第一季公司总结【热选5篇】

参考资料，少熬夜！第一季公司总结【热选5篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“第一季公司总结【热选5篇】”精选优质范文，供您参考学习，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持呢！运输公司第一季度安全总结【第一篇】第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少%,运送旅客万人次,与去年同期相比减少%,完成客运周转量亿人公里,与去年同期相比减少%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备我司严格按照集团公司《关于做好2022年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作根据预测，2022年春运客量与2022年春运同期持平。由于2022年春运比2022年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。四、落实措施抓防范，确保春运安全参考资料，少熬夜！我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。2022年第一季度某造船集团公司安保工作总结【第二篇】2022年第一季度某造船集团公司安保工作总结中船集团公司经济运行部：2022年是集团公司“十二五”规划的第一年，也是公司迈入现代造船模式、绿色造船全面展开的新一年。在新的一年里，公司的工作方针是：“规范建模、运行唯重；强化计划，准备优先；主动作为，效率至上；严控成本，效益为本。”公司紧紧围绕集团公司的中心工作，制定了安全工作行动口号是：“规范行为、治理源头、监控过程、提高素养。”公司在一季度安全工作中主要开展了下列各项工作：一、强化主体责任完善各级安全生产责任制（一）为落实安全生产主体责任，加强安全生产管理，公司根据上级公司对我公司下达的生产安全事故控制指标，对各部门下达生产安全事故考核指标。由安环保卫部监督各部门（劳务公司）内部的安全生产责任制的层层签约，并签订了全员安保承诺书。（二）在年初召开的度安委会会议上。重点对阶段性公司hse体系工作进行管理评审，对各部门安全生产第一责任人经济责任予以考核，要求各部门安全生产第一责任人在今后每季度召开的安委会上将安全生产责任制阶段性的履职情况向公司安委会进行书面报告。二、开展专项整治加强现场安全监管（一）道路交通专项整治在一月份开展公司道路交通的专项整治活动中，hse体系文本组对有生产车辆的部门及总务部进行了检查，共发现16个不符合项；现场组在现场共检查汽车174辆，自行车44辆，其中汽车检查有47个不符合项。对查出的不符合项全部开出整改单，责令限期整改并在复查中销号。由于铲车作业中发生伤害事故和平板车行驶没有开道员情况还有发生，因此专门组织了全公司生产驾驶员的职业培训，严明劳动纪律，防止类似事故的发生。（二）危险化学品专项检查在二月份开展危险化学品专项检查中，仍发现公司在危险化学品存储、使用过程中存在的一些问题，如：公司生产的进程将需求较大量的危险化学品（主要是丙酮），作为易制毒危险化学品的丙酮的存储将成为公司较大的安全隐患，相关的个人防护用品、应急救援用品、应急冲洗设备的配置不足。为此，公司作出专题通报，相关部门都落实了相应的整改措施。公司将不定期跟踪落实情况。参考资料，少熬夜！（三）安全教育专项检查在三月份开展的“安全教育专项整治活动”中，仍发现各部门在安全宣传教育方面还存在的一些问题，很多职能部门及密配部门的兼职安全员无安全生产管理证书，未经hse内审员培训，无法很好的熟知本部门及岗位上存在的安全隐患。为此，在3月份组织了110名管理人员参加了安全岗位培训并取得岗位合格证书，同时组织公司8700余人进行了一次全员安全考试。通过检查、培训、考试，在一定程度上提高了公司各部门在安全教育方面的工作认知度。三、抓好节前检查最大限度地减少隐患根据上船司安20221号《关于做好春节期间安全生产工作的通知》精神，公司向各部门专门发出了关于加强春节期间安全保卫工作通知，为确保人员的行为和设备、设施的运行进行全面的安全规范，避免节假日期间加班时段伤害事故发生。公司组织了生产部门领导开展节前安全生产大检查，检查的区域涉及重点站房、室内船台、危险化学品仓库、切割中心、在建船只等区域。春节过后，公司在《江南工人》报上专门刊登了《收心上班、专心干事、确保安全、完成任务》的专题文章。在春节后的第一个工作日，组织员工集中精力开展一次安全生产再检查活动，查一查节前安全生产一流的项目是否整改到位，查一查工作场所的安全生产的隐患是否存在、是否消除；在员工假期后的第一日上岗前开展一次安全教育活动，查一查员工是否完全进入工作状态，对于未通过安全生产教育培训的员工坚决不允许其上岗！要深刻吸取往年的安全生产事故教训，避免同类事故的重复发生。四、贯彻《内保条例》建立世博后长效机制进入2022年，公司治安保卫的总体目标是：以“总结世博经验、建立有效、长效机制”为核心，积极推进公司各部门深化落实《内保条例》的各项措施，进一步规范安全保卫管理机制，强化企业安全生产主体责任，加大隐患排查治理工作，通过提升公司内部治安防控能力，维护治安秩序持续稳定，确保世博经验转化为内保工作常态化、长效化。