​2023年公路养护与工程管理工作总结范文

2023年公路养护与工程管理工作总结范文【导读】这篇文档“2023年公路养护与工程管理工作总结范文”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！一年来，我中心在上级主管部门的坚强领导和大力支持下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕县人民政府决策部署，做好抗击新冠肺炎疫情同时，扎实开展公路养护管理工作，强化公路队伍建设，创新工作思路，整体抓重点、攻难点、稳中求进，较好地完成了年度各项工作，公路事业稳定健康发展。努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境。本年度我中心公路养护小修保养完成了以下具体工作：一、公路路面、路基、排水设施养护情况（一）路况指标完成情况：2022年我中心管养里程为180.202公里,2022市中心下达路况指标为54.47%，我中心完成路况指标为70.68%，优良里程达到127.368公里。（二）路面修补完成情况：2022年市中心下达我中心的年度修补计划为81851平方米，我中心加强对公路路面的修补，至今我中心已完成水泥路面修补71814.3平方米（折算后修补面积），沥青路面修补17280.46平方米（折算后修补面积），贴裂缝带10759米（折算后修补面积6455.4平方米）水泥路面沥青灌缝55557米（折算后修补面积33334.2平方米），累计完成128884.36平方米，累计完成比例157.46%。（三）日常养护完成情况：每月下达工作计划,并按计划完成路面保洁、水沟清理等任务。按《公路养护技术规范》对水沟、边坡进行修整，整治路容路貌，及时清除沿线垃圾等杂物。截止10月底我中心主要完成了清理塌方及泥石流12079.31立方米，路面下沉处治（碎石调底）2000平方米，清除路面泥砂、积水等杂物967.14千米，疏通边沟、排水沟等280690米，砌体结构物修复245立方米，涵洞清淤237.35立方米，清理路肩堆积物651.2立方米，路基除草484.8千米，培填路肩212.5立方米，修复里程碑7块、修复示警桩216根、修复轮廓桩1566根、修复百米桩145根。二、专项完成情况（一）安全生产包保专项工作。配合我中心安监科，以开展“平安交通建设”活动为主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全各类安全生产制度，全面落实安全生产管理措施，加强汛期公路防汛救灾工作。在中秋、国庆以及二十大期间重点保路面清洁，防止路面落砂等杂物引起事故，每月下达工作计划并按计划完成路面保洁任务，要求养护人员每天至少巡养护路段两次以上，重点做好路面保洁。及时修补路面病害，填补坑槽，保持路面平整。9月1日至9月30日期间，清理路障6处，更换波形钢护栏176米、管养公路除年度大中修路段外，均已完成施画标线共约9500平方米（含）、清理修剪公路遮挡路树约41千米，已完成边边高草清理约60公里，保证车辆行车视线良好。（二）路容路貌整治专项工作。我中心积极开展路容路貌整治专项数据调查及上报工作，统计排水设施堵塞52处，路面、路肩和边坡修复39处，公路用地环境整治89处，公路标志标牌清理57处，钢护栏损坏7处，并积极开展相关路容路貌整治工作。（三）公路养护提升专项行动。为进一步提高国省干线公路养护管理水平，深入推进公路养护市场化管理工作制度化、规范化。我中心上半年在辖区国省道干线公路持续开展专项集中整治，实施开展“公路养护提升专项行动”，全面提高公路技术水平、改善路域环境，提升公路行业管理和服务能力，为群众出行提供优良的公路通行环境。行动主要在国道355线大化段公路用地及建筑控制区，工作人员开展清扫修补路面、清理公路边沟、清理整修路肩、清理桥梁涵洞、清洗公路护栏和警示标志、清除非公路标志、清点补充安全设施、清理修剪公路遮挡路树等“公路八清”集中攻坚整治行动。