111规则z04高级消防题库烟台大学海洋学院2013年6月2烟台大学海洋学院高消第一套船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度,学会防火操作。所有固体的燃烧,首先是熔融、蒸发或分解、析出可燃气体或蒸汽,然后与空气混合而燃烧。可燃气体如在空气不足条件下燃烧,也会象固体物质一样发生闷燃。易燃液体产生的蒸汽比空气轻,会随风散去,对船舶潜在危险小。船舶装运危险货物时,为便于防护,一般将其配装在主甲板上。差定温式探测器具有灵敏度高,不受环境温度的变化而影响其灵敏度的特点,适用于起居处所和机器处所。二氧化碳也可扑灭轻金属火,只是效果不佳,通常不采用。消防人员佩戴呼吸器进行工作时,如有不适可卸下面罩稍事休息。10.化学干粉与泡沫联用可增加灭火效果。一旦某个航次船员的组成情况有所变更,则应急时的任务及各岗位职责也随之变更。只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。隐蔽的通风出入口及船体可能有的腐蚀漏洞是采取“封堵火势”灭火战术时必须考虑的因素。实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。传统的经验决策,仍然是灭火指挥决策中处理大量决策问题的有效手段。船舶在港内停泊期间发生火灾,在立即组织自救的同时,要及时向港口消防队报警。在系泊期间发生火灾,当岸方消防队到达现场后,船方应积极协助消防队选择进攻路线。关于船舶锅炉烟道火灾,我们主要扑救方法是首先停油、停风,再使用泡沫将火扑灭。休克病人应平卧,稍抬高下肢。20.扑救有毒物品火灾时,若扑救人员配戴有防护用品,则任何方向均可施行扑救。船舶高级消防”培训的重点内容是:A.灭火战术和指挥和消防器材的使用B.消防应变组织与协调和灭火战术和指挥C.船舶日常消防管理下面哪种原因可能导致船舶货舱发生火灾:A.货舱里装载了易于自燃的货物B.船舶满载航行期间,擅自在甲板上进行热工作业C.货舱通风设备没有保持在工作状态按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于_____℃。A.43B.50C.75不燃材料系指某种材料被加热至约_____℃时,既不燃烧,也不发生足量的能造成自燃气体的材料。A.925B.750C.821绞钮式水密门在消防中起重要作用,它通常用于_______。A.水线以下B.露天甲板C.油漆间据新闻报道:2012年4月8日,为纪念泰坦尼克号遇难100周年,“巴尔莫勒尔”号邮轮重走当年的航线。我们虽未亲眼见到“巴尔莫勒尔”号邮轮,但是我们可以根据我们的知识推测:为了消防安全,“巴尔莫勒尔”号邮轮用______分隔将船舶沿船长分成了若干______;沿船高方向分成了若干______。A.“A”级;主竖区;水平区B.“A-60”级;水平区;控制区C.“A-60”级;主竖区;疏散区下列哪一种情况应严禁通风?A.救援被困人员B.进入火场C.间接扑灭火灾区如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到:A.立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机舱的电力供应;B.立即通过消防控制室的速闭阀,切断机舱设备的燃油供应;C.立即通过主甲板上的主油阀,切断机舱设备的燃油供应30.从“良好的保管”角度出发,下列哪些做法是错误的?A.清洁用的纱头、破布,应存放在有盖的金属容器内B.应立即清除成堆的包装材料C.油漆、清漆等短时间不用,应存放在就近的物料间内太重的油漆桶应将桶底垫高______以上,使之通风。A.5cmB.10cmC.15cm船舶油漆间存在的火灾隐患包括:A.油漆在油漆间存放了很长时间B.油漆间只安装了自然通风设施C.照明设备未使用防爆设备船舶大副作为甲板部的防火责任人,其主要职责是:。A.和轮机长一起组织全船的消防检查工作B.定期讲解船舶各种消防设备的使用知识C.重视并督促甲板部船员的日常训练现在规定,火灾报警系统随时处于良好状态,报警的手动检测应每_____进行一次,探测器的效用检查应每___进行一次。A.周/月B.月/半年C.三个月/三个月3船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_______。