交通局2023年上半年工作总结范文精选4篇

1/26交通局2023年上半年工作总结范文精选4篇【参考指引】此例优秀文档“交通局2023年上半年工作总结范文精选4篇”由三一刀客网友为您整理编辑，以供阅读参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载分享吧!交通局2022年上半年工作总结【第一篇】交通局个人工作总结XX年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来，在局党委政府的正确领导下，在所的支持帮助下，我发挥自身特长，认真做好农村公路工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，取得了一些成绩，经受了基层锻炼，收获良多，感触良多。1年来，我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作2/26目标，做好上情下达，将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻，对出现的问题及时整理和上报，完成局党委、本单位需写的文字材料，完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下：一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点，主要学习党的各种全会精神，中央1号文件，政策法规的学习，参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观；通过认真学习，深入实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习，不仅提高了认识，进一步丰富了理论知识，理清了工作思路，增强了自身素质，也为做好今后工作，奠定了良好的基础。二、强化职能，做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服务水平。在人手少，工作量大的情况下，我都积极配合做好各项工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、3/26同事请教，在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。回顾一年来，我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，也真诚地希望在今后的工作中，领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说，在各方面工作取得了一些成绩，但反思一年来工作还存在着：一是理论学习上全面性和系统性不够，特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多，与群众对我们的希望值还有差距，今后我仍然需要不断学习，努力改进。交通局2022年上半年工作总结【第二篇】交通局个人工作总结范文本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十六大、十七大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬“一通百通，**先行”的**交通精神，自觉遵守党风廉政建4/26设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，xx分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变；发展的方式由过于单一到多元并进的转变；收入一、转变发展观念，致力提升公路品质，提高公路综合服务水平现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是“运得了、走得了”，现在要求是“运得好、走得好”，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线**境内100km水泥路面实施“改善工程”，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙，灾害防治工程13处，今年上半年又实施“绿色长廊，和谐公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足xxx分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇，充分利用自5/26身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”，产值3100万元；累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元；承接设计东石线上京至岭头二级交战公路，产值80万元；累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。三、以人为本谋发展，切实改善职工的生产、生活条件xxxx年以前，**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施“**工程”。