2023停车收费管理人员工作计划3篇随着现在的车辆越来越多了,面临的就是停车场的问题,在停车场收费管理的人员对每日的收费情况要做好统计和计算,同时还是需要对工作做好一定的工作计划等等,那停车场的收费管理人员对日常的工作有什么计划。下面是由三一刀客网友为大家分享的“2023停车收费管理人员工作计划3篇”,仅供参考,欢迎大家参考下载。2021停车收费管理人员工作计划一大厦停车场收费管理规定提要:1、执行公务的军警车(含O牌车),救护车,殡仪车,可免费,但必须由当班领班在计时卡和小票上注明签署。2、由部门主管以上人员签署的公司业务车可免费,但必须在小票和登记本上注明。3、严禁在岗私自对所停车辆免费,一经查出,除由当事人补回停车费外,不必须按奖惩制度相关规定予以处罚。(一)收费标准1、月保:汽车400元/月,摩托车60元/月。2、临保:汽车元/1小时,12小时最高限价为元;摩托车2元/12小时。3、已售车位:140元/月(管理费)(二)免费处理1、临保时半小时内(含半小时)者免费。2、公司车辆可免费,必须在登记本上注明,以便查核。3、持有雅筑XX免费停车卡(每张停车卡面值10元),收取后必须妥善保存,和计费小票订在一起,并在登记本上注明,同时在免费卡的背后注明车牌和时租卡号,以便财务查核。4、执行公务的军警车(含O牌车),救护车,殡仪车,可免费,但必须由当班领班在计时卡和小票上注明签署。5、由部门主管以上人员签署的公司业务车可免费,但必须在小票和登记本上注明。6、严禁在岗私自对所停车辆免费,一经查出,除由当事人补回停车费外,不必须按奖惩制度相关规定予以处罚。(三)收费岗之交接班规定收费岗除遵守安管员交接班管理制度外,不应遵守如下条款。1、交班时,交班人必须将在库车辆、月保卡、时租卡数量及票据使用情况如实填写,在交接班之记录本上,并在交班人一栏签名,接班人核对无误后在接班人栏签名。2、接班人接班时,应当面点清备用金额、票据,认真辨别钞票真伪,如发现有错误或假钞由接班人负责。3、接班后如发现有登记错误,应立即报告领班进行处理。4、交班人必须在交接清楚后,方可离岗。(四)财务结算,稽查制度1、早班领班必须在每日上午十时前将前一天收费交到财务部,如财务休息,则应交至管理处值班人员当天存入。2、当班领班必须每日、部门主管每周、财务每月检查核算车辆收费情况。2021停车收费管理人员工作计划二一、车场门卫服务规范1、负责维护车场秩序,疏导交通,引导车辆入位,合理收费,文明服务。2、指导车辆有序停放,保持车道和消防通道畅通。3、负责做好车辆登记工作,做到出、入登记,认真填写车辆进出计时卡的时间,对入场车辆进行车况检查,如有损坏当场通知车主,并做好记录。4、车辆进出先敬礼,使用文明用语,严格执行收发卡和验证制度,进场验发卡,出场收卡,出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致,出入卡不得丢失。5、负责对出场车辆进行检查校对,如发现可疑应拒绝出场,并立即报告主管,直至校对清楚后方可放其出场,夜间车辆出入需验明“三证”(驾驶证、行驶证、车辆计时卡)。6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗,贵重物品不要遗留在车内。7、禁止小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。8、禁止携带易燃、易爆等危险物品进入车场,禁止在车场内堆放杂物等。9、严格执行交~制度,做好值班记录及其它记录,按规定办理移交手续,~前做好周边卫生。二、车场巡视人员服务规范1、按规定的路线时间进行巡视,根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位,在巡视终端设置签到箱进行签字,确保巡逻人员忠于职守,巡视到位。2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查,发现问题及时予以解决。3、熟悉车场内设施设备情况,发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。4、巡视停车场内车辆有无漏油及烟火,线路安全隐患,不能处理时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。5、检查停放车辆有无异常情况,门窗是否关好,车内有无贵重物品,有无被撬痕迹,并做好巡视记录,必要时通知车主和车场主管。6、检查停车场内有无可疑箱包,危险物等,并及时处理。7、遇重大紧急情况应立即报警。8、夜班巡视人员必须保持高度警觉状态,不得脱岗或打盹睡觉,一经发现将严肃处理。三、收费管理(一)·收费依据2021停车收费管理人员工作计划三xx年度,在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设,努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作情况向各级领导汇报。一、上半年工作内容1、今年年初,我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加规范、完善停车场管理。3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。4、通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。针对这种现象,我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了良好的效果,并得到社会各界的肯定。5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查,对出现的问题及时进行解决。6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进行了停车规划,并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。8、根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理方案。9、我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员,导致收费员流动性大,无法办理用工手续,以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此,为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验,将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。