2023企业年终工作报告汇报

2023企业年终工作报告汇报工作报告必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。下面是网友分享的“2023企业年终工作报告汇报”，希望大家认真学习下载!1企业工作报告一、总体评价2016年晋中市分公司绩效总得分：98.95分。其中加分项为总收入，每超一个百分点加0.5分，共加分4.25分;人工成本偏离度扣分5.3分;质量指标中及时妥投率和出口邮件及时赶发率没有扣分;欠费和利润没有扣分。鉴于省公司考核绩效指标的设定和评价，下一步要在重点指标的把关上明确责任人和抓手，严格把关，保指标，保全员绩效。在日常绩效考核上，两项指标被重点考核。标快收入(三个季度分别得分为-8,-6.9，-10分)。进口标快及时妥投率(三个季度分别得分为3.39，0,3.28分)。二、经营中的亮点(一)大客户的粘连度、忠诚度明显提高。始终以维护客户，保持核心100%市场占有率为目标，不看计划看市场，把客户的事当成自己的事，升级县级客户为市级客户，与市公司合作日益加深，实现了与客户共同成长壮大。同时，在与客户的接触中，在客户业务量的增长中倒逼我们去改进和提升能力。(二)车牌照寄递的模式发生了新的变化。盘活3人，新增3人入驻车管所大厅，经过两个月的磨合，基本趋于正常，对车牌投递实行了收件人付费和小夜班投递，各揽投部起到了很好的支撑作用，同比同期业务量增幅明显，为2017年标快发展奠定了好的基础，为下一步和车管所深度合作创造了条件。(三)法律文书寄递实现了40%的同比增幅。(四)大学城揽投部实现了收入翻番。大学校园市场的开发逐步做大，发展模式步入正轨。(五)众创团队月均实现收入8万元。(六)完成收入预算的单位为项目部、介休、大学城、安宁、锦纶。(七)欠费管控走向正轨。(八)质量指标总体稳定但局部个体指标问题突出。三、存在问题(一)标快收入增长慢，发展过度依赖大客户。1、收入结构不合理，标快占比为42%。现金散户占比仅为10%。总体收入规模在全省前列，标快收入规模靠后。2、政务项目中二代证、出入境虽有进展但是突破不大。3、众创团队数量增长和揽收模式仍旧处于徘徊期。4、部站开发标快客户进展不大，很少听到部站关于开发新客户的建议和信息，在季度考核中标快成为扣分项。(二)质量指标水平不均衡，有好有坏。最差的是标快及时妥投率，虚假信息。三个季度分别得分为3.39，0,3.28分。虚假信息在9月，10月的考核中排名全省后三，受到较大额度的考核。虚假信息三季度考核得分4.44分。(三)规范收寄被全省通报且处罚力度极大。尤其是邮件超重问题突出，造成工作的被动。(四)车辆安全事故一起。对公司整体形象和生产运行造成不好影响。(五)基层管理薄弱，制度和考核不落地现象在一定程度上存在。按照法规和制度办事的意识不强，规矩意识淡薄，发现了问题才急于补救。这些都成为企业发展中的隐患，有时被省公司关注和通报。如省公司抓的3个100%不清楚，有的工作虎头蛇尾，有头无尾。有的工作见效慢，长期得不到扭转。有的放着规章制度不执行，喜欢按照自己的习惯做事。这些都是需要今后整改的工作。四、2017年工作思路和措施(一)在谋篇布局上，讲求一个“大”字。抓大稳小，抓大强小，集中资源办大事。1、重点推进项目开发。微商客户继续保规模，上增量。通过流程和环节的减少降低成本。政务客户拟定目标，每周周例会督导和开展公关，确保实现新的突破。车牌照业务继续完善流程，保障服务。2、重点推进揽投部增效。一是政策推动。用好省公司增盈奖和减亏奖政策。增强部站损益意识，强化增收节支管理，在包装物、单册耗材、资费和车辆成本上开展降本增效活动。通过每月督导，制度设计，按月通报，用管理手段引导部站扭亏增盈。落实省公司新的按量计酬政策。标快全资，9、8、7分别20、18、15、12、7计。快包10、7。国际20、10、7。二是业务推动。扭转部站客户规模小且少的局面，扎扎实实开展网格化营销，以标快为重点，推动效益发展。