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1前言人才培养方案是人才培养的总体设计和实施蓝图，是教育教学的纲领性文件，是实现人才培养目标、规格和质量的重要保证，是组织课内外教育教学活动和安排教育教学任务的重要依据，是教学团队、实训基地、育人环境建设的前提。人才培养方案具有相对稳定性，同时又要根据经济社会发展，适时进行调整修订。经学校研究确定制订人才培养方案。汽车运用与维修专业工作小组根据学校要求，制定了人才培养方案工作方案，首先是企业调研、岗位分析，再进行课程设置、方案制定。第一部分专业人才需求调研一、调研概述（一）专业背景调研为了做好人才培养方案，工作小组制定了工作方案，首先进行了企业调研。自2015年3月30日至5月20日，兰陵县职业中专汽车运用与维修专业人才培养方案工作小组按照学校的统一部署，走访了兰陵县汽车行业修理协会、山东交通技师学院、黄岛职教中心等学校，走访了临沂远通汽车贸易兰陵分公司、兰陵新广源汽修厂、兰陵望宇汽修厂、兰陵新程汽车服务公司等十几家学校和企业进行了调研，深入实训室、教室、车间，与各学校领导、教务主任、专业教师以及各企业经理、技术管理人员进行了充分沟通和交流，对国家汽修行业以及临沂市汽修行业的发展状况以及人才的需求状况以及人才规格有了大致的了解，对各兄弟院校的人才培养模式、教学模式和方法、师资培训、课程体系、教材开发、就业安置、基地建设等方面都有了全面的了解，对下一步的专业人才培养方案的编写和汽车专业的建设都会起到积极的推动作用。2（二）专业人才需求调研1、社会需要汽车维修方面的高技能人才最新调查结果表明，在发达国家，汽修企业里高级技工占35%，中级技工占50%，初级技工占15%。而在我国，高级技师占1.5%，高级技工仅占3.5%，中级技工占35%，初级技工却占60%。目前国内共有汽车、摩托车维修企业100多万家，从业人员780万，而目前的从业人员文化程度比例为：初中以下38.5%，高中51.5%，专科以上10%，而发达国家这种结构比例为2:4:4。综上所述，不难看出我国汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了企业发展的需求。由于技术人员供不应求，企业需要高素质的汽修高技能人才。如此次调查的临沂市远通公司几年发展迅速，他们对于高技能的一线技术从业人员需求相当迫切。2.从业人员现状(1)现状。汽车维修及相关行业突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。据抽样调查，主要存在下列问题：①维修从业人员队伍a.高等级技能人才比例偏低。以具备技术等级证书的技术从业人员为样本比较，初级工/中级工/高级工及以上（含技师、高级技师）比例为32.4%/41.1%/26.6%；抽样的一、二类企业中，尚有22.4%的从业人员不具备任何技术等级证书；三类企业中技术等级的比例更远远低于上述数据；b.从业人员文化程度偏低。初中/高中/专科及以上的比例为38.5%/51.5%/10%(发达国家为20%/40%/40%)；c.从业人员技术水平偏低。具有故障诊断能力的技术从业人员仅占25%；从抽样样本看，技师和高级技师仅占技术从业人员10%，其中年龄3在55岁以上者占35.5%，且绝大多数知识结构老化，难以适应现代汽车维修新技术；d.接受过系统专业教育的人员比例极低，仅占17.8%；e.占企业总量约79%，从业人员总量约60%的三类维修企业，其从业人员仅有30%参加过短期技术培训，70%的人员未经过任何培训。②技术管理及经营管理人员队伍a.具有专业技术职称证书比例较低。抽样调查的技术管理及经营管理人员中，具有专业技术职称证书者占58.35%，没有专业技术职称者高达41.65%；b.专业技术管理及经营管理人员结构不合理。具有专业技术职称证书者，其中初级占44.7%，中级占41.2，高级占14.1%；具有高级职称人员中，年龄在55岁以上的占23.3%；c.民营维修企业专业技术及经营管理人员技术职称缺乏正常认定渠道，导致专业技术队伍不稳定。由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。