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日本标准JapaneseStandard推车检验手册InspectionManualforBabyCarriages2005-06-07译制（Translated）2005-06-14印发好孩子儿童用品有限公司品质管理中心印发GoodbabyChildProductsCo.,Ltd.QualityManagementCenterIssuedPDF文件使用pdfFactory试用版本创建前言本标准为日本推车检验手册，供我公司相关部门、测试和工程人员使用。本标准在翻译过程中忠实原著，以直译为主，为了更确切的表达原文意思，采用了少量意译，并注意尽可能使语言和技术规范明了。在技术术语上兼用了少量我公司的习惯用语，不妥之处敬请指正。本标准手册应与日本CPSA0001《婴儿推车的认定标准及标准确认方法》结合使用。本标准译本由好孩子儿童用品有限公司品质管理中心婴儿用品品保部翻译并归口。翻译：阮亚飞译校：谭再勇审定：雷再明PDF文件使用pdfFactory试用版本创建推车检验手册消费品安全协会版本：2004.6.251.目的本检验手册的目的是对“批准标准和标准确认方法（消费品安全协会修订本16SafetyGNo.026:June10,2004）”的要求进行解释，并规定测试方法的详细情况。本手册是在2004年根据“推车标准和标准确认方法”进行修订的。“推车标准和标准确认方法”最新版本的实施原因并非出现事故，而是因为自本标准建立30年来，因类型分类、车轮新直径的要求、抗震测试方法等使其成为必然。Ⅱ.检验手册“3.类型分类”A型推车和B型推车都是设定出生后至24个月儿童使用的推车。A型推车指定用于新生期之后至24个月的儿童，B型推车指定用于出生后7-24个月的儿童。但这些数字只是用来设置年龄上限和下限，并非设定要求推车的设计和制造必须覆盖上下限之间的所有年龄。换句话说，可以设计制造只适用于2-7个月儿童的A型卧式推车。并不一定是儿童一到28天就可以使用A型推车，但是可以设计制造适用于2个月及以上儿童的A型推车。因此2.“检验手册”的（4）（a）规定的适用年龄限制为自愿性规定，只要该推车的年龄范围在本标准的上下限之间即可。“4.质量要求（特性）”1.（1）标准确认方法a）如果存在儿童容易触及并由此可能造成伤害的任何结构或金属或其它部件，则应该对该结构或部件进行覆盖，其盖子应该不容易脱落或损坏。b）应该对儿童正常处于推车中时手脚触及范围内的下列地方的安全特性进行目视和触觉检验：座位及其周边位置，包括折叠部件、驱动部件、连接和可分离部件、前护栏、扶手、篷头、踏脚板和轮子等，以及这些部件相连的、填塞的或其它方式处理的部件。1.（2）批准标准a）“儿童手脚触及范围内”指的是推车下列位置：儿童正常处于推车中时手脚触及范围内的下列地方：座位及其周边位置（包括折叠部件、驱动部件、连接和可分离部件、前护栏、扶手）和踏脚板。另外，如果儿童正常处于推车中时，篷头和轮子等处于儿童手脚触及范围内，还应包括篷头和轮子等。b）“夹缝”应包括正常使用下可能伤害夹持的手指甚至碾压手指的缝隙。c）“深度小于5mm”如下图所示：PDF文件使用pdfFactory试用版本创建：深度小于5mm的夹缝1.（2）标准确认方法a）“存在/不存在夹缝”可以通过使用滑规进行检验。b）如果某夹缝无法判断，则其它地方描述的边界采样应该用来作出判断。1.（3）标准确认方法a）角度为座位上表面和靠背前表面之间的夹角。b）测量角度的夹具/工装如下图所示。图2：测量座位和靠背之间的角度的夹具1.（4）标准确认方法应该按照本检验手册上述1.（3）“标准确认方法”的要求实施角度测量。1.（5）标准确认方法a）对于面对面类型的推车，该手册应该为：前后轮反向。b）测量靠背角度应该使用连接靠背上端和下端的直线。