交工报告通用5篇经过大量搜集三一刀客编辑精心分享的“交工报告通用5篇”,实践是智慧的源泉,每当我们结束一阶段的任务。为了总结问题提升效率都需要报告,撰写报告可以正确认识全面、系统的理论知识。感谢您的参考下载!交工报告【第一篇】深圳市天基权科技股份有限公司生产研发中心电子工程师工作交接报告如下:一、日常主要工作内容:1、根据概要设计和项目负责人的要求完成符合功能性能要求和质量标准的硬件产品设计;3、根据产品详细设计报告,完成符合功能和性能要求的逻辑设计;4、根据逻辑设计说明书,设计详细的原理图和PCB图;5、协助总监编制中心近期和长远技术发展规划,制定科研计划、技术改造计划,负责科研计划的实施和管理技术改造计划实施中的技术工作;6、制定技术攻关计划,解决产品质量中的重大技术问题,负责质量管理的技术业务指导;7、根据上级要求和企业发展需要,编制新产品试制计划和新产品生产技术准备的综合计划,确保新产品试制计划和技术准备计划的实现,以加速产品的更新换代;8、编写相关标准及产品技术指导性文件;9、维护管理或协助管理所开发的硬件;10、参与重大技术攻关讨论会议。二、交接项目:1、项目开发技术资料;2、生产与工程中相关测试电路及测试治具的设计工作;3、养生仪安装、调试以及维护相关事宜;4、养生仪作业指导书以及规范化生产工作;以上工作已经交接完毕。交接人:工作接手人:日期:日期:2、编写调试程序,测试或协助测试开发的硬件设备,确保其按设计要求正常运行;交工报告【第二篇】9月16日,我县城市居民小区物业管理交接动员大会后,XX镇和建设局积极配合,做到思想上全面对接,工作上无缝对接,行动上快速对接,于9月18日,在县建设局房管处召开了监交人(县纪委、财政局)、移交人(县房管处)、接收人(XX镇物管办)联席会议,会后按移交方案,迅速成立两个移交小组,展开交接工作,截止9月27日,接收工作结束。现将有关情况报告如下:一、关于物业交接工作的基本评价:1.理顺了物业管理体制。物业管理工作逐步形成建设局作为行业主管部门,进行上下衔接、业务监管;XX镇作为实施责任主体,构建了“镇政府是组织者,社区是服务者,居民是参与者”的物管模式,理顺了关系,明晰了责任、充实了力量。2.组建了物业管理网络。XX镇成立了物业管理领导小组,设立了物管办公室,配备了符合信息化要求的办公设备,新购置一辆服务专用车。各社区成立了相应的物业领导小组,并组建了社区物业管理服务中心。3.建立了基本台账资料。包括各小区基本情况、网络结构等,对存在的突出问题进行了梳理。4.延伸了社区工作触角。居民普遍接受属地管理模式,提高了小区居民归属感和认同感。社区也认为接管小区物业,便于掌握小区人口信息档案。5.促进了社会和谐稳定。在交接期间,XX小区、XX小区和XX等居民反映物业问题,经我镇物管办和社区及时介入,通过引导和化解,居民的情绪得到缓解。二、关于我县物业现状的基本认识1.齐抓共管、综合治理是核心。物管工作面广量大,点多线长,需要整合力量。如屋面渗水、无小区平面图、给排水网络图、供电网络图、天然气未通等诸多突出问题不是单靠XX镇(社区)或物业就能解决的,对建设部门、XX镇政府、社区、物业、开发商等相关单位职责作出明确要求,做到信息互通、工作互补、力量互动,全力攻坚。2.解决突出问题是关键。开发企业在小区建设过程中乱改规划、偷工减料、配套不齐,无社区、物业办公用房等留下诸多的“前期后遗症”,给小区的管理留下隐患,带来麻烦。对房屋漏雨、配套设施改造等最突出的问题,建议县政府开展专项整改活动。3.加大财政投入是保证。无论接管老旧、零散小区,还是维修、完善配套设施等,都要投入财力,县、镇都要把物管经费列入财政预算,保证需要。4.提高服务质量是前提。选聘资质较高的物业进驻我县,建立物业公司和从业人员信用档案,开展物业公司“星级”服务评选活动,开展物业公司年度考核工作,提升物业服务水平上台阶、上档次。三、关于下一步物业工作的基本思路:1、实行规划设计与住房验收联动机制。建议县城新建住宅小区规划设计强行入轨,规划设计首先要明确社区事务管理用房和物业管理配套用房的面积、位置、层数,以及公共设施的配套,可让XX镇参与核实,签字后方可施工;住宅小区竣工时,XX镇可与建设局、消防大队等相关部门一同参与项目竣工质量验收,从而保证新建住宅小区按规划建设,治标又治本。