优秀项目总工先进事迹材料5篇

优秀项目总工先进事迹材料5篇【导读】这篇文档“优秀项目总工先进事迹材料5篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！优秀项目总工先进事迹材料1××*同志XX年7月毕业于湘潭学院路桥工程专业，自参加工作以来，一直在施工生产一线从事技术工作，从一名普通的技术员讯速成长为一名高级工程师，成为一名具备各种综合业务素质的管理型技术干部，在渝怀高速路、亳阜项目部、新长一标等工地都留下了他辛勤的汗水。××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。XX年元月，他来到一公司黄塔项目部，出任总工程师，在工作中不仅同项目部领导班子成员搞好团结，而且不断创新技术管理模式，加强人才培养，更新管理理念，安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。一在施工生产中，他把精细化管理与先进性教育、施工生产相结合，实施了党工委书记提出的“双培双带”工程，即“把党员培养成精细化工作的带头人，把精细化管理的先进分子培养成党员；以党组织带动职工搞好精细化管理，以党员带动职工搞好精细化工作。带领全体党员和入党积极分子学习《党章》、看电教片，坚持党的领导不动摇。结合黄塔项目部开展的“江淮高速路、先锋党旗飘”、“党员先锋工程”等的党建活动，带领身边的共产党员冲锋在前，攻坚克难，在4.99公里的管段内筑起了一座座桥梁、一处处隧道、一段段路基。中铁四局一公司承建的黄塔（桃）高速公路第三合同段位于黄山市内，所属区域为山岭重丘区，大中桥11座，隧道6处,合同总造价1.963亿元，路基高填深挖，施工难度较大。在全体参建员工的努力下，黄塔（桃）高速公路目前下部结构已完工，并安全顺利地打通了四个隧道。由于山区平地少，制梁和存梁作业面较小，加上桥隧相连，成品梁架设不上，限制了预制梁板的速度；隧道洞口多，施工周期长，施工难度大，影响隧道进度。为此总工程师××*重新布置施工方案，提出长干二号隧道右线进洞从桥上进的方案，避免了架梁与进洞互相干涉的现象。山区施工，桥隧多，隐蔽性也多，为此他带领全体工程技术人员对施工图纸进行了认真的审核，有效地避免了不必要的损失。为了保证工程质量，在施工控制中他一直强调现场旁站的重要性，在隧道锚杆、桥梁桩基、高边坡钻孔等重点项目上尤其重视，实行了交接班制，加强了技术交底工作，跟踪监督施工队施工全过程，确保了隐蔽工程的质量。他大胆创新，采取“零开挖”施工技术进洞，该技术在长干一号隧道进口得到实施，并总结形成论文在宜万线隧道交流会上予以发表，获得优秀论文奖。截至XX年6月份，黄塔（桃）项目部完成了1.45个亿的产值，圆满地完成了业主、公司下发的计划，创造了网全标段最快的进度，这与总工程师××*同志的精心组织、科学管理是分不开的。黄塔（桃）高速公路是“安徽省交通部典型示范工程”，又是安徽省路网建设的重要组成部分，因此业主对施工安全、文明施工提出了更高、更严的要求。作为项目部总工程师，在施工过程中，他与项目部领导一起按照“贯彻新理念，弘扬安徽文化，创建品质优良、环保和谐，省内一流、国内领先的高速公路典型示范工程”的目标，严格把好质量关。狠抓工程质量管理，建立监管机制，确保铸造精品，并亲自着手制度了严格的质量责任体系及操作性很强的各项管理制度，下发到各个部室及外协队伍，使我部安全、环保工作一直名列前茅，隧道检查勇夺第二名。涵洞墙身、预制箱梁、桥梁立柱、桥墩盖梁等都最先取得了业主的“首件认可”，并在路基填筑、箱梁预制两处现场取得了由业主主持的工程质量现场会。同时我标段箱梁采用钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施得到业主赞同。并对钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施在全线进行了推广。