查验收。如我们对临时工程所占用区域的清理或恢复原貌工作不能令相关部门满意,业主有权雇佣其他承包人完成这项工作,所需费用由原承包人承担。二、路基工程路基施工过程中,我们必须在施工中贯彻“不破坏就是最大的保护”思想,尊重自然,回归自然,尽量减少人工痕迹,使铁路这一人工系统与沿线自然系统和其他人工系统配合协调。(一)场地清理1、路基工程施工前确定现场工作界线,放好边桩,并保护所有规定保留和相关部门指定要求保留的植物及构造物。2、路基范围内清理的草皮、表土,尤其是种植土应集中堆放。3、路基范围内可移植的树木、植被等应尽可能移植。(二)、填方路基1、填方路段地质情况调查。我们在施工前对填方路段的地质情况进行详细调查,查明是否存在地质不良情况,尤其对路线经过冲积(坡积、残积)层的路段,还应查明基底覆盖土层下的基岩是否存在不利于路基稳定的倾斜面。2、防雨措施。施工期间,我们采取切实可行的措施,防止雨水冲刷路基,避免出现泥沙冲淤农田、阻塞沟渠等现象发生。防雨措施方案已经应报监理批准。根据经验,采用土工布、塑料薄膜覆盖边坡,用塑料薄膜修筑临时集水沟,在坡脚修筑拦浆坝、挖沟,设置沉淀池等,均能起到一定的防雨冲刷作用。(三)、排水与防护工程1、边沟与涵洞接合处是施工中容易忽视的地方,往往出现连接不顺的情况,因此我们在施工中特别注意边沟与涵洞洞口建筑的配合,连接应顺适、自然。2、边沟、排水沟边缘回填土施工时略高于沟顶并夯实,以利排除地表水。3、路基边坡我们严格按照施工图执行,采用M10水泥浆砌片石拱形骨架护坡,骨架内种植紫穗槐。三、桥涵工程施工中,施工单位往往对桥涵工程主体结构本身的质量和安全较为重视,对附属工程及与周边环境的协调精编资料,供您参考重视不够,而对某些施工方法可能对周边环境造成破坏更是认识不足。针对这种情况,我们高度重视桥涵工程施工的各个环节。1、涉河(水)桥梁施工,我们严格落实水保责任,注意保护水资源,避免钻孔护壁泥浆等对水体的污染;钻孔工作平台不影响排洪,完工后我们及时拆除、清理。2、林区桥梁施工,严格落实工程施工环境保护条例,注意保护生态环境,修筑便道、基础施工我们尽量少破坏植被,能不砍的树绝对不砍,工程完工后我们将立即恢复其原貌。3、砼拌和站、仓库、临时工棚等我们尽可能设在桥头路基范围之内,或设在视线以外植被较少且容易恢复原貌的隐蔽处。如,南庄大桥钢筋加工棚,我们设在离附近河流100米开外,仅挨附近路基的平地上,避免钢筋加工部分废杂直接排在河里。4、水泥包装袋等建筑垃圾我们集中收集堆放并按规定进行处理,严谨随意弃置,随风飘散。5、涵洞工程施工,应特别注意基底承载力是否满足设计要求。涵洞进出水口与边沟和天然沟渠的连接我们已经做到平顺自然,并且相关排水方案已通过相关部门审批。当然施工现场环水保工作的落实,也离不开领导的正确方针首先是分工明确,提高工作效率。安全质量部负责对现场施工的环境监督管理,现场泥浆排放及外运,周边环境管理工作及其他环境管理工等。在全年的工作中,一是将各项相关工作任务及日常环境管理业务量分工,责任到人,制订工作进度表,确保各项任务及时落实。二是加强工人上岗培训,定期、不定期进行集中培训,全面提高工作效率。其次加大环境管理监控制度,严厉查处环境违法行为(一)切实加强建设工程项目环境管理。严格执行环境影响评价制度和“三同时”制度,做到了建设项目环保审批率和“三同时”执行率达到100%。(二)加大现场泥浆排放查处力度。为防止现场钻孔桩作业时,泥浆溢出。我们加大了对现场桩基施工时的环境监察力度,指定专人定期不定期进行监管。(三)严格环境监管,加大处罚力度。严格按照环境保护法律、法规的相关要求进行查处,并督促相关违法单位限期整改。采取处罚和教育相结合,加强对施工相对人的环境法律法规教育,既维护了环境法律的严肃性,又增强了企业相对人的环境法律意识,收到了良好的效果。最后通过我们不定期的自查,提高了现场环境保护精编资料,供您参考工作效率,及时解决了项目工作中出现的一些服务不到位的问题,促进了环境管理工作的开展,有力地提高了环境管理水平。