液化天然气安全操作规程目录一、储罐的安全操作规程二、LNG罐车卸车安全操作规程(在管网用气时)三、LNG罐车卸车安全操作规程(在管网不用气时)四、LNG罐车装车安全操作规程五、气化器安全操作规程六、气瓶充装前/后检查操作规程七、LNG气瓶充装安全操作规程1.1、储罐操作工艺指标1)最高工作压力:0.78MPa2)最低工作温度:-196一、储罐的安全操作规程1.2、储罐进液操作程序准备工作1)操作人员的要求:操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗,操作人员在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服2)操作前的试压要求2.1)设备投用前都应按设计要求进行压力试验。2.2)试压气体应为干燥氮气,其含氧量不大于3%,水分露点不大于-25℃,且不得有油污。3)操作前的吹除置换要求:吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施,应先用含氧量不大于3%的氮气吹除,同时保证无油污,水分露点不大于-25℃。然后再用LNG置换至液体纯度为至,方可允许充装液体。4)操作前的预冷:试压合格后,需用液氮进行预冷,以确保设备的低温运行可靠性:储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%,或者低于这个压力。1.3、储罐首次进液操作1)打开上进液阀充装,同时打开液体充满溢流口阀,排放储罐内的气体,直至有LNG的气体排出时,立即关闭充满溢流口阀。2)充装至储罐的50%以上容积时,应关闭下进液阀;打开上进液阀。3)当充装到储罐容积的85%时,应关闭上进液阀,并停止充装5分钟,然后打开上进液阀继续充装,当有液体从充满溢流阀流出时,关闭充满溢流口阀,停止充装。4)在开始充液时,应拧松液位计两端的接头,完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀,检查排放的气流中是否含有水份。如有水份,应继续排放,直到无水份时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧,并关闭平衡阀,使液位计处于正常工作状态。1)储罐在首次正式充装后,进行再充装时,储罐内的气相压力尽可能减低。2)上、下同时充装,当液位表显示约50%满时,关闭下进液阀,当充装到储罐容积的85%时,关闭上进液阀,停止充装5分钟,使筒内液面镇静。打开上进液阀继续充装,到有液体从溢流阀排出时,关闭溢流阀停止充装,关闭上进液阀。3)在充装过程中观察压力表、液位表。1.4、储罐补充进液操作程序1)增压系统为储罐压力调节系统,当储罐压力低于设定值时,我们打开增压调节阀给储罐增压。2)操作时,打开增压液相阀使LNG直接进入增压气化器,经过气化后并通过BOG进入储罐。此时,应密切观察压力,当储罐压力达到所需值时,关闭增压液相阀。1.5、储罐增压器安全操作规程1)准备工作1.1)检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。1.2)检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。1.3)准备所用防爆工具以及穿戴好劳保用品。1.6、储罐出液安全操作规程2)操作流程2.1)打开储罐底部进(出)液阀,同时打开管路充装液相截止阀进行管路预冷。2.2)将检查合格的气瓶放在充装秤台板中央。2.3)根据气瓶自身的重量及充装量,调整增砣值和游砣刻度值。2.4)将气瓶瓶阀与充装软管连接,先开气瓶瓶阀,检查连接处应密封良好,再开充装阀,进行充装。2.5)充装中检查瓶阀与软管连接处应不漏气,否则停止充装。2.6)当充装达到规定重量时,先关闭充装阀后再关闭气瓶瓶阀。2.7)卸下充装软管移出气瓶,再进行下一个气瓶充装。2.8)本节充瓶操作要遵守《气瓶充装操作规程》。1.7、储罐之间互到天然气的操作规程1、准备工作1.1)检查储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。