参考资料,少熬夜!开题报告精编范例【热选4篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“开题报告精编范例【热选4篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!论文开题报告【第一篇】一、课题研究的目的和实践意义《红楼梦》是我国古代的四大名著之一,是一部对中华民族的历史影响深远的巨著,当人们说这部小说是悲剧时,首先是指宝黛爱情的悲剧。其次是指青春少女的“千红一哭,万艳同悲”的共同悲剧。而其中最悲者莫过于黛玉之悲了,林黛玉的悲剧人生令人惋惜,让人动情。直至今天。悲剧是将美毁灭给人看,越是美的有价值的人生被毁灭,其悲剧就越壮美,越深刻,越感人。林黛玉是一个天资聪颖,才思敏捷,外表娇媚动人,并有着诗人气质和独特的悲剧性格。在百花斗艳的女儿国大观园里,独有林黛玉的绝美形象和与众不同的气质吸引人。甚至有人因他而疯狂,她为什么会有这么大的艺术魅力呢?她究竟美在何处呢?二、研究方案(一)研究目标通过对《红楼梦》中林黛玉这个人物形象的研究,让自己更进一步走进人物心灵深处,也使自己对《红楼梦》这部小说有更深一步的理解。(二)研究内容1黛玉的哭泣(1)环境和自身(2)爱恨情缘2重视价值(1)以自尊掩饰自卑(2)性格刚强(3)诗魂3追求真爱(1)执着与爱情(2)为的是我的心4回归净土(1)葬花吟(2)泪竭而死(三)研究方法:对于本项研究内容,本课题采用综合研究方法进行研究,对研究内容采取:文献研究法,个人见解研究。(四)实施步骤(1)第一阶段:准备工作,搜集有关林黛玉的研究文献和他人对该部小说的人物分析。(2)第二阶段:实施方案,仔细钻研文献,认真思索,力所能及地从自己查阅的文献中获得新的信息。(3)第三阶段:总结反思,在自我反思中,想想还有那些缺失的信息,以及所取得的成绩,撰写报告。(五)特色创新参考资料,少熬夜!《红楼梦》中林黛玉的容貌与才情超越群芳,言行举止出类拔萃,她对爱情的纯真达到了人性的顶点,然而这样美好的形象和纯真性格在封建礼教的束缚下,终究落得以身殉情,她是这部小说中最具有浓郁悲剧色彩的人物形象。开题报告【第二篇】1.选题及相关研究文献综述:企业作为市场经济中的行为主体,既要通过一系列的营销活动,赢得利润最大化;又要承担社会责任,保护相关利益者的利益,但目前很多企业为了最大限度地攫取利润,在营销中存在着无视社会责任的行为,这不仅危害了消费者、社会、社区的利益,同时也危害了企业自身的长远利益,所以,企业在营销活动中要主动承担企业社会责任,以进一步提高市场营销水平,促进企业实现可持续发展。湖南农业大学李立清与李燕凌合著的《企业社会责任研究》一书,充分运用规范分析和实证分析两种研究方法,对当前企业社会责任的实施现状及其实施对策进行了分析论证。全书共分9章,虽然开篇就对企业社会责任进行了经济学、管理学、政治学、社会学的多方位思辨,但综观全书仍然以企业社会责任的标准化为论述主轴,在笔者眼里,从该书的题旨及其论述重点来看,《企业社会责任研究》一书实应是“企业社会责任标准化研究”。在对中国企业社会责任标准化的论述中,作者是这样构想的企业社会责任标准应该“首先是一种最大限度保护企业共同生存的企业社会规范;其次,是一种能够促使实现社会公正、公平的企业社会行为规范;第三,是一种保持民族先进文化的企业社会规范;最后,它必须是能够不断创造和谐社会建设新动力的企业社会规范”(第六章),在实施对策中,作者提到要分别从企业社会责任主体的角度、从规范内容的角度、从加强企业内部监督的角度、从加强企业外部监督的角度,修改和完善《公司法》、《企业法》、《劳动法》、《工会法》、《消费者权益法》等法律体系,政府也要加强对企业实施社会责任国际标准的科学引导。从行文逻辑来看,作者首先从企业社会责任的思辩开始入手,继而在企业社会责任标准化及其实施对策上,重点捉墨。其立意是明确的:我国企业无论是从自身发展需要还是从国际背景来看,实现社会责任标准化甚至是实现企业社会责任与诡计接轨是必要的。