参考资料,少熬夜!物流的实习报告范文通用8篇在生活中,报告与我们的生活紧密相连,报告包含标题、正文、结尾等。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是网友帮大家分享的物流的实习报告范文通用8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。物流的实习报告【第一篇】本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下头是我实习时候的一些心得和报告!一、实习目标为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。二、实习请求了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自我的看法。三、实习单位简介配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的'物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,所以在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。四、实习感触货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。五、实习结论及提议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到参考资料,少熬夜!出货时的便利,不能延误客户的时光,所以要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,提高自我企业的效益。实践是检验真理的唯一方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。物流的实习报告【第二篇】实习目的:以Xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践、运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备、实习时间:20xx年11月16日——20xx年4月28日实习地点:Xx市经开区Xx电子实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产、包装、已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备、—、通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向、时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆、二、我们刚去Xx的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李、麻烦了他不少,在此向他表示感谢、祝他在工作上步步高升、、我们加入到Xx,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板、色环的阻值计算、线路板上的零件名称等等都是一窍不通、所以通过以培训的方式参考资料,少熬夜!让我们先了解这个企业涉及的一些东西、在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境、我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服、之后去了车间、看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套、之后开始了我们的'工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线、洗衣机线、模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援、因为我是学物流的,本来打算去仓库的、但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西、之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能、只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作、刚开始去的时候,什么都不懂、总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作、我们那条线是D5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱、、前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置,必须严格按照SOP来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人、在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡、过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插、错插、浮高等问题、看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路、空焊、漏焊、包焊等等、确认无误后有ICT测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ICT测不过去的原因有短路不良、开路不良和零件不良等、造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题、后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(FT),FT的内容有C1灯是否全亮,C2是否正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等、只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了、然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了、后端工作经过OPQC检查合格盖章后就可以进行缴库、通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义、在这几个月的实习中,我学到了很多东西,很多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的认识、在工作上不是你不喜欢谁,就不与他交流的、不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作能力,只要站在对方的角度就能理解了、站在不同的位置所做的事也就不一样、在这次实习过程中我成长了不少、对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解参考资料,少熬夜!感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益、物流的实习报告【第三篇】临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的`微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。实习的物流专业实习周记第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等物流的实习报告【第四篇】项目名称:专业:班级:学生姓名:学号:指导教师:【摘要】当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变,随着信息化的发展,网上购物越来越流行,有利地促进物流业的发展,特别是快递行业的发展,我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题,如何找出这些问题出现的原因,又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题,一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理,以客户需求为标准,实现以最低的成本获得最大的经济效益,为客户提供便捷的服务为宗旨。但由于国内条件限制,我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化,信息化水平较低。在此,我将以我实习的东莞韵达分拨中心为例,从理论和实践两个方面来对东莞韵达分拨中心的运作进行分析。【关键词】一、操作流程问题件分析与建议(一)、企业文化韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识,韵达让我们更便利是我们的使命,所追求的核心价值观是为企业利益第一,求实进取,以人为本。用人之道:在赛马中识别好马;给你没有天花板的舞台;适才适岗。参考资料,少熬夜!(二)、韵达快递发展历史与现状(三)、韵达快递的发展趋势与人才计划韵达快递将立足现有市场定位,优化产品结构,提升快速时效,质量和服务水平,变革作业模式,完善基础运营体系,提高运营效率,强化运营网络,转变增长方式,向完全半自动化方向发展。能力展示平台:今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方。通过一系列内容广泛的计划,我们为优秀的人才展示能力的'机会;他们可以在公司内获得宝贵经验,独立完成项目并在日后与公司保持联系;韵达毕业生计划为:通过实习工作,我们为毕业生提供了接触物流行业的机会;韵达职业机会:不论你管理的是一个转运中心的工作团队,还是为客户送货的收派员,我们的目的是拓宽你的视野和经验,以帮助你在未来的发展。二、东莞韵达分拨中心库内操作流程图片已关闭显示,点此查看分拨中心的流程以及工作岗位的设计:东莞韵达分拨中心的操作流程有八个,八个环节分别为:地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈,每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确,保证货物的能准时发出到达各网点或站点。目前东莞韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、东莞市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组。(一)、地磅(二)、卸货到达东莞分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货,在东莞分拨中心只有2个卸货组,有十多个卡位,两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组,省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物,省外卸货组主要是卸载除广东省以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物,车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线,有一两个人就开始扫描,卸货一般是很辛苦的事情,对于大多数快递公司而言,那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的,出现粗暴是很难避免的,毕竟(三)、分拣(四)、扫描(五)、装车(六)、调度(七)、问题件处理所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于双面单就是有两个面单,导致分拨中心不能确认那个是正确地址该发那个地方,这个也需要在内部网参考资料,少熬夜!给发件网点留言,并且需要把这个做到问题件里面上报总部相关部门;对于地址不详的只需要给发件网点留言,让它回复正确的收件地址,并打一张新面单贴上去即可;对于破损件就给发件网点留言问其如何处理,是继续发给收件人还是退回发件网点;对于被污染包裹,就是一些包裹被一些液体包裹污染或里面的液体破