24中国联通总部汽车信息化平台CUTP-TSSP_股票集成

第1页共29页中国联通汽车信息化CUTPTSSP股票集成技术文档中国联通系统集成有限公司2011年4月第2页共29页内部修改纪录日期版本说明作者第3页共29页目录1本文范围...................................................................................................................................42CUTP简介...............................................................................................................................42.1CUTP............................................................................................................................42.2CUTP组成...................................................................................................................42.3CUTP能力...................................................................................................................42.4CUTP组件与架构.......................................................................................................53CUTP-TSSP..............................................................................................................................64股票WebService接口.............................................................................................................84.1程序架构示意图...........................................................................................................84.2WebService函数调用说明...........................................................................................84.2.1表类相关的函数说明.......................................................................................84.2.2个股查询类相关的函数说明.........................................................................124.2.3资讯类的函数说明.........................................................................................204.2.4板块分析以及板块相关的函数说明.............................................................214.2.5股市风云榜（活动报表）相关的函数接口.................................................224.2.6选股功能相关的函数接口.............................................................................235附表一：报表的ColID的取值.............................................................................................276附表二：支持排序的ColID内容.........................................................................................277附表三：板块分析中用到的AnaColID...............................................................................288附表四：特殊属性值.............................................................................................................28第4页共29页1本文范围本文所描述的是：CUTP-TSSP对后端股票信息提供商进行整合的技术实现。本文是Telematics业务中“股票”业务的TSSPCP的接口、测试开发指导文档。具体读者为CUTP平台开发与系统集成、业务与技术设计人员。2CUTP简介2.1CUTP中国联通汽车信息化模型（ChinaUnicomTelematicsPattern）是中国联通为创新服务模式、形成差异化服务能力、提升企业在Telematics的行业影响力和竞争力，基于对行业的理解、完善的流程、丰富的运营经验而提出的Telematics服务支撑模型。通过对汽车信息化服务平台研究，结合联通自身特点，制定了符合汽车厂商需求的Telematics平台模型，即CUTP（ChinaUnicomTelematicsPattern）。2.2CUTP组成CUTP包括2个主要部分：CUTP-TSP与CUTP-TSSP，CUTP-TSP是车载终端通过无线网络访问后台以获取信息服务的平台，CUTP-TSSP为TSP提供内容聚合，接口适配，供应商管理，业务管理，计费结算等运营支撑；2.3CUTP能力CUTP-TSP的主要能力：车载终端的接入与鉴权、业务分发、汽车工业数据与业务数据的适配与转换、客户数据管理；CUTP-TSSP的主要能力：外部服务商资源整合、运营管理、运营支撑；第5页共29页2.4CUTP组件与架构CP组件与接口TU(TelematicsUnit)外部组件核心组件开放接口通用AG接入网关PR平台路由Route-CAAG-RouteCA转换适配器业务数据转换器OEM适配器CA-SICSIC业务集成中心GISCP业务集成器CCBSSIC-CCCC-GISCA-CDROSCCCCChinaUnicomTelematicsPattern短信接入语音接入数据接入路由器PR-RPR路由策略寄存器自定接口SP安全机制事件日志用户/业务鉴权网络监控管理平台客户数据寄存器图表2-1CUTP系统架构图CUTP的5个主要部分组成：Telematics单元（TU）、接入网关（AG）、平台路由（PR）、转换适配器（CA）和业务集成中心（SIC），所有组件都通过标准的接口进行连接。TU－AG－PR之间是双向的通信，以维持服务的适时性。后端通信设计的操作基本上是从左到右使用触发机制,从右向左提供数据。Telematics单元（TU）TU一般集成在汽车上，但也可以是个人导航设备（PND）的一部分或移动电话。TU通过无线网络与PR进行通讯。AG（AccessGateway）TU平台接入网关,是车机通信数据经移动通信网络进入支撑平台的接入组件。它具有数据、语音、短彩信接入的功能。PR（PlatformRoute）通过引入PR，TU和后端获得稳定的接口。PR提供这种稳定的接口给TU，并作为一个服务转发器在TU和各自的CA之间派发交通数据和语音。PR通过接口（PR-SIC）沟通一个或几个SIC。PR的RPR通过接口以确定目标第6页共29页SIC并触发事件。CA（Converter&Adaptor）CA解码车载信息中的CUTP业务数据，并补充客户数据和车辆信息，然后提供符合业务标准的数据给SIC；反过来，CA对提供给TU的业务数据再进行编码，以符合TU的标准；SIC（ServiceIntegrationCenter）SIC提供实际的服务，是CUTP-TSSP的实现。并作为对所有的需要执行服务发布的系统的集成点。SIC的作用主要有两个：第一是要发布语音和数据服务给TU；第二是发布内容，诸如地图数据和景点（POI）内容给CC。一个SIC能够连接多个内容提供商和CC。3CUTP-TSSPTelematics服务的核心，是将更多对汽车驾驶有帮助的咨询，方便快捷的提供给驾驶者，中国联通在资源整合方面，有着突出的优势。中国联通自身具有很多信息和服务资源，包括了呼叫中心、在线音乐、在线视频、在线预定等，都有专门的子公司提供全面完善的服务；同时，联通还有多年积累的数以百计的签约内容、服务提供商，可以很快整合到汽车信息化服务中来，并且有效的管理；结合Telematics服务的专业性，联通还和本领域内的领军企业进行了合作洽谈，这些资源的整合对于Telematics服务的落地至关重要，而与中国联通合作，也大大节省了相关资源的整合工作量。同时，联通提出了独一无二的TSSP服务模式，即TelematicsServiceSupportPlatform，平台通过开放的、统一的、标准化的接口，经过适配工作，与各内容、服务提供商相对接，可以实现新的服务内容的快速接入，并通过平台核心组件SIC进行统一有效的管理，并能完成计费结算等关键工作。同时TSSP平台除了可以为联通TSP平台提供服务，还可以与其他第三方的TSP平台对接，辅助其他服务商迅速具备相关业务内容的服务能力。第7页共29页图表3-1CUTP-TSSP系统架构图第8页共29页4股票WebService接口4.1程序架构示意图WEBSERVICE架构图点对点行情服务器SOCKETSOCKETSOCKET点对点客户端交易所DBF库钱龙转码机WINDCD钱龙文件格式ML45WEBSERVICE点对点客户端交易所DBF库钱龙转码机WINDCD钱龙文件格式ML45WEBSERVICE点对点客户端交易所DBF库钱龙转码机WINDCD钱龙文件格式ML45WEBSERVICE防火墙防火墙80端口WEB服务器提供实时行情服务80端口WEB服务器提供实时行情服务80端口WEB服务器提供实时行情服务IE浏览器IE浏览器IE浏览器IE浏览器4.2WebService函数调用说明4.2.1表类相关的函数说明1、获取某个板块的商品数量[主要用于报表分页控制]publicintgetGroupStocksCount(intMarket,intGroupID)第9页共29页参数说明：Market市场序号0－沪1－深2－香港GroupID板块类型编号，与市场组合使用，能够唯一确定一个板块。列举几个常用的板块Market-0GroupID-0：上证指数板块Market-0GroupID-1：上证A股板块Market-0GroupID-2：上证B股板块Market-0GroupID-3：上证基金板块Market-0GroupID-4：上证债券板块Market-1GroupID-0：深证指数板块Market