集团公司副总孔遁、集团工会副主席伍新成、公司总经理张淦华、公司总工程师杨家林等各位领导及业主对网我标段的进度、质量、安全、环保都给予了充分肯定。特别是安徽省交通投资集团董事长乔传福、副总经理杨小光对现场的进度、文明施工、规范管理连连称好，并建议：“其它标段要经常到三标走动学习，多来三标看看”。“今后在安徽省内要投标的话，我们要给中铁四局加分，优先考虑，中铁四局是个大公司，有实力，是信得过单位”。总工程师××*同志上任之初，工程技术人员不到5人，却要担负着近2个亿工程的施工生产任务。为了缓解技术人员不足的矛盾，项目部前后引进见习生10余名，充实生产一线，由于缺乏经验等原因，一时无法满足施工现场需要。面对这种情况，项目总工采取了积极有效的措施：一是岗前讲课，安排见习生对简单的施工工艺上台讲课，锻炼了他们的胆量和口才，培养了他们的自学能力，量才使用；二是岗位培训，安排技术主管现身说法，组织新员工参观施工现场，并指定新分配来的大学毕业生为隧道的“候补洞长”；三是结对子，项目部根据技术员的特点给他们配成10对“2+1”师徒对子，由导师、师傅进行传、帮、带；四是成领导班研究决定成立了夜校，本着干什么，学什么，缺什么，补什么的原则，利用雨天和业余时间，进行专题讲座、课题讨论、问题解答、经验交流。五是思想教育，不但要带技术，还要带思想、带作风、带做人。一段时间后，结合实际情况，他大胆采用技术分片负责制，让实习生‘挑担子’，负责一至两座桥梁或者一段路基、隧道，进行分片技术管理，为他们的迅速成长提供便利条件。最大限度地加大变更索赔工作的力度，是项目增产创效的关键所在。由于黄塔项目地处山区，雨水较多，给变更设计和保险索赔的工作带来了很大空间，为此，××*同志带领工程部技术人员积极进行变更，他把工程部、合同计价部中的有关人员组成了变更领导小组，责任到人，加大力度对隧道变更，路基清淤回填变更，高边坡土石比例变更等等，有针对性的与业主、设计院积极取得联系，组织做好变前资料准备工作。确保了工程质量。自开工以来，黄塔项目部连续四个季度在黄塔（桃）高速公路11个标段的综合评比中一直榜上有名，安全、环保工作也一直排在前列，××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。优秀项目总工先进事迹2---编制。主持开展项目技术交流及技术研讨会10次。其中项目《精细化管理实施细则》获得全线一等奖，奖励5000元。2010年7月项目开工以后，针对岩溶区钻孔桩施工，编制完成了溶岩区钻孔桩施工作业指导书；2010年8月配合业主总工办编制完成了XXX长江公路大桥标准化施工指南；2010年9月份主要工作为混凝土外观创优工作的开展，根据业主下发混凝土外观创优实施细则及奖惩办法，制定了XXX长江公路大桥XX合同段混凝土外观创优实施细则及奖惩办法，同时参与配合比设计及优化工作，带领试验人员完成了墩柱C30混凝土5组配合比的设计及优化，验证水泥品牌2种，外加剂品牌3种，外掺料品牌3种，脱模剂3种，开展线外试验17组，验证了胶凝材料用量、外加剂、外掺材料、脱模剂的选择、混凝土拌合、施工操作等方面对外观的影响，确定了施工配合比，目前线内实体已正常进行，混凝土外观达到项目要2---阶段性技术工作进行总结，使技术管理工作在不断创新中更加完善。为适应社会及XXX项目管理的要求，在工作之余积极学习相关文件及读物，不断提高自身思想素质，同时努力学习专业知识，特别是较为常用的有限元分析软件Spa2000、midas的学习，通过科技武装自身，提高施工技术及管理水平。篇2：项目总工程师事迹申报材料每天在××项目部一分部工地上能看到一个忙碌的身影，他就是共产党员，××项目部一分部总工××。××1995年毕业后就迈进了××四局一公司大门，经过自己的努力，从一名普通技术员逐渐成长为一名业务能力出色的项目总工。同时，强化了测量、试验、图纸审核、技术方案编制、技术交底、工程检查、内业资料整理。确保技术工作有序、严谨、无差错。项目工程设计，施工规范，验收标准存在诸多不确定性。