好文档,供参考1/24监管员岗位职责实用4篇【题记】这篇精编的文档“监管员岗位职责实用4篇”由三一刀客最“美丽、善良”的网友上传分享,供您学习参考使用,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就下载分享吧!2022年交通运输局安全生产工作汇报1一、工作开展情况(一)大排查问题隐患“回头看”情况通过1月份开始的全县交通运输安全生产大排查大整治集中行动及5月底开展的安全生产百日攻坚行动,县交通运输局对全县交通运输企业进行了2轮全覆盖安全督导检查。一是通过聘请第三方安全生产检查机构进行集中大排查及交通执法人员日常安全检查相结合,截至6月底共派出检查组64个,出动执法人员175人次,检查138家次,共发现问题隐患301项,目前均已整改完成。二是要求企业开展安全生产自查,每半月报送一次自查台账,截至目前共发现问题200余项。通过专家集中大排查、日常执法检查及企业自查,督促交通运输企业将安全生产主体责任落实到实处,确保交通运输安全、稳定的环境。按照问题隐患“回头看”通知好文档,供参考2/24要求,经排查,所有企业均已整改到位,并制定问题隐患整改台账。(二)扎实开展安全生产驻点监管工作定期召开企业驻点监管工作调度会议,每月下发驻点监管工作清单,派驻5个工作组10名工作人员对4个重点危险化学品运输企业、1个重点交通工程进行驻点监管。督促企业开展安全培训、督促企业整改问题隐患,传达学习省市县安全生产文件,宣传新《安全生产法》、《山东省生产经营单位安全总监制度实施办法》等,企业严格落实安全生产主体责任,做好近期驻点监管企业疫情常态化防控工作。(三)自然灾害公路水路承载体普查工作开展情况为做好我县公路水路承载体普查工作,今年2月5日,局党组对普查试点工作进行专题研究,制定了《全县自然灾害综合风险公路水路承载体普查实施方案》并成立了普查工作领导小组。为提高普查工作效率,在充分借鉴试点地区普查先进经验的基础上,县交通运输局委托陕西中霖集团工程设计研究有限公司,在全市各县区中率先开展XX县第一次全国自然灾害综合风险公路水路承灾体普查。XX县境内的国、省、县、乡、村路及桥梁的自然灾害综合风险普查,总普查里程包括:国道103。825好文档,供参考3/24公里、省道93。405公里、国省道桥梁42座、县道140。122公里、乡道374。702公里、村道1002。751公里、桥梁105座。4月30日完成全部外业数据采集,5月10完成内业资料整理,目前等待系统账号进行数据录入。排查过程中,发现风险点共8处,其中国省道1处,农村公路7处,风险等级均为一级(最低风险等级)。二、存在的问题(一)安全执法监管不到位。行业安全监管人员紧张,监管压力较大,安全专业知识及执法能力有待加强。全县交通运输领域点多面广,安全生产工作错综复杂,监管人员无法形成有效覆盖管理。安全生产工作专项调度频繁,加上其他部门从我局各种抽调人员,造成安全人员紧张,无法集中高质量完成各项安全生产工作任务。(二)企业安全生产主体责任落实上不到位。交通运输企业从业人安全生产意识弱,安全责任感不强。一是安全缺乏资金投入及技术改造力度,安全管理不够规范,对隐患的辨识和排查能力不足,排查治理不深不透;二是车辆动态监控制度落实不到位等问题,驾驶员疲劳驾驶、超限超速等时有发生。三是通过大排查大整治及对企业的日常执法检查,发现部分企业存在同样的问题隐患重复再犯,部分问题并未彻底整改完成。(三)交通运输企业集约化程度不高,规模较小,好文档,供参考4/24安全管理难度较大。全县危化品运输企业车辆数在100辆以上的企业仅有3家,车辆最少的企业仅有8辆车。普货企业集约化程度更低,20辆车以上普货企业就有25家,20辆以下甚至1辆的有几十家,很难对这些小微运输企业的安全做到全面掌控。较大运输企业危化品运输企业安全监管做的比较到位,具备一定的资金进行安全生产投入,而小微型危化品运输企业因为车辆数较少、人员较少,甚至是单人单车个体经营,考虑到生产经营成本,安全监管能力较弱,有待加强。