在下步工作中,我们继续严抓环水保护工作,严格落实环水保护责任制度,将环境管理工作水平更进一步,更加完善。工程施工总结【第二篇】一、工程概况xx公司承接的xx高速公路绿化提升改造工程是xx公司为了迎接全国公路养护大检查所进行的绿化提升改造工程。我标段工程起始桩号为K169+300,终点桩号为K217+900。工程的内容是将中央绿化带两侧原有的老化枯死段绿篱清除然后进行栽植阔叶麦冬。合同工程量为60030米,工期为40日历天。二、施工的组织因本工程是我公司在xx中标的第一个绿化工程,工程干的好坏直接影响到高速公路的美化效果以及xx公司在日后的全国公路大检查工作中的评比,也关系到我公司的企业形象,因此我公司对此工程高度重视,决心下大力气将本工程干好。公司为此专门成立项目经理部,负责本工程的统一指挥和协调工作。由公司优秀项目经理xx担任本工程的项目经理,由公司有着丰富园林、道路绿化施工经验的xx担任项目总工。从xx聘请绿化专业施工队伍为本工程进行施工作业,并投入水车、苗木运输车、载人面包车、标志运输车及管理用车数部以保证本工程的用车需求。另外公司从财力上也大力支持,特组织本工程专用资金实行专款专用,确保本工程的顺利进行。三、施工及质量的管理1、材料选购公司派专人赴xx麦冬生长基地收购麦冬苗以避免源头的不合格苗木,另外对采购运至施工现场的苗木进行二次筛查,去除病苗、烂苗、缺水干枯苗,清除苗木包内的杂物和过量的泥土,这样做既减少了公司的经济损失,也保证了工程所用麦冬苗的质量。对运至现场的苗木,项目部首先安排工人进行苗木疏理,去除梢头及过长的根须以减少栽植后苗木水分的蒸发和肥料的损耗。2、施工过程严格按业主要求尺寸进行施工放样,中分带两侧每侧种植两行。苗木的行距为20CM,丛距为15CM,外侧一行距路缘石内缘15CM,成品字形栽植且栽植麦冬苗确保6仔球/丛。3、栽植:首先挖除原有老化枯死的金叶女贞,然后对土壤进行20CM的深翻,翻土后按要求施撒基肥和过磷酸钙,然后整平松软的种植土壤,最后栽植麦冬苗精编资料,供您参考并立即浇透水。四、安全管理由于在高速公路上施工随时可能发生交通事故因此我单位对交通安全引起高度重视,主要做了以下几方面工作以确保施工安全。1、公司在施工前首先为本次施工人员购买了人身意外伤害保险并购买了两百余只安全警示锥用以封闭施工路段。2、公司及时制作了多块标志牌用以提醒驾驶人员,疏导交通。3、对工程人员及工程所用材料实行分车运输,避免人车混杂发生危险。4、公司为本工程配备了专职安全员在施工人员前方来车方向摇旗以提醒过往注意安全。5、制定合理施工时间,确保不危险作业。工程施工年终工作总结【第三篇】一年来,我们在__的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:一、年工作完成情况(一)货币工程量完成情况完成货币工程量_亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。(二)工程形象进度完成情况(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成__。(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。二、主要做法(一)统一思想,坚定信心1、__公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关精编资料,供您参考注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。(二)精心组织、科学调度1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”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