关于2023年安全生产月工作总结范文通用5篇

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关于2023年安全生产月工作总结范文通用5篇【参考指引】此文档资料“关于2023年安全生产月工作总结范文通用5篇”由三一刀客网友为您精编整理,供您阅读参考,希望对您有所帮助,喜欢就分享下载吧!2021年安全生产月工作总结【第一篇】一年来,公司实现了“安全、和谐、平稳”过渡,杜绝了重大人身伤亡、设备、环境污染等事故的发生,基本完成了今年工作目标。回顾我们的安全工作主要作了以下几个方面:(一)建立健全各项安全规章制度,形成无死角的安全管理网络安全环保工作在国家是靠法制管理,在企业是靠制度管理,安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况,我们制定了各级各岗位安全环保责任制,成立了安全环保委员会,形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度,比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准,安全处罚细则等多项规章制度和安全标准,依照制度和标准严格企业安全管理。(二)增强安全管理力量,充实基层管理人员,建立有效的安全管理体制,严抓施工队伍的安全管理安全问题,生命至上。公司组建以来,经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位,在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益,安全是领导第一责任,安全是职工第一福利”的企业安全管理理念,公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作,成立安环科,配备专职安全管理人员,增设两个坑口车间,每个车间配备矿井主任一名,专职安全管理人员4名,具体负责矿井安全管理;每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理,矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业,确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员21人,兼职安全管理人员11人。同时为加强对施工队的安全管理力度,将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合,并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等,对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变,实行一体化管理工作,实行同等标准、同等考核、同等奖惩,避免以包代管的现象。三、加强现场检查力度,抓好生产现场管理我矿矿岩稳固性较差,随着作业面不断变化,不安全因素也随之变化。据此,我们将现场管理纳入安全工作重点,加大力度,常抓不懈。1、加大安全检查、处罚力度,彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作,及时发现事故隐患,并进行彻底整改;严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查,并及时通报检查情况,对隐患较多,整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今,共处理违章、违制行为65起,事故隐患整改不力的28起,罚款金额64000元。使井下违章、违制行为大为减低。2、加强井下的文明生产,从1月1日开始到春节期间,各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟;主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净;川脉内存在的杂物、废石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各种标牌要重新悬挂,达到醒目美观;各中段井口要清洁卫生,无杂物;各管、缆要按标准固定,不得缠绕,通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。2021年安全生产月工作总结【第二篇】今年以来,我局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决按照县委、县政府各项规划部署,扎实开展交通运输建设,助力打赢三大攻坚战。现将有关情况总结汇报如下:一、2020年工作总结(一)疫情防控工作开展情况迅速进入战时状态,成立疫情防控指挥部,制定防控方案,明确组织机构及职责,我局牵头,与公安交警、卫健委等部门共同作战。全局取消春节假期,全部到岗,领导班子带队实行24小时带班值班制度。设置凤台高速2个出口以及尚塘、大兴、汽车站共5个疫情防控检测点,紧急组织人员40名,成立了5只突击队,赶赴各检测点开展防控工作,逢车必查,逢人必查,对进入车辆人员进行体温检测,对外籍车辆人员实行劝返。截至2月23日,疫情防控检测点共检查车辆共43539台,检测登记人数77407人,来淮登记人数14152人;劝返外籍车辆10848台;到我县复工和途经我县复工人数11524人。同时做好了内外宣传、内部防控、信息报送以及交通工具营运中的疫情防控等工作。(二)复工复产工作开展情况全面撤销我县境内高速、省道及市界县道共9个疫情防控检测站;在严格落实客运相关疫情防控措施的前提下,全面恢复公交、班线和出租汽车正常运营;实农民工包车政策。对疫情防控期间,主动联系汽车站,对接高速管理处,提供农民工返岗包车手续的上门办理及免收高速公路通行费等服务;开展交通运输保障服务,深入企业厂矿,发放服务便民卡,尽力为企业复产复工提供交通运输保障服务。(三)交通项目建设情况临淮路二期工程项目,位于城关镇谢郢社区境内。全长公里,项目总投资2995万元。今年3月份开工建设,目前主体工程已完工。凤台新港综合码头,位于九里湾作业区,新建10个2000t级综合泊位,码头占用岸线长800米,项目估算总投资约亿元,截止目前,已完成可研报告及航评报告,洪水评价报告以及环评报告正在编制。凤台新港疏港公路项目,为新港综合码头配套工程,起于新港码头,接凤蒙路,长约8公里,项目总投资亿元。