参考资料,少熬夜!评审总结5篇【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“评审总结5篇”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!技术部管理评审总结报告1技术部管理评审输入报告技术部管理评审输入报告根据质量手册要求,本部门主要职责有:技术文件控制、工装管理、产品实现的策划、设计和开发、采购信息、生产和服务提供的控制、生产和服务提供过程的确认。一、一季度质量目标完成情况及目标结果分析:1、质量目标完成情况:1)按公司要求制定了《项目章程》,部分项目已按计划实施,但个别项目因具备条件不足等原因,实施日期进行了顺延;2)图纸、工艺、定额、工装共完成1531份,一般失误26次(其中:差错率小于3%;3)及时准确处理现场技术问题,并对生产过程中特殊工序进行技术指导;4)暂未实施降低产品成本技术革新。2、目标结果分析:该季度部门目标的考核结果说明gjb9001b-2022体系运行正常,主要存在以下问题:1)文件中图纸、工艺、工装设计质量有所提升,但定额上错误增多,主要因不够细心造成,后期需提升设计人员的责任心,同时加大审核力度;2)部分项目拖期,需加快实施步伐,尽可能与计划保持一致。二、体系文件执行情况:1.技术文件控制:严格按《文件管理制度》有关要求实施文件管理与控制:1)编制了《技术文件编号办法》,并对文件的编号实施严格控制;2)文件按制度要求进行相应级别的签字;3)文件修改:严格按程序要求审批、修改;4)文件实施定置管理,方便检索;5)加强了现行文件和参考、作废文件的识别与管理。2.工装管理:1)指定专人对公司现有工装进行了梳理,分类建参考资料,少熬夜!立了工装管理台帐,并按相关规范及时组织相关部进行了100%工装验证工作;2)制定了《工装维修计划》,范文写作按计划要求组织维修人员及时进行工装的维修、保养,并做好相应记录,并对发现的不合格项次采取相应措施加以纠正,保证了设备的可靠运行,满足生产需求。3.设计和开发控制:按制度要求有效开展了各阶段的设计活动与质量控制,后期按需完善三级控制文件。4.采购信息:按制度要求编制了采购规范、检查与试验要求以及验收准则,后期按需完善三级控制文件。5.生产和服务提供的控制:按制度要求以图纸、工艺与操作规程的形式向生产车间及相关部门提供了产品特性的信息和作业指导文件。另外,根据质量体系内审情况,为提高工艺的适用及可操作性,目前正在对各类作业指导书进行整改,预计年底完成。6.生产和服务提供的确认:按制度要求技术部对焊接与表面涂装两个特殊过程制定了相应管理规程和工艺评定准则并已组织完成。三.质量体系改进实施计划:1.加强预防与纠正工作:对于生产中发现的问题,技术部应立即组织相关人员召开临时会议,分析原因,制定出纠正预防措施立即整改,同时,应加强错误统计工作,定期由技术主管针对各类错误组织员工进行培训,深入了解错误产生(转载于:在点网:技术部管理评审总结报告)的根源;2.加强与生产车间的联系、沟通与技术指导。只有这样,才能及时掌握实际制造情况,逐步将图纸与工艺完善,并将影响质量的疵点控制在萌芽中;3.加强培训,消除隐患。由于技术部新员工较多,对相关标准与程序文件尚不熟悉,只有通过加强新员工相关知识的培训,才能消除设计隐患;4.加强优化设计,降本增效。通过对产品设计过程中各关键点的研究,思想汇报专题以优化设计、简化流程等一系列措施来降低设计成本,提高设计质量。技术部管理评审工作总结范文2进一步加强车辆管理所规范化建设,全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平,结合我市实际,本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则,逐条进行对照清理,集中限期整改,现将有关准备工作情况汇参考资料,少熬夜!报如下:一、统一思想,提高认识,切实加强组织领导。为切实加强组织领导,市局成立“_市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”,市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。