中铁十五局郑万项目BIM综合应用（PDF79页）

BIM技术在郑万铁路赵河镇跨南水北调特大桥施工中的综合应用中铁十五局集团第五工程有限公司—2—公司及项目简介第一章BIM实施组织介绍第二章BIM综合应用第三章BIM综合应用及创新BIM综合应用及创新第四章BIM实施总结及下一步工作计划第五章BIM拓展创新应用—3—公司及项目简介第一章•公司简介•项目简介—4—第一章公司及项目简介1.1公司简介中铁十五局集团第五工程有限公司由国务院国资委主管，具有国家公路一级、市政一级、铁路二级、房建二级总承包资质及公路路基、路面、桥梁、隧道专业一级资质，资产总额28.09亿元，年施工能力50亿元以上，施工区域分布在全国15个省、市、自治区。公司共获10项鲁班奖和国家优质工程、30余项省部级优质工程、30余项省部级科学技术奖和QC成果奖，取得1项国家发明专利、6项国家实用新型专利，创造3项中国企业新纪录。—5—第一章公司及项目简介1.2项目简介赵河镇跨南水北调特大桥位于河南省南阳市境内，路线全长24.777km，路线跨越清河、跨越泇泥河、跨越X103县道、跨越东赵河、跨越南水北调中线工程、跨越S103省道、跨越S333省道。—6—BIM实施组织介绍第二章•采用BIM技术的原因•BIM应用实施策划•BIM团队组织架构及职责分工•BIM河南省首届“中原杯”获奖跨南水北调对水质的保护要求很高。工艺复杂，结构新颖跨径大，施工周期长，施工过程中的不可预见因素多预应力施工，吊杆索力张拉调整两道工序是关键控制要点项目难点第二章2.1采用BIM技术的原因BIM实施组织介绍(1)可视化程度高，不仅实现了结构的三维模型可视化，还可实现项目施工过程的可视化。(2)模拟性强，不仅能模拟结构外形，还可模拟现实环境中具体的操作，验证方案的可行性，优化施工方案。(3)协调性好，通过BIM技术的碰撞检测功能，提前找到结构间的碰撞干涉点，生成检测报表，为方案优化提供依据。第二章BIM实施组织介绍2.3BIM团队组织架构2.3.1实施管理组织架构BIM经理技术负责人BIM工作组组长专家顾问团BIM信息领导小组主体结构BIM工程师钢筋BIM工程师桥面系BIM工程师广联达5D工程师BIM信息工作小组主体结构BIM工程师钢筋BIM工程师桥面系BIM工程师广联达5D工程师分包管理层组织架构姓名职务工作内容韩会军BIM经理与各参与方沟通协调、制定总体实施方针谢建民BIM组组长全程参与，保证BIM实施落地张红莉BIM组副组长制定工作计划，上报工作成果于安文主体结构BIM工程师建筑模型深化单专业应用多专业集成应用彭伟BIM钢筋工程师钢筋模型深化单专业应用张文凤BIM5D工程师5D平台应用第二章BIM实施组织介绍2.4获奖情况2.4.1参与河南省首届“中原杯”大赛第二章BIM实施组织介绍2.4获奖情况2.4.2参与河南省首届“中原杯”大赛—12—BIM综合应用第三章•技术管理BIM应用•多种BIM协同应用方案•进度管理BIM应用•物资管理BIM应用•质量管理BIM应用建模前建立了桥梁族库。3.1.1BIM族库创建BIM综合应用3.1BIM模型创建第三章BIM综合应用第三章3.1BIM模型创建3.1.1BIM族库创建3.1.2地形模型创建BIM综合应用第三章3.1BIM模型创建利用设计院给出的地形图，导入到Revit自动生成的场地模型。第三章BIM综合应用3.1.3桥梁主体BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护标准梁连续梁墩台1墩台2第三章BIM综合应用3.1.4桥梁钢筋BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护连续梁钢筋墩柱钢筋筋模型第三章BIM综合应用3.1.4桥梁钢筋BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护4梁钢筋模型整合节段梁钢筋筋模型接缝钢筋模型4梁钢筋模型整合节段梁钢筋筋模型第三章BIM综合应用3.1.5桥梁波纹管BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护4梁钢筋模型整合3.1.6桥面系BIM模型创建BIM综合应用3.1BIM模型创建及维护第三章钢轨扣件接触网立柱3.1.7钢管拱TEKLA模型创建BIM综合应用3.1BIM模型创建及维护第三章局部局部3.1.8临建模型创建BIM综合应用3.1BIM模型创建及维护第三章第三章BIM综合应用3.1.9桥梁BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护单跨简支梁模型整合第三章BIM综合应用3.1.10桥梁BIM模型创建3.1BIM模型创建及维护单跨连续梁模型整合3.1.11BIM模型整合BIM综合应用3.1BIM模型创建及维护第三章3.2.1图纸会审可视化图纸会审设计平面图BIM模型图互补协作BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章3.2.2图纸会审可视化BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章图纸问题报告建模过程中，可以直观的检查到图纸相互矛盾在施工前能预先发现存在的问题，帮助图纸审核。发现图纸错误累计108处，避免了后期施工由于图纸问题导致的延误。3.2.3图纸会审可视化BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章建模过程中，发现60+100+60m连续梁0#块建模数量475.040m3，设计图纸给出的数量为125.310*2+51.875*2=354.37m3，设计图纸少给混凝土数量为：120.67m3。为变更修正数量提供依据。第三章3.2.4钢筋深化设计模拟分析钢筋及波纹管碰撞，能够对钢筋空间排布和绑扎进行三维技术交底。提前解决了现场的图纸问题。BIM综合应用3.2技术管理BIM应用碰撞前的0#块波纹管和钢筋的位置关系F0波纹管与钢筋共有383处碰撞第三章3.2.4钢筋深化设计--出图指导施工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用对于造型复杂的钢筋，直接从revit中出图，指导现场钢筋预制加工，避免了钢筋的浪费。3.2.4钢筋三维BIM交底BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章对于钢筋过密的构件节点、利用BIM进行钢筋预排，给工人可视化交底、能减少施工时，钢筋绑扎顺序、位置的错误。3.2.4钢筋三维BIM交底BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章0#块拱脚钢筋三维真实状态模型0#块腹板倒角钢筋排布图针对74+160+74m连续梁-拱0#块钢筋体量大,过于密集的特点、利用BIM进行钢筋预排，给工人可视化交底、能减少施工时，钢筋绑扎顺序、位置的错误。3.2.4钢筋三维BIM交底BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章以74+160+74m连续梁-拱0#块A3C钢筋为例、利用BIM进行钢筋细部单根提取，可以具体到该钢筋的下料尺寸，用以指导现场施工。0#块A3C钢筋下料尺寸图0#块A3C钢筋单根模型图3.2.5金属波纹管孔道三维BIM交底BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章针对连续梁设计图纸仅给出了几个断面金属波纹管孔道坐标，无法直观的确定连续梁每个节块分界线对应波纹管孔道相对坐标问题，利用BIM强大的剖面功能，根据需要灵活提取断面孔道相对坐标，大大的丰富了技术交底的手段，为预应力智能施工，奠定了基础。第三章3.2.6160米连续梁钢管拱BIM应用钢管拱施工难点：工艺复杂，结构新颖，跨径大，采用竖向转体法施工，施工周期长。施工过程中的不可预见因素多，是本项目的重难点控制性工程。BIM综合应用3.2技术管理BIM应用第三章3.2.7160米连续梁钢管拱BIM应用BIM综合应用3.2技术管理BIM应用构件出图零件出图BIM建模进行深化设计材料采购预拼装构件加工制作现场施工模拟下料切割2017/6/20Page37（1）基于模型输出数控文件第三章3.2.8160米连续梁钢管拱BIM数字加工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page38（2）自动套料SmartNest直接读取数控文件图形、材质、编号、数量等信息。