此外，为进一步提升公路清洁度和行车安全性，该养护中心同步开展路面修补、清理沿线堆积物路肩和非法种植作物、维修清理桥梁锥坡和桥面伸缩缝、增设补充公路缺损护栏及反光轮廓标等一系列工作，进一步消除公路安全隐患，提高行车舒适度，最大限度保障“五一”期间人民群众安全、舒畅出行。截止至4月25日，自“公路八清”集中攻坚行动启动以来，大化公路养护中心共清扫路面12800米，清理和新开挖边沟700米，清理整修路肩9800米，清理修剪公路遮挡路树350棵，拆除非公路标志74块，清理人为填埋水沟增设道口5处,清理公路沿线杂物、非法种植作物500余立方米，清理公路桥梁路面及涵洞1800米，清洗公路护栏600米、清洗安全警示标志60块，清点补充埋设轮廓桩170根、道口标柱140根，修复填补路面890平方米，沥青灌缝18647米、贴裂缝带4950米。三、防洪水毁抢修以及应急处置情况（一）1月22日，大化县迎来雨水天气并伴有大风、短时强降水等强对流天气。晚上21时37分，我中心巡查人员于国道355线K2005+300处发现巨石坍塌，严重影响过往车辆安全通行。我中心第一时间启动应急预案，组织应急抢险人员连夜赶赴现场，封闭道路、顶风冒雨进行清理路障工作。经过一个多小时的不懈努力，我中心应急抢险队员将路面上的塌方巨石移出路面。截至当日夜间23时，被阻交通再度恢复安全畅通，清障工作圆满结束，往来车辆顺利正常通行。（二）5月13日上午7时25分，国道355线K2045+600处都阳镇科产坳路段发生边坡塌方，导致路面受阻，公路交通中断。接报后，我中心第一时间组织人员赶赴现场处置，并立即启动抢险保通应急预案，按照先通后畅原则，迅速调派机械设备对塌方泥石进行清理，经过持续2个小时的抢险，科产坳塌方公路交通受阻路段于上午9时33分恢复通行。5月13日上午10时许，我中心接报，省道306线K20+500处贡川路段出现路沿坍塌,我中心立即赶赴现场，在塌方周围设置安全警示带和标志标牌，提醒过往车辆及行人注意安全通行，并着手研究治理方案。（三）6月5日，大化瑶族自治县遭遇强降雨天气,全县范围普降大到暴雨,国道355线羌圩乡、都阳镇等多处公路因山体塌方、路面漫水等灾害造成交通受阻。险情发生后，我中心立即启动应急预案，组织应急抢险队伍深入公路灾毁一线开展抢险救灾工作，对公路断通和受阻路段采取紧急清障、疏通堵塞路面、拓宽通行通道等措施实现迅速抢通。养护科外业及养护管养段工人全员上路，对公路受灾路段设置安全警示设施，实时提示过往司乘人员安全行车，并调集挖掘机、运输车等机械设备进行抢险，迅速清除覆盖公路泥土及倒伏的树木，使受阻路段得到及时清理和疏通。截止至当日17时，我中心抢通交通阻断路段1处，疏通水漫路段2处，处置各类塌方23处、塌方量3000余立方米，清理倒伏路树12棵，国道355线大化段恢复正常通车。（四）6月10日周五晚，河池市发布暴雨红色预警，大化瑶族自治县出现持续强降雨天气。深夜23时，受持续强降雨影响，国道355线K2048+420岩滩镇那楼村路段发生山体坍塌。在大雨冲击下，山石泥土直冲路面，土方占据全幅道路、塌方量达1000立方米，导致公路交通中断。据悉，受灾路段是乙圩乡、岩滩镇通往大化县城的唯一通道，公路断通后无法绕行。黑夜里，滞留塌方点两端的群众急切地等待着道路疏通。11日凌晨1时，经过实地勘察，抢险队伍迅速制定山体塌方清理抢通具体方案，指挥抢险机械进行塌方清理，在最快时间开出临时通行车道。“维持现场秩序、挖掘机开挖塌方、装载机清理泥土……”大化公路养护中心主任蓝群现场作出抢险救灾指令。抢险人员冒着大雨不断忙碌，即便穿着雨衣，身体还是很快湿透。在车灯的映照下，队员们脸上全是水渍，早已分不清是雨水还是汗水。11日凌晨3时，经过近5个小时的奋战，断通路段实现抢通，滞留的10余部车辆、20多名群众得以通行。我中心将持续开展国省干线公路塌方清理工作，以高度的责任感和使命感，坚守防汛一线，确保辖区内国省道干线公路安全畅通。汛期加强对桥隧、涵洞、边坡和地质复杂易产生地质灾害路段进行隐患排查，及时掌握路况信息，并随时准备好抢险车辆和抢险物资，确保出现险情及时处置，保证公路安全畅通。