空压机安全操作规程

空压机安全操作规程来源：[]机电之家·机电行业电子商务平台！空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持其安全操作是非常必要的。1开车前的准备（1）保持油池润滑油在刻度范围内，润滑油的牌号应符合要求。（2）检查注油器内的油量、不应低于刻度线。（3）开车前转动手动轮，向气缸注油，从视油器中要能见到均匀充足的油滴。（4）在装配或常期停车后，第1次开车前必须盘车检查，检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。（5）移开机器上及附近一切防碍工作的物品，防护罩应固定牢靠。（6）检查排气管路是否畅通，放气阀应打开。（7）为了减轻启动时的负荷，应关闭减荷阀或打开油水吹除阀，使排放管道处于无压力状态。（8）打开各冷却水阀，水流应畅通，无气泡。（9）对电气部分应作好开车前的准备工作。2开车（1）接通电流，使空压机进入空载状态下运转。（2）空载运转正常后，逐渐打开减荷阀，关闭各级冷却器的油水吹除阀，使空压机进入负荷状态下运转。3运行（1）润滑油压力为1~5kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，不得低于1kg/cm＜sup＞2＜/sup＞。（2）排气压力不得超过8kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，否则应检查压力调节器。（3）检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内，油溢不超过规定范围。（4）冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。（5）排气温度不超过160℃，经水冷却后的温度不超过40℃。（6）检查电流、电压及电动机的温度是否正常。（7）经常检查各部位机件运行是否正常。（8）经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。（9）注意各种防护设备是否可靠。（10）运行2小时，要将各级油水吹除阀打开吹除，每班将贮汽罐内的油水排放1~2次。（11）保持空气过滤器的清洁，每月应清洗1次。（12）每小时巡迴记录1次运行情况，保持设备周围清洁。（13）运行中发现下列情况，应立即停车。①润滑油中断；②冷却水中断；③排气压力突然升高，安全阀失灵；④空气压缩机或电动机中有不正常音响；⑤电动机或电气设备等出现异常情况。4正常停车（1）关闭减荷阀，打开各级冷却器和油水吹除阀。（2）关断电源、使机器停止运转。（3）关闭冷却水进水阀，放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水，在冬季应防冻结。（4）放出各级排气管处的压缩空气。（5）电源切断后应恢复到变动前状态。（6）空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面处注以充分的润滑油。5安全技术（1）压缩机进、排气管较长时，应加以固定，以免引起振动。（2）贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行1次安全检查鉴定。（3）对气体管道和阀及贮气罐，每0.5年进行1次清洗工作。（4）压缩机等外露旋转部分（皮带轮等）应有安全罩。（5）经常检查电机部分及电气部分接地线是否完好。来源：[]机电之家·机电行业电子商务平台！螺杆空压机的操作规程一、注意事项a.使用空气软管，则尺寸要正确，并适合于所采用的工作压力，不要用已擦伤、损坏或易变形的软管，软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正确，在崐排出压缩空气时，开口端一定要牢牢把握住，否则软管将会挥舞而致伤人，不要将压缩空气直接对人，使用压缩空气清洁设备时要十分小心，并带上眼罩。b.不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作压缩机。c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。d.运转时必须关闭全部车棚边门。e.定期检查(a)安全装置的可靠性。(b)软管的完好程度。(c)有无泄漏。(d)所有电气接头应稳固、良好。二、初次启动前的准备工作a.卸除木契、垫木与抱箍及支撑。b.检查接线是否正确。c.检查电机过载继电器的整定值。d.检查电气接线是否符合安全规程的要求，绝缘必须接地以防止短路，接电源开关应设在机组附近。e.往储气罐/油气分离器加油至液面计油位“70”处。f.接通水路。g.关闭两个排放阀。h.接上电源，启动后立即停车，使电机稍微移动一下，检查旋转方向与接筒上的箭头指示方向是否一致，若不一致，则重新接线。i.机组起动，在空载运行期间检查油是否泄漏后，打开供气阀。k.逐渐关闭供气阀至压缩机卸荷运行；检查机组是否正常运行在负荷运行期间注意冷凝液是否能自动排放掉，以检验水气分离器中浮球阀工作是否正常。l.检查压力调节器卸载和负载压力整定值。m.停车n.开车10分钟，检查油位，液面计的油位应接近“0”位置。三、启动前a.检查油位液面计的油位应接近“0”位置，如需加油可按程序加油。b.关闭水气分离器，气冷却气排放阀。四、启动a.将水路接通。b.接上电源，启动电机，检查“电源”指示灯是否亮着。c.按下“启动”按钮，启动后，“启动”指示灯应亮所有其它报警指示灯应熄崐灭。d.检查油有否泄漏，启动次数一小时内应不超过10次。e.打开供气阀。f.按下“加载”，压缩机开始正常运行、供气。五、运行要定期进行下列各项检查a.储气罐/油气分离器中的油位。如油位过低，应加油至运转时处于“0”位置处，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。b.供气温度。c.水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。d.排气温度应不超过规定值，检查后应将门关上。e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。六、停车a.关闭供气阀。b.按下“卸载”按钮，并至少再运行30秒。c.按下“停车”按钮“运行”信号灯灭，电机停车。d.打开排放阀，排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。e.排出冷却器中的冷却水。螺杆空压机调整和维修一、压力调节器的整定卸载压力用共上面的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。压差值用其底部的差动旋钮来进行调整，逆时针旋转，压差值减少，顺时针旋转，压差值增加。最小压差值推荐为0.06MPa，调整范围为0.06￣0.25MPa。