1/21危险品运输专项整治工作总结范文4篇【参考指引】此例优秀文档“危险品运输专项整治工作总结范文4篇”由三一刀客网友为您整理编辑,以供阅读参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载分享吧!危险品运输专项整治工作总结1责任公司年度工作经验总结报告我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况,主要有以下几点体会一、领导重视措施有力为进一步做好安全生产工作,切实加强对安全生产工作的领导,公司把安全工作列入重要议事日程,成立组建了安全生产小组,由总经理直负责安全工作。二、制度保证措施到位1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。2、签订安全生产责任书。公司与各部门主管、各部门主管与各岗位员工层层签订责任书,明确各自的职责。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。三、严守车辆排查制度,严把车辆出行关,消除隐患于未2/21然1、我公司严格执行出车前及收车后对车辆的技术指标及安全性能的全面检查。2、公司每月对要对所有的危货运输车辆进行一次全面的安全检查,发现隐患及时处理。切实做到消灭隐患于未然。四、封闭型停车场,专人进行安全管理。每月一次对停车场的各个安全施舍进行检查。五、安装GPS卫星监控系统公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了GPS卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。六、建立每月2次员工《安全生产培训制度》,并定期进行考核。公司的安全生产原则是“安全第一,利润第二”,为使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,真正保障企业生产的安全运行。为此,我司制定了一整套的员工教育培训考核制度,其中包括《员工安全教育培训制度》、《员工业务培训制度》、《员工岗位培训制度》等,并定期为员工们进行培训,以提高员工的业务知识水平和消防安全意识。七、严格执行《68项危货运输安全生产自查自检制度》对于市运输管理处所下发的68项自查自检项目,我公司均已达3/21标。八、完善的春运预案为应对春运期间可能出现的各类突发事件切实做好我公司春运道路危险货物运输的安全生产工作,根据上级有关要求,结合我公司危货运输工作实际情况,特制定了本公司的事故应急预案。危险品运输专项整治工作总结2一.预警级别一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的;三级警别:指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。二.预警控制范围及应急防范措施:1预警控制范围包括:油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。2应急防范措施1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时,驾驶人员应在进库前,检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭,排气管防火帽是否关闭完整,罐体静电线接地是否安全可靠,罐体有无滴4/21漏现象,同时检查随灭火器材是否齐全有效,遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场,油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态,一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救,详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况,以及事故(灾害)对周围环境的危害程度,并能果断做出施救的最佳方案以供参考。2、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间感到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。三.根据不同的事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。1、道路交通事故(灾害)应急措施:如发生道路交通事故,应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门,保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况,告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车,应在事故现场处理完毕后和交警协调,就近加油站,把装载油品卸掉后再进行事故处理,避免引起意外事故的发生。如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车,应在消防部门的配合下,对车辆进行罐体表层冷却,和四周的空气进5/21行稀释,利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳,卸空受损车辆的重载油品后,方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释,挖沟填埋,严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作,防止排入附近的水源引起的环境污染。2.运行中油品泄漏,燃烧爆炸处理措施:油罐车在运行中发生交通事故,或者是意外的灾害导致罐体破裂,闸阀失控,运载的油品引发火灾和爆炸,驾驶员应果断处置,不要惊慌出错造成更大的灾害,在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区,停放在较为空空的地带并立即报警,利用车上自备的消防器材,进行灭火自救。同时应向当地的群众,厂矿企业单位进行呼救支援,设置安全警戒线,劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者,把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作,避免事故的扩大,把事故中的受伤害人员减少到最低程度。3.油库装油台装油中漏溢油,燃烧事故处理措施:①、车辆在装油时发生漏、溢事故时,驾驶员应立即关紧车上各口阀门,通知停止装油,协助装油台工作人员进行现场处置,稀释漏、溢油现场,从防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的数量损失计量登记。