三是机制推动。月绩效考核中纳入标快考核，占一定比例。3、重点打造众创众享团队。一是用好省公司众创按量计酬政策。二是用现有好的案例驱动和引导更多的揽投员加入众创团队。三是探索用月绩效、季度奖罚、年绩效、B转A、评先评优政策进行激发活力工作。总之，通过不断的努力，我们要形成项目部大项目稳规模，部站抓标快增效益，众创团队拓市场调结构的局面。(二)在发展理念上，讲求一个“恒”字。坚持贯穿一条主线，实施四轮驱动，一以贯之，兼容并蓄。一是坚持贯穿一条主线不动摇，实施四轮驱动。即“团队、项目、支撑、机制”这条主线，做强团队，做大项目，做实支撑，做活机制。团队。团队分为四个层面：班子层面、部站经理层面、揽投员和营销员层面、质量管控和内勤人员层面。班子层面要团结、务实、进取、担当;部站经理层面要会谋事，能成事，不败事，尽快成为企业发展有潜力、有创新、有业绩，有亮点的企业发展骨干和中坚力量;揽投员和营销员层面要切实推动省公司激励考核、评先评优、客户开发等政策的落地，使用数据说话，按流程办事，靠制度管人成为一种常态;质量管控和内勤人员层面要严格落实质量指标各项规定，定职责，定目标，定考核。重点是进口标快及时妥投率，虚假信息和出口邮件及时赶发率，连带责任考核，考核区分主客观原因，使大家养成好的照章办事的工作习惯。质量管控人员要与职责所定的指标挂钩，直到指标达标。每月薪酬发放前分管质量副总要在质量考核表上签字。项目。微商大客户靠服务和技术手段维护。政务客户靠关系营销开发，每周周例会必对政务项目开发进行通报和分析。重点为车牌照、二代证、出入境和驾驶证。部站每周必谈客户开发和揽收收入，形成客户开发的氛围。确保重点区域，重点单位，重点揽投员有好的进展。支撑。确立支撑就是解决问题的导向，逐步夯实发展基础。一是网点支撑。搬迁榆太路揽投部。二是人员支撑。新增揽投员15名，相关生产配套车辆等到位。三是网络支撑。以分拣封发为纽带，推动进口三快，出口三快目标的实现。进口三快即进口邮件封发要快、转趟要快、妥投要快。出口三快即榆次区出口邮件、县区出口邮件赶发最有效频次。出口邮件遇到问题要及时解决(四个第一时间：第一时间跟踪，发验，对外求助，对上求助)。封发转趟具体细节如加车、装卸、破损发验等工作要跟进，要顺畅，要保障，不要推诿扯皮，不要把责任推到邮政公司，如果仍旧难以解决，要启动问责。机制。研究省公司薪酬政策，如何更加接地气，激活重点部站，重点揽投员的主动性和积极性。用机制驱动使重点揽投部，重点揽投员数量增多。(三)在经营策略上，讲求一个“精”字。深化六个围绕，打造六个一精品服务模式。六个围绕即：围绕存量挖增量;围绕增量拓客户;围绕客户强支撑;围绕支撑建模式;围绕模式树品牌;围绕主观弱客观。六个一即：一支专业团队;一份规范协议;一个质量管控;一个揽收支撑;一份用邮分析;一个得失总结。通过六个一的细化，增强客户的粘合度和忠诚度。专业团队要把客户的事当做自己的事来办，提升市场占有率，提升企业品牌形象。大客户运作要从、技术、流程和环节上寻求降本增效的办法。(四)在质量管控上，讲求一个“严”字。坚持保三争一，单项指标跌出前三就是红线的思路。坚持问题导向和结果导向，完善过程管理，向过程要结果，向结果要预期。坚持关键少数和骨干带动，坚持队伍培训和普及方法。针对难点问题和通报中的问题，分析过程和流程中的问题，发现整改和提高。质量管控人员对于重点落后指标如何抓，抓手在哪里做到心中有数，心知肚明，吃透精神和指标体系，抓住解决问题的关键。对于具体关系到质量指标体系的内勤和揽投员，要用制度和培训增强其按照流程办事的积极性和主动性，使指标管理趋于稳定，有持久性。当前重点仍旧是标快及时妥投率和虚假信息，这些事关绩效的工作如果不主动抓，抓不好，是说不过去的。质量指标以考核为主，双挂钩双考核，集中一定的时间和精力，实现省考核指标达标。要利用好每周二质量分析例会这个平台，切实解决重点考核指标不达标的问题。(五)在基础管理上，讲求一个“实”字。深化依法治企理念，规范流程，落实制度，夯实基础。