参考资料,少熬夜!电机厂实习报告范文通用5篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“电机厂实习报告范文通用5篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!电机实习报告【第一篇】本次参观实习是一次为期一天的参观实习,在华力电机厂实习的这一天里我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西。山东华力电机有限公司依托上海、苏州、荣成三个研发中心,形成了以中小型低压电机为支撑,高压、低压大功率、特种电机为发展方向的产品格局。今天,山东华力公司在电磁技术,传动技术,变频技术方面有了长足的进步,特别是将这些技术结合起来而开发的电动滚筒、外装式电动滚筒、变频电机等产品更是形成了自己的特色产品,更好的满足了各个行业对动力产品节能降耗、环保、稳定的需求。公司生产的主要产品有Y系列电动机(功率∽90KW),YD油冷式电动滚筒,WD外装式电动滚筒(直径∮320∽800mm,可装逆止器),YZD系列振动源三相异步电动机(∽3KW),YL系列双值电容单相异步电动机,YVP系列变频电机。产品为平果铝业公司,岩滩电站等多个国家级重点工程配套。产品辐射全国,并大量出口东南亚几个国家。我先后走访了电机厂的装配车间,机械加工车间、冲压车间、嵌线车间,根据技术员的简单介绍和对设备说明书的阅读,我对一些厂里的设备有了一定的了解。在部长的带领下,我们首先参的是观机械加工车间,通过部长的介绍,我了解到在车间里有一个加工部件的加工中心和几台机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率。机床的的主要用途是完成各种不同的车削工作,并包括车削公制、英制及模数螺纹等。机床的主要结构有车床、主轴箱、进刀箱、溜板箱、刀架、尾座和中心架。其中床身就是机床的主体,为导轨形式。分为两个平导轨和两个菱形导轨,前菱形导轨及后平行导轨为刀架溜板所用,其余为中心架与尾座所用主轴箱内含一条主轴,其旋转运动是由电动机经三角胶带齿轮变速而得到,共18级,转速范围:14转/分~750转/分。溜板箱的主要作用是将光杠或丝杠的运动传递给刀参考资料,少熬夜!架,并可使到家获得纵横向机动走刀及车螺纹。刀架可沿床身做纵向以及沿中心拖板做横向运动。尾座是靠压板紧固于车身上,当车削较长的锥度较小的工件时,可是相关螺栓以及螺母使尾座上座在尾座座上横向移动,以达到偏移中心的目的。中心架是加工细长轴类零件时作为支撑件用,以防止工件因受切割力而弯曲,亦可用于加工不适宜用尾座支撑的较长零件。基本在每个车间,我们都能见到同样的加工设备:车床,刨床,磨床,铣床,插床,还有各种大型的数控机床。交流电机的生产过程大致为:主轴加工—大电机转子圆形冲片冲制—叠压—定芯—焊机座—装定子—装转子—装线—实验—出厂。还看到了许多成型的电机,有很多我们平时接触不到的大型电机,有很多大型电机的电机效率达到97%,甚至更高,而我们平时生活中用到的小型电机的效率达到80%多就算挺好的电机了,可见华力电机生产的大型电机品质是多好。最后我们参观了嵌线车间。以前我们在实验室也做过电机嵌线实验,当时嵌的都是一些小型的电机(纯手工,工具比较少),对电机嵌线也有了一定的了解。在这看到了许多嵌线工具,有清槽片、划线片、压线块、压线条、刮线刀、裁纸刀、绕线模嵌线机等。当看到工人嵌线时,被他们娴熟的技术所震撼,工人们嵌着各种各样的电机,大型的、中型的、小型的,这是一项非常有技术的工作,也是非常辛苦的工作。这次赴电机厂的实习对于我以后学习、找工作也将是受益菲浅的。虽然时间只有短短的一天,却也让我初步的了解了工作的要求和社会的需要,对于以后走上工作岗位以及希望的发展方向也有很大的启发。十分感谢学校给了我这次实习的契机,感谢华力电机有限公司给我这次学习的宝贵机会!电机厂实习报告【第二篇】来xx差不多五个多月了。