全文内容证明,作者是实现企业社会责任标准化的坚定支持者,并对SA8000标准垂青有嘉,其追求方向是值得肯定的,参考资料,少熬夜!因为标准化的实行必然对于企业自身的管理目标以及企业的社会存在产生重要意义,对于实现社会公正、公平不失是一个有力手段。但是,笔者,还是认为,中国的企业具有其独特的历史和文化背景,研究企业社会责任还有一个重要的方面就是从文化角度思辩责任本身。很明显,我国在儒家文化熏陶了几千年的背景中,几乎每个企业都具有“内紧外松”的特征,即对内部员工比较强调紧张,有的企业对待员工近乎苛刻;对外,企业则追求松弛,有的企业不惜捐出为数不小的资金换取宽松的竞争环境和中国传统看中的“面子”。从其生存生态来看,不可不说中国的企业有其生存之根,抛开企业的动机不言,作为实体它们也有追求企业社会责任的部分动力。笔者还注意到,在作者提到的案例中,还提到SA8000标准甚至要求最低工资要达到当地和出口地所在国的最低标准,在中西劳动力市场价格及其不均衡的情况下,很明显是对劳动力密集国家所采取的一种贸易壁垒措施,是一种新型的贸易保护手段。应该看到,SA8000在某种诚度上代表了企业社会责任标准化的发展方向,但是我国企业大多数的竞争力还不强,甚至多数企业处于资本积累期,还没有太多精力去进行社会责任标准化运做,如果在这样一种情况下,植入作者主张的国际标准,可能会适得其反,扼杀企业发展。在这里,笔者不妨提出一个构想:在我们承认企业社会责任标准化发展趋势的同时,要认清我国企业的发展现状,首先要保证在我国法律条件下企业的正当生存,其次,面对企业社会责任标准化,我国政府商务部门要采取必要的措施引导企业与企业、企业与认证机构进行谈判,提出“企业社会标准化时间表”,按照我国企业发展的现状,分步骤、按行业逐步完成标准化建设。2.论文的篇章结构安排:摘要1绪论2企业在市场营销中承担社会责任的重要意义企业在营销中承担社会责任是由企业的双重身份决定的企业在营销中承担社会责任有利于企业提高产品销售数量和顾客忠诚度企业在营销中承担社会责任有利于企业树立良好的社会形象企业在营销中承担社会责任有利于企业保持持续竞争力,实现企业可持续发展3我国企业营销活动中不重视承担社会责任的主要表现及其危害参考资料,少熬夜!营销观念落后,甚至存在反社会营销行为产品决策中不重视社会责任4主动承担企业社会责任,进一步提高市场营销水平自觉树立社会市场营销观念实施绿色营销,保护生态环境,保持企业持续竞争力自觉尊重消费者主权,积极维护消费者利益提高认识,依法经营,自觉规范市场竞争行为倡导文明经营,促进市场文化与精神文明建设3.参考文献的目录及调研情况:陈宏辉,贾生华。企业社会责任观的演进与发展:基于社会性社会契约的理解[J]中国工业经济,20xx(12):85-92陈立勇,曾德明。企业的利益相关者、绩效与社会责任[J]湖南社会科学,20xx(06):67-70付实。目前中国企业实施企业社会责任的四大误区。载于:企业社会责任在中国(中英SOERDE项目)[M]。环境与发展研究所编,北京:经济社会出版社,20xx黄速建,余菁。国有企业的性质、目标与社会责任[J]。中国工业经济。20xx(02):68-76蒋伏心,李家俊。企业的利益相关者理论综述与启示[J]。经济学动态,20xx(12):65-68金碚,李钢。企业社会责任公众调查的初步报告[J]。经济管理,20xx(03):13-16鞠芳辉,谢子远,宝贡敏。企业社会责任的实现——基于消费者选择的分析[J]。中国工业经济。20xx(09):91-98李双龙。试析企业社会责任的影响因素[J]。经济体制改革。20xx(04):67-70李正。企业社会责任与企业价值的相关性研究——来自沪市上市公司的经验证据[J]。中国工业经济。20xx(02):77-83刘连煜。公司治理与社会责任[M]。北京:中国政法大学出版社。20xx刘俊海。公司的社会责任[M]北京:法律出版社。1999沈艺峰,沈洪涛。论公司社会责任与相关利益者理论的全面结合趋势。[J]。中国经济问题。20xx(02):51-60李立清,李燕凌。