四、桥梁、隧道养护情况加强桥梁、隧道养护力度，经常对桥梁、隧道进行清扫，清理伸缩缝、泄水孔，按时进行桥梁、隧道巡查，每月对桥梁、隧道经常检查1次，雨季增加桥梁隧道经常检查次数，按时整理桥梁隧道资料，做好技术资料存档、上报工作。我中心共管养桥梁20座，隧道1座，年计划桥梁小修保养费14.9万元，隧道小修保养费1.02万元，桥梁小修主要完成情况:检查便道维修及新增161.8米，沥青贴缝带粘贴221米，增加排水沟76.28平方米，锥坡修复150.1平方米，水泥混凝土硬化路肩及桥底364.3平方米，砍伐覆盖桥梁栏杆竹子36棵，护栏损坏补画油漆黑黄警示线1.5米，桥头搭板破损沥青碎石修补70平方米，人行道砂浆修复4处，护栏修复6.46m2，更换栏杆轮廓标12个，桥头搭板混凝土换板45.2m2，清理废弃建筑垃圾80平方米。隧道小修主要完成情况：反光油漆刷白155.6m2，更换轮廓标10个，更换爆闪灯2个，灭火器及灭火器箱2个。五、沿线设施及绿化情况我中心加强对对损坏的沿线设施进行修复，做到早发现，早修复，同时对沿线遮挡标志牌及影响行车视线的路树进行修剪，截止今年10月底共清洗交通标志牌60块，新增长下坡提示牌9块、新增钢护栏300米，更换钢护栏454米，修剪路树110.15千米。六、养护工程管理情况（一）我中心2022年公路小修保养工程，计划资金180万元，由广西北投公路桥梁工程有限公司中标，该公司于2022年5月开始进行辖区内国省干线公路养护工作，我中心养护与工程管理科平时注意加强对该公司和养护工人的工作指导，抓好养护质量，该公司能积极配合工作，养护质量较往年好。（二）G355线福州—巴马公路K2033+810-K2033+980、S306线大化—五村公路K3+268-K3+317段路基大中修工程，于2022年8月底全部完工，完成投资146.5万，两处路基大中修工程经初步验收，质量均合格。（三）G355线大化流水乡路口至古江桥头K1988+000～K1990+500段混凝土路面大修工程于2022年9月初开工，已完成全部旧混凝土路面挖除，目前由于大化县人民政府对县城内市政系统改造需求，由县人民政府安排的施工单位先进行市政雨污水管、供水供电、燃气等市政设施的施工，待市政工程全部实施完成后再进行路面修复。（四）G355线K1980~K1983.4段大化红旗桥城门至古肖路口路面大修工程已于2022年10月初进场，目前完成K1982+400~K1983+400位置旧沥青路面刨除，下一步进行旧砼路面破碎化后加铺级配碎石。（五）西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程（养护工程项目）-公路路面服务能力提升工程(G355线K1999~K2006、K2012~K2023、K2030~K2039路面换板中修共27公里)，于2022年9月初进场施工，目前完成K2033+000-K2033+500路段沥青混凝土路面路段级配碎石铺设、K2031+200-K2032+800路段混凝土路面挖除封油，下一步进行沥青路面铺设、新混凝土路面浇筑。（六）西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程（养护工程项目）-公路网结构改造安全能力提升工程（G355线K2023+190、K2024+100下沉路段处治）项目，施工单位于2022年10月初进场施工，目前K2023+190段完成旧路基清理，开始进行钢管桩打入灌浆，下一步进行基础施工及轻质泡沫混凝土回填；K2024+100段目前完成旧路基清理，下一步准备进行钢管桩打入。（七）G355线福州至巴马K1980+620~k1980+650路基修复工程，该项目是对K1980+620~k1980+650段路基塌方、路面损坏进行修复，项目总投资19万元，项目于2022年3月开工，2022年4月全部完工，工程质量合格。（八）G355线福州至巴马K2070-K2080路面大中修工程于11月初进场施工，目前进行病害严重路面共振破碎。（九）G355线K2024+245~K2032+745地质灾害防治工