1.2)检查各个储罐阀门是否处于开启状态,阀门是否处于关闭状态,检查LNG储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好,如有松动应立即紧固。2、操作流程2.1)转存储罐压力应控制在0.45-0.55MPa当储罐压力低于0.45MPa时开启储罐增压系统进行升压。同时被充装储罐的压力控制在0.2-0.35MPa,储罐压力高于0.35MPa时开启储罐BOG进行排压或(打开放散阀进行降压)。2.2)开启转存储罐底部进(出)液阀,同时开启充装储罐上、下进液阀,开始倒罐作业。2.3)倒罐作业期间加强巡查、监控力度,防止意外事故发生。2.4)、倒罐作业结束恢复各罐阀门至正常状态。二、LNG罐车卸车安全操作规程(在管网用气时)1、卸车前的检查和准备工作1.1)罐车进站前检查车辆是非否配戴灭火罩,符合安全要求并至地磅过磅后,指挥车辆停放在规定位置,要求司机拉紧手刹并关闭发动机,在车辆停稳后在车轮下前进方向一侧用三角木塞上以防滑行。1.2)检查LNG罐车的液位、压力是否正常,核定槽车车号及LNG提货单据,做好记录。1.3)将车辆与卸车台的静电接地报仪的出入线接牢。1.4)接好卸车台与LNG罐车的气相管液相管和增压管。1.5)准备充装的储罐的液位压力符合卸车要求。1.6)观察天气变化,根据车的容量在一个小时内有雷雨发生,不能进行卸车作业。2、操作流程2.1)卸车前用氮气对连接软管进行置换吹扫3至5次。2.2)打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的进液阀和BOG进行排压,然后进行增压,罐车升压至0.4Mpa的时候,稍打开卸车台的液相阀一点对管道进行预冷,当罐车的压力升至0.6Mpa的时候就把液相阀全打开,开始卸车。2.3)卸车过程中,罐车司机、操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄露情况,观察罐车和储罐的压力和液位,确保安全。2.4)当软管无压时卸下并拆下静电连接,并恢复一切阀门,然后进行过磅。2.5)卸车完成时,检查进LNG的储罐压力、液位情况,罐车过磅确认已经卸完并继续完成卸车记录表格和数据分析。三、LNG罐车卸车安全操作规程(在管网不用气时)1、卸车前的检查和准备工作1.1)预计卸车在管网非用气时间进行,应对储罐提前卸压至0.3MPa。1.2)罐车进站前检查车辆是非否配戴灭火罩,符合安全要求并至地磅过磅后,指挥车辆停放在规定位置,要求司机拉紧手刹并关闭发动机,操作人员在车辆停稳后在车轮下前进方向一侧用三角木塞上以防滑行。1.3)检查LNG罐车的液位、压力是否正常,核定槽车车号及LNG提货单据,做好卸车记录。1.4)将车辆与卸车台的静电接地报仪的出入线接牢。1.5)接好卸车台与LNG罐车的气相管液相管和增压管。1.6)准备充装的储罐的液位压力符合卸车要求。1.7)观察天气变化,根据车的容量在一个小时内有雷雨发生,不能进行卸车作业。2、卸车的安全操作规程2.1)卸车前用氮气对连接软管进行置换吹扫3至5次。2.2)打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的进液阀和BOG进行排压,然后进行增压,罐车升压至0.4Mpa的时候,打开卸车台的液相阀一点对管道进行预冷,当罐车的压力升至0.6Mpa的时候就把液相阀全打开,开始卸车。如果管网压力升至0.3MPa,应关闭BOG,同时打开储罐气相阀与其他罐气相连通。2.3)卸车过程中,罐车司机、操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄露情况,观察罐车和储罐的压力和液位,确保安全。观察罐车液位,确认液相卸车完毕后,关闭罐车的出液阀和储罐的进液阀,检查罐车的压力,然后进行排压,至0.3Mpa左右,卸车结束。2.4)当软管无压时卸下并拆下静电连接,并恢复一切阀门,然后进行过磅。2.5)卸车完成时,检查进LNG的储罐压力、液位情况,罐车过磅确认已经卸完并继续完成卸车记录表格和数据分析。1、准备工作1.1)检查储罐,槽、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于正常的工作状态,所有安全阀根部阀是否处于开启状态。