A.组织力量不定时观察监测B.准确记录甲板、舱壁的温度C.监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵对精密仪器火,可选用的灭火器是_______。A.二氧化碳灭火器B.泡沫灭火器C.干粉灭火器大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12∶1。其原因是:A.保证泡沫施放时,泡沫具有良好的流动性B.为了控制泡沫的密度,以便保证泡沫层的稳定性C.为了保证泡沫的物理稳定和化学稳定性。不能用来扑灭轻金属火的灭火剂是______。A.二氧化碳B.沙土C.金属干粉SOLAS公约要求,固定水灭火系统必须安装隔离阀。当隔离阀处于关闭状态时,消防水是由何种设备供应?A.船舶通用泵B.船舶主消防泵C.应急消防泵测量油舱内的可燃气体浓度时,船员通常做法是;A.将油舱在高度上分成至少三层,分别测量B.将油舱在高度上分成至少二层,分别测量C.只测量舱室复杂处40.未知气体种类和含量的某油舱要进行气体含量检测。如果你为现场负责船员,请问,你计划首先使用何种检测仪器?A.测爆仪B.测氧仪C.测毒仪紧急逃生呼吸装置(EEBD),日常工作中,应进行下列的何项检查?A.整个管路的气密性B.面罩的气密性C.气瓶的压力下列不属于消防员装备的是_______。A.防火衣、统鞋、防火手套、头盔B.手提灭火器C.安全灯、太平斧、安全绳假设船舶在离岸20海里的海上航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会优先选择哪些设备向沿岸机关报告?A.INMARSAT-F、组合电台B.INMARSAT-F、组合电台、VHFC.VHF在船舶消防水带的保养中,下列错误的是_______。A.每三个月检查一次,摊开按原折痕重卷B.平时放置于消防栓箱内,随时可用C.受潮后,可阴干手提式防爆电池照明灯应至少能连续使用_______。A.5小时B.4小时C.3小时在防火控制图中,符号表示:A.消防栓B.消防泵C.单向阀关于火灾扑灭后的检查、清理工作,下列说法不正确的是_______。A.检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬,并确定火是否已经蔓延到其它地方B.由于火已基本扑灭,检查清理人员一般不会存在什么危险C.检查清理过程中,即使是已经熄灭的可燃物,也应作浸水等适当的处理,防止复燃船长在消防紧急应变中,履行自己“报告”职责时,报告内容如何确定?A.可以根据情况,自行确定B.查阅船舶的应急计划,根据计划报告C.查阅公司提供的ISM文件,根据文件要求报告50.驾驶台接到火灾报警后,应首先_______。A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风C.向全船发出消防警报消防队的主要作用是_______。A.探火、灭火B.灭火、救人C.援救被困人员用水枪扑救关闭着的门后大火,首先要把充满水的水龙带配置在门外,然后_______。A.把门全部敞开,用水雾喷扫B.把门半开,用直水流喷射C.把门稍微打开,用水雾喷扫船舶日常消防训练的内容有_______。①对消防队和隔离队的训练②灭火技术训练③灭火战术训练A.①③对B.②③对C.①②③均对船舶灭火中,应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取_______。A.直流水冷却B.开花水纵扫舱壁C.用开花水横扫冷却舱壁的上端探火人员进入火场探火之前必须做到:①详细了解有关的火场信息②佩戴消防员装备③确定好进出路线④安排2人一组同行及其协助人员。4A.①②③④B.①③④C.①②③搜寻火场内被困人员的方法,主要有:A.根据平时的经验,判断B.询问知情人、主动呼叫、观察、听声、搜索C.敲击舱壁,听有无响应进入烟火舱内搜索与救助的时候,应使用_______。A.普通照明灯B.防水照明灯C.防爆照明灯通常情况下,向全船发出火警信号的是_______。A.船长B.值班驾驶员C.发现火情者60.船上的灭火组织中,行动不正确的是______。A.船长是总指挥,大副是现场指挥B.消防队直接担任探火和灭火工作C.隔离队负责关闭通风设备,撤离易燃易爆物品61.在船舶消防演习中,下列不正确的是_______。A.