严禁立即启动车辆,应等现场油气处理合格,交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭,同时,通6/21知油库作业人员立即中止付油,并用石棉毯封盖注油口。③、油库发生火情,应迅速将罐车驶离现场并出库,通知有关人员配合施救,并看护车辆。④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时,驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话,拉响油库警报系统,配合油库消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报告。⑤、油车虽然着火,但火势不大,未危及人身安全时,驾驶人员应迅速做出反应,将油车驾驶到空旷的地带后,立即施救并报警。4.油罐车在加油站卸油作业时,驾驶人员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。卸油时,加油站“三员”不到位,现场灭火器未作临战状态,驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。加油站卸油作业一旦发生火情,应立即采取以下处理措施:①、迅速关闭卸油口,卸下卸油软管,并立即将油车驶出加油站后进行报警施救。②、汽油起火扑救程序:A:切断卸油口,立即使用石棉毯覆盖或用拖车式200L干粉灭火器扑救,疏散现场车辆;B:迅速向119报警,并通知应急小组,同时配合消防人员就地施救;7/21C:地面油气滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂扑救。5、行驶途中,油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。②、途中油品外漏,立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带,通知分公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。③、途中起火,立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后,迅速使用随车灭火器扑救,并迅速拨打119报警,转移随车重要物品,并向分公司应急指挥组报告,疏散周围群众,封闭现场。6、油罐车在停车场停放应整齐有序,以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器,严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视,以防偷盗及破坏行为的发生。7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。8/21驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的安全操作规程,熟练掌握消防知识和使用灭火器材。8、防台风、防汛应急处理措施①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作,并与配送单位联系(尤其是可能会发生灾害地区的加油站点)共同制定应急供油方案,确保各站点的油品供应。②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各加油站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与分公司应急指挥部联系。③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就近加油站或安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。四、职责分工9/211、指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的.指挥协调工作。2、现场指挥组:主要负责泄漏油品的回收堵截、转移,人员上网护送抢救和现场保护工作。3、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。4、预警防范期间,所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况,有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。五、设备器材保障1、工具车一辆、离心泵油车两辆;南平一辆,邵武一辆。2、预备防爆抽油泵一台,自备小型发电机一台,相机一部。3、输油管50米(两条),防毒面具5幅,消防铁锹、消防战斗服装等。六、工作程序各组在指挥人员的指挥下,紧密配合,团结协作,并保持临危不乱的状态,迅速投入抢险。现场指挥组:迅速转移伤亡人员,堵截或回收油品,做好防止事故扩大的抢险救灾工作。后勤保障组:做好警戒,事故记录,迅速投入保障工作。七、事故(灾害)报告10/21发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的,运输分公司应急指挥部应在得到消息的同时,立即报告省公司应急指挥中心和总指挥、副指挥,不得延误。发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的,应在得到信息30分钟内报告省公司应急指挥中心。发生一般交通事故或其他安全事故未造成人员伤亡的,应在6小时内报告省公司应急指挥中心。八、善后处理事故(灾害)抢险结束后,后勤保障组应对现场周围进行认真清查,消除遗留隐患,做好现场记录,在24小时内按规定向上级报告事故,提出处理意见。危险品运输专项整治工作总结3*县化学危险品运输事故应急预案第一章总则第一条为了做好我县化学危险品运输事故的预防和应急救援,保证在事故发生后,尽快组织实施抢救,做好各项应急救援工作,最大限度的减少人员伤亡和事故损失,根据安徽省有关特大生产安全事故(险情)应急救援预案的要求,结合我县实际,制定本预案。第二条本预案适用于化学危险品运输事故的应急处理工作。第三条实施本预案坚持以下原则:1、救人高于一切;2、施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;3、局部服从全局,下级服从上级;4、分级负责,条块结合,密切配合;5、最大限度的减少损失,防止和减轻损失;6、实施属地管理,在当地政府统一领导下,建立统一、有序和高效的应急处理机制,11/21接受同级及其以上政府和有关主管部门及上级交通主管部门领导。第四条