三、下一步工作打算1、通过对前期聘请安全专家和企业自查问题开展“回头看”,加强对交通运输运输企业的安全监管,督促企业负责人和安全管理人员不断增强安全生产意识和应急处置能力,将大排查大整治各项工作真正落实到位。2、开展重点领域安全整治工作,结合汛期、疫情常态化防控、“十一”等重点阶段性工作,制定专项工作方案开展安全生产整治工作。着重抓好“两客一危”企业安全整治,从制度管理、安全生产培训、车辆技术状况、驾驶员资质等方面,开展隐患排查集中整治,切实保障危化品运输企业和客运安全。好文档,供参考5/242022年交通运输局安全生产工作汇报220XX年以来,XX县交通运输局紧紧围绕中央、省、市、县关于安全生产工作的部署,深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要论述,不断夯实安全生产基础,扎实推进安全生产专项整治三年行动,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”要求,统筹抓好元旦、春运、清明、“两会”等重要节假日和重要时段的安全生产工作,实现全县交通运输系统安全生产形势平稳有序。一、主要工作开展情况(一)强化组织领导,形成强大工作合力安全生产关乎人民群众生命财产安全、社会稳定和经济社会发展大局,XX县交通运输局始终高度重视,把安全生产作为重中之重工作来抓,按照“党政同责、一岗双责”,“管行业必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”的要求,层层压实责任,形成局主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,形成一层抓一层,层层抓落实的强大合力,进一步推动责任落实、措施落实、质效落实。(二)全面加强公路建设,筑牢公路运输安全之根本好文档,供参考6/24近年来,我局聚焦省市县关于交通工作决策部署,狠抓交通基础设施、“四好农村路”建设,实现“决战三年畅通XX”圆满收官,全县公路出行条件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通项目建设过程中,我局紧紧把握安全畅通这个“牛鼻子”,实现所有项目安防设施“同步设计、同步施工、同步验收投入使用”。在农村公路巡养过程中,把握危桥这个重点,实现危桥发现与改造动态平衡。针对大量建设早、等级低的农村公路,我局不断完善其安防设施。通过一系列的建设,为我县公路安全通行打下坚实的基础。(三)高质量抓宣传教育,不断拧紧从业人员思想之弦思想是行动的先导,只有在思想认识上到位了,行动才能落到实处,为此,我局将提高从业人员思想认识放在突出位置。一是坚持定期不定期的召开培训会议。特别是安全生产专项整治三年行动工作开展以来,从局党组会议、全局干部职工大会、交通运输行业从业人员会议等多角度、多层次开展习近平总书记关于安全生产的重要论述等培训学习;二是充分利用各类平台阵地,加大宣传力度。充分利用横幅、微信、美篇、公交电子屏及站台广告等形式宣传安全生产知识,悬挂宣传横幅近百条、发放宣传信息270条、2个站场大型显示屏长好文档,供参考7/24时间滚动播放安全生产宣传知识。三是持续强化新《安全生产法》的贯彻学习。我局将新《安全生产法》的宣贯当做拧紧安全生产思想弦极其重要的一环,除印发宣贯通知、横幅、LED屏宣传外,我局将新《安全生产法》的学习纳入各行业领域企业检查的必检内容,通过新《安全生产法》的宣贯,掀起了XX县交通运输系统安全生产“头脑风暴”,让每一位从业者将安全生产责任重于泰山的观念入脑入心。(四)以安全生产各类行动及重要时段为抓手,不断压牢安全生产千斤担20XX年以来,我局先后组织开展了安全生产大排查、大整治行动,安全生产专项整治“三年行动”;安全生产专项整治百日行动等10余项安全生产专项整治行动,通过高频率的排查、整改,安全生产基石不断得到巩固提升。特别是安全生产专项整治“三年行动”开展以来,我局将安全生产工作当做最重要的工作来抓。一是第一时间制定了《XX县交通运输局安全生产专项整治三年行动集中攻坚工作方案》,明确了工作目标和任务。二是坚持扎实推进。