参考资料,少熬夜!设计师年终总结【精选4篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“设计师年终总结【精选4篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!设计师年终工作总结【第一篇】20xx年已接近尾声,来公司也已8个多月,在年终对这8个多月的工作进行梳理、总结和沉淀,并在工作、职业成长、人际交往方面对20xx的自己有一个预先的规划,于己于公司都很有必要。一、20xx年工作回顾来公司这8个对月,我的工作具体可分为项目前期策划、项目营销策划两个板块,以下是简要回顾:(一)项目前期策划参与了XXX,主要涉及板块为这些策划报告的市场调研、客群分析、形象定位、功能定位、业态规划、文化梳理等部分;独立完成了《街前期沟通稿》、《古玩城定位报告》、《转盘项目意向定位报告》;协助部门完成了商业地产市场调研、典型商业调研、同行公司情况梳理、地产专题研究、土地开发流程再造研究、公司月报品牌聚焦与行业观察板块写作等市场及专题方面的调查研究工作。(二)营销策划对外,完成了《酒城营销策划沟通稿》及《项目定位及营销策划沟通稿》;对内全面配合集团及公司进行雁翔广场、芙蓉新天地两个项目的营销策划工作,主要的工作有:营销情况分析诊断、营销推广阶段性提报、销售分析及提升建议、推广文案及销售说辞制作等方面。一句话总结20xx年的工作:做的很多、想的也不少、被点赞认可的也不是没有,但却鲜有转化成业绩成果的,原因有哪些,客观的是必须要克服和无条件接受的,没有必要讲,主观原因主要有以下几个。二、各种不足分析(一)知识与经验上储备有提升空间本人入地产行业时间较短,虽然对这一行喜爱有加,学习和探索的兴趣与动力较强,但对公司刀下见菜的业务要求在进入公司初期的一段时间还是有点疲于应对,不足的地方主要体现在:项目前策建筑设计建议、业态规划建议、项目经济测算等板块。虽然在后期的不断学习中这几点不足得到了提升,但由于自己文科的学历背景,这几个板块仍旧是需要在以后的工作中不断强化学习的部分,另外鉴于项目营销策划是本部门未来的核心参考资料,少熬夜!业务之一,本人也需要在这个方面进行及时的充电,以满足公司发展的需要。(二)对业务工作的系统及宏观把控能力有待提升项目策划不但要你考验策的一面即画龙点睛的能力,还要考验你划的一面即未雨绸缪的能力,如果没能在未雨绸缪方面更好的解决问题和应对风险,那么即使再妙的点睛之笔也只能是纸上谈兵,烟花美景惹人眼而已。本人在策划的划的能力方面的不足主要表现在工作的系统及宏观把控上,如在项目前策报告逻辑线条的设置上、报告主要观点的说理性分析上及提报方案的整体性节点计划的安排上,这一问题在《条街沟通稿》中反映了出来,在《镇项目前策报告》中还表现的较明显,在《转盘意向定位报告》中得到了较大改进,在《定位报告中》最终得到了克服(该报告得到了甲方及公司领导的认可),但这一能力的养成不是一蹴而就的,需要在长期的升级与优化最终达到更新换代的质变。(三)在业务上对市场与行业分析与认知纵深化和超前性上需加强对市场与行业保持常态的敏感与警觉是对一个地产策划人的基本要求,而这一要求具体表现就是对市场变化敏感、对行业动向警觉、对行业及市场新鲜事物的强烈兴趣。必须承认,作为一个行业新人在这一方面我的自觉性还不够,相关的信息是在不断的涉猎搜集,但经过大脑深化处理和沉淀的东西并不多,信手拈来和多线索支撑的创作快感在报告制作中并没有频繁的显现。具体分析这方面的不足主要表现在:区域微观市场数据信息的跟踪、新入市典型案例的深入研究、相关行业及市场专题研究的深度思考及沉淀等方面。(四)工作细节上精益求精的意识不够细节决定成败这一句说烂了的格言,还是我作为策划尤其是文案策划永远的痛,这个痛的具体表现就是错别字、错别字,自信不是生性马虎的人,但这点不足却好像缺陷到了DNA里,这一点不再找借口,一个字改。细节工作不到位的第二个表现在公司制度的遵守上,如有一段时间未着工服、外出考察未按流程登记、公司的自动化办公OA的运用不够熟练等等,细节真能决定成败,这是在我人生有限的工作经历中不止一次得到验证了的,所以这句说烂了的话以后还是会作为我的职场金律刻在脑子里,时时勤拂拭,不使惹尘埃。