离开学校,我不再依靠父母,经济上开始独立。实习的日子,自我感觉挺辛苦的。这一段时间,我经历了太多第一次,也经历了很多人生的高峰。在这里我赚到了我人生的“第五桶金”,有了一点自己的小资金,从内心感觉到赚钱真的很不容易。工作了四个多月,经历了很多工作和生活的困难,我的内心也变得更加强大。在工作、生活、学习、思想方面都有很大的收获。对专业的看法也更加深入。以下是我本次毕业实习的内容报告。其实,我早已经明白实习不一定要专业对口。实习的目的在于让我更进一步的认识社会、认识自己现在所参考资料,少熬夜!处的环境,在于有所收获,包括工作、生活、学习、专业等方面的收获。以便于以后自己可以尽快立足于社会、独立生活。当我在实习过程中遇到问题并解决了它,我就会掌握了面对问题的心态和解决问题的方法。当我经历足够多的问题我就会收获足够多的人生阅历,我才会成长。这时,我开始思考人生,人的一生,短短的几十年。我要如何安排着几十年,让我的人生可以按着我的思想来行驶。于是,在工作的空闲时间,我开始规划我的人生。在学校的时候,老师叫我们写过“人生规划”,现在对社会对世界有了更深的认识。因此,我从新早拟了“人生规划”。可是,人生不能只是“纸上谈兵”。为了梦想的实现,为了人生的精彩难忘,我必须行动起来,将“人生规划”与现实结合。要实现梦需要做很多事情,具体到要达到某个职位、达到某个薪资的高度、需要做哪些努力等!这些想法、这些规划在我的脑子里形成图案,就像我要走的人生之路。实习的目的在于认识世界,收获阅历立足社会。实习的意义在于经历了多少、在于成长。在这里我学会了处理与上司的关系,维持同学和朋友的感情、学会了独立生活、独立面对困难、独立解决问题的好习惯。这些,是我实习的目的和意义。我实习的地点是广西xx市出口加工区。实习单位是xx电机(xx)有限公司。该公司以生产电器、汽车马达为主要生产产品。是全球最大的马达制造商,公司的总部在深圳,xx厂是分公司。xx电机(xx)有限公司在加工区有两大基地,分为APG和IPG。APG为汽车类马达,IPG多为电器类马达。我们这批学生都被分配到了APG。APG拥有一栋四层楼的生产线,每层楼都有不同的生产线,生产各种牌子的汽车马达。我被分配在了二楼207线。我的工作岗位是在线上,是生产马达的普通线员。我的工位是“电枢检查”,实话说这与我的专业工作一点关系都没有,除了几台机器是冲压模之外,其他与专业知识没有直接的联系。当然,对口专业还是好一点,可以学习更多专业知识。不过,条件不允许就没有办法了。但是只要要达到我们实习的目的就行了。在这里上班,每天早上七点半准时上班,一直到晚上七点半下班,中间有一个小时的午餐时间。晚班则倒过来。上班是站立式的,每天都要站十一个钟,而且每天必须要做到达标的产量。上班一开始工作就要一直做到下班,除了午餐时间没有其他休息时间。需要离岗必须向班线长要离岗证,我们想要休息只有一个办法,只有不断地赶产量拼命的做,然后超产量才可以有小休或提前下班。上班真的没有偷懒可言,实实在在的一份辛勤一份工资。若要用语言来形容,这里可以说是“地狱般的工厂,绝望式的磨练”,下班回来真心累死,参考资料,少熬夜!直接“躺尸”在床上。长这么大我进过很多厂,可这里是我进过最累的一个厂。并不是我抱怨进厂累,这里确实是我见过最累的厂了。或许其他地方还有更累的。在这里,上班十一个小时、站立式工作,产量和次品控制得十分严格苛刻,所以讲累是有原因的。()毕竟我也感受了四个多月。有段时间我差点放弃了,能坚持到现在我觉得挺不错的了。刚来的那段时间觉得特别辛苦压力很大,因为我还跟不上整条线的速度,也做了很多次品。那段时间是最累最烦的时候,我曾想着要放弃。后来,我仔细慎重考虑之后想明白了,这是我人生真正的“第一份”工作,我必须坚持到毕业实习结束,不管发生什么事不管有多累。所以,我的努力坚持到了现在。我在这里经历了很多对我来说都是极限的考验。比如我的毅力、耐心、勇气、自制能力等方面的磨炼。