二、空气滤清器吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或崐已清洁过的备用滤芯。清洁滤芯步骤如下：a.对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。b.用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与摺叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。c.如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗，在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中的干净水淋洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。d.滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，针孔或破损之处应废弃不用。三、冷却器冷却器的管子内，外表面要特别留决保持清洁，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洁。四、储气罐/油气分离器储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收，不得任意修改。五、安全阀装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要由专崐人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，以确保安全阀能正常工作。检验步骤如下：a.关闭供气阀b.接通水源c.启动机组d.一面观察工作压力，一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓，当压力达规定数值时，安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。调整步骤如下a.卸下帽盖和铅封b.如果阀开启过早，则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈，如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。c.重复检验步骤，如果安全阀在规定压力值时，仍不能打开，则再次调整之。六、数显温度计的实验数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内，若温度偏差大于或等于+/-5％，则应更换此温度计。七、电机过载继电器继电器在正常情况下，触点应是闭合的，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。水环式真空泵操作规程1、准备工作(作业前的检查)1.1检查电压正常、不超过额定电压（380V）±5%；电气开关和设备接地线正常。1.2检查泵各部件连结是否可靠。1.3检查各部位润滑油（脂）是否足够。1.4盘车应灵活、无阻滞。1.5真空度调节阀应调整至合适的开度。1.6打开供水阀向水箱灌水至溢水管溢水，关闭供水阀。2、启动2.1打开吸入阀、排出阀、循环水阀、水封管阀后，启动真空泵。2.2不允许在下列情况下启动：①不允许在无水或少水的情况下启动；②不允许在高真空（60KPa）的情况下直接启动。3、运行作业3.1待真空罐达到正常作业需要的真空度后，可进行抽真空室作业。①灌泵作业。打开真空罐的抽气阀，当吸入管路和离心泵充满油品后，立即关闭抽气阀并停泵。离心泵作业中。若因卸罐车油品不慎造成漏气而停止吸油时，可重复上述操作，重新引油。②抽罐车底油作业。打开真空罐的抽油阀和抽底油系统的有关阀门，将罐车内底油抽入真空罐；当真空罐内的油面达到规定高度时，应关闭真空罐抽油阀和真空泵吸入阀，停泵；然后打开真空罐进气阀和放油阀把油放入回油罐或随油泵工作时，由泵的吸入管抽走。关闭放油和进气阀门后，再依前述程度继续作业。3.2泵运转作业中，应注意检查并做到：①注意调节供水阀和循环水阀，使循环水量保持适度。②应避免长时间在高负荷（＞60KPa）下运行。③检查电流表、电压表的读数是否正常。④轴承的温升不应高于30℃，其温度不应高于75℃。⑤各连接部位应严密，无泄漏现象。⑥运转中应无异常声响和振动。4、停泵4.1停泵时应先关吸入阀（抽真空作业时先关泵排出阀），打开进空气的阀，方可停泵。然后放净真空罐内的油品。4.2关闭所有阀门，冬季应放净循环液，检查、擦试、保养设备，清理卫生，归放工具，填写作业记录，切断电源。5、注意事项5.1发生异常现象或故障，应报告班（组）长，并采取相应措施或停泵检查。5.2运转中，严禁控试保养设备。行车安全操作规程1行车应由持操作证的同志操作，操作时精力应集中2每班运行前进行一次空载试验，检查各部位有无缺陷，安全装置是否灵敏可靠。3行车运行时，应先鸣信号，禁止吊物从人头驶过。O:P/O:P/PBR4吊物接近额定负荷时，应先进行试吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以检查制动系统是否可靠。5当行车发生危险时，无论何人发出紧急停车信号，均需停车。6工作中必须遵守“十不吊”，即指挥信号不明或多人指挥不吊，超过负荷不吊，工件捆扎不牢不吊，吊物上站人不吊，安全装置失灵不吊，物体埋在地下不吊，照明不足不吊，斜拉斜吊不吊，物体锐角处不垫软物不吊，物体下有人不吊。7当吊运重物降落到最低位置时，卷筒上所存的钢丝绳不得少于两圈。8在行车停止使用时，不得悬挂重物。只有将重物卸下后，并将吊钩升到适当高度，控制手柄停在零位上，再切断电源停用。行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3．必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。4．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。5．操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。6．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓……行车工安全操作规程[2006-8-39:21:00|By:chusanyang]0推荐1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3．必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。4．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应