运输公司工作总结范文通用4篇

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运输公司工作总结范文通用4篇【导读】这篇文档“运输公司工作总结范文通用4篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!运输公司工作总结【第一篇】xxx年xxx工作总结一年以来,XXX在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。一、做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。二、完善安全机务管理制度,抓好源头管理。春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的2006年安全机务工作安排为主导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司1机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年XXX组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合XXX夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度XXX还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。三、加强监控力度,确保行车安全。要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。四、认真部署开展百日安全竞赛活动。为增强XXX司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。XXX重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对XXX驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了XXX的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。五、发展生产,提高效益今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行2车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝“发一车死两车”的班线矛盾出现,提高了规费收入。XXX还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。六、存在的问题与不足XXX在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。2、部分班线矛盾还有待解决。XXX年即将结束,XXX虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,XXX将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!衡汽XXX2006年11月29日运输公司工作总结【第二篇】运输公司工作总结2013年,我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作,以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调,在市交通运输局的正确领导和大力支持下,稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新,全力提升企业核心竞争力,扎实圆满地完成了既定目标任务,现将有关工作汇报如下:一、2013年重点工作完成情况(一)任务指标。2013年,我公司共完成客运量223万人次,完成年计划的105%,与去年相比增长31%,创历年最高纪录。(二)经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议,组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司,承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。(三)基础建设。完成了二o四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修;完成了二o四客运站室内改造;完成了运管处移交的5个车库供暖维修;完成了中心站前隔离带设置工作。(四)增效创收。实现二o四商服楼、车库,原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产,并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。(五)内部管理。全面实行绩效考核管理,推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设,实行后勤物业经营与维护分离管理,规范供热用煤的采购、使用、监管流程,清理了不在岗人员。(六)队伍建设。深入开展职工教育培训工作,举办了中层干部管理培训班,进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作,立查立改领导干部存在的“四风”问题,规范企业“三重一大”权利运行。(七)客运服务。在重点岗位安装视频监控,开展优质服务月活动,成立雷锋班组和志愿者服务队,开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗,与市交通广播联办“长途客运在线”节目,开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。(八)财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度,规范各项资金的使用和审批程序,实行公务车辆“三定点”制度;实行多人把关规范物资采购流程;制定工资考勤新标准;严控差旅费报销和办公经费使用;聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。(九)旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务,克服了铁路列车停运以及大雾、暴雪等恶劣天气的影响,实现了公路旅客运输的安全顺畅。(十)安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系,设立了安全包保奖与优质服务奖,安全管理人员全部持证上岗,成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练,开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动,在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作,按期完成营运车辆的二级维护和冬季技术整备工作,全年车辆违章违规行为比去年下降18%,无重大安全生产责任事故。(十一)营运管理。今年共完成车辆更新9台,按要求达到了国四排放标准,全面开展企业安全生产标准化建设,与各线路更新车辆达成了车型品牌的统一,完成了新客运票价的审批和调整工作,并于11月1日起客运站执行了新的客运票价。(十二)群众工作。公司成立了职工食堂,建立了职工书屋,新推出了“五项”惠及职工利益的规定,建立了维护职工权益的诉求中心。成功地化解了因上调管理费而引发的上访问题,与市社保局沟通协调,理顺了涉及退休职工切身利益的信访问题。(十三)党建活动。公司开展形式多样的职工文化活动,举办了迎新新春职工联欢会,为四川芦山大地震进行爱心捐款,开展环仙洞山健身活动、举办安全业务知识竞赛、退伍军人座谈会,职工拔河跳绳比赛、演讲比赛等。二、工作中存在的问题及其原因分析(一)“公车公营”推进滞缓。推进“公车公营”改革势必会面临诸多的困难和阻力,我省公路客运企业至今也没有成功的例子和可借鉴的经验,而主要领导又没有把经营结构调整上升到企业发展的战略层面,没有足够的重视和拿出有效的措施大胆地尝试突破这个困局。2014年,公司班子将专题研究破解的办法,形成统一的意见,拿出操作性强的推进方案,坚持走群众路线,加强沟通,寻求车主的理解和支持,稳妥地理顺“公车公营”与“挂靠经营”间的矛盾,着力推进我市公路客运“公车公营”改革。(二)优质服务有待提高。2013年,我们推行绩效考核管理、设置优质服务奖、开展优质服务月活动,进行服务礼仪培训,使客运服务有很大提高,但我们仍有一定的提升空间,要改变依靠制度去服务的管理理念,建立起员工主动服务意识,使其全身心融入到服务之中。2014年,我们将继续完善已形成的制度机制,同时我们还要与专业的咨询、培训机构形成战略合作,对员工的制度与培训进行整体规划设计,采取分步骤渐进式教育,形成有针对性的长期化培训模式,使客运服务再提升一个档次。(三)群众工作尚不到位。我们在制度措施出台后没有给基层讲透,造成了政策理解上的偏差,在处理群众问题时,仅讲法律、摆道理,感情沟通不到位,容易让群众感觉到自己站在了企业的对力面,不利于矛盾的解决。下一步,我们把为群众办实事、为职工谋利益、为车主谋效益置于群众工作的突出位置,让全员参与新政策的制定,进一步下放基层业务管理权限,推行群众工作干部问责机制,全面发挥职工诉求中心的作用,让职工诉求有门,让基层领导带着感情去做群众工作,从根源上杜绝积怨和矛盾的产生。三、完成2013年工作的经验体会一是我们推行的绩效考核管理是规范企业运行的“助推器”,进行职工培训教育是企业建设的“动力能源”,而关心职工、提高待遇成为二者最强的“黏合剂”,这是确保全年任务能够顺利完成的关键。二是我们建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一样,工作奖罚分明的体制,制定了“想职工所需,急群众所难”的群众工作路线,形成了相互尊重,团结协力的企业文化氛围,这是打造实干队伍,创造和谐稳定企业的精髓。三是在火车停运期间,我们承担起全市“公铁”双客流的压力。在大雾、暴雪恶劣天气来袭时,全员抓共管,共克时艰。在代表交通运输局参加全市经典诵读比赛中,选手们苦练一个月,获得大赛一等奖等等。这些成绩得益于我们有一个优秀的团队,是大家团结协作、辛勤努力的结果。四、2014年工作安排(一)2014年工作思路我们以和谐促发展,实现品牌经营战略作为企业发展的指导思想,在交通运输局的正确领导下,进一步强化安全管理,实现机制改革创新,加强员工队伍建设,提高客运服务水平。摆脱“单一”经济增长模式,培育新的经济增长点,探索出一条“多元化”发展的道路,使企业向集团化战略目标迈进。2014年,公司领导班子给企业的定位是“引领企业快发展,带领职工共富裕”。(二)具体任务目标1.2014年,公司计划完成客运量225万人次,完成售票额8000万元,实现收入1410万元,全年无重大安全和服务质量事故。2.规范职工调入调出手续,完善“五险”补收和接续工作,重新梳理职工劳动关系,积极稳妥地解决职工劳资纠纷,形成配套的劳资运作体系。3.深入开展党的群众路线教育实践活动,完善职工诉求中心的运作,多方谋划惠及职工利益的办法措施。4.创新培训方式,改革培训模式,提高培训质量,重点在员工的业务知识、服务礼仪、文化素养、道德品质等方面实现质的飞跃,提升队伍团队凝聚力,展现出拼搏进取的精神面貌。5.加强企业资产管理,盘活存量,形成流动性。清理陈欠往来账和限定借款还款期限,避免呆账发生,建立有活力的企业资本运作体系。6.全面启动安全管理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