(五)对工作任务的统筹安排能力有待改进公司对人才的要求是三角人才,而策划行业则要求你首先是个通才其次才是个专才,加上行业市场的变化甲方的要求更加苛刻等这些都预示着在这个行业你要不断挑战脑力的极限,进行大量的看似徒劳的智力尝试,参考资料,少熬夜!而这一大量智力尝试的直接后果就是要求你在有限的时间内同时处理好几个业务事项,对于在甲方呆惯了,习惯一个事跟到底的我,这是一个挑战,这个挑战让我深感力不从心的时间段集中在今年的7-10月份(最多的时候有四个事情压在手上)。对于战场,从来都没胆怯退缩过,但战术上安排的失当却往往把人折腾的苦不堪言,最终还极有可能丢掉了阵地。针对这一点不足我首先需要在多事件的统筹安排及横向思维转换能力方进行反思和强化训练,但如果部门甚至是公司层面能够探索出更美好的优化方案,我们除了欢欣鼓舞就是双手点赞了。(六)部门及业务环节之间的沟通互动频次和深度不足坐井观天是策划的大忌,唯有不断的摩擦碰撞才能让策划创意耀出动人的火花,虽然在我们部门头脑风暴工作的频次不少,但是每次探讨的成果并不喜人,而且自己在探讨中也很少把自己完全打开,心中的框框条条还很多。还有一点很重要,就是部门及各业务环节之间的探讨与碰撞是十分匮乏的,这直接导致我们部门(当然包括我)所出智力成果的落地性的不足,这种表现比较普遍,在这就不一一列举。(七)在心态与气势上缺乏主动出击的狼性本人性格趋向于内收,并窃以为策划人员内收的性格更利于系统的思考和深度的沉淀,而内收的性格也更容易在广泛涉猎的基础上厚积薄发这是以前的认识。通过从业经验的不断积累及公司企业文化的熏陶,我认为有利于冷静思考和深度推敲的内收性格与嗜血而起主动出击的狼性其实是可以兼得的,所以在要自己去找事情,别让事情来找你这一点上的不足要改,并且内收并不等于内向,内向在别的行业或许无伤大雅甚至还是个优势,但在策划创意行业一定是个劣势,这一点一定要清楚。缺点肯定还有很多,而迫于自尊心最底线的反抗,这些自我反思或许在犀利和尖刻程度上还没有达到领导的要求,望各位领导留情,当然也绝对欢迎各位领导同仁随时批评指正(批评指正不设底线和上线)。设计师年终工作总结【第二篇】来到公司已经快一年了。感觉时间过的特别快。快的原因并不是因为时间匆匆的流逝,而是因为每天工作的都非常的充实。我们的设计任务很重,公司的vi,样本,画册,网站,动画都需要我们来设计,我们的团队成员就一起研究和探讨,各尽其能,来为我们这个团队,为公司服务。所以每天都有设计任务,虽然工作累参考资料,少熬夜!一点,经常加班,但是看到我们自己设计出来的作品,心里的喜悦超过了苦和累。以下是我今年的设计工作总结。1、良好的办公环境公司给我的第一个印象就是我们良好的办公环境。我们每个人都有自己的办公桌和电脑,还给我们配备了件夹,笔记本、尺子、剪刀等这些办公用品,设施齐全。有了这么好的办公环境,我们的工作热情会更加高涨。2、好的领导领导的年龄应该和我们的父母年龄相仿,但他们为了公司的发展每天都是勤勤肯肯,兢兢业业的工作。领导经常和我们一起加班,每天工作到很晚,甚至熬夜还在写案,写稿件。不但在工作上帮助我们进步,在生活上,思想上也不断的开导我们,关心我们,激发我们自身的潜力和创造力,使我们能有充分的精力更好地为公司服务。有这么好的领导带领我们,我相信,我们的公司会逐渐壮大。3、同事之间能够和睦相处人际交往、同事之间的相处,是我们大工作的需要。每天早上来到公司,同事之间声“早上好”,微笑着点点头,这样一天的工作都会有个好的心情。同事生病了,端上一怀热水,送上一句温暖的祝福,那么,每个人的心里都会是热乎乎的,少了那些勾心斗角,尔虞我诈,多一些理解和关怀。这样,我们每个人就会得到更多的温暖,更多的爱。4、团队精神工作中少不了交流和沟通,少不了共同合作。虽然我们这个小团队人很少,刚刚组建还不到一年,但我们经过短暂的磨合期已经共同完成了几个项目的策划与设计,所有的项目靠一个人的力量是不能完成的。