2.实行遗留问题集中会办机制。把房屋漏水、配套设施改造等作为会办重点,在维修期外或在维修期内与开发商联系不上的,建议县政府设立物业基金,年设立物业基金1000万元,用于住房维修和配套设施改造,实行专款专用。XX镇政府牵头维修、改造,建设局监管。3.设立新建小区质量保证金。质量保证金占总工程造价的5%,由县建设局质监站收取。如开发企业通过全面合格验收的,保证金全额返还。如不能通过全面验收的,由建设局要求开发企业限期整改。经过整改仍不能通过验收的,由XX镇牵头整改,拿出书面报告,建设局监督,县政府审核批准。4.物业服务管理重心下移。责权明晰,对物业服务管理的考评奖惩方案由行业主管部门制定,可由XX镇组织实施,尽量避免政出多门,基层无法操作的处境。5.积极启动使用维修基金。我县五年以上的小区,有的房屋已出现不同程度的漏雨、开裂等问题,建议县政府在加大财政投入时,启用维修基金。保障业主、物业公司等各方利益。交工报告【第三篇】您好!首先,非常感谢您这几个月对我的工作的支持与信任。这段时间,我认真总结了这几个月的工作情况,以及今后自已的职业规划。在公司的这段时间内,我学到了很多东西,无论是从专业技能,特别是对物流计划,还是做人的个方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,然而我现在却要辞职了,对于我此刻的辞职我只能表示深深的歉意。非常感谢公司给予我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事物流行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。所以我决定辞职,请您支持。请您谅解我作出的决定,也原谅我所采取的暂别方式,我会在上交辞职报告后,这个月底离开公司,以便完成工作交接。我衷心的祝福公司的业绩一路飙升,业绩节节攀升公司领导以及各位同事工作顺利、身体健康。此致敬礼申请人:xxx日期:xxx交工报告【第四篇】尊敬的任区长、各位领导:今年以来,在区安委会和上级主管部门的正确领导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求,我局严格落实各项安全责任制度,采取有力措施,狠抓监督检查,深入开展隐患排查治理专项行动,取得了显著成效,继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下,不妥之处,敬请批评指正,并请提出宝贵意见。(一)进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动。继续加强与公安、安监部门的紧密配合,按照严之又严、细之又细、实之又实的要求,坚持和强化行之有效的措施,推进道路客运隐患专项整治行动,严格落实“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。一是进一步加强对营运驾驶员的管理。继续加强对营运驾驶员资质的检查,凡不是合法取得资质的营运驾驶员,一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员进行离岗培训,情节严重的调离驾驶岗位。通过与公安开展联动执法,严厉打击营运驾驶员的违法行为,从根本上减少重特大事故发生。二是进一步加强对营运车辆的安全检查。督促运输企业对营运车辆进行全面彻底的排查,重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。三是进一步加强对运输企业的监管。按照上级《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求,进一步加大对客运企业的隐患排查整治力度,对车辆超员、不按规定线路班次行驶、站外揽客、违规上下车等违规行为予以严厉处罚。继续加强对营运驾驶员的聘用和管理情况、驾驶员资质情况、继续教育情况、车辆技术情况、营运客车检测记录等情况的重点检查。检查企业客车承包经营的情况,杜绝以包代管、包而不管的问题。无论运输企业以何种方式经营,都必须承担对所属安全生产主体责任。结合安全专项整治,督促运输企业完善应急预案,加强应急演练,确保遇到紧急情况能够及时有效处置。