汽车市场调研报告范例5篇

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精编资料,供您参考汽车市场调研报告范例5篇【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“汽车市场调研报告范例5篇”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!汽车市场调查报告1在计划经济时代,产业政策是领导机关意志的体现。如今已进入市场经济,产业政策仍是上级机关制定的,但必须以市场调查为基础了。1当前中国家用汽车市场有多大?当前中国年销摩托车1000多万辆,三轮农用汽车300万辆,拖拉机200万辆(加上拖斗就可乘人载货),轿车、微型汽车400万辆。为什么将二轮车、三轮车、拖拉机都算作家用汽车呢?按照国际惯例,这些安全性差的二轮车、三轮车、拖拉机乘载任务迟早都要被安全性高而售价低的四轮汽车所取代,这就是家用四轮车的市场。就像美国当年福特T型车打下了农村市场以后就用新型福特车来接管原是T型车的市场一样。2中国近2000万辆家用汽车的市场是如何分布的?在6亿人口的农村和4亿人中的中小城镇是1500万辆农用车、摩托车、拖拉机的天下。3亿人口的大中城市是轿车、微型汽车的天下。城市家用汽车有二大功能:消费功能;生产功能;服务功能。轿车是少数先富起来的人群的消费工具。我们将微型车称作城市小康车,其排放要达到城市排放标准。它的售价低,可作为城市人口用来赚钱奔小康用。3这个年销2000万辆家用汽车意味着什么?(1)尽管按13亿人口摊派,万人拥有家用汽车数很低,比多数国家都少。但这个数字意味着中国拥有比美国还大的国内家用汽车市场。(2)随着小康经济发展,家用汽车总量还要加大,按人口摊还是少的,但总量就不得了,我们从现在起就应该对这有所准备。(3)中国是贫油国,汽车用油主要靠进口,现在已是世界第二大石油进口国,美国是世界第一大石油进口国,但美国石油矿藏丰富,石油工业也发达,现在还在钻探石油矿,打出石油摸清储量就封井,藏油于地下。继续进口石油,这叫战略储备。我国油源就少,无法和美国比,但美国除了制定平均油耗法,迫使汽车公司生产节油车,还制定油老虎车税法,专门打击进口耗油车,精编资料,供您参考我们至今没有汽车节油法规,这哪里像要发展汽车工业的样子?从现在起,中国汽车税制的主要特点应是重奖节油车,重罚油老虎车,不让外国油老虎车在中国浪费中国石油、败坏中国人用车风气。为迎奥运会,有人建议用大排量出租车。我出差日本时,东京火车站出口有两个出租车停车站,一个是大车,一个是小车,我一个人就到小出租车站去等车了。一些日本朋友告诉我,他是在北京才第一次坐上皇冠牌轿车的,可见好风气是要培养的,听信跨国公司的宣传,是自己没知识的缘故,为办奥运会,雅典不建宾馆而租用商船当旅馆,不去浪费资源,而是节约资源,我们是贫油国,放弃用节油出租车却要用费油出租车,还规定要排量以上的,我们是京都议定书的签约国,却主张采用增加CO2排放量的大排量出租车,来迎奥运会,这说得过去吗?出租车是行驶里程最长的汽车,用大排量出租车就是表明城市限用小排量汽车有理了?这歪理是中国国产外国品牌对我们政府有重大影响力的表现。外国品牌轿车油耗都高,是贫油的中国人承受不起的,这笔大定单将交给谁家?谁能正面回答这个问题?4中国汽车工业应如何实现技术创新?1993年9月29日由美国总统、副总统和美国三大公司,在白宫南草坪聯合宣布成立“新一代汽车合伙契约”,简称PNGV,其目标就是用新技术来实现汽车的安全、节能、环保,以加强美国汽车的市场竞争能力。我国汽车市场的竞争条件不同于美国汽车市场的竞争条件,但仍然是安全、节能、环保。我们的汽车安全性是将全部三轮车、全部拖拉机的拖斗和绝大部分的二轮车都用四轮小康车来替换,为几千万驾驶员和乘员提供安全保障。节能是下大力量改进小排量发动机燃油经济性。由于我们在能量转换、能量储存装置、高效电器系统、废热回换等环节上起步晚了争取时间,使中国的内燃机成为世界最后一批内燃机。与此同时还要开发多种石油代用燃料,以补助我们石油资源短缺的缺点。