高速公路副总监理工程师（述职报告）【热选4篇】

高速公路副总监理工程师（述职报告）【热选4篇】在生活中，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是网友为大家分享的“高速公路副总监理工程师（述职报告）【热选4篇】”，欢迎学习下载与收藏。高速公路副总监理工程师述职报告（通用）【第一篇】根据组织上安排，xx年初我被调到空分车间工作，任职专责工程师，分管技术及培训工作，由于以前没有这方面工作经验，难免工作中出现这样那样问题，不过在相关领导关心和指导下，通过自身努力，与车间全体员工一起，在前任工作基础上较好完成了今年自身分管工作，下面就一年来工作情况作如下述职：一、履行职责方面生产技术方面：第一、完成了工艺技术台帐规范整理工作。年初按照厂生产运行部统一安排，同时参照对一厂和三厂部分车间生产技术工作交流学习情况，同时根据生产部具体要求对所有生产技术相关台帐进行了规范和整理，同时投用了公司下发受控资料柜和资料夹等专用设备，这样就在形式和内容上让车间技术管理工作达到了一个前所未有高度。并多次在厂综合岗检和公司生产技术处专项检查中获得好评。特别是在今年公司达标建设中，空分车间被评为公司级达标单位，作为几个专项工作之一，车间生产技术工作做出了自己应有贡献，为厂和车间争得了荣誉，更为员工带来了实惠。第二、在生产受控方面，首先车间加大了宣传力度，设立了宣传栏，定期更新受控知识，使员工对生产受控有了更深认识；其次，xx年车间操作规程修订工作按照公司要求顺利完成，车间在年初制定了修订方案，成立了组织机构，明确了要求，同时对相关人员进行了分工并对阶段任务进行跟踪考核，最终高质量完成此项长线工作；再有就是车间对现有操作卡进行了完善和增补，新增操作卡10项，彻底杜绝了无卡操作情况，操作卡格式按生产部要求也进行了改进，使之更贴近生产实际，较以前操作更加方便高效。在平时管理中，严格落实“四有一卡”要求，做到了生产操作“有指令、有规程、有确认、有监控、卡片化”。正常操作以规程为依据，按工艺技术规程和操作规程进行控制。特殊操作实行了确认票制，按确认单进行操作确认签字。突发问题以应急预案为控制手段，突发性事故发生时紧急启动应急预案，立即实施操作，以减少事故和防止事故扩大。第三、mes系统顺利上线运行。我们根据车间实际情况，确定由工艺员对此项工作具体负责，纳入其每天检查内容，并在试运行前再次对岗位具体操作人员进行了一对一培训，最大限度减少了误操作可能性，同时根据试运行情况，随时收集发现问题，并积极地与项目组成员沟通解决，从而顺利完成了试运行任务，于xx年5月底顺利上线运行。目前运行情况良好，它为管理层及时了解装置运行情况并合理调整生产方案提供了一个很好平台。培训方面：第一、按照人事部要求顺利开展了“培训进班组”活动。按照人事部统一部署，车间迅速制定了实施方案，动员全体岗位人员和管理人员积极参与，成立了专职教师队伍，确定了岗位师徒结对关系，利用交接班和安全活动时间定期开展培训工作，同时将“岗位练兵和技能比武”及“学用规程杜绝违章”等活动纳入培训内容，丰富了“培训进班组”活动内涵。车间不定期对学习效果进行跟踪考核，对好班组及岗位员工进行了适当奖励，以鼓励其积极性。同时车间内部根据实际情况不定期确定车间级师徒结对关系，目前已有5对师徒完成学习，经考核达到新岗位上岗要求，还有3对正在学习期间，这样就很好提高了车间二岗率、三岗率水平，也为将来实施五班三运转提供了很好条件。通过每日一题、每周一卡、每月一课及每季一考等形式“培训进班组”活动，有针对性地对全体员工进行了培训，使他们能更好从事现有工作；第二、开展了岗位练兵和技能比武活动。车间根据上届比武和目前具体情况，制定了本届技能比武活动方案，明确了目标和相关措施，详细制定了员工脱产和在岗培训方案，定期进行有针对性仿真测试，对重点人员进行了跟踪强化学习。不过本次比武成绩较上届有所下滑，有待进一步总结经验教训。但是我们为此已经付出了很大努力，所以我们无怨无悔，同时我们最终也达到了岗位练兵目。二、思想政治、廉政建设方面1、思想政治方面：xx年车间主要是利用周二安全活动及周三政治学习时间对中共十七大、公司及厂等各种会议精神进行了详细传达，通过该渠道，我也了解了国家相关政策、公司及厂相关信息，对自身工作方向性有了很好指引。