治超工作制度【通用8篇】

治超工作制度【通用8篇】【导读】这篇文档“治超工作制度【通用8篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！公路治超汇报（材料）【第一篇】XX区“保护路桥，关爱生命”治超总结为进一步加强XX区超限超载治理工作，确保公路桥梁安全，根据《“保护路桥，关爱生命”联合治超行动方案》要求，我站联合相关部门积极落实治超行动。按照“统一标准、统一行动”的要求，通过公路、运管、交巡警等部门执法人员的努力，车辆超限超载态势得到有效遏制，公路通行效率有了较大提高，2011年度共查处超限车辆491辆。其中查处外地户籍水泥超限车辆64辆，本地户籍水泥超限车辆10辆。卸载超限货物6967.8吨。现将我站开展“保护路桥，关爱生命”超限超载专项整治行动开展情况汇报如下：一、成立治超小组，加强联合治超力度根据“保护路桥，关爱生命”联合治超要求，我站迅速布置，站主要领导，分管领导亲自过问，并迅速成立由公安、交通等部门组成的联合治超小组，采取备勤制、巡查制、突击检查制，针对超限车辆夜间行驶的规律，加强夜间与交巡警的联动，对不服从检查的车辆联系治安大队，对超限车辆的驾驶员予以强制管理，保证查获一起，处理一起，达到震撼一批车辆的目的，为强化治超效能，区交通运输局软建办等领导经常不定期开展明察暗访，查治超纪律、查人员出勤是否符合规定，在组织上提高超限车辆查处的成效。二、加大超限超载宣传力度，营造良好氛围自“保护路桥，关爱生命”联合整治行动以来，我站积极开展治超宣传工作，在辖区公路悬挂8条横幅，发放1500余份宣传单，258份宣传手册，宣传超限超载的危害性。对运输企业，开展上门宣传法律法规，从源头减少超限超载车辆。根据辖区超限运输特点，加强了对运南片货场、码头及货运车辆驾驶员的宣传。在与市路政支队联合治超过程中，邀请淮安市电视台参加夜查治超行动拍摄，通过电视媒体加强宣传力度。一系列宣传攻势保证治理超限超载工作平稳有序开展，为治理超限超载工作奠定良好基础。三、加大力度打击暴力抗法行为针对我区实际，区交通运输局抽调十名运管人员与公路路政人员组成专门治超执法队伍，查处超限车辆，打击暴力抗法行为。在联合治超期间，XX区公路站执法人员在码头进行治超检查时，苏X0000车不服从执法人员检查，故意冲撞执法车辆，为了达到打击超限运输车辆，维护公路执法威信，该车两名驾驶员分别被公安机关依法行政拘留。为达到打击典型，震撼一片效果，我们请市、区电视台对此事进行了专门报道，达到了很好的效果。通过本次成功打击暴力抗法行为，我区执法人员在其他地区治超没有再次遭到暴力抗法现象。四、下一阶段治超计划我们将把继续抓好超限运输的治理作为工作的重点，建立治超长效机制，规范超限运输管理，维护公路路产路权，具体抓好以下几方面工作：（一）进一步加大路面治理力度，坚决制止超限运输反弹。我站将依托运南片相对固定治超点，采取机动方式对干线公路进行超限车辆治理。尤其是要加大力度对通车后205国道的超限运输治理工作，在车辆超限超载执法过程中，科学检测、严格按照统一的规定认定车辆是否超限超载，规范执法行为。（二）执法力度不减，处罚力度加大。前一阶段“保护路桥，关爱生命”治超行动成绩的取得离不开各级领导的关心和指导，也离不开一线执法人员的努力，在下一阶段的治超工作中要继续保持高压态势，不松懈、不松劲，保证我区运输市场良性发展。二〇一二年三月二日运输管理站治超工作汇报.【第二篇】定州市运输管理站治超工作汇报定州市运输管理站认真贯彻落实省、保定市及我市治理超限超载工作指示精神,切实加强治超工作,规范执法,文明服务,重点对非法改装、无营运证等违法行为和无从业资格的驾驶人员进行查处,执法人员全天候在岗,查处无营运手续及改装等违法车辆15辆,在全市范围内掀起治超工作新高潮。一、加强源头控制,强化路面巡查进一步加强超限运输源头管理,对我市货运源头企业、货物运输企业、砂场、货运车辆和驾驶员进行了登记,督导源头企业落实治超主体责任,规范源头装载,严禁非法改装车辆出厂上路,在源头治超过程中有“双超”行为的货运源头企业、运输企业和驾驶员列入“黑名单”。