网上有句话讲得好“你现在坚持做,你会觉得每天都会很辛苦,可是三年后你就会觉得越来越轻松;你现在不去坚持做,你会每天都很轻松惬意,三年后你就会觉得越过越辛苦”意思很简单,“少壮不努力,老大徒伤悲”。现在,我感觉到时间过得好,现在不拼搏,青春就真的流逝了。这些,是这段时间实习中所感悟出来的道理。以上是我的工作和思想感悟。汽车的实习报告【第三篇】一、实习目的通过为期两个月的生产实习,熟悉湖北法雷奥车灯有限公司产品的整个生产流程、工艺、质量和管理,从而获取工作经验,感受企业文化,完成校园人到职业人的过渡。二、实习时间20xx年7月4日-20xx年7月31日三、实习部门尾灯装配:PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13尾灯装配各装配线生产车灯型号:PU1-P32LTrunk、GP4、T21Trunk/FenderPU2-P32LTrunk/Fender、GP5PU3-V212Trunk/Fender、R31PU4-T73、FE-2PU10-XxxC、HMSLPU13-C6Trunk/Fender、C7Trunk/Fender四、学习心得1)主要实习部门:PU1、PU2、PU132)实习期间几种主要灯型的主要工艺流程:1、P32LTrunkA100/200安装内透镜打螺钉(长螺钉扭矩2、8+/-0、参考资料,少熬夜!1nm,短螺钉扭矩2、6+/-0、1nm)A300灯壳静电除尘A400震动摩擦焊A500总成去应力(温度85+/-5℃,时间100+/-10s)A600灯泡、灯泡座、密封垫装配A700TMS检测A800终检、包装2、P32LFenderA100超声波焊接A200安装内透镜打螺钉A300灯壳静电除尘A400震动摩擦焊A500总成去应力(温度80+/-5℃,时间100+/-10s)A600/700安装固定螺钉,以及灯泡、灯泡座、密封垫装配A800TMS检测A900终检、包装(其他灯型的工艺流程与以上类似,区别在于螺丝的扭矩的大小、烘箱的温度和时间,烘箱中笼子的数量,有些装配线还需要使用热铆)3)换型时需要注意的事项:填写启动表,首件检查,破坏性试验4)交接班注意事项填写启动表,5S是否做到位,学习QRAP5)几个概念好件:坏件的前一个坏件:出现问题的那个一个QRAP:快速反应纠正措施IAM:质量级别最高OEM:质量级别低于IAM,合格品,用于整车OES:质量级别低于OEM,用于4S店5S:清扫(只保留需要的物品)、整理(对线上物品进行定置)、清洁(线上所有物品干净整洁)、标准化(形成文件化标准)、改进并保持(以提高员工素养)KOSU表:用于衡量生产线的生产效率,终检需每小时统计一次。7种时间损失:无生产、预防性维护、试生产、换型、设备故障、工装夹具故障、小停机、WIP物料短缺、外购件短缺、生产组织、不合格品。塑料件三种焊接:超声波焊,震动摩擦焊、热板焊五、心得体会来到工厂已经有4周的时间了,在这四周的时间里,大部分的时间都是在现在实际操作,首先从最简单的拧灯泡,到过灯检气检,再到打螺丝,每天都能在车间和参考资料,少熬夜!操作工身上学习到一些知识。通过实习才真正体会到操作工的辛苦,并且深刻认识到团队的重要性,尾灯装配每条线都不是每个人只做个人的,而是其中一个工位的人做不完,其他工位的工人有多的时间会帮助其完成工作,这样大大提高了工作效率。同时,线上每个人都是同时掌握几个工位的操作要领,因此他们能够在做同一个工位产生疲劳时换岗,这样也能提高工作效率。最重要的是每条线上的终检能够应付所在装配线简单的质量问题,以及熟练掌握所在装配线所有工位的操作工艺,这样在其中一个工人离开时,终检能够顶替,这样也不会影响生产效率。工厂非常注重质量,每到工序都严格把关,不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序,这与其企业文化的五轴心是密不可分的。在处理问题方面,在其线上出现质量问题时,必须通过QRAP的方法来开会,采用人机料法来分析问题和解决问题,同时,部门班长,主管和超检也会定期巡视解决问