吊车驾驶员工作总结范文【精编4篇】【导读】这篇文档“吊车驾驶员工作总结范文【精编4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!吊车司机个人工作技术总结【第一篇】个人工作技术总结我是广深项目一标的一名吊车司机,我的主要任务是从事50T履带吊吊装等任务。在项目工作两年期间,没有出现一次操作事故和设备事故,圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。在工作期间,能严格要求自己,勤学多问,虚心学习、请教,遇事能独立思考,通过理论与实践的不断结合,使自己的技术水平大幅度提高,完全能胜任自己的本职工作。在业务上,由于本人长期在生产一线工作,能够和维修人员一起解决生产中的技术难题,参加了履带式起重机的日常维修和管理工作,在日常维修和实践中积累了丰富的经验,掌握处理各种故障的基本技能。首先以吊车电脑为例,吊车电脑是起重机上重要的安全装置,但由于它采用了复杂的电子元器件,使得许多使用者对它望而生畏,因而一旦稍有故障,便将其束之高阁。实际上很多时候吊车电脑并无太大故障,只要略加调整即可恢复正常使用。下面从原理入手,谈一谈吊车电脑简单故障的诊断与排除。吊车电脑所发生的故障总的来说不外乎5个部位:传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说,中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向厂商求助了,除此之外其它部分则都是可以进行修理的。1传感器角度检测、臂长检测和方位检测传感器一般采用的是电位计。它常见的故障现象是显示器上显示值跳变、不变或乱变。由于这三个传感器只是一种简单的机械装置,检修简单,因此故障诊断通常要从这里开始。检查方法是用万用表检测传感器输出信号是否连续,或拆下传感器,用手匀速转动,通过万用表检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符,如有异常,则说明传感器有问题,将其更换即可。这三个传感器均可用相同规格的国产品代替,但角度检测器和方位检测器的安装位置则十分重要,在拆卸时应做出适当的标记,安装时要谨慎从事。力矩检测或重量检测传感器一般是应变仪组成的电桥。判断一台起重机所装的是力矩检测传感器还是重量检测传感器,有一个十分简单的判别方法,即看吊车电脑设定时是否要求输入起重钢丝绳倍率,如需要,则是重量检测传感器,反之,则是力矩检测传感器。常见的重量检测传感器是三滑轮式的,也有一些履带式起重机将其安装在门形架滑轮上。力矩检测传感器最常见的是装在变幅液压缸的连接销处。一般来说,这两种传感器坏了是不能修复的,只能找原生产厂家或专业厂家来解决问题。由于这两种传感器是电桥,因此电位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽线,而且一旦屏蔽层或接头有所损坏,常常对检测结果有较大影响,因此在更换电缆时一定要用整根完好无损的屏蔽线,并要求焊点光滑可靠,接头处也要注意防水。2放大电路放大电路是在主板上的模拟电路,主要用来增益电位水平低的力矩或重量信号。常见故障也是显示不正常或无显示,在排除传感器故障的可能性后,即可检查此部分。现在常用的吊车电脑放大电路大多采用集成电路,因此可以用替代法来进行检查。在放大电路中有两个调整点,一个是零位调整(ZEROADJUST),一个是放大倍数调整(SPANADJUST)。有些吊车电脑甚至直接将这两个调整点引出来,做成旋钮以供调整,在显示不准确时可以调整这两个旋钮。但在调整前要弄清到底应该调哪一个。以起重量为例,用一组重量已知的重物为砝码,逐次吊起,将显示值记录下来,比较显示值与真实值的差,如果每组差值不变,则应调零,如每组差值随吊重量增加而增加,则应调整放大倍数。3执行机构执行机构通常是电磁阀。其故障现象是显示一切正常,吊车电脑也报警,但应该自动停止的操作依然能够操作。这时可以检查相应的电磁阀线圈是否正常,以及在起重机处于应该停止状态时是否有电信号到该电磁阀,由此判断故障是出在电磁阀上还是出在线路上。吊车电脑实际上是单片机在工业上运用的一个简单例子,它本身的电路并不太复杂,只要具有一定的应用电子技术基础,懂得了它的基本原理后,修理是不难的。