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-1-目录一、临时设施建设标准化二、路基施工标准化三、涵洞、通道施工标准化四、桩基施工标准化五、墩柱（墩身）施工标准化六、梁（板）预制标准化七、下步工作要求附件：验收表-2-昌栗高速公路施工标准化活动宣贯暨动员大会大家好！为进一步落实省厅下发的《江西省高速公路施工标准化管理指南》以及昌栗高速公路项目办下发的《项目管理大纲》有关文件精神，全面提高昌栗高速公路建设管理水平和行业文明施工形象，促进昌栗高速公路施工标准化、规范化、精细化，确保工程质量和安全。下面就《江西省高速公路施工标准化管理指南》和《项目管理大纲》有关施工标准化重点内容和需要注意的事项，与大家一起学习。主要内容包括管理标准化、工地标准化和施工标准化，专业涵盖路基、路面、桥涵、隧道、绿化、防护工程、交通安全与机电工程。工程进度合理均衡与否、施工过程中节能措施是否到位，施工现场安全防护设施、安全标识等是否设置，“十公开”的公开窗栏、方式、内容及范围等是否规范，各类验证试验和标准试验检测项目是否完成齐全等内容均列入其中。公路工程标准化建设包括项目部、监理驻地、工地试验室、场站建设、施工现场管理、便道便桥建设、人员设备管理、安全管理以及项目验收等方面的内容。重点抓两个准入（大型模板和原材料准入）、三个集中-3-（钢筋加工场、预制梁场、混凝土拌合场集中），以及涵洞、通道和桥梁台背路基不均匀沉降和混凝土外观质量等问题进行集中整治。一、大临时设施建设标准化(工地标准化)1、混凝土拌合站1.1一般规定（1）为便于控制混凝土质量，所有混凝土应采用拌合站集中拌合，且使用混凝土搅拌运输车运输。施工单位在建设拌合站前，应将建设方案报监理单位批准后方可实施。拌合站建设完成后，经监理单位验收合格方可进行生产。（2）搅拌站禁止设在路基主线范围以内；搅拌站周围应有满足施工需要的水源，且远离居民区；搅拌站应规避崩塌、滑坡、水淹等不良地质灾害区域。（3）若使用商品混凝土，商品混凝土供应单位具有建设主管部门颁发的资质证书。施工单位在与其签订合同前，应将购置方案报监理单位批准，混凝土拌合站建设规模、标准等应符合本指南要求，同时监理单位应派驻现场监理人员常驻现场对商品混凝土生产全过程进行监理。1.2建设规模（1）搅拌站面积根据搅拌站规模确定，且应满足材料存放和节间备料的需要，详见下表。搅拌站面积及搅拌机配置表序号混凝土供应量（m3）最小面积（m2）最低搅拌机规格配置1＜500005000JS750两台2≥50000、且＜10000010000JS900两台-4-3≥10000015000JS1000两台（2）所有拌和站应达到四仓式自动计量标准，粗集料按4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm、19mm～31.5mm三种粒级进行采集和掺配，若是梁片预制的专用拌和站可只配备4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm两档料仓。如小型构造物和梁片预制拌和站共用，则需要六个料仓（3）拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。（4）搅拌站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量宜采用全自动电子称量法计量，禁止采用人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。（5）搅拌站水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再用。（6）混凝土运输车应满足混凝土浇筑连续性的需要，储料罐容量不小于8m3。（7）上料设备宽度应小于拌合站配料斗宽度50cm以上，确保不窜料。1.3场地建设（1）搅拌站场地应使用厚度不小于15cm的C20及以上标号混凝土全部硬化，；进、出搅拌站便道采用厚度不小于15cm的水稳基层+厚度不小于20cm的C30混凝土面层硬化，宽度不低于5米。（2）地坪应中间高四面低，利于雨水向场外排出，设置完善的排水设施，确保排水顺畅，又不至于形成集中冲刷而破坏周边环境。（3）砂、碎石、砾石等各种粗细集料均应按照不同的规格分仓存放，不得混堆或交叉混合在一起。料仓内应采用厚度不低于20cm的C20及以上混凝土硬化，料场采用宽度-5-不低于60cm的浆砌片石隔墙分隔，硬分隔墙高于2.5m（浆砌片石），2.5m以上部分可采用软隔离；料堆形状为梯形。砂石材料堆放时应防止离析。仓内地面形成向外侧的排水坡面，外侧墙体下部预留孔洞排水，保证仓内无积水，确保各个料仓间不串料，并设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等（详见附录）。拌和站内所有集料必须加设钢结构遮雨盖，遮雨棚净高不宜低于6米，棚顶应具有防风、防雨、防老化功能。（4）水泥储存罐的容量总体上应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有30～40%的存量，一般情况下单个水泥罐容量不小于150t。必须建立详细的水泥调拨使用台帐，具有可追溯性。袋装水泥、减水剂等集中存放在库房内，应按不同的厂家、不同的品种、批次和生产日期等分区堆放，并根据检验状态和结果对其进行标识，标识牌悬挂于库房顶部。库房采用蓝色彩钢瓦搭设，高度、面积应满足堆放数量的要求，下部铺设木板，高度为离地面30cm，四面离墙体30cm以上。（5）站内应设有配合比牌（规格尺寸2m×1.5m），操作手岗位职责、岗位安全操作规程牌（规格尺寸0.8m×0.6m）并随机挂设，拌合站架子楼下设置警示牌置（规格尺寸0.6m×0.5m）。-6-1.4安全文明施工（1）临时用电应编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制定安全用电技术措施和电气防火措施。经相关部门审核及技术负责人批准后实施。（2）应严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线应分开架设。（3）配电房（室）、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于5m，应设置明显的禁止、警告标志。（4）施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，应采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。（5）电力作业人员应持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。