铁路人年终工作总结范文及明年工作思路范例精编3篇

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铁路人年终工作总结范文及明年工作思路范例精编3篇【导读指引】由三一刀客网美丽的网友为您整理分享的这篇“铁路人年终工作总结范文及明年工作思路范例精编3篇”文档资料,供您参阅,希望对您有所帮助,喜欢就下载分享给更多的朋友吧!铁路人年终工作总结及明年工作思路11、安全信息反映的倾向性问题(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。3、车间存在的倾向性、关键性问题。从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。4、对策措施。(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。铁路人年终工作总结及明年工作思路2今年以来,在县委、县政法委的领导和支持下,县护路办严格按照全县政法工作的总体要求,认真贯彻落实市护路办的安排部署,进一步加强了铁路沿线治安管理,大力夯实基层基础,着力解决突出问题,主动创新工作机制,全面提升管理水平,改善了铁路运输环境,确保了全县铁路运输安全畅通,为我县社会稳定和经济发展做出了新的贡献。一、强化工作部署,明确目标,落实了铁路护路联防责任。今年,我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中,与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务,层层落实护路工作责任,做到“责任人、责任区域、工作内容”**确,确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度,对发生重大涉路治安问题的地方和部门,严格追究有关单位和责任人的责任。二、推进网格管理、科技护路,提升了铁路治安防控水平。为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中,适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题,根据市护路办的统一部署,我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员,并配备了综治E通。同时,今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头,网格管理与科技护路相结合,有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。三、开展专项整治,排解矛盾,消除了铁路行车安全隐患。为进一步加强铁路沿线社会治安管理,打击违法犯罪活动,改善铁路运输环境,维护铁路运输秩序,有效防范危及铁路行车安全案事件发生,按照市护路办统一部署和县综治委相关要求,于6月15日至10月31在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动,成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长,综治办副主任刘琴峰同志为副组长,铁路沿线乡镇(园区)单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。铁路人年终工作总结及明年工作思路3xx镇地处贺兰山东麓位于XX县西部,辖区包兰铁路沿xx镇兰丰村穿行公里,有铁路桥涵1座,过水涵洞3座,沿线居住群众88户386人,铁路两侧农田780余亩。为确保铁路畅通和群众安全,实现“平安铁路示范乡镇”建设目标,20xx年,我镇铁路护路联防工作在上级部门的指导和镇党委、政府的大力支持下,创新工作思路,围绕铁路沿线治安安全整治,坚持铁路治安“排查机制健全、整治目标明确、整治措施多样、安全服务到位”的工作思路,狠抓工作落实,着力构筑护路平安防线,并取得了一定的成绩,现将一年来的工作情况总结如下:一、强化责任,完善铁路安全机制为切实加强铁路沿线治安安全,及时排查整治铁路沿线安全隐患,我镇强力夯实铁路治安排查整治的基础工作。一是健全机构,完善台账。进一步建立完善《铁路沿线治安巡逻台账》、《大牲畜养殖户分布台账》、《重点地段治安防范检查台账》、《重点人群摸底调查底册》等台账,我每年对铁路沿线区域摸排2次,及时掌握情况变化信息,确保台账记录准确、清楚,力求掌握防范区域内的真实情况,做到防范区域底数清、情况明。二是健全队伍,落实责任。根据网格化管理服务工作的不断深入,将护路巡防升级为“线格化”管理,细化了巡防路段,落实了巡防人员,实行精细化管理,将辖区铁路路段分段承包,实现巡防责任无“缝隙”衔接,共聘用义务护路队员4名、乡村铁路承包人1名,做到了每段铁路都有人巡防,每个护路人员都有责任。加强对护路人员的管理,将日常管理与不定期抽查相结合,将工作实效与年终考核相结合,进一步增强了护路巡查人员的责任心,铁路巡查工作没有出现“脱节”和“缺位”的现象。三是实行承包,明确任务。经常性开展巡查巡防工作,实现巡查巡防的长效性,乡村铁路承包人和义务护路队员每日沿线巡查2次,镇村铁路护路领导小组每周抽查不少于3次,重大节假日、重大政治活动期间,根据情况加大治安巡查强度和次数,全面落实巡查巡防各项工作措施;四是建章立制,巡防排查。发动铁路沿线群众,形成互助联防机制。不断深入兰丰村,向村民讲解铁路运输的重要性,积极争取村民对护路工作的支持,形成了“群防群治”的良好工作局面,解决了铁路巡防人少线长的问题。今年年初,两名流窜作案人员潜入铁路,借着夜色掩护盗窃铁路设施,发现的群众联系了附近的邻居,大家集体赶过来,吓跑了企图盗窃人员,及时阻止了一起盗窃铁路设施的案件,维护了铁路设施安全。辖区派出所根据群众的举报的线索,将流窜犯捉拿归案。二、强化重点,抓好铁路安全整治涵洞积水一直是影响我镇铁路安全的重大问题,地处xx镇兰丰村四队的铁路桥涵为半地下下嵌型,每逢降雨或灌水季节,涵洞内都会大量积水,最深达1米,严重影响了铁路沿线群众生产生活、行人过路难,时常有群众冒险翻越铁路,存在着严重的治安安全隐患。紧盯重点,做好安全隐患彻底消除。针对这种情况,我们及时向政府汇报,及时协调购置手提机动柴油机1台,安排兰丰村护路队员及村民抽水,解决了群众出行难问题,排除了安全隐患,确保没有因涵洞积水而发生危及铁路运输和村民生命安全事故。但是没有从根本上解决隐患问题,我们将这一安全隐患信息层层上报给各级护路组织,并采取在涵洞一侧修建高100公分宽80公分的人行便道,方便群众摩托车通行。通过多方协商,在修建包兰铁路复线时,把涵洞积水列为修缮的项目,将涵洞彻底翻建。由于施工对方原因,涵洞还是出现渗水。今年6月份,因连续下大雨,铁路涵洞积水漫过了修建的人行便道,使行人和车辆无法通过,群众只好冒险翻越铁路通行,存在重大安全隐患。得知这一情况后,我们调来两台机动柴油泵,加派人手日夜不断抽水,及时排除了因积水阻碍通行造成群众冒险翻越铁路的重大安全隐患。在县护路组织排查整治安全隐患时,又列为重点整治部位,通过采取加宽加高人行便道、安装防护栏、设置警示标志牌等措施进行整治。提前对接,做好安全防范。开展全区的主干道路沿线大拆迁大整治大绿化工作中,兰丰村铁路周边环境整治是重点。我们及时与拆迁工程负责人协商拆迁的安全注意事项,与县护路办联系,请铁路派出所指导,防止因施工造成铁路通讯电缆及其它设施损坏,杜绝列车行驶中断等安全事故发生。对在整治过程中,我们对辖区铁路沿线环境卫生、安全隐患又进行排查,做到防范不放松,消除了潜在的安全隐患。共计拆除清理、整治铁路沿线土坯房23户48间1200平米,其他建筑物30间720平米,没有发生一起干扰列车行车事件。

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