参考资料,少熬夜!百日工作计划(通用4篇)时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,此时此刻需要制定一个详细的计划了。计划怎么写才不会流于形式呢?以下是网友为大家分享的百日工作计划(通用4篇),仅供参考,希望您喜欢下载。百日工作计划【第一篇】自开展百日安全生产督查工作以来,我局按照上级有关文件精神,结合本部门实际,成立了领导小组,研究制订督查工作方案,明确督查内容、要求和责任。按照我局百日督查工作方案的步骤,我局主要围绕“五一”小黄金周、汛期交通安全生产检查等开展本行业“迎奥运、保安全”检查活动,成立四个督查组,重点围绕水上交通、道路运输、道路养护、在建工程四个方面,并对全行业深入开展检查,督促系统各部门、单位落实交通安全保障各项措施、层层推进隐患排查治理等重点工作。百日工作计划【第二篇】自活动开展以来,我项目部在安全生产上投入了安全设施,制定了相应的安全措施,安全文明施工程度比过去有所提升,但也存在一些问题。主要问题:一是一线作业人员的安全意识还是不够,须进一步加强安全教育;二是安全专项方案实施中,还须加强宣贯、学习,落实到每个人,片面性太强;三是临时用电、起重设备、脚手架等作业与规范要求还存在一定差距;四是部分施工操作人员还不能完全按安全技术操作规程作业。在我项目部技术人员和安全管理人员的共同努力下,各施工队认识到自身的缺点,加强了对一线作业人员的安全教育,各施工队采取了班前教育和班后总结的方式,大大提高了员工的安全生产意识;在实施专项施工方案中,加大了安全检查力度,安全检查以定期检查为主,专项检查为辅(每月5、15、25日定期检查),对查出的问题或隐患,能立即整改的`当场整改,不能立即整改的,下整改通知书,定时定人整改消除,不能消除的将隐患降到最低;对特种作业人员进行了每月一次的学习,并针对性进行了操作人员经验交流,大家互补有无,提高了操作人员的技术水平,降低了安全风险。百日工作计划【第三篇】根据上级文件要求,结合节前、汛期以及受四川汶川地震余震影响等,我们组织下属相关部门对道路路面、挡墙、边坡、桥梁等进行了检查,同时对我县水上营运船舶、农民自用船只进行了排查,发现隐患及时整改,对一时因资金短缺未能及时整改的,及时将检查情况及时上报上级部门,争取资金进行整改。通过全面排查,共检查桥梁70余座,涵洞20余道,挡土参考资料,少熬夜!墙20余道,路面500余公里,检查出安全隐患42处,其中滑坡20处,挡土墙垮塌20处,涵洞断裂或冲毁2处。路基坍塌11余处。由于隐患要彻底整治需大量资金,我局一方面多渠道筹集资金,对部份隐患进行及时整改,一方面对存在隐患但短时间内不能彻底整治的路段全部设立了警示标志,并明确有关单位和人员24小时监护。通过开展安全生产百日督查专项行动,对交通安全生产隐患的.全面排查治理,使我县交通安全生产工作得到进一步提高,自今未发生交通安全生产事故,交通安全生产工作得到更有序的开展。下一步我们还将加大安全生产督查力度,力争把安全事故降到最低,为下步的安全生产百日督查专项行动工作及今后的安全生产工作打下基础。百日工作计划【第四篇】成立了省道邦宽线宽城城区段改线工程2合同段安全生产“百日行动”工作领导小组,以王海宾(项目副经理)为组长,龚培军(项目总工)为副组长,项目部各部室负责人为成员。领导小组办公室设在项目部综合办公室,负责我合同段安全生产“百日行动”工作日常管理工作。明确责任,层层抓落实,确保我合同段的安全生产“百日行动”有关工作顺利开展。