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ICS13.320CCSA91DB11北京市地方标准DB11/T782.2—2023代替DB11/T782.2—2011巡游出租车安全防范系统技术要求第2部分：车载定位终端CruisetaxisafetyandprotectionspecificationPart2:Technicalrequirementsofvehiclepositioningterminal2023-03-30发布2023-07-01实施北京市市场监督管理局发布DB11/T782.2—2023I目次目次................................................................................I前言...............................................................................II引言..............................................................................III巡游出租车安全防范系统技术要求第2部分：车载定位终端.................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14定位终端组成........................................................................25功能要求............................................................................26主机性能要求........................................................................57设备外观...........................................................................68其它参数...........................................................................69功能检验与验收.....................................................................69.1基本功能..........................................................................69.2设置功能要求......................................................................79.3报警联动功能要求..................................................................79.4照片和视频采集功能................................................................7DB11/T782.2—2023II前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。DB11/T782《巡游出租车安全防范系统技术要求》分为三个部分：——第1部分：运营服务平台与调度客户端；——第2部分：车载定位终端；——第3部分：车载防劫防盗报警终端。本文件为DB11/T782—2023第2部分。本文件代替DB11/782.2—2011《出租车安全防范技术要求第2部分：车载定位终端》，除编辑性修改外，主要技术变化如下：——更改了定位终端组成的名称和要求（见4，2011版的5）；——更改了基本功能要求（见5.1，2011版的6.2）；——更改了设置功能要求（见5.2表2，2011版的6.3表3）；——更改了报警联动功能及验收内容的表述，将“监听”替换为“单向通话”（见5.3和9.3，2011版的6.4和9.4.3）；——增加了照片和视频采集功能要求（见5.7）；——更改了定位参数要求（见6.1，2011版的7.1）；——更改了通讯参数要求（见6.2，2011版的7.3）；——更改了接口要求（见6.6表6，2011版的8表6）；——更改了设备外观要求（见7，2011版的7.8）；——更改了其他参数要求（见8，2011版的7.4）；——删除了验收条件、一般性检查和电气性能验收的要求（见2011版的9.1、9.2和9.3）；——更改了基本功能验收要求（见9.1，2011版的9.4.1）；——更改了设置功能验收要求（见9.2，2011版的9.4.2）；——删除了射频电磁场辐射抗扰度验收和外壳防护等级验收的要求（见2011版的9.6.2和9.7）；——增加了照片和视频采集功能验收（见9.4）。本文件由北京市公安局提出并归口。本文件由北京市公安局组织实施。本文件起草单位：北京市公安局公共交通安全保卫总队、北京市交通委员会、北京奇华通讯有限公司。本文件主要起草人：冀国瑞、梁兵、张国军、吴洁、李松、杜爱华、尹亚东、戚程远、何均衡、张翔、毛新培、庞韬、郭晓飞、叶响、谢红海、任宏志、王国立、王润男、王凤荣。本文件历次版本发布情况为：——2011年首次发布为DB11/782.2—2011；——本次为第一次修订。DB11/T782.2—2023III引言巡游出租车行业是城市公共交通系统的重要组成部分。由于该行业的特殊性，使其成为城市公共交通安全防范的重点之一。