GBT 18163-2020 自控飞机类游乐设施通用技术条件

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书书书犐犆犛97.200.40犢57!#$%&’’()*犌犅/犜18163—2020!GB/T18163—2008!#$%&’()*+,-./犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊狅犳犪犿狌狊犲犿犲狀狋狉犻犱犲狊犪狊狋狉狅犳犻犵犺狋犲狉犮犪狋犲犵狅狉狔2020030601202003062)’(+,-./012’()*3/045601目  次前言Ⅰ…………………………………………………………………………………………………………1 范围1………………………………………………………………………………………………………2 规范性引用文件1…………………………………………………………………………………………3 术语和定义1………………………………………………………………………………………………4 总则2………………………………………………………………………………………………………5 技术要求2………………………………………………………………………………………………… 5.1 基本要求2…………………………………………………………………………………………… 5.2 机械及结构3………………………………………………………………………………………… 5.3 乘载系统4…………………………………………………………………………………………… 5.4 电气控制系统4……………………………………………………………………………………… 5.5 应急救援5…………………………………………………………………………………………… 5.6 表面防护5…………………………………………………………………………………………… 5.7 整机5…………………………………………………………………………………………………6 检验、检测与试验要求6…………………………………………………………………………………… 6.1 基本要求6…………………………………………………………………………………………… 6.2 机械及结构7………………………………………………………………………………………… 6.3 乘载系统8…………………………………………………………………………………………… 6.4 电气控制系统8……………………………………………………………………………………… 6.5 应急救援9…………………………………………………………………………………………… 6.6 表面防护检测9……………………………………………………………………………………… 6.7 整机10…………………………………………………………………………………………………7 随机文件、标志、包装、运输和贮存10…………………………………………………………………… 7.1 随机文件、标志10…………………………………………………………………………………… 7.2 包装、运输和贮存10…………………………………………………………………………………附录A(资料性附录) 常见重要轴(销轴)和重要焊缝示例11……………………………………………犌犅/犜18163—2020前  言  本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替GB/T18163—2008《自控飞机类游艺机通用技术条件》,与GB/T18163—2008相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:———修改了范围(见第1章,2008年版的第1章);———增加了术语和定义(见第3章);———增加了自控飞机类游乐设施的常见型式主要技术参数(见表1);———增加了设计文件、设计计算、风险评价等要求(见5.1);———删除了基本设计规定(见2008年版的第3章);———删除了电气安装、接地与避雷要求(见2008年版的第4章);———增加了液压、气动装置失压保护措施、防坠落装置、减速制动装置、转动部分装饰物、设备基础、无损检测、零部件外形尺寸公差和形位公差、机加工零件未注尺寸公差和形位公差、焊接结构未注尺寸公差和形位公差、回转支承面或轴承端面与水平面的倾斜度公差、中间立柱与水平面的垂直度公差、乘人装置升降支承臂中心线对支承臂根部销轴中心线的垂直度公差、齿轮齿条传动装配、皮带传动装配、轮胎气压、电机、减速机和联轴器安装等要求(见5.2);———增加了乘载系统中乘客束缚装置释放方式、乘人装置快速复位措施、牵引装置等要求(见5.3);———增加了电气控制系统中控制系统安全功能、控制系统故障安全原则、备用电源、集电器、限位、限速、极限位装置控制功能、视频监视系统、传感器防护、电动机容量校核、电器件容量校核、装饰照明、控制系统安全部件、安全联锁功能等附属设施电气控制系统、电气联锁等要求(见5.4);———增加了应急救援要求(见5.5);———增加了表面防护要求(见5.6);———删除了制造与安装(见2008年版的第5章);———删除了安全装置(见2008年版的第6章);———删除了检验(见2008年版的第7章);———删除了检验规则(见2008年版的第8章);———增加了整机要求(见5.7);———增加了检验、检测与试验要求(见第6章);———增加了随机文件、标志、包装、运输和贮存(见第7章);———修改了附录A关于常见重要轴(销轴)和重要焊缝的规定(见附录A,2008年版的附录A)。本标准由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。本标准起草单位:中国特种设备检测研究院、华强方特文化科技集团股份有限公司、深圳华侨城文化旅游科技集团有限公司、重庆市特种设备检测研究院、武汉市特种设备监督检验所、广西壮族自治区特种设备检验研究院、沈阳市创奇游乐设备有限公司、国汇机械制造泰州有限公司。本标准主要起草人:赵欣、刘博、李瞡、沈勇、易水洪、刘辉、文红光、张勇、陈松涛、陈峥、刘健、张琨、鞠成伟、吴克、康常波、韩孟。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:———GB18163—2000、GB/T18163—2008。