批量导入数控文件(*.nc1)，生成切割零件表第三章3.2.8160米连续梁钢管拱BIM数字加工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page39（2）自动套料2）创建排料计划SmartNest根据导入的数控文件（*.nc1）按材质、板厚等信息自动分组创建排料计划第三章3.2.8160米连续梁钢管拱BIM数字加工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page403）预套料通过设置套料算法及选板规则，自动进行预套料。第三章3.2.8160米连续梁钢管拱BIM数字加工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page41通过SmartNest软件，实现了从模型到机床切割的数字化，减少了加工错误率，提高了生产效率。（3）工厂制造第三章3.2.8160米连续梁钢管拱BIM数字加工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page42施工难点：74m+160m+74m大跨径连续梁拱上跨中国南水北调干渠，处在水源保护区，施干渠对水质的保护要求很高。禁止出现一切施工油料，建筑垃圾，电焊火花、废弃的电焊条，拱肋外表面喷涂油漆等杂物落入干渠。第三章3.2.9BIM辅助跨越南水北调中线干线施工BIM综合应用3.2技术管理BIM应用Page43第三章BIM综合应用3.2技术管理BIM应用3.2.9BIM辅助跨越南水北调中线干线施工BIM应用点一：施工现场三维布置连续梁拱上跨中国南水北调干渠两侧进行BIM三维场地设计，施工现场布置应考虑水源污染的影响，以及跨干渠交通限制因素，拌合站、钢筋场、生活区设在主线里程DK245+500右侧，远离水源保护区，临时钢筋存放区、临时生活区、钢筋存放区等设在干渠左右两侧保护围栏200m外。Page44第三章BIM综合应用3.2技术管理BIM应用3.2.9BIM辅助跨越南水北调中线干线施工BIM应用点二：梁部挂篮施工防护措施三维交底，立体展示挂篮设置部位及构造。确保施工人员对挂篮施工方案透彻理解，保证梁施工过程中不对水源造成任何污染。Page45第三章BIM综合应用3.2技术管理BIM应用3.2.9BIM辅助跨越南水北调中线干线施工BIM应用点三：施工方案模拟对整个跨越南水北调桥梁施工工序进行3D模拟，精确展示施工中每个细节，辅助项目施工，确保整个施工过程零污染。PC端PC端+移动应用+web端模型中心数据中心BIM5D客户端应用中心进度管理过程提量质量安全物料信息进度信息质量安全参建各方协同WEB端BIM云数据中心数据采集3.3多种BIM协同应用方案第三章BIM综合应用3.3.1三端一云利用移动客户端，管理者可以将三维模型，二维图纸等通过电脑导入到云端。利用移动客户端即可查看相关模型，可以作为指导施工的依据，并且便于携带，管理者可以通过手机直接指导施工。第三章BIM综合应用3.3多种BIM协同应用方案3.3.1三端一云第三章BIM综合应用3.3多种BIM协同应用方案3.3.1三端一云网页端浏览通过移动客户端→5D管理平台→云端协同平台的一体化应用，完成了从现场→项目管理团队→企业管理团队的无障碍沟通，现场问题的管理从粗放式变成集成化、信息化。手机客户端5D桌面端云协同管理平台第三章BIM综合应用3.3.1三端一云3.3多种BIM协同应用方案施工进度模拟现场进度照片采集协同云端管控第三章BIM综合应用3.4.1进度管理流程3.4进度管理BIM应用模型按每件构件进行划分施工段，和进度计划进行关联，进行施工进度模拟，提前发现施工进度不合理之处，进行方案的调整计划进度和实际进度进行对比模拟分析，进行进度预警第三章BIM综合应用3.4.2计划进度和实际进度进行对比模拟分析3.4进度管理BIM应用现场管理人员携带手机或者ipad，每天拍摄现场的进度动态照片，采集进度的第一手资料。通过广联达BIM5D移动端上传到广联云空间。第三章BIM综合应用3.4.3进度信息采集3.4进度管理BIM应用移动端拍摄的现场进度照片，通过云空间同步到PC端，项目部领导人员通过PC端进行现场进度的查看，了解现场的真实进度信息。进度跟踪进度照片查看第三章BIM综合应用3.4.4进度信息同步3.4进度管理BIM应用公司领导通过BIM5D管理人员驾驶舱即WEB端，实时了解现场的进度情况，对项目进度进行整体的把控。各单体的进度信息实时查看第三章BIM综合应用3.4.5WEB端进度总体把