定期召开安全生产例会和安全教育培训会,组织司乘人员进行交通安全知识和应急处置能力培训,熟悉和掌握防火安全基本常识,确保会用灭火器,会扑救初级火情,会疏散乘客逃生,会紧急避险。广泛开展安全宣传活动,通过多种形式宣传客车安全防范设施使用方法,向乘客全方位普及安全常识,引导广大旅客自觉抵制携带危险品乘车,切实增强防范意识和应急反应能力,并加大“三品”检查、门检、例检和驻站监督工作力度,有效预防安全事故的发生。进一步推进运输企业安全标准化建设,让标准成为习惯,让习惯符合标准,让结果达到标准。(二)进一步加强道路运输车辆动态监管。充分利用GPS卫星定位装置对运输车辆进行动态监管,实施动态信息联网联控,落实运输企业主体责任、提高安全监管效能。一是规范安装工作,督促运输企业为营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置,并接入符合行业标准的监控平台,凡未按规定安装卫星定位装置的车辆,一律不予核发道路运输证。二是落实企业监控责任。安装的卫星定位装置,目的在于应用,真正起到预防事故的作用。对卫星定位装置安装使用情况进行全面排查,重点检查运输企业是否为所属车辆安装了符合标准的卫星定位装置,是否接入了监控平台,有没有制定卫星定位装置安全使用制度,能不能定期检查卫星定位装置使用情况,能不能确保车辆全程在线,有没有运用动态监控手段,及时纠正、处理违章行为等。在去年我区营运车辆全部安装GPS卫星定位装置的基础上,今年专门安排区运管所配备专职人员负责全过程监控,使生产运营和安全监督实现“无缝连接”。制定并严格执行营运动态监控制度,对拒不接受监管、故意破坏或关停车载终端的企业和驾驶员,对玩忽职守的企业监控值守人员,要依法追究责任。三是实施联合监管。继续加强与公安、安监等有关部门的合作,进一步加强营运车辆动态信息公共服务平台建设,及时将动态信息传送给有关部门,为有关部门依法实施监管提供支持。(三)进一步加强超限超载治理。今年以来,全国各地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,影响路网正常运行,引起社会各界的广泛关注。在最近几起桥梁事故中,多数与严重违法超载运输有关。因此,我们将结合贯彻落实《公路安全保护条例》,进一步加大治超力度,切实加强桥梁养护管理,确保公路交通安全运行。一是切实加大路面执法力度。会同有关部门,坚决纠正各类违法超限超载行为。有针对性地组织开展治超专项治理行动和区域联合整治行动,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。二是切实加强源头监管。全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定,加大源头治超投入,推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施,防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。全面执行运输源头处罚措施,真正形成路面执法与源头监管相互配合的车辆超限治理格局。三是切实加强桥梁养护管理。公路局、农村所严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求,加强对桥梁的养护管理工作,做到定期检查,周期性养护。根据各自的实际情况,提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施,组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作,防患于未然。目前区响潭河桥改造工程已于7月底建成并恢复正常通车;马道铁路立交危桥新建工程已于11月4日开工建设,现正在紧张施工,预计20xx年元月31日完工并投入使用;高庄大桥加固修复工程也正在紧张施工中,预计今年12月底完工可投入使用。同时今年又争取上级资金150万元,对部分损坏路面进行养护修复,及时消除了道路安全隐患,保证了道路的安全畅通。(四)进一步加强冰雪雾等恶劣天气公路抢通保通工作。当前已进入冬季,我们将高度重视冰雪雾恶劣天气情况