在自身业务学习上，今年主要通过领导干部“五个一”活动，树立了自身学习榜样，制定了学习方案，对车间相关制度、工艺原理和项目改造情况等进行了详细学习，使自身业务能力逐步得到了提高。2、廉政建设方面：自xx年1月到空分车间工作以来，我时刻提醒自己，工作上要经得起诱惑，顶得住压力，干好自己本职工作。同时做工作一定要就事论事，一视同仁，经得起同事、员工和领导检验。另外在班子建设方面，车间内部在作出各种决定之前都要经过班子成员集体讨论通过，小到各种奖罚、评优创先，大到各种检修方案制定等，这充分体现了车间班子民主管理、团结协作优良作风，同时对个人廉政自律也提到了积极作用。三、存在问题1、技术方面基础工作有待加强，还存在应付检查情况；2、专业技术知识储备有待提高；3、工作积极主动性不足，存在等靠现象；四、今后努力方向1、在11年工作基础上，xx年要强化技术基础工作，尤其是台帐管理、资料归档和制度掌握上要下狠功夫，让工作常态化，减少应付现象；2、通过各种渠道了解和学习相关专业技术知识，解决自身技术瓶颈；3、强化工作主体意识，积极主动介入自身工作，不等不靠，按照工作职责及业绩合同要求主动开展自身工作，尤其xx年是大修年，要多下现场，了解第一手资料。以上就是我xx年度述职情况，有不当之处，请批评指正。高速公路副总监理工程师述职报告（通用）【第二篇】20xx年己经过去，时间弹指一挥间，转眼又是新的一年开始了，我到青利公司荔波分公司己经工作两年多，去年3月份开始到更班矿担任总工程师，在分公司领导的信任与关怀下，我深感责任重大，通过实践不断地总结经验教训，努力学习，不断地提高自己的工作能力，为了不辜负上级领导对我的厚望，振作精神、紧紧团结在分公司和矿领导的周围，认真完成分公司和矿上下达的各项工作内容，尽职尽责地抓好更班煤矿“一通三防”、生产技术指导工作，尤其是更班矿今年的防突工作，根据省、州、县有关部门的要求、《防治煤与瓦斯突出规定》、重庆煤科院防突专家组的会诊，针对我矿实际情况，制定了整改方案，在更班矿原有的局部“四位一体”防突措施的基础上，落实了区域“四位一体”防突措施，补充了突出危险性预测和效果检验的有关仪器，更新了打钻设备，大大提高了更班矿的综合防突能力，同时，与全矿各级领导齐心协力，努力工作，现将工作完成情况和履行职责情况汇报如下：一、转变观念、提高认识。去年，我刚来到青利集团荔波分公司更班矿时，和自己原单位相比较而言，自然条件和地理环境存在一定差异，工作内容又有很大区别，管理工作非常被动，就是防止瓦斯突出“四位一体”工作每天的工作量都非常大，再加上“一通三防”工作责任重大，特别是十采区突出比较严重，针对这些情况，我心里产生了很大的波动。如果不能胜任这项工作，就会给该矿带来损失，给井下员工带来灾难。但这也是一个锻炼和学习的机会，内心矛盾重重，“世上无难事，只要肯登攀”，这是对自己能力的挑战，为了克服和解决工作中出现的各种困难，首先强化自己转变观念，接收现行的生产管理模式，提高思想认识，加强学习，虚心请教，利用各种方法进行沟通，与各级管理人员和员工进行面对面的交流，统一思想，熟悉和掌握突出矿井的管理技术，努力提高业务水平和技术素质，通过两年的实践，不断的总结经验，认真学习，仔细琢磨，很快了解和熟悉了矿井的生产工艺和各个生产环节，振作了精神，为今后的工作奠定了基础。二、提高技术素质和业务能力，加强“一通三防”管理工作。在我任职的这两年当中，我所主管的技术软件资料和“一通三防”工作，以及生产科、通灭队工作，工作内容多，责任重，为完成各项工作任务，我深入基层与员工经常沟通思想、交流经验、开展批评和自我批评，不断提高自己的思想觉悟和工作业务能力以及管理水平;与更班煤矿领导班子精诚团结、同舟共济、互相信任、坦诚相待、团结协作、共渡难关，尤其今年贵州省各地区煤矿事故较多，20xx年7月2日13时50分，黔南地区平塘县牛棚煤矿发生透水事故，死亡23人;20xx年10月4日7时55分，荔波县立化镇安平煤矿发生煤与瓦斯突出，死亡17人;以上事故的发生，造成了恶劣的社会影响，给人民群众财产造成了巨大的损失，也给我们煤矿管理人员敲响了警钟，一切侥幸心理和冒险蛮干是要不得的，我也感觉到肩负的责任感和使命感，及时补充和完善了大量的软件、资料，时间不够用的情况下经常加班延点，并且与分公司要求的版本保持一致，井下硬件，严格按照有关要求进行整改，在每天紧张工作的同时，提高了我的业务素质和管理水平。