同时加大对严重超限超载路段及货源地集中地区的巡查力度,分析车辆违法特点,科学配置执法力量,做到重点路段违法车辆无一漏网。二、协调联动,密切配合我站执法人员与路政大队密切协作,联合上路巡查,确保24小时在岗,对路政部门查处的超限车辆信息仔细核对,对违法超限运输达3次的货运车辆企业和驾驶人,按《公路安全保护条例》处罚,维护了道路运输市场秩序,确保安全畅通。对改型的违法车辆,做到了全部恢复原状,彻底震慑了违法车辆的嚣张气焰。通过近期我站切实加强治超工作力度,加大流动巡查,与路政大队密切配合,联合执法,努力形成了对重点路段超限超载车辆的全区域、全时段控制,确保了治超的全面、有效、彻底,维护了道路运输市场秩序,确保道路安全畅通。二〇一一年八月三日治超情况汇报()（材料）【第三篇】崇礼县交通运输局运输管理所关于货运源头治超工作的情况汇报为认真贯彻落实全国、省、市、县治超工作会议精神，进一步做好全县货运源头治超工作，巩固源头治超效果，根据上级2012年治超工作部署要求，我们采取了聘请场矿源头协管员、与企业法人签订源头治超责任状，并加大日常源头单位巡逻，在公众场合张贴源头治超宣传书等工作，现将我县源头治超具体工作汇报如下：一、我县政府公示的17家货运源头企业，全部实行流动巡查。为确保巡查落到实处，采取治超人员划片巡查、分组管理、责任到人的办法；采取“一日多查、一日一查、隔日必查、不定期抽查”等多种形式，进行流动巡查、分组巡查，加大对超限超载车辆绕行逃避检查的力度，严格依法处罚，统一处罚标准，进一步规范执法行为，加强调研工作，对治理中出现的新情况、新问题提出可行性政策。二、货运源头治理超限超载工作报表是治超工作的关键，要求货运源头企业按时报送《货运源头单位治超工作日报表》和《货运源头单位车辆装载登记表》。成立了专人负责组，对企业报表进行统计、核实、汇总、归档并及时上报市运管处。三、为了大力度治理货运源头超限超载工作，我所成立的由所长带队的治超巡查组，加强了巡查次数，制定了《治理超限超载督查制度》，治超督查组采取明察暗访和不定期抽查的方法对我所治超办工作情况及对货运源头企业监管情况进行监督检查，并建立举报奖励制度，发现“不作为、乱作为”的现象，严格追究相关人员责任，促使治超工作人员认真负责，严格执法。四、在原有的基础上进一步规范治超档案管理工作。所治超办在确立档案管理员的前提下，又制定了管理制度，工作职责。对上级来文，本所发文进行管理，并做到上传下达及时，货运源头企业一户一档，装入档案盒并建立台帐，违章案件处理一案一档，有记录、有处理、有结果，相关资料分类存放，更方便了管理和查找。将源头治理工作流程，全县源头管理示意图，巡查人员工作职责及工作制度制成版面悬挂于治超办。五、截止五月份共检查货运源头企业17家、473次；巡查维修企业1个；检查源头车辆103辆，装载货物总重量748吨；共发送文件5份，无处罚情况。六、存在的问题1、治超资金不足。在我所有限的财力范围内，虽然已尽最大努力投入了一部分，但还远远不够，需上级相关部门能给予扶持和解决，确保治超工作的顺利推进。2、治超人员不够。从人员组成上来看，全部是身兼数职，没有专门的从事治超的队伍，专业能力不强；从治超人员数量来看，我县共有治超人员19人，鉴于我县铁矿多、点多面广等情况，要想更好更彻底地治理车辆超载超限，人员还很短缺。3、我们作为股级单位，相关部门不能很好的与之配合；治超经费不足，给工作带来很多不便。七、下一步工作打算尽管我们做了大量工作，取得了明显成效，但是我们深知这距离上级要求还很远。治超是一项长期艰巨的工作，我们必须树立长期作战的思想，健全各项制度，建立治超工作的长效机制，继续巩固和扩大治超成果。1、出重拳。铲除非法超限超载车辆滋生的温床。下一步，我们要组织力量，采取坚决手段对非法改装的车辆进行清理，凡是上路营运的非法改装车辆一律割除马槽，不留死角，不让非法运输户心存幻想，从载重量上断绝非法运输行为。2、设站点。