注意可以通过将测角器直接置于靠背上测量角度。1.（6）标准确认方法a）在测量座位表面倾斜角度时，在座位表面的宽度中央位置上（左和右）放置一个宽度为150mm的垫板，并在垫板中央放置5kg重物。垫板的长度应该从靠背接触点至座位前端，重物的放置方式应该使重力均匀作用在垫板上。b）对于座位可以向前伸展从而供儿童将腿伸开时使用的产品，应该将座位置于缩回的位置实施测试。PDF文件使用pdfFactory试用版本创建）对于座兜方向可以颠倒的产品，应该对向前和向后的方向都进行测量。d）对于盒式推车之外的面对面式推车的座位表面应该向后倾斜（靠背一侧放低）。e）如果座兜与车架配合不好，在测量前应让其配合良好。f）测量备注1规定的盒式推车的侧面高度时，应该按照下列1.（8）“标准确认方法”e）的要求进行。1.（7）标准确认方法a）应该使用能够测量50mm弯曲度的刻度盘指示器或钢质线性标尺。b）如果推车座位或靠背使用了平板（平板占据了座位或靠背缝纫周界内80%或更多的面积，并且弯曲不明显或不易损坏），则弯曲度的测量可以省略。c）对于质量模型规范，请咨询日本车辆检验协会。1.（8）标准确认方法a）通常将立体模型以躺卧位置放置于推车上（如有倾斜机构则为最倾斜位置）。在检查“肩膀或其他任何部位不得受到过度压力”时，倾斜角应进行适当改变。b）对于立体模型规范，请咨询日本车辆检验协会。c）按照下列所述检查“硬度”：将一个5kg铝合金工装（端部曲率半径为50mm，圆柱半径为50mm，圆柱直长为220mm，）放到最倾斜位置，使其端部接触侧表面的头顶位置。在此状态下，固定产品使靠背水平并让圆柱垂直于侧壁，对圆柱施加50N的推力，保持5秒钟，从而检查确认圆柱是否滑过侧壁。实施本测试中，不一定要将圆柱施加到靠背宽度中央位置的侧壁上，但是应该根据头顶位置侧壁结构情况（离开宽度中央的任何位置），将圆柱施加到圆柱可能滑过的位置。同样需要对没有胯带的盒式推车座位脚部一端的侧壁实施本测试。e）为了检查侧壁高度，应将座位设置到躺倒位置（如果有倾斜机构，则为最倾斜位置），在座位中间放置一个100×250mm的衬板（通常跨在座位和靠背上），衬板上放置一个10kg的重物，测量衬板底部至各侧壁上端的高度。侧面位置的测量应该在从座位表面的靠背接触位置到座位表面方向的100mm范围内进行。同样，盒式推车头顶位置和脚部位置的壁高应该是从衬板表面伸出的平面开始的垂直高度。图3：头顶位置壁面硬度测量工装1.（9）标准确认方法220100PDF文件使用pdfFactory试用版本创建“轮子外径”指的是通过至少测量推车一个前轮和一个后轮所确定的轮子最小外径。1.（11）批准标准“至少25mm的宽度”指的是座椅安全带从固定位置到其可以任意调整的长度范围内的最小宽度至少要达到25mm。1.（13）批准标准“至少50mm的宽度”指的是胯带从固定位置到其紧固位置的最小宽度至少要达到50mm。1.（14）批准标准“A型产品的盒式推车之外的推车”指的是除只能让婴儿以躺卧位置使用的推车之外的推车形式。1.（16）标准确认方法a）“双紧固机构”指的是紧固和释放由两次锁定或两个动作完成的紧固机构。图4：双紧固机构示例b）“儿童不易紧固或释放的紧固装置”指的是满足下列条件的紧固装置：当将质量模型放到座位的正确位置，并用弹簧秤或类似工具拉距离固定件端部10mm的点时，用于释放紧固装置的力至少要达到10N。另一方面，在紧固测试中，当使用弹簧秤或类似工具拉距离把固定件部20mm的点时，需要的力为200N或更低。对左手和右手挂钩均实施这些测试。1.（17）标准确认方法在座兜上未放置重物时检查停车装置的操作灵活性。1.（18）标准确认方法对部件以其可能脱落的方向施加100N拉力，部件不得脱落，以这种方法检查安装的可靠性。2.（1）标准确认方法a）通常检查损坏部位为：踏脚板、固定机构及踏脚板的支撑点。