06RX400h (电气)

车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气1内容点击章节标签车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气2MPX系统电源分配器仪表空调多功能显示屏SRS空气囊系统车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气3MPX(多路通讯)系统概要-A-W偏航率传感器减速传感器2号接线盒方向盘转角传感器DLC3距离控制ECU1号接线盒THSECU摄像ECU制动控制ECUEPSECU音响主机多功能显示屏电动尾门ECU中央仪表板仪表ECU空调ECU雨刷器ECU空气囊传感器总成天窗ECU雨量传感器倾斜和伸缩ECU驾驶员车门ECU驾驶员座椅ECU遥控后视镜ECU(右)车身ECU遥控后视镜ECU(左)电动车窗主开关G网关ECU电源ECUAFSECU收发器钥匙ECU:BEAN(仪表板总线):CAN(控制器局域网):BEAN(车门总线):AVC-LAN*:包括选装ECU导航ECU车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气4MPX系统CAN(控制器局域网)-A-W2号接线盒1号接线盒CAN-HSILTHSECU摄像ECU偏航率传感器减速传感器CAN-LEPSECU:CAN主总线(高):CAN副总线(高):串行通讯线(ISO9141):CAN主总线(低):CAN副总线(低)端子电路(120)制动控制ECU网关ECU方向盘转角传感器DLC3车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气5MPX系统诊断c–需要使用智能检测仪II与使用CAN协议的THSECU和制动控制ECU进行通讯-A-W接线盒CAN制动控制ECUDLC3THSECU车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气6电源分配器继电器型式–与目前的RX330/300一样,RX400h也使用了电源分配器,但一些继电器的型式不同-A-W继电器RX400hCurrentRX330/300前大灯继电器(RH)半导体前大灯继电器(LH)半导体DRL2号继电器半导体DRL4号继电器半导体电磁继电器不使用半导体后除雾器继电器半导体风扇继电器不使用半导体ABS电机1号继电器不使用半导体ABS电机2号继电器不使用半导体倒车灯继电器半导体喇叭继电器半导体触点式A/C水泵继电器半导体电池风扇继电器半导体车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气7电源分配器继电器型式–与目前的RX330/300一样,RX400h也使用了电源分配器,但一些继电器的型式不同-A-W继电器RX400hCurrentRX330/300起动机继电器不使用触点式制动继电器触点式EFI继电器不使用触点式A/F继电器触点式空气悬架继电器不使用触点式IG1继电器触点式散热器风扇1号继电器触点式散热器风扇1号继电器触点式IGCT继电器触点式电路开路继电器触点式车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气8仪表概要–与目前RX330/300的主要区别-A-WHV蓄电池警告灯动力表EPS警告灯主警告灯档位指示器P/R/N/D/BREADY灯多信息显示器•能量监测器车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气9能量传递行使条件SOC指示发动机驱动电机驱动发动机和电机驱动减速行使车辆停止未充电仪表多信息显示器(能量监测)–5种能量传递指示–8级SOC电量指示-A-W车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气10仪表READY灯–点亮:可以行驶–不点亮:不能行驶-A-W•维修塞未安装•逆变器该打开•混合动力系统异常•THSECU检测到碰撞•由于MG1、MG2、MGR或逆变器过热导致禁止行驶[禁止行驶条件]READY灯车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气11空调概要–与目前RX330/300的主要区别-A-W项目RX400h目前RX330/300加热器芯型式SFA-II(铝制，直流)尺寸[毫米(in.)]222.4x150x27(8.8x5.9x1.1)散热片间距[毫米(in.)]1.8(0.07)鼓风机电机型式左驾:S80Fs-12.5T右驾:K70F-10.5TS80Fs-12.5T风扇尺寸[毫米(in.)]150x75(5.9x3.0)冷凝器型式MF-IV(多流)式带副冷凝器尺寸[毫米(in.)]670x492x16(26.4x19.4x0.6)散热片间距[毫米(in.)]3.95(0.16)蒸发器型式RS(细长型)尺寸[毫米(in.)]266.3x251x38(10.5x9.9x1.5)散热片间距[毫米(in.)]3.0(0.12)压缩机型式旋转斜盘式(ES27)电子变频10S17润滑油ND-OIL11ND-OIL8制冷剂型式HFC-134a(R134a)充入量[克(oz.)]550to650(19.4to23.0)车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气12空调概要–主要元件的分布图-A-W带A/C逆变器的旋转斜盘式ES27电子变频压缩机环境温度传感器半中间位空调单元•SFA-II(铝制直流)加热器芯•RS(细长型)蒸发器•除臭型空气滤清器A/C水泵带湿度传感器的车内温度传感器•MF-IV(多流)型，•带副冷凝器车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气13空调电子变频压缩机–内置变频器的旋转斜盘式ES27电子变频压缩机-A-W逆变器无刷式电机照片是ES18型压缩机，无逆变器高电压线束带变频器的旋转斜盘式ES27电子变频压缩机ES27油分离器固定盘可变斜盘吸入排出车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气14空调电子变频压缩机–系统图•A/C逆变器将HV蓄电池