1.2)连接卸车台与罐车之间的软管。1.3)填好充车记录表。四、LNG槽车安全操作规程2、充车的安全操作规程2.1)吹扫充车管道,依次打开罐车充装台的氮气进气阀、罐车充装台液相增压阀、罐车充装台气相液相连通阀,待罐车充装台压力与氮气压力平衡后,关闭氮气进去阀,打开罐车充装台放散阀。罐车充装台压力降到0.02Mpa时关闭罐车充装台放散阀,打开氮气进气阀(重复2~3次),关闭罐车充装台液相增压阀,关闭罐车充装台气相液相连通阀。2.2)罐车卸压,打开罐车的气相阀和罐车充装台的气相阀使罐车的气体排入管网,罐车压力降至≤0.35Mpa以下。2.3)储罐增压,罐车排压的同时充装储罐也增压,打开储罐增压器使用组的进出阀,打开充装储罐气体回路阀,同时确认其余储罐气体回路阀处于关闭状态,打开充装储罐的底部进液,缓慢打开充装储罐液相增压阀,增压器开始增压,观察充装储罐压力,当压力升至0.5Mpa。2.4)充车,打开罐车充装台的液相充装阀和槽车的顶部入口阀,同步进行如下观察与操作:A、观察充装储罐压力,通过控制储罐液相增压阀的开度继续将压力提高并稳定在0.55Mpa状态。B、观察罐车压力,通过打罐车充装台的气相阀的开度,保持罐车压力维持在≤0.35Mpa状态。C、完成上述的观察与操作后,打开罐车的底部进液阀,关闭罐车的顶部进液阀,充车的过程中,应同步监测管网压力情况,如果管网压力≥0.25MPa,应减少并控制槽车充装台气相阀的开度,放慢充车速度,允许槽车压力控制在≤0.4MPa,管网压力控制在≤0.3MPa。D、观察罐车的液位,当距离罐车充满还有50mmH2O时,关闭充装罐的液相增压阀,停止储罐增压。五、LNG汽化器的操作规程1、操作时首先将系统中进液、出液阀门关闭,然后缓慢打开进液阀,当管外出现结霜时,缓慢开启出气阀,直至气化量达到要求后,稳定阀门开度。2、若出气管发现结霜,造成出气温度过低,表明进液量太大,必须立即关小进液阀,以防过液,并应及时清除管外结霜增加通风设备或采取其他相应措施。3、气化器要禁油,操作时应戴好无油保温手套,当确定气化器被油污染了,应对换热管进行清洗。可用60~80℃热水清洗,必须时用加热至80~100℃的氮气吹扫,确认无油吹干为止。4、严重时,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗,直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80~100℃的氮气吹除水分,确认吹干为止。5、每半年对汽化器及全站管线进行泄漏量检查,并做好记录。六、气瓶充装前后的检查操作规程1、操作前的检查工作气瓶充装前,由专人负责,逐只检查,有下列情况之一的气瓶,禁止充装:1.1)无“气瓶制造许可证”的单位生产的气瓶和未经省级安全监察机构批准认可的进口气瓶,以及有报废标记的气瓶。1.2)原始标记不符合规定,或钢印标记模糊不清,无法辨认的气瓶。1.3)气瓶外表面的颜色标志不符合《气瓶颜色标志》GB7144的规定,或严重污损脱落,难以辨认的气瓶。1.4)超过检验期限的气瓶。1.5)气瓶外表面有裂纹、严重腐蚀、明显变形及其它严重外部损伤缺陷的气瓶。1.6)附件不全、损坏或不符合规定的气瓶。1.7)气瓶瓶体或附件的材料与所装介质的性质不相容的气瓶。1.8)气瓶的首次充装或定期检验后首次充装,未经置换或抽真空处理的气瓶。1.9)瓶内无剩余压力的气瓶。1.10)非自有产权或档案不在本单位的气瓶。经检查合格的气瓶,放到可充瓶区,不合格的气瓶,放到不可充瓶区1、操作后的检查工作1.1)压力、充装量是否在规定范围内。1.2)瓶体的进出液阀是否有泄漏或瓶体严重结霜。1.3)瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好。1.4)安全附件是否完好正常。1.5)警示标签和充装标签粘贴是否正确。七、LNG气瓶充装安全操作规程1、操作前的准备工作1.1)充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服1.2)每班充装前,首先校正充装秤的“0”位,检查增铊、游铊。1.3)检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好。1.4)检查充装