三、狠抓“一通三防”工作，强化安全管理。通灭队和各科室工作都是煤矿的辅助工作，但是“一通三防”工作和生产技术资料管理工作又是关系井下安全生产工作的指导工作，工作质量好坏直接影响矿井的安全生产，责任非常重大，因此必须把工作质量当作安全工作的头等大事来抓。所以要加强管理，认真贯彻各项管理制度，牢固树立“安全工作重于泰山”的安全理念，严格检查、认真落实，深入现场，大胆管理，深入基层一线协助通灭队抓日常管理工作，在井下发生瓦斯超限和有瓦斯突出危险时，都能冷静处理，稳定了队伍，顺利完成了各项工作任务。四、明年工作计划克服和改正缺点错误，虚心学习，不断提高业务素质，扬长避短，提高认识，加强管理，解放思想，转变观念;思想上与分公司和矿领导保持一致，完成各项工作任务，学习和掌握先进的科学技术，推广和使用先进生产设备，求真务实，在工作方面，兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务;注重与矿领导的团结协作，相处融洽，工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。在分公司领导的带领下，加强管理工作，向管理要质量，向质量要安全，向安全要效益，不断降低生产材料的消耗，努力降低生产成本。在自身建设方面，注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论和实践经验武装自己，能够真正做到与时俱进。我深知，工作态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证，在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则，尽我最大的努力把我的工作做得更好，在新的一年里力争更班矿的整体发展水平更上一个新台阶。为企业和员工创造更多的效益努力工作。高速公路副总监理工程师述职报告（通用）【第三篇】20xx年是我在公司工作的第一年，在这一年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟，从一个对平衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉平衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员，而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识，我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步，展望20xx年是机遇和挑战并存的一年，我将团结在公司领导核心周围，努力工作，艰苦奋斗，为公司向更高层次发展做出自己的贡献。回首20xx年初，虽然公司取得了可喜的成果，但是公司领导并没有沾沾自喜，反而为20xx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色，当时按照领导的指示，我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。我首先指定的部门工作范畴细则，明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中，我制定了部门成员结构组成图，明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律，有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在20xx年初我的部门人员发生了很大的变化，首先是的离职，按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构，将原来主要负责电气生产的接替的研发工作，将原来只参与电气生产的安排在负责生产管理并参与生产的位置。离职，影响了第一台微电机自动平衡机部分编写，为了保证设备参展，我连续加班，五一长假也不例