省大气污染防治工作简报

省大气污染防治工作简报环境空气质量情况通报各市(州)2015年1-10月份PM10平均浓度同比2013年同期变化情况：达州市上升42.2%、广安市上升32.2%、眉山市上升7.4%、资阳市上升6.8%、德阳市上升2.7%;攀枝花市下降33.7%、阿坝州下降31.0%、成都市下降27.2%、乐山市下降23.8%、凉山州下降16.3%、自贡市下降15.6%、宜宾市下降15.1%、广元市下降13.9%、绵阳市下降12.0%、内江市下降12.0%、巴中市下降11.1%、甘孜州下降9.4%、南充市下降8.4%、雅安市下降5.1%、遂宁市下降5.0%、泸州市下降0.2%。达州、广安市政府主要负责人今年9月中旬被省大气污染防治工作领导小组负责人约谈后，工作力度加大，采取了很多有效措施，10月份PM10平均浓度相较9月份都有所下降。但今年1-10月份PM10平均浓度与2013年同期相比仍不降反升。今年只有1个多月时间了，请各市(州)政府认真加强组织领导，继续采取强力措施，确保完成政府责任目标任务。地方及部门工作动态川南地区大气污染防治联防联控第三次联席会在泸州市召开。10月22日，内江、自贡、宜宾、泸州四市相关负责人分别就各自城市大气污染防治工作推进及近期秸秆禁烧工作中的特色和亮点进行了交流，分析了工作中普遍性的问题，研究了建立联动工作机制的有关事宜。会议决定在今年11月份开展川南四市大气污染防治交叉检查工作，检查情况将在下次联席会上通报。重点工作进展交通运输厅印发《关于进一步加强交通运输行业大气污染防治工作的指导意见》。为深入贯彻落实国务院和省政府关于大气污染防治行动计划，进一步加强交通运输行业大气污染防治工作，交通运输厅于今年10月29日印发了《关于进一步加强交通运输行业大气污染防治工作的'指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出，要以节约资源、提高能效、控制排放、保护环境为目标，加强行业大气污染防治工作和节能减排工作的有机结合，以建立健全行业大气污染防治工作机制、强化交通运输组织管理和运力结构调整等为主要任务，进一步加强交通运输行业大气污染防治工作，稳步推进“绿色交通”建设，确保到2020年，全省交通运输行业大气污染防治意识明显增强，大气污染防治机制更加完善，监管水平明显提升，行业资源和资源利用率明显提高，运营机动车污染物排放得到有效控制，交通建设工程扬尘治理取得明显成效，全面完成全省交通运输行业大气污染防治总体目标。《意见》明确了主要任务：一是建立健全交通运输行业大气污染防治工作机制;二是提升综合交通运输服务水平;三是加快推进智慧交通建设;四是加强运营车辆尾气治理;五是加快淘汰运营“黄标车”和老旧车辆;六是大力推广使用清洁能源和新能源运营车船;七是加强城市周边公路施工扬尘控制管理;八是大力推广公路施工和养护新技术、新标准。《意见》还提出了保障措施：一是加强组织领导，建立健全交通运输行业大气污染防治工作机制。二是加大政策引导。鼓励推动大气污染防治在公路水路工程建设、清洁能源使用、运营车辆改造、淘汰运营老旧车辆等方面的政策出台;研究在工程规范化标准化施工中，对生态保护、生态修复、控制大气污染的相关措施;加大科技资金对能源节约、生态保护、污染防治等领域的科研支持力度。三是加强部门协作。党政“一把手”抓大气污染防治眉山市委副书记、市长宋朝华：积极行动，真抓实干，打响大气污染防治攻坚战。眉山市政府近日召开各区(县)政府、市级有关部门主要负责人紧急会议，专题研究推进大气污染防治工作。市委副书记、市长宋朝华强调，当前，虽然眉山市大气污染防治工作取得了一些成效，但在农作物等秸秆禁烧工作、扬尘污染治理等方面还存在突出问题。他指出，必须采取有力措施，重拳出击、综合施策、严管重罚，尽快扭转大气污染防治出现反弹的问题，确保环境空气质量持续改善。要持续保持高压态势，对制造污染的企业和个人，发现一起查处一起，绝不手软;对责任不落实的区(县)、部门和个人要进行约谈问责，对相关责任人进行处理，确保处罚到位。