5物流标准化和商品装卸搬运

物流标准化与商品装卸搬运•物流标准化•商品装卸搬运1物流标准化？“物流标准化的问题很复杂，单单是一个托盘的统一问题就没有解决好。”上海市物流学会副秘书长陈鹤皋对记者说。作为重要的物流器具，托盘虽小却贯穿于现代物流的各个环节，是最基本的集装单元，托盘的标准化及其推广应用，关系到物流系统现代化的水平。日、韩及欧美等国托盘标准化的普及率已很高，然而我国国内托盘大多只在企业内部使用，并没有进入流通环节，导致多次人工搬运，效率低下。例子——物流标准•·《商用车运输服务规范》·《乘用车水路运输服务规范》·《乘用车仓储服务规范》·《乘用车质损判定及处理规范》·《联运通用平托盘主要尺寸及公差》《汽车危险货物运输规则》1.2物流标准化•标准化是制定、发布及实施标准的活动过程。•物流标准化是以物流系统为对象，围绕物流活动指定、发布和实施有关物流标准，并按有关物流标准的配合性要求，统一整个物流系统标准的活动过程。•标准化有什么意义？91.2.1中国出版物物流标准化案例•物流标准化是提高物流效率，降低物流成本的一种有效途径。目前国内已经制订了许多物流标准，例如：托盘尺寸标准、集装箱标准、物流术语标准、一系列的条形码标准等。•出版物物流标准化是指在出版物物流过程中，对重复性的物流活动和概念，通过制订、发布和实施出版物物流标准，达到统一，以获得最佳的秩序和社会效益。出版物物流标准是出版物标准体系的重要组成部分，同出版工作标准、印刷工作标准等共同构成出版物的标准体系。10出版物物流•出版物物流，是指图书、报纸、期刊、音像制品、电子出版物等出版物在其出版制作、印刷加工和批发零售的产业链上，由供应地向需求地的实物转移过程，包括运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及伴随这些活动的信息处理等环节。出版物物流过程贯穿出版社、印刷厂、批销商、零售商等企（事）业，是出版物发行的重要组成部分，是连接出版物生产与消费的纽带与桥梁。11现状介绍随着我国经济改革与对外开放，过去计划经济条件下、以行政管理为纽带的、全国统一的、省（自治区、直辖市）、地市、县（区）、乡（镇）分级管理的出版物储运单位，基本上已改变为多种所有制并存的出版物储运企业。出版物储运活动从单纯按照指令性计划进行仓储与调拨，改为同时讲求物流管理的社会效益与经济效益。现阶段，我国出版物物流管理模式基本可以分为分散经营模式和行政区域相对集中模式两大类型。12分散经营模式——北京、上海、广东各出版社物流活动、出版物发行企业的物流活动，分别由企事业单位承担或自行委托他企业。由于实行分散经营，各企业物流活动规模不大；物流作业特点大多为手工，配合叉车、手拖车等机械设备，作业效率不高但成本不低；区域配送大都依靠社会运输企业，有时发生送达时间延误等问题。行政区域相对集中模式——浙江各出版社物流活动、各出版物发行企业的物流活动，以委托或直营方式集中到行政区域内大型出版物经营企业统一管理。由于行政区域内出版物物流相对集中，物流活动规模较“分散经营”模式成倍增长，区域内统一管理的企业抗风险能力普遍增强；物流作业过程中，开发了分拣配送作业的专用货箱，使用了半自动化分拣设施，配合叉车、手拖车等机械设备与作业人员，实施效率较高的物流作业；行政区域内的配送，部分依靠社会运输企业、部分由企业自备车辆配送。•问题：对比两种模式，比较优劣，并说出原因。•1两种模式哪种更优？•2更优的模式为什么效率更高？•3两种模式是否还有改进的可能？15问题综述•出版物物流过程中存在很多重复环节，浪费了人力、物力、时间，导致物流效率降低、物流作业成本上升。这些现象的存在，主要是由于出版物物流标准方面的问题。•实施出版物物流标准，会带来物流效率的提高，但是，由于实施新标准企业需要投入新的设备，所以，其物流成本可能增加，如果投资超过了物流标准带来的收益，那么出版物物流标准就有可能难以推广。16可供选择的改进方案•提高物流效率的方法多种多样，如采用先进的物流设施和设备、优化配送路线，对业务流程进行重组等。•以上改进方案都是针对一个企业的，对于整个出版行业而言，需要一个标本兼治的方法，那就是制订一个通用的行业物流标准。17出版物物流标准化对产业的意义•出版物物流标准化涉及出版物产业链所有运输、储存、包装、装卸、搬运、配送以及信息处理等所有作业环节，相关的设施设备、工具器具等的标准化。