我在美国时,美国联邦政府已规定纽约市市政用车一律不准用石油产品作燃料。我国在京都议定书上签字多年了,对汽车废气中排放量一直不作任何控制,CO2是要随油耗加大而增加的,是否将CO2列入废气检测指标?美国的PNGV关注点和中国不同,但PNGV这种组织形式对中国很有参考价值。PNGV由联邦政府和美国汽车研究委员会组成,有商务部、能源部、运输部、国防部、内政部、国家宇航局、环保署、国家科学基金会等8个部门组成。我国可以由国家科技部组织国家有关部精编资料,供您参考门组成汽车技术发展委员会。5外国政府根据市场调查制定相应汽车政策的例子(1)美国政府能源部根据市场调查制定“平均油耗法”,促使美国家用汽车全面降低油耗,以恢复被外国节油车占领的国内家用汽车市场。(2)美国议会以外国豪华轿车在城市车速下污染城市空气为名,制定“油老虎车税法”以限制外国豪华轿车的市场。(3)日本汽车工业起步时,人民买不起轿车,于是摩托车、三轮车盛行,但二轮车、三轮车安全性不足。日本政府制定“轻四轮车法”,鼓励生产轻四轮车。轻四轮车法实施10年,三轮车完全退出日本市场,摩托车在国内市场也从赚钱工具变成青少年的文体娱乐工具,大大缩小了国内市场,只是个出口项目。许多工厂移到海外去生产了。汽车市场调查报告2百德瑞祥(100derc)国际咨询公司是一家综合管理咨询公司,为企业提供发展战略、内部运营系统、企业变革管理三个层面的咨询服务百德瑞祥(100derc)国际奉行国际水准、本土服务基本准则,与具有国际一流的管理与咨询经验的资深专家一起,结合中国咨询与管理实践,为500多家国内外客户提供过管理功能咨询,并以优秀的服务品质赢得了客户、咨询协会以及全球合作伙伴的高度评价,曾经获得中国top10金牌管理咨询公司称号,优秀咨询公司奖、以及管理变革年度最佳咨询公司和中国咨询业十大领导品牌等奖项。百德瑞祥(100derc)提供全球领先的一体化架构的咨询方案,并结合众多行业及业务的专业经验,在多个领域与中国企业展开合作。服务涵盖了战略管理咨询、集团管控咨询、运营管理咨询、人力资源咨询、财务管理咨询、营销管理咨询、it咨询、企业文化咨询及行业研究报告、公共管理咨询及高级人才猎寻共11个服务领域,并成功搭建了产业研发及数据资源支持平台,为百德瑞祥(100derc)的专业服务提供保障。百德瑞祥(100derc)公司集十一年管理咨询服务经验,从经营哲学、管理思想、运营技术三个层面对企业进行了大量的研究、思考与探索,并希望这些研究与探索在服务客户、提升客户能力的同时,与客户共同完善与提高。在未来的咨询服务中,百德瑞祥(100derc)公司将一如既往的秉承清华自强不息、厚德载物之风范,不遗余力的帮助客户提升企业价值。精编资料,供您参考百德瑞祥(100derc)国际咨询旗下gbx行业报告(原北京国博讯国际经济信息咨询有限公司于2011年9月被公司收购)是以经济信息情报为主业的专业信息咨询机构。中心本着诚信服务,创造财富的宗旨,在成立几年来,依托国家权威部门、名牌院校、科研机构、知名企业的综合资源优势;与著名咨询机构合作,全力打造一流的、专业信息服务平台。拥有众多强大合作伙伴,在相关权威机构的支持下,为客户提供近6500份年度研究报告、项目投资分析报告、季度报告、企业专题报告、战略规化报告、34个主行业跟踪、几万种产品进出口数据监测报告。凭借多年的企业研究调查经验,培养了一支具有良好素质的调研团队,他们不仅对国内外企业有较深的认知,而且每位调研员工均单独完成调查案例在300例以上。在生产、流通、贸易、投资、咨询、管理、服务等领域均有自己独特的信息获取渠道和独到的研究分析方法。经过多年的积累,目前我们同时已经拥有了国内较为先进的企业分析数据库,在此基础上,百德瑞祥(100derc)国际推出的行业研究报告更具备说服力。为了满足企业对原始数据的需求,也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告,百德瑞祥(100derc)国际与国内各大数据源(包括政府机构、行业协会、图书馆、信息中心等权威机构)建立起战略合作关系。