按照时间节点的要求将安全生产专项整治三年行动与“十大大攻坚战”、交通强省等战略结合起来,将交通安全隐患排查整改与交通基础设施项目建设,生命安全防护工程的实施相结合,加强好文档,供参考8/24统筹协调,提高交通运输领域本质安全水平。三是强化责任落实。强化部门、行业安全监管责任,一方面按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,明确局机关各科室、行业各部门各单位职责,具体负责各领域专项整治工作的推进实施。另一方面督促行业企业落实安全生产主体责任,改进安全生产管理体系,持续提升安全水平。四是推进新技术在交通运输行业的应用,提升本质安全水平。一方面推动新能源车辆投入,推动替换更新新能源车,淘汰老旧柴油车,以切实行动打好蓝天保卫战,同时加大轻量化货车入市引导,从源头杜绝超限超载车辆准入。另一方面,对全县客车落实了4G视频实时监控,在节假日等时段每日抽查运输车辆,进一步运用视频实时监控手段加强安全监管,督促司机安全行车安全操作。(五)常态化抓好交通运输领域各行业日常监管我局牢固树立“隐患就是事故”的理念,不断强化各行业日常监管。公路通行领域。常态化的组织养护公司养护人员每天在路上,进行除杂草、清水沟、扫路面等日常管养,对过程中发现的缺少标识标线、护栏、安全设施、道路损坏影响安全通行的,第一时间组织力量处置,尽最大能力降低安全通行风险。道路运输领域。好文档,供参考9/24一是常态化开展公路治超,从超限超载源头抓牢安全风险;二是重点抓好汽车站安全措施落实,我局派出3名干部,长驻XX汽车站,监督企业落实“三不进站、六不出站”安全要求。三是滚动式开展客运、货运企业检查,利用4G监控平台,高频率抽查客运企业司乘人员落实安全生产措施情况,并将抽查结果纳入对企业的安全生产考核。四是重拳打击非法营运,强化与公安交警、治安部门的联合执法机制,由交通运输局牵头,组织公安、交管、公路等部门实行路警联合执法开展联合执法统一行动,以车站、医院和旅游景区等场所为重点检查区域,实现常态化路面执法。在建项目领域,我局专门招聘了驻地技术员,全过程强化项目建设过程中的安全保障,重点对保畅通通行状况,标识标牌,边坡防护,修补路基坑槽,深基坑工程进行安全巡查。水运领域,联合海事部门和属地乡镇高频率进行安全巡查,依法取缔了五羊电站水库非法营运的游船。(六)突出消防安全工作近年来,我局将消防安全工作摆在突出问题,将消防安全纳入与行业安全同检查、同整改。一是强化办公区域消防安全管理,因我局办公用房及路线老旧,为做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于电瓶车充电的插座,并引进第三方,搭建了电动车充电平台,同时,好文档,供参考10/24对空调等大功率电器的漏电保护开关进行了覆盖式检查。二是督促所有的企业员工住宿与办公场所要分离,要求规范使用液化气。三是要求所有的营运车辆配备灭火设施并定期检查,要求所有运营车辆发车前必须做到检查车辆车况,防止高温天气行驶发生火灾。四是要求维修等需使用电焊等高温设备的企业,严格落实岗前培训制度,持证上岗,确保消防安全。二、下一步工作打算下一步,我局将不断加强交通运输领域安全生产工作力度,本着“安全第一、生命至上”的理念,充分认识到安全生产的极端重要性和生产形势的复杂性,牢固树立以人民为中心的发展思想,对存在的问题和薄弱环节再梳理,再排查,再整改。一是加大农村公路领域安全隐患排查力度,重点对公路、桥梁、急弯陡坡、临崖临水等关键节点的安防设施情况进行检查,督促属地政府落实乡村公路隐患排查整治责任。二是加大道路运输领域安全隐患排查力度,重点排查汽车站、长途客运、农村班线、旅游包车、城市公交及危货运输的安全生产措施落实情况。三是加大对G357坪石-县城地等需保通行在建公路项目的检查,重点检查高边坡、标识标牌、路面通行状况是否良好等情况。对排查出的安全风险进行科学分析,督促企业开展整改,切实做到风险隐患见好文档,供参考11/24底、问题整治彻底、责任落实到底、运行管控筑底。确保全县交通运输系统安全稳定。职业健康工作总结3为加强职业