领导小组下设办公室,汪良春兼任办公室主任;支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组,负责车辆管理所等级评定的日常工作。分别召开领导小组、考试监督小组和责任单位负责人会议,研究部署车辆管理所等级评定工作有关事项,明确目标,落实责任,提出要求;车管所召开全体民警和聘用人员会议,开展形式多样的学习培训活动,使全体车管所民警和相关工作人员正确认识实施《车辆管理所等级评定办法》目的和意义,熟练掌握评定内容、明确各条款的具体要求,了解各项规定的法律、法规依据,提高政策和业务水平,进一步增强迎评工作责任意识。市公安局副书记、副局长章德平、政治部主任周文之、政治部考核办陈建国、支队主要领导和分管领导多次到车管所进行调研,检查督促车管所等级评定工作,协调解决有关困难和问题。二、主要做法:1、车管所在前期工作的基础上,根据公安部《车辆管理所等级评定办法》,从机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面再一次进行认真对照,全面梳理,分类处理,对于制度建设、监督管理、队伍建设、服务群众等软件建设进一步建立和规范,不留任何疏漏;对于通过努力能够整改的问题,明确到人,提出要求,限期进行整改;对于硬件投入暂时不能到位等相关问题形成书面材料,上报支队党委,支队专门召开办公会研究,对提出的十项任务进行分解。2、积极开展“百日竞赛”活动,认真整改车辆管理方面存在的突出问题。组织全体民警和业务大厅聘用人员,一是对158辆本田雅阁、1223辆桑塔拉车辆档案进行全面清理;对变更使用性质的133台营转非机动车进行计算机锁定;对9台车架号不符的机动车逐一进行了认真排查。二是连续二周利用中午和晚上时间加班加点,进行计算机电子档案更正工作,共计更正机动车电子档案4956份,正确率%,驾驶人电子档案5683份,正确率100%,位居全省第一。3、加强“五进”宣传,增强公民交通安全意识。一是选派精通车驾管法律、法规,熟悉车驾管各项业务工作,具有一定教学经验的老同志给新学员上辅导课,参考资料,少熬夜!所领导巡回到各车辆单位进行“五进”宣传,强化企业安全责任意识,加强对机动车辆管理,预防和减少道路交通事故;二是车管所考试员在考试前必须对学员应该掌握的车驾管方面法律、法规和安全教育情况进行抽查,不合格的及时进行补缺补差;三是车管所在业务大厅、考试中心、检测线分别设立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30块,通过事故现场血淋淋的场面,对前来办理业务的群众和初学驾驶人进行道路交通安全警示教育;四是车管所在业务大厅通过dvd滚动播放《关爱生命,安全出行》、《车祸凶险话安全》、《流泪的花季》等光盘,让群众“来一次车管所,受一次安全教育”,据不完全统计,受教育群众累计达13万多人,发放宣传资料xx0份,真正起到预防道路交通事故第一道防线的作用。4、进一步拓宽服务领域、深化便民利民措施。在原有宾客式服务的基础上,进一步落实公安部便民利民措施,再推出三项便民利民措施,书面送达强制报废机动车76辆,记满12分的驾驶人132人,通过延时服务、服务、预约服务、上门服务,进一步方便人民群众办理车、驾管业务,利用休息日,组织外检民警到凤矿、有色经贸、_车辆厂、殡仪馆等单位上门年检不能上线的车辆(共计96台),组织考试员到安铜对_籍(103名)摩托车学员进行培训和考试,受到单位和学员一致好评。5、以“五条禁令”为抓手,进一步强化内务管理工作。车管所是交警支队的一个前沿窗口,又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位,我们始终坚持从严治警方针,对民警进行严格教育、严格训练、严格管理,强化民警的养成教育,使“五条禁令”深入人心,成为民警的自觉行为。