Ⅰ犌犅/犜18163—2020自控飞机类游乐设施通用技术条件1 范围本标准规定了自控飞机类游乐设施的总则、技术要求、检验、检测与试验要求、随机文件、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于自控飞机类游乐设施。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191 包装储运图示标志GB/T755—2008 旋转电机 定额和性能GB/T1184 形状和位置公差 未注公差值GB/T1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T5226.1 机械电气安全 机械电气设备 第1部分:通用技术条件GB8408 大型游乐设施安全规范GB/T8923(所有部分) 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定GB/T9286—1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验GB/T13384 机电产品包装通用技术条件GB/T13912 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法GB/T16754 机械安全 急停 设计原则GB/T16855.1 机械安全 控制系统安全相关部件 第1部分:设计通则GB/T19804 焊接结构的一般尺寸公差和形位公差GB/T20306 游乐设施术语GB/T20438(所有部分) 电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全GB/T28265—2012 游乐设施安全防护装置通用技术条件GB/T34370(所有部分) 游乐设施无损检测GB/T34371 游乐设施风险评价 总则GB50231 机械设备安装工程施工及验收通用规范3 术语和定义GB/T20306界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 自控飞机系列 犪狊狋狉狅犳犻犵犺狋犲狉犮犪狋犲犵狅狉狔设备主运动为座舱绕设备主体的中心轴旋转、升降且座舱自身不旋转的自控飞机类游乐设施。1犌犅/犜18163—20203.2 章鱼系列 狅犮狋狅狆狌狊犮犪狋犲犵狅狉狔设备主运动为座舱绕设备主体的中心轴旋转、升降且座舱绕座舱自身的行星轴旋转的自控飞机类游乐设施。3.3 其他型式自控飞机类 狅狋犺犲狉狋狔狆犲狊狅犳犪狊狋狉狅犳犻犵犺狋犲狉犮犪狋犲犵狅狉狔设备主运动为座舱绕设备的主体中心轴旋转、升降并伴有其他动作且运动形式不属于自控飞机系列、章鱼系列的自控飞机类游乐设施。3.4 故障安全 犳犪犻犾狊犪犳犲设备出现故障后,其控制系统或机械机构能够维持安全状态或向安全状态转移,以避免出现更大故障或事故的模式。3.5 单一失效点 狊犻狀犵犾犲狆狅犻狀狋狅犳犳犪犻犾狌狉犲游乐设施上的某一个零件、结构连接点或电气元件,其失效将会导致整个设备失效或严重危及乘客安全。4 总则4.1 自控飞机类游乐设施产品的设计、制造、安装、改造、修理、试验和检验、标志、包装、运输和贮存应满足GB8408的规定和本标准的相关要求。4.2 自控飞机类游乐设施常见型式的主要技术参数宜按表1选取。表1 常见型式主要技术参数序号型式名称主要技术参数典型设备1自控飞机系列回转直径、承载人数、运行高度、转速、座舱数量、加速度自控飞机2章鱼系列回转直径、承载人数、运行高度、转速、座舱数量、加速度章鱼、大草帽3其他型式自控飞机类回转直径、承载人数、运行高度、运行速度、转速、座舱数量、加速度能量风暴、狂舞、舞蹈喷泉5 技术要求5.1 基本要求5.1.1 自控飞机类游乐设施的设计文件应至少包括设计说明书、设计计算书、产品使用维护保养说明书、风险评价报告、设计验证大纲及符合国家相关标准的全套设计图纸。5.1.2 自控飞机类游乐设施结构设计时,应进行强度计算和疲劳强度计算。如果结构有失稳趋势时,需要相应增加稳定性计算。如果设备整体有倾覆、侧滑趋势时,需要相应增加防止倾覆计算、防止侧滑计算。如果零部件有变形要求的,需要相应增加刚度计算。2犌犅/犜18163—20205.1.3 自控飞机类游乐设施难以检验、检测的重要轴(销轴)应按无限寿命设计,重要轴(销轴)设计时应进行强度计算、疲劳强度计算。5.1.4 自控飞机类游乐设施的偏载工况计算,应在最大设计风速为15m/s的情况下,按设计规定的最恶劣偏载工况进行计算。5.1.5 自控飞机类游乐设施设计阶段应按GB/T34371进行风险评价,需要改造的或整机设计使用年限到期后仍需继续使用的自控飞机类游乐设施也应进行风险评价。风险评价应分别从受力结构与受力零部件、电气控制系统与部件、设备运行环境、游乐设施周围障碍物、人为因素、意外因素、应急救援等方面进行,并对单一失效点进行辨识。设计阶段应避免不可接受的风险,不应有不可检测或监测的单一失效点。5.1.6 制造单位应根据设计文件要求,编制相应工艺文件。工艺文件应能够指导零部件和整机的制造过程,并保证制造质量。5.1.7 制造单位应根据设计文件和工艺文件要求,生产质量合格的零部件,并保存制造和检验过程原始记录,原始记录保存年限应不低于设备使用年限。5.1.8 安装单位应按照设计文件、安装工艺和安装规范的要求,保证安装质量,提供安装合格的整机,出具安装合格证,并保存安装和检验过程原始记录。5.2 机械及结构5.2.1 设备启动及运行应平稳、无异常声响。5.2.2 液压及气动传动的回转接头应转动灵活、密封可靠、维修方便。5.2.3 液压及气动装置的压力应调整适当,当设备启动和停止时,液压及气动装置不应有明显的冲击振动。5.2.4 液压站及空压站设置位置应适当,且便于维修。5.2.5 油缸、气缸驱动乘载系统升降支承臂或设备主体升降,液压、气动装置突然失压时应有保护措施。5.2.6 乘载系统支承臂应设限位装置,支承臂两端销轴处的轴承应便于润滑。5.2.7 设备主体可升降时,应设置上下限位装置。设备主体升降应平稳、无异常声响。可升降的设备主体存在意外坠落可能导致乘客触及地面或设备主体升降速度较快、升降幅度较大时,应设置有效的防坠落装置,保证设备及乘客处于安全状态。5.2.8 乘载系统运行至最低位置时,乘客脚部不宜直接接触地面。5.2.9 减速

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