•通过实施出版物物流标准，可以降低出版物物流成本，解决出版企业跨地区、多媒体的经营问题，克服由于术语、数据格式等标准不统一造成的出版物贸易壁垒。1.4物流标准化方法•物流基础模数是物流系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准，都要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，基础模数尺寸确定后，只需在倍数中进行标准尺寸选择，便可作为其他尺寸的标准。1.4.1基础模数尺寸•1）确定基础模数尺寸600*400(mm)•由于物流标准化系统较之其它标准系统建立较晚，所以确定基础模数尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难改变的事物，即输送设备。采取逆推法，由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。•当然，在确定基础模数尺寸时也考虑到了现在已通行的包装模数和以使用的集装设备，并从行为科学的角度研究了人及社会的影响。•从其与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的最高限尺寸的。•作为物流标准化的基础和物流标准化首先要拟定的数据，基础模数一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就有所依据。几个基础模数尺寸如下：（1）物流基础模数尺寸（外包装尺寸）：600mm×400mm。（2）集装基础模数尺寸（托盘尺寸）：1200mm×1000mm为主，也允许1200mm×800mm及1100mm×1100mm1.4.2集装模数尺寸2）确定物流模数（集装基础模数）•物流标准化的基点应建立在集装的基础之上，还要确定集装的基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。•在物流系统中，集装起贯穿作用，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此，整个物流系统设计时往往以集装模数尺寸为依据，决定各设计尺寸。集装模数尺寸是影响和决定物流系统标准化的关键。•物流体系配合性：内包装（外包装分割）外包装（600*400）仓库：货架、建筑运输设备：车厢、船舱装卸设备工具、操作方法流通加工国际物流托盘尺寸（物流模数）（日本）以卡车（早已大量生产并实现了标准化）的车厢宽度为物流模数确定的起点，推导出集装基础模数尺寸:以卡车车厢宽度为起点推导集装基础模数尺寸过程图1.4.3系列尺寸3）以分割及组合的方法确定系列尺寸依据物流模数进一步确定有关系列的大小及尺寸，再从中选择全部或部分，确定为定型的生产制造尺寸，这就完成了某以环节的标准系列。2商品装卸搬运•装卸搬运的概念与作用•装卸搬运的特点•装卸搬运的方式与作业组织•装卸搬运的合理化*2.1装卸搬运的概念装卸与搬运：•装卸：物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下的活动。（改变物品存放、支承状态）•搬运：在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。（改变物品空间位置）两者关系•常相伴发生，平时并不区分。2.2装卸搬运的特点•附属性，伴生性•保障性，服务性•衔接性，及时性•作业量大、作业对象复杂•对安全性要求高•增加物流成本•装卸搬运在生产领域与流通领域的特点差异均衡性Vs波动性稳定性Vs多变性局部性Vs社会性单纯性Vs复杂性2.3装卸搬运对物流的作用•影响商品质量•影响物流速度/物流时间•影响物流成本•衔接物流各环节2.4装卸搬运的作业内容•装货与卸货（作业对象：运输工具）•搬运移送（短途的空间位置改变）•堆码•取出•分拣与理货（按客户的要求将商品从储存区分拣出来，备齐好后送入指定发货区）•一般流程：装卸-搬运-计量-堆垛-整理•观看视频——NIKE公司的装卸搬运，找出以上作业内容2.6装卸搬运的基本原则•减少无效搬运作业•均衡协调性（工序间无缝衔接）•机械化（注意效率与成本的平衡）•集装单元化（化零为整）•系统化（提高协调性与柔性）•安全文明（货物、设备、人员）2.7装卸搬运合理化从装卸搬运对物流活动的作用可知，装卸搬运的合理化一定程度上决定了整体的物流效率。