严格按照周部长“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”的要求,切实加强车管所内部管理,严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化,执法规范化,服务人性化,为群众提供优质、高效的服务;严格按照《公安机关人民警察着装规定》规范着装,聘用人员也统一着装,工作时间不得不着装或者着装不规范,统一佩戴胸卡和台卡,严格落实各种规章制度,全面提升窗口形象,永葆车管所先进本色,年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为xx—xx年度市级“文明窗口”。5、健全各项规章制度,建立队伍教育管理长效机制。车管所联系实际,深入开展调查研究,结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作,切实整改群众不满意的突出问题,不断提高群众对车管工作的参考资料,少熬夜!满意率,围绕完善车管所内部管理各项规章制度,研究制定了《首问责任制》、《窗口民警服务规定》、《车管民警文明用语和服务忌语》、《54321工作制》、《考试质量追踪和信息通报制度》、《考试员工作考评制度》等13项制度,对17个岗位的工作职责进行重新界定,公布上墙,建立驾驶人考试、车辆检测、车辆报废、机动车和驾驶人档案阅档、注销、销毁等台帐23种。6、车管所在做好自身迎评各项准备工作的前提下,加大对县车管所工作的指导力度,重点进行补缺补差,重新明确县级交管部门办理车辆管理业务的资格条件、业务范围和权限、基本岗位职责和设置等,严格业务资格审查和授权审批。建立每周通过计算机系统分析业务数据、每月对业务情况进行汇总的业务监管机制。在部署开展等级化评定工作中,支队分管领导和车管所领导多次到县车管所进行调研,帮助解决存在的问题,对县级车管部门同部署、同指导、同检查、同推进,全面推进县级车辆管理工作规范化建设进程。三、存在问题和下一步打算:1、科目一、二考试没有联网,科目三场内考试由于受条件局限,无法实行计算机路试。机动车、驾驶人电子档案没照片。质量环境职业安全健康管理评审的总结3质量环境职业安全健康管理评审的总结项目部本着“百年大计,质量第一”和“安全责任重于泰山”的宗旨,按照公司“精心施工、高效优质、顾客满意、保护环境、遵纪守法、文明施工、安全健康、预防为主、持续改进”的方针和精神积极深入开展质量、环境和职业安全健康体系文件的学习和应用活动,结合项目部的具体实际情况有针对性地对各级人员的岗位职责及任职要求;工程质量管理规定;安全生产管理规定;施工组织设计的编写;质量安全文明施工奖罚规定;施工过程追溯性;粉尘、污水、、噪声、资源、能源、固体废弃物管理;员工健康管理;消防管理;材料管理;设备管理;劳动防护用品管理及监督检查制度等进行了深入的学习并加大了管理力度,通过体系的有效应用,实现了持续改进。项目部的质量、环境和职业安全健康管理水平得到地铁总公司、地铁监理公司的好评,同时得到三号线施工单位的认同。质量、环境和职业安全健康形势得到良性的稳步发展!主要体现在如下几点:一、项目部工程质量管理方面:1.工程质量管理严格按照体系文件规定结合本工程施工特点编写施工组织设计方案和质量计划,目标分参考资料,少熬夜!解明确,落实情况良好。2.严格按照建设事业总部2003(406)号文规定进行施工管理及资料整理工作,隐蔽工程检查较及时,各项工程严格按照图纸施工,资料基本及时。3.施工规范齐备,应用规范指导施工及验收情况良好。4.图纸会审记录齐备,技术交底情况基本完善。5.材料报验与检验及时,按规范执行,施工过程结果可追溯。6.结构功能与安全检测按上级规定及规范执行。二、项目部在施工现场安全生产管理方面:1.制定相关的安全技术保证措施,精心施工,按施工方案作业。项目部编制了钢筋工程、混凝土工程、防水、钢支撑、起重作业、江心塌方等专项施工安全技术方案,在施工作业中起到良好的指导作用,确保了施工作业安全,尤其是隧道施工对地面沉降的安全控制取得显著成绩。2.安全教育合格:对新工人进行进场前的安全交底和三级教育并签名为据。对转换工种人员进行转换工种教育,每周对班组进行经常性的有针对性的'安全教育。给工人发放《建筑施工安全基本知识问答》、《企业员工安全知识读本》、《安全作业常识》、《工作场所应急处理》、《作业伤害紧急救助》、《