为了适应城市交通发展和平安城市建设的需要，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广的巡游出租车安全防范系统是十分必要的。DB11/T782《巡游出租车安全防范系统技术要求》对城市巡游出租车安全防范系统的建设、应用及验收做出了要求和规定。DB11/T782《巡游出租车安全防范系统技术要求》是系列标准，由运营服务平台与调度客户端、车载定位终端和车载防劫防盗报警终端三部分组成，为新建、改建和扩建城市出租车安全防范系统提供了技术依据。其他安全防范技术要求将结合实际需要适时制定。DB11/T782.2—20231巡游出租车安全防范系统技术要求第2部分：车载定位终端1范围本文件规定了北京市巡游出租车上的车载定位终端（简称“定位终端”）的系统组成、功能要求、性能要求和功能验收。本文件适用于北京市巡游出租车安全防范系统的建设、应用及验收。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T15211安全防范报警设备环境适应性要求和试验方法GB20816--2009车辆防盗报警系统乘用车GB/T21437.2--2021道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰GB/T28046.1道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1静态测试statictest样品在实验室环境中，在静止状态下进行的测试。3.2动态测试dynamictest样品在运动状态下进行的测试。3.3定位误差orientationerror在定位终端处于被监控状态时，定位终端的实际所处位置与在运营服务平台的电子地图上显示位置的系统误差。注：在一段时间内定位模块在一固定点测算值与该点实际值的均方差根（即δ）。3.4热启动时间warmstarttimeDB11/T782.2—20232定位终端在已完全定位后，在保持供电不中断的情况下，定位终端重新启动后再次定位所需要的时间。3.5冷启动时间coldstarttime定位终端没有存储上一次的定位信息，定位终端恢复供电后再次重新完全定位所需要的时间。4定位终端组成车载定位终端由定位终端主机、摄像头、辅助件组成。应独立安装在车内，详见图1；各部分组成如下：——主机：应包括显示屏、定位模块、通讯模块、微处理器、数据存储器、音视频处理模块、人脸识别模块、数据接口、麦克、控制电路及电源电路等。且以上各部分应集成在一起，使用同一外壳，不应采用分体结构。——摄像头：仅负责图片和视频的采集。图片及音视频的接收、处理、存储等工作应都在定位终端内完成，不应集成在摄像头内或外挂其它模块、设备；——辅助件：应包括天线、与车辆电瓶、计价器、车载防劫防盗报警终端的连接线等；图1车载定位终端5功能要求5.1定位终端的基本功能DB11/T782.2—20233基本功能详见表1表1定位终端的基本功能序号功能要求101定位点名信息应至少包含当前位置经纬度、海拔高度、行驶速度(km/h,精确到0.1km/h)、行驶方向(精确到2度)、日期(yyyy/mm/dd)、时间(hh:mm:ss.s)、运营状态（空车、重车）、定位状态（有效、无效）。102按规定的时间间隔跟踪支持的时间间隔应在5s～255s之间；可以使用单独的指令来完成该功能；定位点名功能应不影响本功能的时间间隔；信息内容同“定位点名”。103接收文本信息定位终端接收运营服务平台发来的文本信息，提示并显示收到的信息；文本信息在屏幕下方动态显示，不得影响驾驶员服务监督信息和计价信息的显示；文本信息在运营服务平台可以配置为报读和不报读；文本信息内容接受中英文，标点符号支持半、全角。5.2设置功能定位终端在正式使用前，应进行必要的设置和信息输入，设置功能详见表2。表2定位终端的设置功能序号功能要求201预置号码可用于呼叫的电话号码；可用于车牌号码；号码数量应支持1个及以上。202设置运营服务平台IP地址及端口号（或同类参数）可以现场设置或通过远程指令设置；设置数量应支持1个及以上。5.3报警联动功能定位终端应能接收报警信号，能实现报警信息的上传和确认，以及由此延伸的其它功能。详见表3。表3定位终端的报警联动功能序号功能说明301报警定位终端接收到车载防劫防盗报警终端的报警数据，应以不大于15s的时间间隔连续不少于3次向运营服务平台告警。302报警确认运营服务平台接到用户报警后应回发指令予以确认，定位终端停止连续报警。303单向通话运营服务平台下发单向通话指令后，设备应自动回播下发指令中指定的电话号码；在单向通话过程中，用户应不能听到运营服务平台一侧的声音。304远程熄火运营服务平台应能够用指令强制指定车辆熄火（仅允许授权者使用）；定位终端接到指令后应立即判断车速，当车速低于25km/h时应执行。305解除熄火运营服务平台应能够用指令对指定车辆解除熄火（仅允许授权者使用）。DB11/T782.2—202345.4超限报告功能运营服务平台通过无线通信方式对定位终端设定限制参数。当车辆超越限制时定位终端应自动向运营服务平台报告，并向司机提示。超限报告功能详见表4。表4定位终端的超限报告功能序号功能说明401超速限制当车辆超速时（即车辆行驶速度连续超过设定时间和速度上限值），设备应能够用声或光的形式提醒司机减速，同时，应通过通讯模块连续发出超速报警信息；超速取值范围：0km/h～255km/h；超速时间取值范围：1s～255s。402区域限制当车辆驶入/出设定的区域范围时，定位终端应能够用声或光的形式提醒司机驶出/入该区域范围，同时，应通过通讯模块连续发出区域报警信息。用左上角坐标和右下角坐标确定的矩形区域。403取消限制可取消正在进行的报警信息。404限制使能应能够单独设置允许或禁止使用某种限制功能（立即生效）；缺省情况下应禁止所有限制。5.5身份验证功能应具备身份验证功能，验证方式包括但不限