2.7.1合理化目标•距离短•时间少•质量高•费用省2.7.2不合理的装卸搬运•次数过多–货损率、费用增加–物流速度降低•包装过大–包装占压空间与重量•对无效物质的作业–增加无效劳动2.7.3装卸搬运合理化措施•消除无效作业•文明装卸搬运•充分利用重力和消除重力影响•合理利用装卸搬运机械设备•选择合理的作业方法•推广现代装卸搬运技术•提高物品装卸搬运活性什么是装卸搬运的“活性”？观看视频，了解装卸搬运机械•叉车(水平搬运+垂直装卸)•起重机(主要进行垂直装卸)•输送机(连续装卸作业)•堆垛机(仓库作业)仓库作业叉车集装箱重叉叉车作业侧面式叉车拣选式叉车龙门吊港口作业集装箱港口作业集装箱正面吊集装箱装卸机集装箱空箱装卸机汽车起重机轮胎式龙门起重机履带起重机辊式输送机•“托盘”是什么？2.9案例分析——仓库系统合理化改造云南双鹤医药有限公司是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。中国加入WTO后，国家必须减让关税，大量的医药产品将会涌入中国市场，给中国的医药品以巨大的冲击。在这过程中，受国家关税的保护的医药品不得不降低价格以适应市场竞争的需要，因此，公司必须在产品的开发、技术的创新以及管理上加大力度，降低成本，从而真正降低产品的价格，融入国际医药品市场。2.6.1云南双鹤在物流管理中面临的主要问题目前，云南双鹤虽已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售，但其流通过程中物流管理严重滞后，造成物流成本居高不下，不能形成价格优势。主要表现在：•（一）装卸搬运费用过高•装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键，它渗透到物流各个领域，控制点在于管理好储存物品、减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。而云南双鹤恰好忽视了这一点，由于搬运设备的现代化程度较低，只有几个小型货架和手推车，大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态，工作效率低，且易损坏物品。另外仓库设计的不合理，造成长距离的搬运。并且库内作业流程混乱，形成重复搬运，大约有70%的无效搬运，这种过多的搬运次数，损坏了商品，也浪费了时间。•（二）储存费用过高•目前，云南双鹤的仓库的平面布置区域安排不合理，没有考虑前后工序的衔接和商品内的存放，混合堆码的现象严重，造成出入库的复杂的性和长期存放，甚至一些已过效期发生质变和退回的商品没能得到及时处理，占据库存空间，增大了库存成本。•（三）运输费用没有得到有效控制•云南双鹤拥有庞大的运输队伍，但由于物流管理缺乏力度，形成不必要的迂回，造成人力、物力上不必要的浪费。•（四）物流管理系统不完备•电脑、网络等先进设备与软件基本上处于初级应用或根本不用，使得各环节间严重脱离甚至停滞，形成不必要的损失。•（五）人力资源及时间浪费大•由于公司人员管理松散和用人制度的不合理，一部分员工长期处于空闲状态，拿着工资却不工作。诸如寻找、拿取、装卡、拆卸、摆放、运输等，这些环节中都延缓了工作时间，降低了工作效率，造成无法计量的成本损耗。•综上所述，我们可以看出，物流成本控制着重在运输和储存费用的控制。在运输中可以加强运输的经济核算，合理选择运输路线，有效调配运输车辆和人员，严格监控运输中的差错事故就可以大幅度的降低运输费用。而在储存中，有些费用好比海中的一座冰山，人们只能看到露出水面的那一部分，虽有很大的潜力可挖，却又不容易找到切入点。2.6.2仓储系统的现状和产生原因•1.仓库的现代化程度低，设备陈旧落后，不少仍处于人工作业为主的原始状态，工作效率低。货物，在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变、损失严重，加大了物流成本。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方，因此对设备现代化的要求很低，而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算，褡裢的手工作业使得人员不至于闲置，降低了工作效率。•2