一是强化制度学习。收集归类具体财务、人事等制度，集中时间强化对制度的学习，多几个紧箍咒，避免被考核还不知道为什么。避免先斩后奏，事后修修补补的现象。涉及到对外，对内的经济事项，拿不准，找不到制度依据的，必须向上级部门请示，回复同意后再执行。加强班子集中学习，用好每周三学习这个平台。二是班子成员分工负责，各司其职。一把手通盘考虑，班子成员各负其职。凡是涉及到分管领导职责范围的工作，必须先由分管领导签字，然后在送交总经理，不要乱了程序。各级职能管理人员要担负管理的职责，对于自己负责的工作要提出解决问题的意见和建议，不要当传话筒，不要遇到问题绕道走。尤其涉及到寄递协调的事，不要一推了之，要逐级想办法解决。三是欠费管控要坚持好的习惯，不能反复。四是安全管理要持之以恒，警钟长鸣，确保万无一失。重点是人身、车辆、资金、邮件和收寄安全。五是深入推进企业精细化管理，扭转重经营、轻管理的现象，用管理基础夯实来保障经营成果。管理工作要有始有终，善始善终。(六)在党建和党风廉政建设上，讲求一个“廉”字。一是要加强学习，增强抓好党建工作和党风廉政建设的`意识。把省公司下发的各类党建和党风廉政建设文件归类整理，利用中心组学习，一课三会的时间学习，强化自学。对“三重一大”、投资等重点事项，尤其要从制度、源头上把关，从严执行，做好相关记录。力求学有记录，有心得，讲规矩、守规矩。二是要深入推进党建和党风廉政建设各项具体工作的落实。增强自律意识，用制度管好身边的人和事。坚持原则，不搞变通，拿不准的多请示上级部门。党委书记要发挥主体责任，纪委要发挥监督职能，使唱好黑脸成为常态，把好源头关，防范风险。2企业工作报告一、“国家品牌计划”全家福介绍目前共有成员企业33家，其中top合作伙伴17家，行业领跑者16家1、去年11月8日签约仪式上首批入选的企业24家：Top合作伙伴：云南白药、金一、格力、京东、海尔、美的、洋河、东阿阿胶、鲁花、比亚迪、碧桂园、茅台、华为、万达、金龙鱼行业领跑者：蓝月亮、伊利、天猫、长安汽车、力诺、红星、环亚、爱玛、双汇2、今年4月以来定向增发入选的企业9家：Top合作伙伴：广汽传祺、海航集团行业领跑者：北汽幻速、长城汽车、马可波罗、中国联通、劲酒、鸿茅药酒、君乐宝33家成员企业都符合“国家品牌计划”最初确定的四个入选标准：1、所属行业必须是国家支柱性行业或民生广泛需要的行业;2、企业及其产品具有高尚品质，能够支撑起国家品牌形象;3、企业居于行业领先地位，有打造国家品牌的梦想和胸怀，能够在市场营销方面投入足够的努力和资源;4、企业在中国境内生产销售且其品牌认知属于中国。“国家品牌计划”不是富人俱乐部，也不是大企业俱乐部，既有巨无霸企业，也有中等规模的企业。它覆盖了中国经济的各个领域，选取了其中代表性的品牌企业，体现的是今天中国经济的活力和成长方向，这是一种更加良性的生态。二、“国家品牌计划”成员企业“品牌传播计划”落实情况去年9月20日，我们首次向社会公开发布了CCTV“国家品牌计划”，并做出了庄重的承诺，从今年1月1日正式启动以来，我们一直在坚定践行承诺，希望能够把我们承诺的每一项都能够完美落实，因为诚信是“国家品牌计划”的根本，是我们彼此相聚在一起的根本。1、“固定资源+配套资源”广告回报我们为“国家品牌计划”成员企业提供了“固定资源+配套资源+整合传播资源”的全方位传播方案。固定资源部分，以最顶级的《新闻联播》后、《焦点访谈》前的资源为主，强势占有CCTV-1国家资源、领袖时间，成就领导品牌;配套资源部分，企业可根据其行业特性、销售淡旺季分布等实际需求在资源池中实现个性化配置。根据国内最权威的数据监测机构CTR最新的广告监测数据，每家“国家品牌计划”成员企业今年1-5月份在央视播出的硬广平均次数约4500次，平均每天露出30次，触达9.6亿观众，其中7.6亿人看过三次以上，广告总收视点达到2500。用现在流行的网络算法的话，企业广告的“播放量”或者“点击量”在300亿次以上。2、“整合传播资源”之“品牌故事”