《企业社会责任研究》湖南农业大学4.论文的写作进度安排:20xx年11月15日~20xx年12月31日搜集资料;参考资料,少熬夜!20xx年1月1日~20xx年1月21日撰写大纲;20xx年1月21日~20xx年3月20日撰写初稿;20xx年3月20日~20xx年4月20日撰写二稿;20xx年4月21日~20xx年5月29日修改并最终定稿。最新开题报告【第三篇】一、本课题设计(研究)的目的:近年来,随着经济的发展,安全,节能和环保已成为汽车行业的三大热点,也是各汽车制造企业所追求的目标,开题报告样板。同时,汽车的安全性能与人的生命和财产安全的关系变得密不可分。随着汽车安全技术的不断发展以及道路交通设施的改善,我国汽车交通事故的数量及伤亡人数逐年下降。汽车安全性可分为主动安全性和被动安全性两大类。主动安全性指的是对汽车结构进行合理设计或安装车载设备,主动防止和避免事故发生的能力;被动安全性则*三一刀客*指的是汽车发生意外事故时对乘员进行有效保护的能力。由于被动安全性常有与广义的汽车碰撞事故联系在一起,故又称为汽车的碰撞安全性。汽车的被动安全性与车身结构设计息息相关。为使汽车具有良好的碰撞安全性,对车身结构进行优化,使其具有良好的刚性和缓冲吸能特性,是汽车车身结构设计的'最终目标。货车属于汽车的一种类型,汽车碰撞安全性的研究内容及方法同样适用于货车,但货车又有自身的特点。碰撞是交通事故的安全形式之一,发生碰撞时,驾驶员和乘客与车身结构发生接触,造成一定的人身伤害。货车的碰撞主要有正面碰撞、斜侧面碰撞、正侧面碰撞、追尾碰撞及侧翻碰撞等多种形式。有资料称,货车的正面碰撞和侧面碰撞占事故总数的的40%-60%。所以,研究正面碰撞的结构安全性很有必要。由于发生正面碰撞时货车的前部受力变形最大,所以其前部结构的设计尤其重要,合理的前部结构能使货车具有良好的刚性和缓冲吸能特性,发生正面碰撞时可以把对驾驶员的伤害降到最低程度。二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):今年来,随着中国汽车工业的发展和交通安全问题的日益突出,汽车碰撞安全性问题的研究得到了广泛重视,我国也加快制定了相关法规,如《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》和《乘用车正面碰撞的乘员保护》等,进一步规范和促进了我国汽车碰撞安全性的研究。在碰撞试验研究方面,清华大学、天津汽车技术中心和国家汽车质检中心等国内汽车试验机构进行了大量研究,建立了技术、设备比较先进和完善试验设施,参考资料,少熬夜!并于20xx年开展了C-NCAP评价,开题报告《开题报告样板》。由于实车碰撞试验的高成本大多数企业难以接受,因此使得碰撞试验在国产汽车设计中的应用受到了限制,也导致了部分国产汽车结构安全性不足。而采用计算机仿真试验的方法成本低、周期短,符合目前国内汽车制造企业的实际条件。汽车碰撞计算机仿真研究在国内虽然起步较晚,但已逐步得到了部分汽车制造企业、高等院校和科研所的重视,并进行了大量的研究,取得了一定的成果。在汽车工业中,LS-DYNA被广泛地应用于汽车设计领域。LS-DYNA能够准确地预测出汽车的碰撞特性,以及汽车碰撞对乘客的影响。通过使用LS-DYNA,汽车公司和他们的配件公司不需要使模型车就能够检测汽车的设计,这样能够节省大量的金钱和时间。三、设计(研究)的重点与难点,拟采用的途径(研究手段):研究中采用大型非线性有限元计算软件ANSYS/LS-DYNA,以某小型货车为原型,重点考虑车架、车身、保险杠,以及发动机和车轮,把其他部分作为集中质量加载车架和车身上。通过计算得出碰撞过程的位移量、撞击力。加速度、能量吸收等量的时间历程曲线,分析这些曲线即可对车辆的碰撞安全特性进行评估。通过观察碰撞变形图可以知道车辆各处的变形形式和变形结果,从而进行改进。1、查阅有关汽车碰撞安全法规和汽车正面碰撞有限元分析等方面的研究文献,全面了解国内外汽车碰撞安全性研究的发展及现状