（三）典型工作任务调研现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求：(1)掌握必备专业知识。其中主要包括：电工电子技术；计算机控制技术；机械基础及汽车运行材料；汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车使用性能；汽车维修检测设备；环境保护；相关法律法规；职业道德规范等。(2)具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力。其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获4取信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力等。(3)具有良好的职业道德。其中主要包括：热爱专业，不断钻研提高；自觉遵守企业规章制度；自觉遵守职业道德规范；自觉遵守国家相关法律法规；对客户诚实、守信、热情等。（四）岗位职业能力调研分析汽车维修企业岗位设置及结构状况，从调研企业设置的维修工岗位中，机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%，这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上，构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组，一方面大大地简化和减少了企业岗位类别，同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时，现代汽车结构的发展，维修新技术的广泛运用和普及，又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位，例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的机电一体化的岗位，已呈现迅速发展趋势。在所抽查的企业中，共设有汽车维修故障诊断检测岗位59个，上岗人员为157人，分别占到抽样调查企业总数的4.8%和6.5%。这个新型的职业岗位，主要对入厂车辆故障情况进行检测和诊断，为确定维修作业项目和后续的生产安排提供依据，对修复竣工出厂的车辆进行检查，确认故障排除情况或鉴定维修质量。随着汽车后市场的不断发展和壮大，汽车营销相关岗位对服务人才的需求量在不断增加。对人才的需求趋势呈现由单一技术型向复合型人才方向发展。汽车维修专业人才的就业对应岗位有：汽车机械维修工、汽车维修电工、汽车钣金维修工、汽车喷漆维修工、汽车检测工、汽车前台接待员（服务顾问）、汽车销售顾问、汽车按揭(保险投保)员、汽车上牌办证员、汽车整车销售员（销售顾问）、汽车配件销售员、二手车专5(销售)员、汽车保险理赔员、质量担保员、导车员、服务专员、汽车车间主管。二、调研分析(一)专业服务面向分析序号就业岗位职业资格证书1汽车维修汽车修理工中级证2汽车销售顾问汽车营销员证3汽车维修接待汽车修理工中级证4配件管理5汽车钣金、喷漆（二）专业培养目标分析本专业培养德、智、体、美全面发展，能适应社会主义现代化建设需要和适应现代汽车行业发展需要，掌握汽车检测技术、汽车钣金、汽车美容、汽车电器、汽车敲补、维修、销售等方面必需的专业理论知识，且具备汽车检测技术、维修技术等方面的理论知识及实践能力；具有创新精神，能适应生产、管理与服务一线工作需要，适应国际竞争需要，适应终身学习需要，能从事汽车检测与维修技术及管理工作。其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、销售、新技术的引进与使用及管理等工作的高素质、高技能型人才。