搅拌站工作上半年总结及下半年工作计划5篇按照单位领导的要求,为了帮助我们改正自身缺点,吸取经验教训,就需要我们对近期的搅拌站工作进行总结,写工作总结时一定要以事实和材料为依据,不能凭空捏造,那么搅拌站工作总结都有哪些内容呢?急您所急,三一刀客网友为朋友们了收集和编辑了“搅拌站工作上半年总结及下半年工作计划5篇”,仅供参考,希望能为您提供参考!搅拌站工作上半年总结及下半年工作计划篇1我们××项目部搅拌站组建于2007年8月,这是一个有着高度凝聚力、有着敢拼实干的工作作风、有着朴实真诚的情感、有着和谐氛围的集体。现将工作总结如下:八月的××工地骄阳似火,在没有任何生活和生产设施的情况下,再加上机械的陈旧、村民挡道、道路不通等等诸多因素的制约,可想而知,这个刚从铜川工地搬迁过来的搅拌站,前进的路是多么的艰难。可是,我们没有被困难吓倒,反而更加斗志昂扬,在搅拌站站长我的带领,大年初一1#塔底板具备浇筑混凝土条件,项目部三十晚上电话通知我。而初一早上8点钟,我准时出现在项目部。当项目部领导去搅拌站慰问时,看到的是搅拌站所有人员热火朝天大干的场面:有的在料斗上往下捅冻成大块的沙子、有的在料斗下拿着榔头振出料口,一个一个忙得满头大汗却都没有一丝怨言……在我的带领下,搅拌站的职工们在工作中你超我赶,出现了一批优秀的职工。比如泵罐班班长魏胜波,不管是不是自己的班,只要工地有事总能看见我的身影。尤其是今年担任班长以来,更是对工作认真负责、兢兢业业。有人问我:“三蛮,好象现在和以前不一样了哈”,我回答说:“在××站,要指挥别人,首先要指挥自己。我要干在前面,才能把话讲到前面。”还有××搅拌站唯一的女员工冯黎娜,她不仅是楼上的操作手,还承担着站上所有施工资料的记录和整理工作。作为一个女同志她也有很多的私事,孩子病了、老公的腰扭伤了,自己作为一个母亲、妻子都应该陪在我们身边的。可她更清楚的知道,工地更需要她,她必须要坚守岗位。还有王正立、朱卫平等等这些平凡而又默默无闻的搅拌站的一员,都在工作中踏踏实实的尽自己的全力。搅拌站工作上半年总结及下半年工作计划篇2时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是我搅拌站的工作总结,详情如下:一、履行职责情况自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。一)加强学习,不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。二)属尽职守,认真做好本职工作。我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。三)联系实际,全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作中存在的问题一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!四、工作中所取得的成绩自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。五、今后努力的方向我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。搅拌站工作上半年总结及下半年工作计划篇320__年已经过去,20__年已经到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责整个设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来20__年崭新的一页。回首20__年,既是我们感慨的一年,也是我们举浮不定的一年。为什么这么说,因为我们经历了公司的重组与改革。不管是管理人员也好,还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马,但是要稳住员工的思想也是需要一定的时间的。这一年来,有很多方面值得我们总结及吸取经验教训的地方。也有很多的不足之处,需要我们在20__年的管理与工作中加以改正。本部门一直以“减少消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人,举一反三,多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的经验。始终牢记“一切服务生产”的理念。较好的完成了20__年总体维修计划及上级交给的各项任务。现就20__年本部门的工作做如下总结:一、20__年度总结与回顾1、基本概况部门人员情况:负责人1人,机修工2人,搅楼清理工1人,汽车修理工2人,场地清洁工4人。设备情况:HZS120型搅拌楼2台,复盛SA螺杆空压机1台,法西SDMA发电机1台,CH型砂石分离机1台,搅拌车19台,汽车泵3台,车载泵1台,装卸车4台(2台停用),拖泵1台(停用),JAC货车1台,长城皮卡1台。维修情况:搅拌楼维修次数405次(1月12月),维修费用约67700元(3月12月)。车辆内部维修次数338次(5月-12月),内部及修理厂维修费用约720614。39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用)。2、抓好队伍的思想稳定工作,防“松懈”。由于20__年是公司面临重组改革的一年,也给所属员工的去留问题上也产生了一定的波动。很多员工在重组改革初期都有这样的想法:“那就是新老板一来,肯定要对人员及公司的一些原本制度进行改革,说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑,我们也是一边做好劝导工作,一边用自身的实际行动带动大家的积极性。比如有些同志在工作中带着情绪工作,工作上消极怠工。看到这种情况我们也是一边做思想工作,一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作,到目前为止,所属人员没有一人因为公司的重组改革而辞职或离开公司的。3、抓好队伍的平时养成及日常保养工作,防“小节”。我们部门一直有一句话,那就是:“小细节,看态度;小养成,看工作”。如果谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、汽车修理工我都是一直这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作:(1)、抓好机修工,主要是对两台生产线及场地设备的维修保养工作,我们注重日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算,具体的点位,多长时间加注。油类该多长时间更换,滤芯多长时间该清理或更换。严格按照保养目录进行定期维护保养及更换,并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查,每天上班后对场地设施进行一遍检查,特别是对码头螺杆空压机及砂石分离机的检查,发现问题及时进行排查及维修。(2)、抓好汽车修理工,主要要求做好平日对24台车的维修保养工作。另外要求汽车修理工牢固树立服务意识,我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的,人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭,驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开始骂起人来了,所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开,轮流着来。加强值班制度,防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。维修车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特别要求做到的一点,不管是大小的维修,维修后的场地清理工作,也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。(3)、抓好清洁工,主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特别是晚上需装卸泵管或需清理马路上留下的混凝土时,要求必须每两人一组一同前往,加强人员的值班制度,防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节,也是防止小问题而造成的大后果。4、抓好队伍的团结协作工作,防“脱节”。俗话说:“一个人的力量是有限的,集体的力量是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作,也是我们发挥集体智慧与力量的体现。不管是部门哪一个岗位的人员,只要那个岗位需要人手,大家都会尽力帮忙,想办法。在搅拌车整形或上桩加固修理时,汽修工忙不过来时,机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在维修搅拌主机或校称忙不过来时,汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境