为此，他还广开思路，加强合4---——第三工程处闻垣LA2项目部事迹材料当你走进闻垣LA2项目部，你会被这里整洁的工作和生活环境及你追我赶的施工氛围所感染……该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。项目部占地8亩，房间53间，其中主办公楼为二层，布局合理，别具一格。项目部职工生活食宿实行公寓化、办公实行自动化、微机化、信息化。项目部下设项目经理室、财务部、技术合同部、生产部、综合办、质安部、实验室等十个部室，管理及技术人员60人。闻垣高速公路是山西省的重点工程项目。开工建设以来，在公司领导的亲切关怀下，在公司各部室的大力支持和帮助下，该项目部紧紧围绕公司的精神及闻垣建管处“打造一流管理团队，创建一流精品工程”的管理理念，心往一处想，劲往一处使，凝心聚力、攻艰克难，按期完成各阶段目标任务，取得了较好的成绩。6---了省交通厅、林业厅、省纪委、省政协等领导的检查工作。6、精神文明建设形势喜人。本年度，项目部获“运城市青年文明号”荣誉称号，并荣获运城市劳动竞赛委员会“集体三等功”，一人荣获个人“二等功”，一人荣获个人“三等功”。项目部党支部被评为“优秀党支部”。7、通过二年来的艰辛努力，获得建管处和总监办的一致好评。本项目累计获奖万元,其中2008年度获奖金179万元,2009年度获奖金万元。本年度，省级报刊上稿3篇。三、加快工程进度，降低工程成进度就是效益。两年来，该项目部在保证工程质量的前提下，采取有效措施，加快了工程进度，缩短工期，减少人工和机械的使用，有效降低工程成本，实现利益最大化。进度管理上，一是将建管处每月下达的月计划细化、量化为周计划、日计划，分解下达给各包工队；二是生产副8---挂钩，对施工的每一个环节都认真把关。为了提高自检人员的业务素质，在总监办和驻地监理的大力支持和协助下，专门组织对质检人员进行了技术培训，使大家通过学习施工技术规范和质量评定标准，更准确、快速、有效地组织和指导施工。二是建立了质量保证体系。项目部成立了“工程质量考核小组”，一方面接受驻地监理的监督、指导，另一方面对工地进行定期或不定期的检查和抽查，发现问题，及时改正。与此同时，对整个工程质量进行全方位、全过程的监测和控制，做到了每道工序、每个环节的质量都有人抓，有人管，有人落实，确保各项技术指标达到规范要求。上道工序不合格，决不进行下一道工序施工。三是建立了质量监督体系。对工程质量管理我合同段采取纵向与横向相结合的方式进行。纵向就是上一级对下一级的监督，项目部对工地负责人的监督、工地负责人对各工序的监督等。横向监10---立层层把关责任制，并请有经验的专家现场指导，做到了每一块模板，每个接缝都平滑规范，每一个支撑点都稳定牢固，支好模板后由施工队长、质检员、质检工程师和监理工程师逐步详细检查，直到完全符合标准再进行下道工序。在砼的浇注中，从材料配合比、标准计量、砼运输、振捣、养护都责任到人，层层把关，精益求精，不仅保证了工程质量的坚实，而且保证了拆模后外观的精美。五、采取措施，扎扎实实做好安全生产工作安全生产是一项长期的重要的工作，它关系到国家和人民群众生命财产安全，为此，工程一开始，该项目部就把安全生产工作做为一切工作的重中之重来抓。在安全生产管理工作上，我项目部始终坚持“宁当恶人，不当罪人，宁听骂声，不听哭声”的理念，认真贯彻落实“安全生产、预防为主”的方针，采取措施，12---活用电规范操作，专人负责，机械设备定期检查保养，禁止带病作业等等，一经发现坚决禁止和严肃处理。四、加大安全资金投入。在安全生产管理上，我项目部加大了安全资金投入力度，设立了安全资金专用帐户，确保安全生产顺利进行。一是项目部投入17万元为全体建设人员办理了意外伤害保险。二是项目部投入专用安全资金制作了各类安全标识牌，加大了安全宣传力度。三是在平交叉口、危险源处设置明显的警示用品，确保施工过程的安全。六、狠抓现场管理，确保环保施工为贯彻“环保理念”，切实做好闻垣高速公路建设环境保护工作，在施工管理过程中，严格执行闻垣建管处下发的《合同附件》，成立了以项目经理为组长的环境保护领导小组，并且由一名副经理具体负责