（6）配电箱内多路配电应有标记，配电箱应有门、有锁、有防雨措施，铁壳开关箱应接地。所有电气设备应完整、无破损，性能良好。应使用安装带有触电保护器的插座。触电保护器应定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。（7）站内各功能区应在明显位置设有防火设施。要求每个功能区的灭火器不应少于10个，每个功能区至少设置一个消防池并配备相应的灭火器材。（8）根据场地条件合理设置废水沉淀池和洗车池，布设排水系统，设置明显标示；设置合理的三级以上的过滤池对污水排放。（9）混凝土拌和作业时，应对噪声、粉尘源进行隔离或遮挡；作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。-7-（10）应根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水处理达标后方可排入市政污水管网或河流。（11）施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入饮用水附近的土地中。（12）水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料罐顶的密封性能，当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续。（13）定期、专人进行拌和站的清理和打扫，保持拌和站内卫生。（14）拌合站标示标牌设置，参见《文明施工管理手册》：标志的基本形式。（15）砼拌和生产过程中，承包人应指派专业质检和实验人员现场监督和管理。砼开拌前，现场监督和管理人员应认真核对砼的使用部位、设计标号及其施工配合比等，谨防出错。拌和站应有可靠的备用电源（发电机）可供利用。2、施工便道与便桥建设2.1一般规定（1）施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求；遵循施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。（2）便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主（干）线和次（引入）线。施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则。应考虑与相邻标段便道的衔接。（3）应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道-8-主干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。（4）结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。遵循施工平面布置，应满足工程施工机械、材料进场的要求。（5）合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。（6）便道便桥应执行“设计—审批—实施—验收—投入使用”的程序。2.2建设要求（1）便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照公路Ⅱ级进行设计，同时应满足排洪要求。汽车便桥桥面净宽不小于4.5m。（2）根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。便道的最大纵坡不宜大于9%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道边坡坡率不应小于1：0.5。如采用单车道，车道宽度3.5m；路基宽度不得小于4.5m，每200m范围内，设置一个长20m、宽2.5m的错车道；设置1.5～2%的横坡。（3）施工便道禁止占用路基和桥台锥坡、涵洞、通道等构造物设置位置，设计单位应将上述位置的临时占地面积计入设计文件，建设单位应将临时占地费用在编制投标控制价时予以考虑。（4）各场（站、区）、桥梁、隧道等主要工程施工的大型作业区进出场主便道，路面宽4.5米，路面结构不得低于：厚度15cm碎石垫层+厚度20cm的C25混凝土的标准，便道两侧应进行植树绿化。（5）施工便道应设边沟或排水沟，较长施工便道应埋设公里桩及百米桩，埋设位置应醒目，桩体大小适宜。按地-9-形条件和视距要求，不大于400米设置一处错车道。施工便道应设排水沟，沟底宽度和深度不小于30cm，排水畅通。便道经过水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设过水路面，做到排水畅通。（6）便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。（7）施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护，每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。2.3安全文明施工2.3.1施工安全要求：1）便桥桥墩应优先考虑使用钢管桩搭设，钢管桩入土深度应能满足承载力及防冲刷要求，桥台回填部分应采取防水流冲刷措施；2）桥面高度应满足便桥设计洪水位要求，桥头设置超限标牌，桥面设栏杆扶手，颜色标准统一。施工便桥两侧应设置钢管护栏，高1m，用安全网满铺；3）应组织专门的便道便桥养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道便桥进行养护。2.3.2标识标牌设置：1）根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜；2）施工便道便桥应设置必要的标志标牌。便道路口应设置限速标志，施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置的“危险地段，注意安全”等警告标牌；在工地入口处应有“您已进入xx标段施工场地，请注意安全”的提示标牌（规格尺寸1.5m×0.9m）。3）施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场一侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进-10-方向右侧设置便桥标识牌；4）各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8m×0.6m尺寸制作，绿底白字，标明便道序号、方向（通往××）、陡弯段里程等内容；5）在跨越河道便桥上，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。2.3.3文明施工