驾驶员行车安全常识【热选10篇】

参考资料，少熬夜！驾驶员行车安全常识【热选10篇】驾驶员行车安全常识（精选精选多篇）驾驶员行车安全常识【第一篇】通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。那么我们日常行车中还有那些是驾驶误区呢?技巧1：慢行热车减少损耗通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。绿色驾驶建议：不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。技巧2：停车超一分钟要熄火堵车或等红灯的时候，绝大多数车主的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据却证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此，目前欧洲为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。绿色驾驶建议：遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。技巧3：胎压正常能省油3%汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步时的情形，不仅费力而且还可能把脚磨坏。轮胎气压不够时，也会出现同样的情况。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。绿色驾驶建议：上车前习惯性地看一眼轮胎，如果感觉有点扁，就赶紧测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。参考资料，少熬夜！技巧4：开车时别打手机调查结果表明：开车拨打手机，驾驶员会下意识将车速平均降低17%，同时错过路口的风险也会随之增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，打电话开车平均还会很不环保地浪费驾驶员7%的时间。另外，在大多数城市，开车打手机被交警逮住的话既要被罚款还要被扣分，其实很不划算。绿色驾驶建议：上车时把手机调成静音状态，下车再接打电话。如果车内有蓝牙免提电话系统，也算是个比较方便的选择，但还是要尽量少用。技巧5：时速超60时别开窗一直以来，所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。但是，敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。试验表明，打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%。周勇做了一个形象的比喻：“想象一下，车顶有面帆会是什么感觉?高速行驶打开车窗的效果基本和它类似!”绿色驾驶建议：时速高于60公里或者风比较大的时候，尽量关窗行车。技巧6：下车后要关闭电器现如今，车上带的各种耗电设备越来越多，让大家倍感舒适方便之余，它们也在不知不觉间增加着人们的油费支出。试验结果标明，后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱，事实上，车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。绿色驾驶建议：下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。驾驶员行车安全常识【第二篇】为了营造一个安全文明有序的乘车环境，树立自律意识，培养良好的乘车习惯，以及确保每个同学周末都能安全顺利的乘车回家和返校，同学们应该要学习了解一些相应的乘车常识，并且必须要遵守一些相应的乘车规定。1，乘车时要提前到达上车地点，上车前应养成排队的良好习惯，排队做到不喧哗、不拥挤、不打闹，不乱丢乱扔。要主动谦让，养成文明乘车的良好习惯。2，上车时要主动出示乘车证，按照校车组安排的车次坐车，要服从跟车老师或值守老师的指挥和安排，积极配合老师点名，不得出现抢座位、占座位的现象。3、因有事或者家长来接临时不乘坐校车的同学，必须事先到班主任处开具文字证明并交到校车组或者参考资料，少熬夜！校车值守老师处。4，在校车上应做到不吃东西，不喝饮料，尤其是比较烫、有坚硬棍棒、尖锐吸管之类的饮料，特别容易引起事故；尽量不要在车辆行驶过程中吃糖豆、花生一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。另外请不要在座位上写作业，写作业用到的铅笔、圆珠笔之类，在某些时候将成为事故的根源。5，要保持车上的清洁卫生，营造良好的乘车环境，不应在车内大声喧哗、打闹。乘车时头、手、腿脚均不得伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更勿中途跳车。窗户不能开得太宽，避免在急转弯、刹车时出现的意外伤害事故。6、在车辆行驶过程中，请勿与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施、控制器、更不要在车内随意走动。要尊重校车随车老师和校车司机，行车途中不得有任何干扰司机的行为，不得有任何危害或试图危害校车上其他学生安全的行为。7、乘车途中，最好不要睡觉。遇到路况不好或遇其它紧急情况时不要惊慌，要听从司机和照管员老师的指挥。如遇到中途严重堵车时，最好通过自己的或者借用管员老师的电话告知家长校车将要晚点的情况，以免家长久等担心。8、除了家长跟学校签订了中途上下车协议的同学，其它人不能在中途上下车。9、下车时不可拥挤抢下，应等校车停稳后，学生从座位上起来，有序下车（基本顺序是从前往后）。另外下车时，请首先看前后有无来车（包括自行车），从较为安全的右门下车。要带好自己的随身物品，以免遗忘在车上。需要横过车行道时，不要急于从车前或车后横穿道路，切不可从车头贸然通过。应走离车前或车后20米以上，能看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。10、返校时要提前到指定的地点等候车辆，候车时切勿站在车道上候车（包括机动车道、非机动车道）。为了您和他人安全，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险品和各种管制刀具带入车内。严禁带领非本校学生乘坐校车。11，离校回家到达目的地下车后，应立即回家，切记不能擅自到外面玩耍，回家征得父母同意后方能离家玩耍，以免家长和老师担心！12、要爱护车内的座位、车窗、窗帘等设施，如果发现有意损坏，必须按规定照价赔偿。13、每个同学都必须做到文明乘车，对不服从管理参考资料，少熬夜！或者有意扰乱乘车秩序的，学校将视情况对其进行批评教育或取直接消其乘坐校车的资格。14、学校专设有校车调度管理员，同学们平时在乘车过程中若遇到有紧急情况或特殊事情时请及时与校车组老师联系，驾驶员行车安全常识【第三篇】1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。参考资料，少熬夜！12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。驾驶员行车安全常识【第四篇】一、安全驾驶参考资料，少熬夜！01、驾驶人上车前观察车周围情况，乘车人下车，先观察情况后再开车门。02、驾车严禁双手同时离开转向盘。03、踏制动用右脚前掌，踏下抬起。不用观察。04、换挡不低头下视。05、自动挡车，Z挡援坡用，P挡驻车用，起步踏制动踏板从P挡换入其他档位，停车变速杆在P挡拨下钥匙，起动发动机应放在P挡。二、驾驶环境对安全行车的影响01、雨天路面湿滑，视线受阻。02、下雨用制动发生横滑、侧滑。03、车辆在湿滑的路面上，附着力急剧减小，距离延长。04、雾天能见度低，视线不清。05、高速行车受侧风影响，方向被夺，紧握转向盘减速行驶。06、行人参与道路行走随意、方向多变。07、夜间能见度低，不利于观察道路情况。08、夜间对物体比白天差，视距变短。09、冰雪路面溜滑，日光反射强影响视线。10、冰雪路制动距离延长。11、泥行路车轮易滑转侧滑。12、水毁路，无法观察暗坑凸起路面。13、山区路坡长、弯多危险路段多。14、对方强行超车，尽可能减速避让。15、夜间全车灯光突然熄灭，立即制动，靠边停车。三、文明驾驶01、发现援助的，减速停车给对方帮助;有人问路，耐心回答;发生事故，保护现场报警;车有安全隐患，提醒对方;有车陷入损坏路段，尽力帮助;事故需要抢救，送医院;对方占道主动给对方让行;前方路段拥堵，排队;对方行进困难，让对方先行;后方超车，减速慢行，靠右边行驶;对方陷于泥泞路段主动帮助。02