交警个人工作总结范文4篇【参考指引】此文档资料“交警个人工作总结范文4篇”由三一刀客网友为您精编整理,供您阅读参考,希望对您有所帮助,喜欢就分享下载吧!交警个人工作总结120xx年自己在大队党支部的领导下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻执行党的xx大精神,自觉践行科学发展观,严格政治坚定、执法公正的原则,努力为担负起巩固党的执政地位,维护国家长治久安,保障人民安居乐业的重大政治和社会责任,为构建和谐社会做了应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下:一、思想政治方面坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指针,认真贯彻执行党的决议和有关精神,注重思想政治修养,通过不断学习和实践,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨,始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新时期亲民爱民的公安民警。二、公安业务工作方面自己能做到服从领导,听从指挥。不断向雷锋同志和身边的先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为辖区的治安秩序平稳发展打下了坚实的基础,有力的构建起了和谐的社会风气。三、组织纪律方面今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接待群众,我都做到严格规范,热情大方得体,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。四、廉政建设方面在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照上级的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中,牢记自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,自觉维护人民警察在群众中的良好形象。一年来,保证了无任何违法违纪行为。五、存在问题及下一步打算回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,主要是自己年龄大了,公安科技迅速发展,新知识新科学不断问世,不能很好的适应新要求。针对问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用周部长四句话为行动指南,深入群众,虚心向人民群众学习,不断丰富警民关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格警察。交警个人工作总结2在领导、同事的关怀和帮助下,以做好“防事故、保安全、保畅通”为主题,端正思想,坚守岗位,积极做好各项业务工作,不断努力提高自己,全力保障济青北线安全、畅通。一、严于律已,自觉加强党性锻炼一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,认真学习灯塔在线课程和十九大精神,工作生活中注意摄取相关的法律法规,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,不断提高自身的政治理论水平,坚定理想信念,丰富政治头脑,积极主动,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、积极进取,不断提高业务水平业务水平关乎工作质量。这一年,我继续重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。交通指挥中心负责指挥调度、运作全盘,我认真学习《济青北线应急处置工作流程》及《济青北线基础手册》等材料,结合辖区改扩建施工实际情况,全面细致了解,收集掌握核实,汇总整理天气、路况信息,为综合研判分析尽量提供科学、准确的数据支撑;根据研判分析,指导大队及时、合理采取应急处置措施,积极协调相邻大队、支队协助管控,确保措施到位;强化视频监控、对讲机、便携式车载应急指挥系统、单兵应急指挥系统等多种调度方式的学习、使用,不断提高应急处置工作效率;同时,不断完善、改进信息编写内容、方式,提高撰写编写能力,规范信息报送格式要求,为领导决策调度、大队采取措施提供信息支撑。2020年,处置雨雾、冰雪等恶劣天气20余次,交通事故400余起,上报重要交通信息报表230余份,重要天气路况信息报表130余份,撰写《指挥调度通报》两份,发布《预警信息》、《工作研判》、《路况/管制信息》等信息1000余条,编写、汇总《警务信息》、《工作纪实》350余条。三、丰富自我,完善充实个人技能按照工作要求,在做好指挥调度工作的基础上,编发关于应急处置、暖心救助、开展集中行动等工作的图说高速及违法曝光、工作纪实、“两公布一提示”等微信公众号文章,积极展示一支队忠诚履职、热心助民的良好精神面貌,做好安全提示,引导驾乘人员守法文明出行;同时熟练掌握应用集成指挥平台、智能交通安全管理平台等多个科技平台,甄别、筛选假套牌、违法停车、违反限行规定车辆等各类违法数据2019年共编发图说高速20篇,编辑微信公众号50篇,微博500条,校对违法数据15000余条,发现、识别假套牌车辆15余辆。2030年,是不断学习,充实自我的一年,更是继续发现、剖析自我的一年。虽然这一年积累了经验,开阔了视野,但更多的是发现了自身的短板、不足:业务工作水平始终有待提高,科技设备掌握运用不够熟练,效率低,反应慢,不细心,观念拘泥,行动机械,缺乏创新,对工作质量和工作效率造成了一定的负面影响。这一定程度上反映了思想的懈怠,行事的浮躁,路漫漫其修远兮,未来,还有很大的空间要上升,很长的路要走。芳林新叶催陈叶,流水前波让后波。新的一年,新的开始。对照检查,改进不足,我会以更高的要求,更加强有力的行动来端正己身,砥砺前行。我将继续保持积极进取的良好精神状态,恪尽职守,奋发有为,以饱满的工作热情投入到各项工作中,为一支队添砖加瓦。交警个人工作总结3本人于20xx年xx月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于20xx年2月进入xx交警大队文教中队参加交通管理工作。20xx年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:思想上:我认真学习了全国“xx”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。回顾20xx年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!交警个人工作总结4我是xx市公安局交通警察局道路秩序处的xxx。下面,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报:一、岗位基本情况我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局办公室主任,之后,调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解决道路交通“行路停车难”问题协调小组办公室(即“两难”办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解“两难”问题,积极协调市有关部门,落实公交优先,落实“规划、建设、管理、素质”四管齐下方针,优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。二、履行职责方面调到秩序处工作,是对我的一大考验。交警支队是我市缓解“两难”问题的主要责任部门,而秩序处又是交警支队缓解“两难”问题的核心。从某种意义上说,在缓解“两难”问题上有否做出成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我本人履行职责情况的检验。目前,我市城市化水平已接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展的时期,道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从20xx年我市放开小型汽车上牌政策始,至去年止,这7年间,XX区机动车年平均增量为万辆。但从去年11月,XX区机动车月增量首次突破了万辆大关之后,截至今年9月,已连续10个月增量过万。XX区机动车保有量已达67万辆,是20xx年的6倍。而与此同时,20xx年至今,XX区道路里程数仅增加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。同时,受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。以上种种矛盾,预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市“两难办”的机构,在积极向规划、建设等部门建言的基础上,结合市政府今年为民办实事工作,因地制宜、因情施策,优化交通组织措施,改善通行秩序,想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢,而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消,但交警支队和我始终把把“我们一直很执着,我们将会更努力”作为信条,面对挑战、面对困难,竭尽自己全部智慧和努力,百折不挠、想方设法去延缓“两难”问题的加剧。(一)勇于实践,着力优化城市交通组织市委、市政府对“两难”问题高度重视,黄坤明书记、邵占维代市长等党政领导今年已5次专题研究协调缓解“两难”问题,并把实施单行线、禁左等措施纳入今年为民办实事项目。抓住党委、政府重视的有利时机,我们始终以“道路资源精耕细作,道路渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”的精细化管理理念为指导,把“增加供应”和“减少需求”统一了起来,最大限度地发挥寸土寸金的资源效益。在“增加供应”方面,提出了“平面交通立体化”的概念,将单行线、可变车道、潮汐车道、待行