物流管理实习报告范文【5篇】

精编资料，供您参考物流管理实习报告范文【5篇】【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“物流管理实习报告范文【5篇】”文档资料，以供您学习参考，希望这篇文档对您有所帮助，喜欢就分享给朋友们呢！物流管理实习报告【第一篇】一，走近你，让我充满向往当我在毕业生人才交流会__国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路，心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过x次面试，见到的始终是充满干劲的脸，我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。短短的x天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。x天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他们言语里尽是关照。从__年的仅x名员工到今天的__多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门，踏进社会的的学生心生敬佩呢！x年啊，短短的x年，从x人到__多人，再到组织机构健全，社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的，就是这样，仅仅x次面试，x天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！二，走进你，让我斗志昂扬x月__日，星期x，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第x站，x月__日至x月__日上午，定舱部；第x站，x月__日至__日上午，拼箱部之__航线；第三站，x月__日至__日，__整柜；第x站，x月__日，30日，__拼箱。一步一步走向前——专业技能的学习。作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起，做起，比如发发传真，接接电话什么的。x月__日，实习的第x天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那精编资料，供您参考是怕耽误师傅们工作的谨慎。从x月__日，也就是实习的第x天到x月__日上午，我在定舱部实习。这条代号为__的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真，电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。x月__日到__日上午和x月__，__日，我是在__拼箱及__拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸__联；怎样检查已输入的资料，特别注意货物的件，重，尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知，国内账单，预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。x月__日到__日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理，归档等等。总之，在上述x条航线上的实习，基本上完成了实习指导书里应该实习的__条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真，努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。__天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。首先是__和__师傅。他们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是__，__和__几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。最后是__和__两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的__师傅每天都要加班，她和__两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间__还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。三，__，我能为你做些什么精编资料，供您参考实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力，认真，再认真一些些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的特殊文化！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，物流算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在战国时代，足可以用一个乱字来形容。其实，打价格战，无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌，增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户__个最优的服务！从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合，必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。当然，以上仅仅代表我个人的想法，是井底之蛙之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。在和邦达结缘之后，我一直在为自己估价，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲，不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽__%的努力，尽__%的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！四，谢辞首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：__，__，__，__，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！精编资料，供您参考物流专业实习报告【第二篇】在学校指导老师的带队下，我们来到____进行物流实训软件操作，我们分组进行各自不同岗位的操作练习。__的物流实训软件内容含盖了运输、仓储、货代、码头、报关等和港口物流有关的主要物流单位的经营管理和作业活动。其功能模块有：（一）仓储配送模块：该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业，分为_个大操作部门来进行实际模拟，设置__个岗位。1、入库管理中心（设置入库计划员、入库理货员、单证员）2、出库管理中心（设置出库计划员、出库理货员、单证员）3、库内加工处理中心（设置加工计划员）4、仓库盘点及异常处理中心（设置盘点计划员、盘点员）5、配送中心（设置车辆调度员、司机）6、保税、监管货物管理中心（设置报关员）7、计费、合同管理中心（设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员）8、企业领导中心（设置总经理级、各部门经理）通过软件的权限管理让我们担任不同的角色，对业务流程进行分步、全部的数据操作，最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。（二）运输管理模块：该系统适用第三方物流企业的运输业务管理，主要是针对货柜车的运输，零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟，设置__个岗位。1、业务操作管理中心（设置集装箱业务员、零担业务员）2、调度中心（设置运力管理员、线路管理员、派车员）3、车辆跟踪管理（设置车辆跟踪员）4、车辆管理中心（设置车辆管理员、司机）5、运价管理中心（设置价格及合同管理员）6、计费中心（设置收费员、成本计算员、会计员）7、企业领导中心（设置总经理级、各部门经理）通过软件的权限管理担任不同的角色，对业务流程进行分步、全部的数据操作，最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。（三）国际货代与报关模块：国际货代物流管理分为_个大操作部门，设置_个岗位。1、业务单证管理中心（设置单证员）精编资料，供您参考2、订舱及派车中心（设置订舱员）3、报关中心（设置报关员）4、运价管理中心（设置价格管理员）5、计费中心（设置计费员、会计员）6、企业领导中心（设置总经理级、各部门经理）通过软件的权限管理担任不同的角色，对业务流程进行分步、全部的数据操作，最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。（四）集装箱码头管理模块：集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟，设置21个岗位。1、服务台（设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员）2、闸口（设置进闸管理员、出闸管理员）3、堆场计划中心（设置堆场计划员、堆场管理员）4、船舶计划中心（设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员）5、中控（设置现场作业监控员、作业调度员）6、edi中心（设置edi管理员）7、商务中心（设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员）8、企业领导中心（设置总经理、部门经理）总而言之，通过本次在北仑职高的见习，使我学到了书本上无法得到的东西，是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。物流专业实习报告【第三篇】一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加精编资料，供您参考深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。四、实习结论及提议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应当研究到出货时的方便，不能耽误客户的时间，所以要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高提议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域