用4～5年时间分三期建设总建筑面积2XX平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能****，更好地投入到公路养护事业中去。6/26交通局2022年上半年工作总结【第三篇】交通局个人工作总结第二季度我局在县委、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下，以科学发展观为统领，认真贯彻落实县委、县政府的重大决策、工作思路和上级交通工作会议精神，紧紧围绕交通工作总体思路，紧扣交通部门“建、管、养、运”四项基本职能，紧抓交通基础设施建设这个重点，继往开来，开拓进取，真抓实干，全面开展各项工作，狠抓了公路建设，强化了行业管理，加大了公路养护，抓紧了安全生产，努力推进了交通事业全面协调持续发展，全县交通建设取得了新进展。现将主要工作总结如下：一、运用政策争资金，项目争取保持良好势头我局积极策应国家政策，以罗霄山脉连片开发为契机，认真做好连片开发项目规划，加强与上级的联系、沟通，多次赴省报项目争资金，得到了上级的有力支持。积极衔接了六市至长丰改造公路和路坊线项目；本篇文章来自资料管理下载。多次赴省交通运输厅争取垒里冲至山斗岭公路调整为省道立项建设，争取了良坊至坊楼、田东公路改造项目和县城汽车站建设等项目；根据赣府厅发[XX]14号文件精神，我局多次与上级有关部门衔接吉莲公路贷款贴息工作，现正与县农行联系吉莲公路贷款事项；并与省交通运输厅正在衔接争取吉莲公路资金和追加我县村组连通公路建设计划。二、突出重点抓项目，工程建设保持高效推进7/26我局继续用足用活用好国家加快交通建设的扶持政策，继承和发扬我县形成的“政府主导，部门协作，乡村联动，群众参与，齐抓共建”的良好局面，充分发挥主管部门的组织协调作用，用好国家的补助资金，引导社会各方的积极性，上下合力，稳步推进了全县交通基础设施建设。1、吉莲公路改造项目加快推进。由于天气原因，给工程进度造成了很大的影响，县指挥部和施工单位发扬睛天抢干、雨天巧干、白天大干、晚上加班干的“四干”精神，加班加点地开展工作和建设。到目前,完成路基土石方工程14733立方米；完成桥梁工程扩大基础立方米／4个，墩台身立方米；涵洞工程1270米／140道；防护工程完成7792立方米。2、泉南高速公路ｘｘ段建设顺利推进。目前混凝土暗板桥、盖板通道、涵洞、圆管涵、除大桥外的其他桥梁已全部完工；钟家山隧道完成1400米，占ｘｘ境内隧道总长2500米的56%，正在铺设路基垫层。3、安成大道建设快速推进。安成大道6月份开始启动复工建设，但因停工时间较长，造成各标段不同程度存在水毁、塌方、水稳层垫层损坏等情况。我局迅速组织各标段整理损毁工程，组织制定塌方、挡土墙等修复方案报县财政评审中心评审，并立即组织施工，并在短短几天时间内，按质按量完成了水毁、塌方、水稳层垫层修复工程，目前正在进行路面施工。4、农村公路建设稳步推进。为进一步改善我县农村交通条件，加快推进交通民生工程，促进社会主义新农村建设，我8/26局灵活而有效地运用国家扶持政策，充分发挥国家补助资金的作用，多措并举，继续推进农村公路建设。到目前为止，完成农村公路建设公里，并对符合建设条件的，继续签订施工合同。同时，我局继续实行以奖代补的办法实施农村水泥路建设，坚持“四个优先”的原则，带动了村级组织和受益群众的积极性，采取“政府补一点、集体出一点、个人集一点、社会捐一点”的筹资方式继续推进“村村通”工程，大力实施了通村水泥路建设，推进了我县农村交通向纵深发展，在实现100%的行政村通水泥路的基础上加快推进自然村特别是新农村建设点自然村通水泥路。5、农村危桥改造有序推进。为改善农民群众出行条件，解决农村交通安全问题，我局积极组织实施农村危桥改造工程。继续与乡村联动，多方筹资，齐心协力，投入资金60余万元，为农村4座桥梁实施了新建或改造，使农村群众的通行安全得到有效保障。三、加强管理保畅通，养护模式保持“四定一包”我局加大力度，重点对县乡公路主干道进行了养护，着力抓紧了雨季汛期水毁公路的预防和维护，主要对县道进行大中修。根据县内农村公路的实际情况制定了今年的农村公路养护计划，到目前共投入160余万元重点对高洲至张家坊、神泉至荷塘、良坊至田东、九曲山至山斗岭、高洲至黄沙、江山至黄天等公路进行了水毁修复和大中修，组织人员清理公路塌方5300余立方米，基本做到了“有路必养、烂路必修、有草必9/26除、有障必清”，保持了全县道路的畅通。与此同时，今年在县道和主要乡道养护继续实行“四定一包”的养护模式，打破以往一年签一次养护工没有责任心，得过且过的现象。四、强化市场抓监管，行业管理保持逐步优化我局牢固树立法治交通的理念，在对运输市场不断放开搞活的同时，加大了监管力度，推进了法制化、规范化、科学化进程，不断建立健全了“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场。1、指导了出租车市场改革。在县委县政府的高位推动下，积极推进了我县出租车市场改革，给政策指导出租车公司收回各出租车经营权以公车公营的形式营运。目前出租车公司已全部收购了70辆出租车，并实行公车公营，完成了对出租车市场的稳步改革，保障了客运市场的稳定有序。2、加大了打“非”除“黑”力度。为给合法经营业户提供公平竞争的环境，保障运输市场的安全稳定，我局积极组织力量打击非法营运。今年以来，我局运管所调派业务精干40余人次，查处非法营运货车39辆，“黑的士”6辆，出租车拼客4起。并与交警、城管部门配合协作，对非法营运现象进行了整治，实行日夜监