在整个力矩限制器中,实际上价值最高的是ROM里存贮的数据。因此,在对主板修理时一定要规范操作,防止ROM里所存贮的数据被损毁。其次由于我项目起重机械班年轻人较多,我就对他们言传身教,给他们讲解履带式起重机的液压系统以及电器系统的基本原理和各项技术参数,对他们提出的问题及时解答,使他们确实做到应知、应会,结合我本人多年的操作经验,对操作起重机械我总结出以下几个字:柔、稳、准。柔:对初学起重机械人员,操作时要慢,越温柔越好。稳:学习熟练后,操作时不但快,而且要稳。准:落钩放置吊物要准,提高工作效率。通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识,使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。多年来我能够刻苦钻研业务技术,坚持不懈地学习新技术,作为一名吊车技师,能够履行自己的岗位职责,完成公司交给的各项工作任务,现代科技迅猛发展,不学习就会落伍,跟不上技术的发展,那就不能胜任自己的本职工作,所以说要不断地吸收新知识,掌握新技术,做一名名副其实的技术工人,以实际行动为我国路桥事业的发展做出贡献。吊车司机个人工作技术总结【第二篇】吊车司机个人工作技术总结范文亲爱的朋友,很高兴能在此相遇!欢迎您阅读文档吊车司机个人工作技术总结范文,这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档,一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发,将是我们莫大的荣幸,更是我们继续前行的动力。我是广深项目一标的一名吊车司机,我的主要任务是从事50T履带吊吊装等任务。在项目工作两年期间,没有出现一次操作事故和设备事故,圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。在工作期间,能严格要求自己,勤学多问,虚心学习、请教,遇事能独立思考,通过理论与实践的不断结合,使自己的技术水平大幅度提高,完全能胜任自己的本职工作。在业务上,由于本人长期在生产一线工作,能够和维修人员一起解决生产中的技术难题,参加了履带式起重机的日常维修和管理工作,在日常维修和实践中积累了丰富的经验,掌握处理各种故障的基本技能。首先以吊车电脑为例,吊车电脑是起重机上重要的安全装置,但由于它采用了复杂的电子元器件,使得许多使用者对它望而生畏,因而一旦稍有故障,便将其束之高阁。实际上很多时候吊车电脑并无太大故障,只要略加调整即可恢复正常使用。下面从原理入手,谈一谈吊车电脑简单故障的诊断与排除。-1-吊车电脑所发生的故障总的来说不外乎5个部位:传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说,中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向厂商求助了,除此之外其它部分则都是可以进行修理的。1、传感器角度检测、臂长检测和方位检测传感器一般采用的是电位计。它常见的故障现象是显示器上显示值跳变、不变或乱变。由于这三个传感器只是一种简单的机械装置,检修简单,因此故障诊断通常要从这里开始。检查方法是用万用表检测传感器输出信号是否连续,或拆下传感器,用手匀速转动,通过万用表检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符,如有异常,则说明传感器有问题,将其更换即可。这三个传感器均可用相同规格的国产品代替,但角度检测器和方位检测器的安装位置则十分重要,在拆卸时应做出适当的标记,安装时要谨慎从事。力矩检测或重量检测传感器一般是应变仪组成的电桥。判断一台起重机所装的是力矩检测传感器还是重量检测传感器,有一个十分简单的判别方法,即看吊车电脑设定时是否要求输入起重钢丝绳倍率,如需要,则是重量检测传感器,反之,则是力矩检测传感器。常见的重量检测传感器是三滑轮式的’,也有一些履带式起重机将其安装在门形架滑轮上。力矩检测传感器最常见的-2-是装在变幅液压缸的连接销处。一般来说,这两种传感器坏了是不能修复的,只能找原生产厂家或专业厂家来解决问题。