b）如果踏脚板提供有减震器或者可以垂直调节的减震器，测试时需要将踏脚板置于最低位置。PDF文件使用pdfFactory试用版本创建）参考点基本上是从初始负载（5kg重物）放置1分钟之内设定的。拿掉负载以后，加载20kg的测试负载，保持1分钟，然后在测试负载加载时测量最大弯曲情况。2.（2）批准标准“接头脱离”应包括下列异常情况：紧固件损坏、座位安全带紧固部分损坏以及其它部件松弛或分离。？？？2.（2）标准确认方法加载时间应该为5秒。2.（4）“挂钩脱离”应包括下列异常情况：紧固件损坏、胯带部件松弛或分离。2.（4）标准确认方法加载时间应该为5秒。2.（6）标准确认方法a）“可选方向”指的是带有打开/闭合机构的前护栏的开口（释放）方向，或者对于没有明显开口方向的前护栏，通常为向前拉的方向。b）加载时间应该为5秒。3.（1）标准确认方法a）对于带有倾斜机构的产品，应该在最倾斜位置时实施测量。b）对于带有停车装置的产品，应该在停车装置处于自由位置时实施测试。c）对于带有双面扶手转换结构的产品，应该在扶手固定在任一方向时实施测试。d）加速计的要求如下：——频率特性应该是对于0-150Hz，容许误差为±0.5dB。——固有频率为250Hz或更高。——最大测量应该为98m/s²或更低。e）测量/记录系统的全频率特性应该是推荐的和首选的频率等级为60，如JISD1050的规定（公路车辆——冲击测试的测量技术——仪器仪表）。（虽然需要参考JISD1050附件图1的频率特性，但输入/输出比例并不需要严格符合该规范。）同时，抽样频率应该为1ms。f）加速计建议校准方法如下：静止放置加速计，使其测量方向水平，并确保未进行任何检测动作。然后静止放置，使其测量方向垂直，（施加并检测9.8m/s²），并在监控装置上调节至垂直轴“0”位。同时，应将加速计安装在模型上，安装方式应该是来自下面的震动（敲击）显示在监控装置的正侧。g）为了测量，应该使用质量等于质量模型的重物。在这种情况下，应该事先由日本车辆检验协会作出确认。当按照此方法使用重物时，应该将加速计固定在距离胯带位置80mm±10mm朝向头侧的位置上。PDF文件使用pdfFactory试用版本创建）台阶的形状应该如图6所示。i）测试应该在前轮处于圆鼓上以及后轮处于圆鼓上的两种状态下进行。j）在加速度测量中，在轮子在圆鼓上运行时实施振动/震动测试，并且应该在监控装置上测量振动/震动值处于稳定状态的至少5个振动/震动波形循环。稳定状态是没有不规则高值或低值出现的状态。测量值应进行记录，并且应考虑最大加速度的读数。k）来自检测到的波形的最大加速度应该是在正侧考虑向上的加速度，并且只读取正侧的加速度。（但是这适用于加速计按照上述f）安装的情况。在这种情况下，打开9.8m/s²重力加速度的波形在负侧测量。）l）要求测量值小数点后面的数字全部省略。图5：用于加速度测量的质量模型和加速计位置图6：用于振动/震动测试的台阶详细形状图7：振动加速度值的测量PDF文件使用pdfFactory试用版本创建（2）标准确认方法a）将接触表面大约为100×150mm的相应重物从座位中央和靠背中央进行固定。b）施加200N的力正常折叠扶手，折叠锁定机构不得释放。对于扶手锁定机构需要手动释放的产品，以折叠方向施加该力，并按要求支撑前轮以使加该力。4.标准确认方法a）将衬板置于座位上，一端接触靠背。对于盒式推车，应置于座位中央。b）应该检查向前和向后方向是否存在旋转。5.标准确认方法a）“用夹板制作的10度倾斜角台面”表面粗糙度应该与胶合板相当，当放置15kg重物时不能过度弯曲。b）在轻轻释放推车让其滚下倾斜台面之前，推车的放置方式（如果带有倾斜机构，应该在最直立的位置）应该是前轮调节到倾斜台面上距离最后接触路面的1.5m的点，并且前后轮之间的中心处于跑道的中心线上。c）“带脚轮的推车”的脚轮结构应该如下：1）脚轮的万向结构应该提供锁定