这里需要我们平面设计,网站设计,3d设计,影视设计师的相互合作共同来完成。一个人承担着几个人的工作,所以说每个人的力量都是不可或缺的。一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的管理与分配,将最合适的人安排在最合适的位置,这样才能发挥出每个人的优点。团队精神非常重要,大在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使策划项目更加的完备,也能更好的开展工作,从而使事半功倍。所以一个优秀的团队,一个精英的团队,要有不怕苦,不怕累,敢于创新,敢于拼博的精神。我们会一起努力,打造出我们××自己最响亮的品牌。5、热爱自己的工作我们无论在哪里工作,最重要的一点是我们必须要喜这份工作。来到公司的这段时间,领导和同事都非常参考资料,少熬夜!的热心,我们就像是一人一样,我已经彻彻底底的爱上了我的这份工作。并不是职位越高,层次越高,我们就越快乐。我们需要的是在工作中有充分的自由空间来发挥和展示我们的能力,对每一个挑战和机遇我们都能够有自信和想法去接受,并经过自己的勤奋和努力去实现它。实现自我价值。我想这样的满足感和成就感才是我们的快乐。设计师年终工作总结【第三篇】国内汽车设计起步比较晚,真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的事,而内外饰的设计相对来说又更晚,原因可能是主要是因为以前设计大家主要是把精力集中在白车身的设计上,认为只要把白车身设计出来了,这车也就出来。另一个原因也可能是用户也不大注重车的外形要求吧。直到最近这几年,能买得起车的用户越来越多,而对车的要求也越来越高,不光是性能,对外形的要求也有较高的要求。这样一来,使得在设计汽车的过程中,对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。外饰是第一眼就看到的,其重要度自然不用说,而汽车内饰,对于用户来说,是要与自己亲密接触所占时间最长的,是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等,都直接影响了用户心情。而组成这些部分的完整,需要合理的安装结构来保证。以下是我个人对内饰设计的一些看法和观点,有些看法可能比较肤浅,甚至是错误的,我想这些应该是可以原谅的,毕竟个人的能力和经验都非常的有限。接下来按几步来分析:一、配合造型设计提供数据:内饰设计从造型到A面,最后结构设计,看似是一个先后顺序关系,其实这几方面都是要相互配合、相互协调的。在内饰造型初始时,需要有一些以下内饰相关的输入条件:1、主断面:在汽车设计之初,通常会在一些重要部位作一些主断面,作为以后要重点控制参数,不管是结构还是造型都需要考虑此参数。2、硬点:硬点参数也是一个很重要的数据,硬点对控制整车布置有着很重要的作用,在造型之初就提供与内饰布置有关的硬点参数,使造型能正确表达整车的设计参数。比如侧围护板在设计时,就要考虑车身直口边及门框密封条的硬点参数,使侧围各护板内表面位置是正确的。3、拔模方向:内饰的内表面一般都有皮纹,而皮参考资料,少熬夜!纹也都有拔模角度,不同的皮纹拔模角度也是不一样的,因此,在内饰造型的同时确定拔模方向,使在此就能初步控制内表面拔模角度,减少给结构设计带来不方便,甚至是因错误而返工带来的损失。皮纹拔模角度一般是:细皮纹在3度拔模角左右,粗皮纹在5度拔模角左右,当然,这得因不同的皮纹来定。内饰拔模方向确定原则:一般为整车坐标某坐标轴方向,或是此拔模方向在某坐标平面内(即与某坐标轴垂直);4、内饰整体外观参数确定:内饰整体外观参数主要是各护板间的间隙、段差、分型线等,这些参数的好坏直接影响到内饰整体外观的品质;而这些参数都是需要合理的安装结构、生产工艺水平来决定的,因此使在造型之初,需配合造型合理确定此参数,既能使整体外观协调,又能合理设计安装结构。二、安装结构初步分析确定:在内饰造型的同时,可也进行内饰安装结构的初步分析确定,也就是进行安装断面的设计。此过程大致有以下几个方面需要考