的直流DC288V转变成交流288V,使压缩机工作-A-WHV蓄电池电子变频压缩机电流传感器A/C逆变器IGBT温度传感器电压传感器供电电路驱动门电路CPUTHSECU系统保护控制电路输入/输出接口M车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气15空调电子变频压缩机–空调ECU计算需要的压缩机转速，并对压缩机转速进行控制-A-WHV蓄电池(DC288V)内置变频器的电子变频压缩机网关ECU•多功能显示屏•中控板空调ECUMA/C水泵(DC12V)光照传感器蒸发器目标温度车内温度传感器(湿度传感器)环境温度传感器压缩机目标转速蒸发器温度传感器THSECU车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气16维修要点(空调)电子变频压缩机–不要使用除ND-OIL11以外的其它压缩机油，以确保高电压部位的良好绝缘性-A-W压缩机油容量:120至135毫升(4.0到4.5fl.oz.)车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气17空调水泵–向加热器芯提供热冷却液-A-W泵轮(磁性塑料)磁性联接器(磁性塑料)A/C水泵DC电机车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气18空调水泵–在发动机运转时，无触点式水泵用来减小水流阻力-A-WDC马达磁铁磁性联接器(磁性塑料)泵轮(磁性塑料)泵轮(磁性塑料)磁性联接器(磁性塑料)壳车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气19空调水泵–电机的驱动力通过泵轮和联接器的引力传递到泵轮-A-W[水泵ON](发动机停止)DC马达磁性联接器(塑料磁铁)泵轮(塑性磁铁)吸引磁铁车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气20空调水泵–因为电机的磁力大于泵轮和联接器的磁力，所以只有泵轮转动-A-W[水泵OFF](发动机运转)磁性吸引磁力磁性吸引电机磁力联接器/泵轮磁力车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气21空调空气滤清器–保养间隔-A-W规格滤清器型式更换间隔里程表读数台湾高效型微粒滤清器一般每20,000公里恶劣每15,000公里•韩国•中国•香港•新加坡•泰国高效型组合滤清器每10,000公里•澳大利亚•新西兰一般每15,000公里多尘道路每7,500公里车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气22多功能显示屏概要–与目前RX330/300一样,使用带触摸开关的7英寸宽屏LCD•增加了HV系统的相关显示-W能量监测显示燃油消耗显示警告信息显示车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气23多功能显示屏多功能显示屏的主要功能–新功能-A-W功能概况信息显示能量监测显示•能量传递方向•HV蓄电池充电状态显示•外界温度显示•即时油耗显示燃油消耗显示•即时油耗显示•续航里程显示•平均油耗显示•再生能量显示•外界温度显示警告信息显示当READY灯点亮，换档杆在N档位，HV蓄电池放电时显示警告信息。车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气24SRS空气囊系统概要–帘式气囊的翻滚传感器控制(美规)–下滑轨式座椅位置传感器-A-W座椅位置传感器(下滑轨式)无触点式座椅安全带扣开关(美规:驾、乘侧/欧规:仅驾侧)成员识别传感器(仅限美规)帘式气囊的翻滚传感器控制(仅限美规)车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气25SRS空气囊系统RSCA（帘式气囊的翻滚传感器）控制–系统图•RSCA控制使用3个传感器-A翻滚率传感器(主)横向减速度传感器翻滚率传感器(副)常规系统空气囊传感器总成常规传感器RSCA使用车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气26SRS空气囊系统RSCA控制–翻滚率传感器(主,副)和横向减速度传感器传感器检测翻滚-A翻滚率传感器(主,副)横向减速度传感器翻滚角度翻滚速度横向加速度翻滚!车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气27SRS空气囊系统RSCA控制–RSCA操作-A空气囊传感器总成两侧帘式空气囊两侧座椅安全带预紧器ONON翻滚检测翻滚率传感器(主,副)横向减速度传感器车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气28事故侧空气囊帘式空气囊座椅安全带预紧器碰撞侧对面一侧碰撞侧对面一侧碰撞侧对面一侧工作*工作工作工作工作工作*工作*工作*工作工作工作*工作*安全SRS空气囊系统–RSCA工作条件(各种情况)-A*:前排成员一侧的情况由前排成员识别传感器决定车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气29SRS空气囊系统碰撞控制–空气囊传感器总成发送空气囊展开信号到THSECU和车身ECU-A-W空气囊展开空气囊传感器总成车门开锁HV蓄电池THSECUSMROFFM各门锁电机车身ECU车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气30SRS空气囊系统座椅位置传感器(仅限驾驶员席)–检测驾驶员席座椅位置LowerRail座椅位置:前座椅位置:后-A-W车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气31SRS空气囊系统座椅位置传感器(仅限驾驶员席)–使用霍尔IC和磁铁霍尔IC磁铁A–A截面下滑轨上滑轨AA-A-W车型概况THSII发动机底盘技师使用车身电气32维修要点(SRS空气囊系统)座椅位置传感器(仅限驾驶员席)–座椅位置传感器要与下滑轨保持规定间隙塞规1毫米(0.04in.)Torx螺钉0.6–2.0毫米(0.02–0.08in.)-A-W