初步设计方案已经完成,可行性研究报告通过相关审查。?“四好农村路”养护工程,建设里程公里,涉及乡镇6个,项目总投资1350万元,建设内容主要为路面维修,标志标牌完善。?7月底全面完成建设,8月底完成了项目竣(交)工验收及审计。(四)交通运输行业管理情况治超工作。上半年,疫情防控与治超实行无缝对接,治超人员迅速进入工作常态,保障道路运输复工复产安全。全年共检查货运车辆14075辆次,查处违法车辆566辆,吊销车辆营运证11本,卸载了货物吨,罚款万元。客运车辆及出租车管理。疫情期间,严格疫情防控规定,对客车实行停运,出租车单双号限行。今年以来,依法查处客运、出租类违法案件135例,其中非法客运案58例,出租车违章77例,罚没款共计42余万元。全年共组织了24次打击“非法客运”专项行动,净化了我县的客运、出租市场,保障了合法运输经营者的权益。驾培管理。严格疫情防控规定,我局加大了对辉元、龙源、安运3所驾校疫情防控、授课情况及车辆性能检查等工作的监管力度。全年共出动执法车辆12辆次,执法人员38人次,清理了非法培训点5处,非法报名点3处,依法查扣对教学民用牌照车4辆。(五)安全生产工作开展情况认真落实安全生产责任制和一岗双责”制,层签2020年安全生产责任书,层传压力,形成安全生产责任全覆盖。编制2020年应急预案,及时下发了关于印发2020年安全生产工作要点,召开安全生产会议5次。组织开展交通运输安全生产集中整治行动,局安委会开展督查4次,督查客运企业12家次,排查出安全隐患3个,消防隐患2个,并按要求落实整改。严管“两客一危”车辆道路通行秩序,共查处违法车辆7台,罚款万元。存在的问题主要有:一是运力结构单一。目前我县境内无铁路站点、无合规码头,运力结构单一成为短板,不利于我县的经济快速和长期发展;二是人才引进不畅,新鲜血液充实不足,我局面临青黄不接现象;三是群众投诉有所增加。信访案件及群众投诉易发多发,说明我们的工作离人民群众的期待还有很大差距。二、“十三五”主要工作完成情况(一)实施交通兴县战略,路网体系日趋完善目前我县初步形成以济祁高速为主通道,G237、G346、S102等国省道为主骨架的公路运输网络。截止?2020年底,全县公路总里程达到公里,其中:辖区内高速公路通车里程公里,国道公里,省道公里,全县农村公路通车总里程1807公里:其中县道公里,乡道公里,村道917公里。一是高速快速发展。济祁高速公路凤台段,总投资约40亿元,2016年12月底完工并投入运营,高速公路的建成通车完善了我县路网短板。二是干线公路实现升级。凤台淮河公路二桥,总投资亿元,2016年6月29日主桥面正式开通;S308凤利路二期改造工程,总投资亿元,于2018年9月1日全面通车,项目打造了我县城区外环,路域环境明显提升优化。三是农村公路通行条件明显改善。实施了农村公路养护工程公里,同步实施安保绿化照明工程,实现县与乡、乡与村之间全部通达。???????(二)推进公共交通提升,行业管理不断加强一是城市客运服务保障能力明显增强。不断优化、延伸现有城市公交8条线路,主城区线路实施了延时服务,积极推进城乡公交一体化工作;二是结合文明城市创建,加强出租车监管,不断提高管理能力和服务水平,进一步规范运营,全力维护出租市场稳定;三是农村客运网络不断健全,农班客运班线配置合理,通达深度遍及乡村,群众出行更加便捷;四是运输服务相关行业市场繁荣,驾培行业积极参与市场竞争,服务质量和服务水平不断提升,维修行业竞争有序;五是行业安全生产平稳有序,加强隐患排查治理,深入开展安全生产大检查,维护了交通行业稳定和安全。三、2021年初步工作思路和目标(一)指导思想全面贯彻党的十九大精神及习近平总书记系列重要讲话,按照市、县各项决策和部署,坚持交通强国和乡村振兴发展战略,加强交通工作的前瞻性、科学性和系统性,进一步完善公路网络。加快区域交通一体化进程,完善结构运力方式,谋划铁路、港口及物流产业园科学布局,全面提升交通运输服务水平,使我县交通基础设施适应我县经济建设发展需要。(二)发展目标1、研究实施国省干线公路升级改造规划,即打造县城?“三环”公路,努力优化路网结构,做到与淮南市区、毛集试验区景区、寿县等邻近城市的快速连通。2、实施城乡公交一体化建设,布局新的综合交通枢纽,打造多种交通工具的快速换乘和旅客集散服务的综合客运枢纽,实现高铁、客运、公交和出租的互联互通。3、研究制定十四五期间美丽公路发展规划,依托八公山地质森林公园和茅仙洞4A景区旅游品牌,打造精品旅游专线,走绿色交通可持续发展之路。四、2021年工作谋划根据我县实际,谋划了以下几个项目,以完善我县交通基础设施,为我县快速发展提供强有力交通支撑。1、实施凤台新港综合码头项目,位于淮河九里湾岸线作业区,项目估算总投资约亿元,拟新建10个2000t级综合泊位,装卸货种主要为煤炭、矿建材料、一般件杂货(兼顾集装箱),设计水平年2025年通过能力万吨。2、实施凤台新港综合码头疏港公路项目,公路起于新港码头,接凤蒙路,长约8公里,项目总投资亿元。3、实施凤台县汽车客运中心项目,项目位于南湖大道与永幸路交口西南角,项目占地万平方米,建筑面积3万平方米,总投资亿元。4、谋划凤凰湖一级公路服务区项目,位于凤城大道延伸段与济祁高速凤台出口连接处,需占地110亩。主要为车辆提供停车、加油、加气、加水、充电等服务;为司乘人员及旅客提供休息、住宿、餐饮、购物、休闲及其他交通中转等相关服务,项目总投资亿元。5、谋划凤台县城乡公交一体化建设,经对县域综合交通发展现状、城市公交、道路、场站现状逐条梳理,编制完成《凤台县城乡道路公交一体化发展规划(2019-2030)》,规划占地面积8500平方米,主要功能为枢纽站、停保场、首末站。全县12个乡镇建成综合服务站,根据规划目标,近期投入126台8米车型及51台6米车型,建设充电桩59个。五、几点意见一是建议加强指导,为我县交通运输发展明确思路,指引方向。二是建议加大财政对交通建设的支持,特别是对偏远农村基础设施的支持。三是建议协调上级部门,为我县交通项目争取政策以及资金上的补助支持。2021年安全生产月工作总结【第三篇】一、强化目标管理,压实安全生产责任(一)加强农业行业安全生产工作领导。深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和指示精神,落实李克强总理关于安全生产的重要批示要求,牢固树立安全生产红线意识和底线思维。争取各级党委、政府重视及相关部门对农业安全生产支持,形成“党委领导、政府负责、部门主抓、横向配合、社会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