每月要进行一次消防演习B.在船舶不同部位假设不同的火情C.每次演习要事先有计划,让每个船员都知道,都能重视起来听到消防警报后,所有船员应在_____分钟内奔赴指定集合点。A.10B.3C.2作为火灾现场指挥人员,在确定采取何种灭火行动时,应遵循的原则是什么?A.控制住火灾,避免火灾蔓延B.立即启动船舶固定灭火系统C.循序组织人员进行探火和灭火水蒸气、氮气灭火的原理是_______。A.冷却法B.窒息法C.中断法针对可燃物,将在火场周围的可燃物与燃烧物分隔开来不使火势蔓延,并使燃烧因缺可燃物而停止,叫_______。A.抑制法B.隔离法C.冷却法某轮航行中第一货舱内黄麻着火,首先应采取的灭火战术是_______。A.封堵火势B.间接扑灭C.直接扑灭配电盘失火,最好使用_____灭火剂扑救:①干粉②泡沫③C02A.①②③B.③C.①③灭火决策的程序分为八个步骤,依次为:①发现问题②确定目标③拟定方案④价值标准⑤方案选择⑥分析评估⑦试验实证⑧最终实施。A.①②④⑤⑥③⑦⑧B.①②④③⑥⑤⑦⑧C.①②③⑦⑥④⑤⑧消防行动中,______决定采用何种灭火战术;船员需按照驾驶台发出的命令实现灭火战术目的。A.探火员B.现场指挥C.船长70.发现火灾之后,驾驶台应采取的行动包括:①首先向全船发出消防警报②关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统③采用有利于控制火势蔓延的航行方法④将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中⑤适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。A.①②③④⑤B.②③④⑤C.①②③④船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_______。A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系B.由于陆上消防队经验丰富,装备精良,当进行破拆、灌舱等作业时,船长应毫不犹豫的予以支持C.查清所有在船人员根据交通部(1995)137号文,船舶在港内失火总体指挥是______。A.海事部门B.船长C.公安消防队船舶发生火灾后,船方应向当地消防队报告:A.船上人员的伤亡情况B.船上已经采取的应急措施及效果,如人员撤离、火场隔离、通风控制、已使用的灭火设备等。C.货物损失情况火灾中常见的有毒、有害气体包括:①一氧化碳②氰化氢③丙烯醛④二氧化硫。A.①④⑤B.②③④⑤C.①②③④防护主要应做到______。①冷却火场周围②隔离危险品及贵5重物品③切断通向火场的电源、油路A.①③B.②③C.①②③在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种具体战术?A.两支水枪,分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时,人员保持低姿;B.两支水枪,交替掩护,水平扫射并推进C.两支水枪,打到“水雾”;交替掩护,水平扫射并推进减轻干馏危害的方法是_______。①用水冷却密闭舱室的外部②在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口③用直流水柱向着火舱室的顶部喷水A.①②B.②③C.①②③都对船舶营运中常见的具有危险性的化学反应类型有:①易燃易爆气体的燃烧或爆炸②自燃③产生有毒、有害气体和烟尘④危险货物遇水反应。A.①②③B.②③④C.①②④80.装运碳化钙的船发生火灾,为防止火势加剧与扩大,不能用的灭火剂是_______。A.二氧化碳B.干粉C.含水的灭火剂当锅炉炉水预热器水管中的温度达到700℃时,水管中的铁将在水蒸汽中______。A.熔化B.氧化C.燃烧正压式空气呼吸器的余压警报器报警后,可继续使用_______。A.10~15minB.5~8minC.8~10min作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?A.形成自由液面后,降低船舶稳性B.重心高度降低,船舶稳性下降C.重心高度发生改变,提高船舶稳性船舶在港期间发生火灾,舱内积水量较大,导致船舶有可能倾覆时,错误的作法是______。A.在合理范围内应用消防水,不