（三）岗位职业能力与典型工作任务分析序号工作岗位工作任务职业能力及素质要求1汽车维修汽车发动机、底盘、电气设备检测与修理1、有良好的班组内部协调，与相关人员进行业务沟通和技术交流能力；2、检查电气零部件和线路连接的破损情况；3、正确使用常用机械部件、电气部件的测量仪器；4、正确使用量具进行间隙、长度、角度和面积的测量；5、正确使用仪器设备测量压力、温度等物理量；6、精通汽车综合检测、维修、分析及判断故障能力；7、具有把已获得的知识、技能和经验运用到实践中，使用解码器读取故障码；独立学习、获取新知6识、技能的能力；8、具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能；2汽车维修汽车维护与保养1、汽车维修保养手册的阅读与应用；2、车辆的移动、举升、支承和安全保护保护；3、检查机械和电气零部件的磨损、渗漏、变形和性能；4、检查液压、气动和电气线路、接口；5、检测更换或维护机油、滤清器、冷却水等；6、检查或调整气动系统、液压系统压力；7、熟悉汽车一级、二级维护作业流程；8、根据检查记录，拟定维修的方案和措施；3汽车维修汽车零部件和总成的拆卸与安装1、能识别汽车装配图、公差配合关系；2、拆卸分解汽车零部件和系统，检查并进行归类；3、零部件的整理与清洁；4、零部件检查验分类，能制定零部件修理方案；5、根据维修手册进行零部件和系统的安装、调试以及过程检查；6、进行基本的维修钳工作业；7、记录工作和工作步骤；4汽车维修汽车故障的检测与诊断1、汽车整体性能（动力性、经济性、安全性、操作性、排放等）的测试2、标准诊断程序的应用：通过经验检查、性能检测、读取故障码以及对电气、电子、液压、机械等参数的测量和检查，确定故障的范围；3、借助电路图、接线图等资料确定故障的范围及其原因；4、发动机、底盘、电气系统的故障诊断，故障码的读取与解码；5、带有发动机电控系统的检查、诊断、维修和调整；6、自动换档机构和自动变速器的检查、诊断、维修和调整；7、制动、转向、行驶等控制系统的检查、诊断、维修和调整；8、电气系统的检查、诊断、维修和调整；9、车身辅助电子系统的检查、诊断、维修和调整；10、撰写检查报告、维修结果评价和记录；75汽车维修质量检验汽车维修质量检验1、掌握汽车修竣验收标准和验收规范；2、进行修竣验收场地准备、设备准备、资料准备；3、汽车行驶及操作安全的检查、记录，讲解消除缺陷的必要措施；4、使用解码器等工具确定额定值和实际值，给出调整值，执行调整并记录结果；5、系统地寻找产生质量缺陷和原因，并记录检查工作；6、评价维修质量，给出维修是否合格的结论，填写维修信息；6汽车维修业务接待维修业务接待业务1、有较好的部门组织协调、与部门领导和维修人员进行业务沟通和技术交流能力；2、能与客户进行有效沟通，准确了解客户需求，正确了解汽车故障现象的能力；3、掌握汽车构造、维修、性能检测、故障诊断知识与技能，能对车辆故障初步分析诊断，并正确填写工单，解释维修工作等；4、掌握汽车售后服务作业流程，熟悉使用维修企业管理管理软件，及汽车进出厂质量检验能力；5、汽车技术服务综合能力；7汽车、精品销售整车及精品销售、二手车销售、汽车营销策划1、具有良好的团队合作精神和客户服务意识；2、掌握客户心理分析与应变能力；3、具有汽车性能分析与评价能力；4、具有汽车精品使用知识；5、精通二手车鉴定和评估方法，熟悉汽车市场和国家有关二手车管理规定；6、了解掌握不同环境下汽车技术综合运用与管理；8汽车保险汽车保险投保、车险理赔、车损定价核赔业务1、有较好的部门组织协调能力，能较好与客户、维修企业进行业务沟通；2、具备汽车性能质量鉴定、维修工时及定价核赔能力；3、精通车险查勘作业流程及核赔操作；4、掌握汽车定损与理赔技能；9汽车检汽车检测与试验1、掌握国家汽车性能与试验标准；2、会操作试验仪器和设备；10汽车企业管理汽车维修企业技术管理，汽车运输企业车辆技术管理汽车技术档案管理，汽车维修企业管理，汽车维护与维修管理能力三、调研结果及建议（一）专业培养目标8培养德、智、体、美全面发展，能适应社会主义现代化建设需要和适应现代汽车行业发展需要，掌握汽车检测技术、汽车钣金、汽车美容、汽车电器、汽车敲补、维修等方面必需的专业理论知识，且具备汽车检测技术、维修技术等方面的理论知识及实践能力；具有创新精神，能适应生产、管理与服务一线工作需要，适应国际竞争需要，适应终身学习需要，能从事汽车检测与维修技术及管理工作。其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、新技术的引进与使用及管理等工作的高素质、高技能型人才。（二）专业培养