通过集中行动，进一步摸索、研究论证全县治理非法超限超载车辆布控点的合理性，选择重点路段、桥梁和道口，设置数量适中，监控有效的治超检测站点，派人长期执守，严格控制非法超限超载车辆的运输活动。3、建制度。按行政区域划分治超工作责任，层层签定治超责任书；按行业区分部门的责任，制定考核细则；按个人分工，明确各级责任主体的责任，从而促使各成员单位认真负责地把全县的治超工作抓实抓好。4、强机构。为了确保治理非法超限超载车辆工作长期开展下去，希望上级将进一步明确治超领导组及其办公室人员编制，固定人员，加大办公经费，打消某些工作人员治超工作的临时念头，确保全县的治超工作长期稳定进行。总之，我们一定要借这次检查的东风，虚心学习兄弟县区的好经验，好做法，继续贯彻落实好省政府关于治理超限超载工作的一系列工作部署，进一步把我县一的治超工作做得更好。二O一二年五月二十八日县治超工作汇报(考核)【第四篇】***治超工作情况汇报***人民政府2018年1月3日2017年，***按照省、市超限超载治理统一部署，坚持“政府领导、部门监管、企业自律、综合治理”的原则，严格按照五厅局《关于进一步做好货运非法改装和超限超载治理工作的实施方案》、《河北省整治货运车非法改装专项行动方案》、《车辆运输治理工作方案》、《河北省规范公路治超专项整治行动实施方案》要求，强化政府统一领导，加大部门工作联动，实行路面治超和源头治超相结合，定点治超和流动治超两手抓，发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风，始终保持强有力的治超态势，治理货运车辆超限超载工作取得明显成效。一、加强领导，明晰职责，充分发挥各单位治超主动性治超工作是事关县域经济持续快速发展、事关交通运输事业健康平稳发展、事关人民群众切身利益发展的大事，必须加强领导，明晰职责，齐抓共管，形成工作合力。去年年初，根据县政府人事变动和工作分工，我县立即重新调整了治超工作领导小组成员，明确由政府办一名副主任任县治超办主任，并明确三名人员常驻治超办工作，便于综合协调、督导调度推进治超工作。工作专班成立后，我县坚持问题导向，全面梳理治超领域的执法内容，认真排查治超过程中存在的问题，有针对性的出台了《***进一步推进整治超限超载工作实施方案》，明确了1-9月份治超工作目标、重点、1方法步骤、责任分工等相关要求。3月22日上午，由主管县长、县治超工作领导小组组长主持召开全县治超工作会议，对今年工作做了全面安排部署，明确水务、国土、工信、工商和乡镇为源头治超责任单位，交通、交警、质监等部门为路面治超责任单位，建立联合治超工作小组和工作机制。在制定方案，全面安排部署的基础上，根据省治超部门职责，结合我县实际，我们以县政府文件形式，出台了《***治超工作部门主要职责》，明确了交通、公安等13个部门工作职责。县财政部门根据工作职责和我县财力，为治超工作安排专项经费20万元。为统一治超成员单位思想，县治超办组织成员单位统一学习了《超限运输车辆行驶公路管理规定》《河北省治理货运车辆超限超载规定》和《河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》等，使各单位认识到各自责任，明确治超不只是交通、公安部门的事，大家必须心往一处想，劲往一处使，才能使治超工作取得实际成效。二、源头控制，路面严管，使治超网无缝覆盖去年的治超工作中，我县立足解决一个部门执法力量弱，多头执法乱，打击不到位的问题，从工作实际出发，专门成立了4个源头治超工作组，2个固定治超工作组，并及时根据治超要求，随时安排在必要路段设置流动治超工作组：一是由水务局牵头，交通、交警、乡镇配合各出两人成立运沙治超小组，对河道非法采沙、运沙进行整治。县水务局高度重视治超工作，充分发挥牵头作用，制定工作方案，在重点采砂路段设置检查站点，采取查堵结合，以堵为主的2方法，积极实施采砂源头控制集中治超专项行动，并要求持证砂场安装地磅计量措施，签订源头治理车辆超限超载工作承诺书。同时加强日常巡查管