1月13日，上海内保会议暨市企保协会八届四次会员大会在上海展览中心顺利举行，我公司被上海市公安局治安总队授予“‘创安’合格单位”。为更好地发挥内保工作在维护企业内部稳定的重要作用，抓紧将世博期间内保工作经验形成制度化、长效化，切实保证世博后期间内保工作的连续性、实效性，修订了《内部治安管理奖惩规定》，为加强三支保安队伍（江南保业、水上保安、海鸿物业）建设，督促保安在守护公司道路、门口、船只、码头、办公楼的执勤中认真担负起江南的重托，修订了《对保安公司管理规定(试行)》、《保安岗位职责任务书》和《保安考核标准管理规定》。坚持施工到哪里，治安保卫触角就延伸到哪里，做到安全保卫工作制度到位、责任到位、人员到位、管辖区域到位。参考资料，少熬夜！一季度发生失窃13起，查获偷窃10起，报失地方主要在3平台上建部位和室外船台总组场，查获的偷窃除了外来团伙作案外，大都是贪图小便宜从垃圾斗捡出来的废旧金属，我们认为关键在于教育员工。为应对内部治安严峻形势，公司要求各生产部门建立治安小组，加强本部门的治安防范，防止受到作案嫌疑人明目张胆的不法侵害。自治安组成立后，制造部组织员工中午轮流值守，避免了可能发生的失窃案。由此可见，治安组已初步发生了作用，下一步就是整治薄弱环境，制定治安小组职能与职责，确保公司内部安全。五、开展hse内审确保体系运行结论：公司hse体系运行具有符合性和有效性，即：满足审核准则、策划安排、公司方针和目标，得到了实施和保持。六、工伤统计这11起事故中7起是违章操作、2起是设备原因、2起属其他原因。由此可见违章操作是安全生产的头号大敌。为吸取教训，遏制事故多发的势头，按公司每年递减20%生产安全事故要求，公司组织员工用一周时间在班前会上学习“九条禁令”，并在《江南工人》报开辟安全生产专栏，由安环保卫部组稿供员工在班组安全生产活动中学习。进入二季度，春暖涌动，是造船行业的黄金季节，为实现时间过半、任务过半，公司各部门必须坚持以完成生产任务为主线，以现场监管为重点，以区域管理为手段，突出“安全第一”，落实职业健康监督制度，进一步推进安全生产标准化管理，以“001”为目标（工伤死亡、重伤率为0；重大火灾、重大环境污染事故为0；员工职业安全防护为100%），全面实现“四无四降四提高”（四无：无因工死亡事故、无重大火灾事故、无重大环境污染事故、无重大刑事案件；四降：降低一般事故发生率、降低污染物排放、降低职业病发病率、降低一般治安案件发生率；四提高：提高动能源利用率、提高全员节能减排意识、提高全员自我防范技能、提高突发事故的处理和应变能力）。要重点加强监督检查力度，全面开展群众性的安全教育、安全保卫检查活动，组织有关部门处置好各类安全事故，全面提高公司安全管理水平，确保职工安全健康以及重要目标、主要产品、主要设备及其他重要财产安全。集团公司第一季度安全工作总结【第三篇】集团公司在上级主管部门的关心指导下，我们一直遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一季度安全生产形势较好，没有出现大的安全事故，确保了港口生产的安全有序发展。现将公司三个月的安全工作总结如下：一、完善安全管理支部，切实明确安全责任为加强安全管理工作，落实集团公司《安全生产责任制》，集团公司根据机构变化实际,及时调整了安全生产委员会成员和纵向安全管理网络，进一步完善了安全管理机制,形成“横向到边，纵向到底”的安全支部和监管体系。各分公司在原有参考资料，少熬夜！的安全生产规章制度的基础上，针对设备的不断增多设备起重量的不断增大，设备现代化科学技术含量不断增加，作业货种的变化，作业环节的变化，客户要求的提高等等因素，对我们安全生产工作提出了更高的要求，面对新问题各分公司认真查核各项规定，对适应现在生产的安全操作规程和规章制度给予保留，对不适应的予以删除，必须要增加的予以增补，并支部广大职工利用工余和生产不忙时认真学习，使全体职工在工作中知道应该怎样做是安全的，从而进一步杜绝了“三违”现象，使安全生产有了一个好的势头。要求各部门在抓生产、抓经济效益的同时，认真搞好本单位的安全工作，集团公司将各单位的安全工作纳入经济责任制范畴进行考核，对基层单位工作行使安全一票否决，各分公司含量工资也与安全工作实绩挂钩考核。集团公司网还与各分公司签订了《安全生产目标责任状》，各分公司与班组签订安全目标责任书。通过层层签订安全生产目标责任书，使各工作层面、各生产岗位、各级人员都有了安全责任，形成自上而下的安全生产目标责任体系。二、加强宣传培训教育，着力提升整体素质今年年初集团公司就抓了“回顾10，展望10”，主要是要全体员工回头看一下，安全工作还存在哪些不足?其主要原因是什么?今年应该怎么办?通过这样的活动大家一致认识到：主要是对安全的重视程度不够，规章制度是现成的，关键是抓落实。要求每一个管理者，每一个职工，再一次认真学习规章制度，重温自己的岗位职责;从每一项工作，每一个细节做起，全员都做起来才能确保全公司不出任何安全事故。集团公司以科学发展观和“安全发展”理念为指导，紧紧围绕“平安交通建设、安全管理年”、“平安港口示范点”建设等活动要求，深入宣传《安全生产法》、《消防法》等法律法规，各项活动中共