本着诚信服务,创造财富的宗旨,依托国家权威部门、名牌院校、科研机构、知名企业的综合资源优势;百德瑞祥(100derc)在中国10多年的咨询实践,在30多个行业中积累的近千个咨询案例,以及长期锻造的优秀专业咨询团队、成熟的项目管理经验和不断创新的产品与服务,奠定了百德瑞祥(100derc)在咨询行业的卓越之道。汽车市场调查报告3近期,我国轿车消费正在不断升温,国内各商业银行纷纷推出相应的汽车贷款业务。那么,消费者是否愿意贷款买车?什么样的贷款是他们能够接受的?近日,上海一调查公司就汽车贷款的一些相关问题,对消费者进行了调查。汽车消费潜力巨大调查显示,有%的消费者计划在未来5年内购买小汽车,而没有购买计划的人占%。调查人员分析认为,随着我国经济的持续发展,人们存折里的钱越来越多,居民的衣食住行各项消费都在向高层次转移,私人轿车作为享受型的交通工具,已经越来越成为更多人的梦想。精编资料,供您参考如今,国内几大汽车生产厂商产品不断升级换代,不少品种和型号的车已经与国际同步,同时,成本不断下降直接导致销售价格降低,以前普通百姓不敢问津的价格逐步走低,个人购车欲望正在强化,未来5年将是我国家庭轿车普及化加速的几年。贷款购车分歧较大调查数据显示,对于贷款购车消费,%的消费者表示接受,%的消费者表示反对,表示不一定的占%。进一步调查发现,表示接受贷款购车方式的消费者认为,贷款可以周转资金和提前消费,两者各占%和%;在反对贷款购车的人中,有%的人表示等有钱后再买,%的人表示贷款买车不合算;另有%的人认为贷款的钱可能不安全。调查人员分析认为,消费者对贷款购车的分歧较大,这一在国外非常盛行的消费方式和理念,在国人眼里还颇受争议。这除了和中国传统消费观念有一定冲突外,也和个人经济收入情况、消费者对国家经济形势的发展预期、消费信贷本身的操作等有着密切关系。有超前消费意识的受访者往往具有如下特征:年纪较轻,有一定的经济收入,对生活质量的要求较高。他们认为,与其若干年后赚足了购车的钱,不如现在花明天的钱,提前享受。反对者则认为,消费应量入为出,安分守己。相对于赞成者,他们的经济收入水平较低,工作稳定性较差。贷款期限4至5年最受欢迎调查结果显示,%的消费者认为汽车贷款期限4至5年最合适,%选择10年以上,%选择3年以下,%选择6至7年,%选择8至9年。调查人员分析认为,消费者对贷款期限的选择因个人情况差异而不同。一般情况下,收入高、偿还能力强的消费者倾向于较短期限,收入较低、偿还能力较弱的倾向于较长期限。但也有例外,一些投资意识较强的消费者,尽管有购车能力,也会贷款且选择较长的期限,而把自己的资金用于其他投资上,做到理财和享受两不误。贷款期望额度较高调查数据显示,对于贷款金额,消费者的期望在4万至10万元之间。其中,10万元及以上的比例稍高,为%;其次为6万至7万元,占%;4万至5万元占%;8万至9万元占%;3万元以下比例较低,为%。调查人员分析认为,消费者对贷款倾向于较高金额,结合目前轿车市场的车价,经济型为10万元,中高档在20万至30万元。因此,较低的贷款额度满足不了消费者购车时的支付,反过来,如果消费者的购车资金缺精编资料,供您参考口较小,往往也不会通过贷款方式解决。贷款期望金额也折射出消费者购车的心理价位应该在10万元左右,低档轿车尽管价格具有优势,但其质量性能和外观不为大多数人看好,而十余万元的中档经济型轿车的综合竞争力最强,受欢迎程度相对较高。根据本次调查结果,调查人员指出,目前开办汽车贷款业务的服务机构还不多,品种形式较单调,尚不能满足消费大众的各级需求,提供服务的机构应力求形式的灵活、多样,真正把方便和实惠带给消费者。汽车市场调查报告4报告名称:调查地点:调查方法:调查时间:样本量:被访者:调查机构:报告内容:此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月,调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个,百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区,共计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