由于这两种传感器是电桥,因此电位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽线,而且一旦屏蔽层或接头有所损坏,常常对检测结果有较大影响,因此在更换电缆时一定要用整根完好无损的屏蔽线,并要求焊点光滑可靠,接头处也要注意防水。2、放大电路放大电路是在主板上的模拟电路,主要用来增益电位水平低的力矩或重量信号。常见故障也是显示不正常或无显示,在排除传感器故障的可能性后,即可检查此部分。现在常用的吊车电脑放大电路大多采用集成电路,因此可以用替代法来进行检查。在放大电路中有两个调整点,一个是零位调整(ZERO、ADJUST),一个是放大倍数调整(SPAN、ADJUST)。有些吊车电脑甚至直接将这两个调整点引出来,做成旋钮以供调整,在显示不准确时可以调整这两个旋钮。但在调整前要弄清到底应该调哪一个。以起重量为例,用一组重量已知的重物为砝码,逐次吊起,将显示值记录下来,比较显示值与真实值的差,如果每组差值不变,则应调零,如每组差值随吊重量增加而增加,则应调整放大倍数。3、执行机构-3-执行机构通常是电磁阀。其故障现象是显示一切正常,吊车电脑也报警,但应该自动停止的操作依然能够操作。这时可以检查相应的电磁阀线圈是否正常,以及在起重机处于应该停止状态时是否有电信号到该电磁阀,由此判断故障是出在电磁阀上还是出在线路上。吊车电脑实际上是单片机在工业上运用的一个简单例子,它本身的电路并不太复杂,只要具有一定的应用电子技术基础,懂得了它的基本原理后,修理是不难的。在整个力矩限制器中,实际上价值最高的是ROM里存贮的数据。因此,在对主板修理时一定要规范操作,防止ROM里所存贮的数据被损毁。其次由于我项目起重机械班年轻人较多,我就对他们言传身教,给他们讲解履带式起重机的液压系统以及电器系统的基本原理和各项技术参数,对他们提出的问题及时解答,使他们确实做到应知、应会,结合我本人多年的操作经验,对操作起重机械我总结出以下几个字:柔、稳、准。柔:对初学起重机械人员,操作时要慢,越温柔越好。稳:学习熟练后,操作时不但快,而且要稳。准:落钩放置吊物要准,提高工作效率。通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识,使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。-4-多年来我能够刻苦钻研业务技术,坚持不懈地学习新技术,作为一名吊车技师,能够履行自己的岗位职责,完成公司交给的各项工作任务,现代科技迅猛发展,不学习就会落伍,跟不上技术的发展,那就不能胜任自己的本职工作,所以说要不断地吸收新知识,掌握新技术,做一名名副其实的技术工人,以实际行动为我国路桥事业的发展做出贡献。吊车司机个人工作技术总结范文相关文章:1.技术个人工作总结范文2.个人工作技术的总结范文3.工厂技术个人工作的总结4.技术年度个人总结范文5.个人业务技术总结范文6.电力个人技术总结范文7.个人专业技术工作小结工作总结范文8.技术员个人工作总结9.技术个人工作总结精选吊车司机个人工作技术总结范文全文结束。注:此文档内容来源网络或根据网络收集提炼,仅供个人学习和交流使用,请勿作他用。如有侵权,请联系网站方面删除。-5-吊车驾驶员岗位职责时间【第三篇】吊车驾驶员岗位职责1严格执行作业标准和规章制度,确保安全生产。1、听从领导指挥,服从调度分配,提高服务质量、积极配合,按时完成起吊任务。2、在高压带电压区,进行作业时,必须听现场指挥人员的指挥,保证起吊物件完好无损及现场工作人员的安全。3、坚持做到“三检”制度,不许车辆带病行车和起吊,负责吊车的维护保养和修理,保证吊车的正常运行,防止发生意外事故。4、掌握起吊程序,严禁违章操作,严禁起吊超限额重量物件。5、认真遵守吊车管理制度,严格执行定期吊车保养制度。6、认真检查灯光、喇叭、仪表、转向、制动完全可靠后方可出车,做到螺丝紧固.转向灵敏,制动有效,不漏油,不漏气,不漏水,车容整洁。7、吊车在使用过程中发生事故应及时汇报,并分析原因,提出防范措施,避免再次发生类似情况;8、出车前须检查吊车安全栏有无脱焊,车体上是否有易落物,所有控制器和安全联锁装置是否灵敏可靠。9、开车起吊前必须响铃,并先将重物吊起150-200mm,检验制动器是否正常,然后再起吊。10、吊运物件不得悬空时间过长,重物悬空时司