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1胶济客运专线昌乐站二站台雨棚施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据1、经批准的设计文件及中铁济南勘察设计咨询院设计的施工图纸等；2、铁道部、济南铁路局有关文件、《铁路营业线施工安全》及其它相关技术标准和规范；3、铁道部客运专线工程设计规范、施工规范、验标及施工技术安全规则等；4、济南铁路局济铁总发〔2008〕226号文件《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》、济南铁路局济铁总发〔2008〕116号文件、及其它相关技术标准及规范。5、我单位多年来在施工中积累的丰富的施工经验、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件；6、根据现场实际调查情况。（二）编制原则1、以工程招标文件、设计图纸、现行施工及质量验收规范为依据，根据建设单位要求，结合本单位的实际情况科学严谨的编制本施工组织设计。2、贯彻施工方案优化、技术先进可行、成本合理的原则，严格遵照建设单位对工程建设的质量、工期、安全环保等项目要求，并结合本工程实际情况编制。3、认真贯彻国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。4、合理安排施工顺序、施工场地，科学制定施工方法，搞好文明施工。5、结合本工程的具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍，选择良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高劳动生产率。6、坚持专业化施工原则，缩短施工工期，降低工程成本。二、工程概述1、工程概况本设计为胶济客运专线昌乐站二站台新建雨棚工程，其中包括建筑、结构、电力、通信信息四部分。二站台雨棚总长度499.62m，总高度7.2m(距站台面)，覆盖面积5499.12m2.施工里程为K196+950-K197+450。雨棚基础采用人工挖孔灌注桩，桩径1000mm，桩身采用C30混凝土，并设钢筋笼；承台为C30现浇混凝土，布设双向钢筋网；柱脚埋入土中的钢管部分采用C15细石混凝土包裹，高出地面150mm；钢柱采用Q345级钢，其它钢构件采用Q235级钢，钢管采用高频焊管或无缝钢管，钢管内灌注C50微膨胀混凝土；雨棚为悬挑刚2结构，钢架由钢管混凝土格构柱，焊接H型钢挑梁组成，屋面系统由H型实腹钢檩条、系杆、水平支撑组成。钢挑梁悬挑9m，钢架柱间距有12m、14.23m、18.5m不等。雨棚钢檩条上设银灰色镀铝锌钢板屋面板（板厚0.6mm）,钢檩条下设银灰色镀铝锌吊顶（顶厚0.5mm），屋面板与吊顶外漏部分设银灰色镀铝锌钢封檐板（板厚0.6mm），外漏钢结构构件涂刷白色一底调和漆；屋面采用有组织排水，天沟纵向排水坡度1%，每跨均设φ80雨水落水管，排水立管埋入外柱内排水，由站台面上350mm处出柱，在站台边坡修筑宽30cm、高20cm的U型排水槽排至既有地面自然排出。通信管槽位于短梁侧封檐板上方，与下部檩条连接固定，短梁处留洞，线缆布线由封檐板处50mm间隙进入吊顶；通信手孔在32轴柱外侧设置，外形尺寸500×500×500，为砖砌地沟，防水砂浆抹面，上有混凝土盖板；电力缆分别由27轴、28轴处沿双肢外侧上至吊顶内。站台面共计500*9=4500m2。2、地质概况场区地表分布第四系全新统杂填土、素填土，其下分布第四系全新统冲洪积粉土、粉质粘土及姜石土，具体如下：（1）杂填土：为碎石、砖块、炉渣夹粉质粘土，杂色、灰黑色、潮湿，松散，层厚0.00～1.60m，层底标高为58.80～59.80m；（2）素填土：以粉质粘土为主，黄褐色，可塑，夹少量砖屑及碎石，层厚0.00～1.30m，层底标高57.85～58.80m；（3）粉土：褐黄色，稍湿-湿，中密-密，摇振反应中等，无光泽，干强度及韧性低，含少量小姜石，局部夹薄层粉质粘土，层厚3.20-4.30m,层底标高54.30～55.40m；（4）粉土：褐黄色，湿-很湿，摇振反应迅速，无光泽，干强度及韧性低，含少量小姜石或粉质粘土，层厚7.70～9.20m,层底标高46.00～47.00m；（5）粉质粘土：黄褐色、褐黄色、棕黄色及夹绿色，可塑～硬塑，无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等，粘性较大，含10～20%的姜石及少量铁锰结核，局部夹薄层姜石土、粉土及粘土，最大揭示厚度3.80m，分布于标高46.00～47.00m以下；（6）姜石土：灰白色、饱和，中密，粒径一般10～30mm，最大70mm，含约40%粉质粘土，该层仅在ZL-4孔有揭示，揭示厚度1.10m，分布于标高46.70m之下。3、水文概况场区地下水类型为第四系壤中潜水，地下水主要受大气降水的补给，水位随季节的变化而变化，变化幅度在1.5～2.0m之间。4、施工条件3该工程位于胶济客运专线昌乐站场内，施工区域相对比较狭窄且站场新建线路3股、I股、II股、4股均已开通，接触网已经通电，施工前必须做好加强现场施工工序的合理安排的工作，与相关配合单位签好协议并按流水作业方式组织施工。5、施工特点（1）本工程涉及到人工挖孔桩、钢筋混凝土结构、电力、钢结构安装及装饰等专业，工程交叉重叠施工作业多；（2）钢筋用量大，有HPB235、HRB400级两种，应提前搭设钢筋加工棚，标准化作业；（3）混凝土采用商混，应修整好临时便道，方便车辆通行；（4）钢结构构件制作标准高、要求严，投入设备多，应在工厂内制作，增加运输量；（5）在施工现场施工时需做好周围建筑物、电线、电缆、管道等的安全防护工作；（6）本工程场地狭小，施工干扰大，在施工时要加强对职工的安全教育，做好现场文明施工和防火工作。（7）本工程位于昌乐县城内，应做好环保工作。三、施工组织及进度安排1、施工组织机构框图及主要施工管理人员表（1）施工组织机构框图（图3-1）4图3-1施工组织机构框图（2）主要施工管理人员表（表3-1）表3-1主要施工管理人员表序号拟任职务姓名职称备注1项目经理张伟工程师2项目总工焦文峰工程师施工指挥部项目副经理安质部财务部测量队综合办公室技术部物资设备部试验室中心料库钢筋砼施工队钢结构施工队项目经理总工程师桩基施工队53项目副经理李国华技术员现场负责人4技术部长张雪燕助工5安质部长孙涛助工6物资部长齐彬助工7质检员王基润工程师8领工员赵忠庆技术员施工负责人2、施工队伍部署及任务划分项目经理部设在昌乐站附近，项目经理部负责按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责权利相结合的管理机制。根据本工程特点，设一个施工队，该队伍布置及任务划分为：（1）桩基作业队：负责挖孔桩的开挖，土方清理及外运等工作；（2）钢筋混凝土作业队：负责钢筋制作、绑扎及混凝土的施工等工作；（3）钢结构作业队：负责钢构件的制作、安装，以及屋面等项目的施工等工作；3、主要施工机具及劳动力配备（1）主要工程量基础土石方4700m3，混凝土2100m3，桩基钢筋130t。上部结构主要数量钢挑梁84根，檩条369根。（1）劳力需求序号数量工种数量1管理人员202钢筋工253混凝土工84电工25电焊工56起重工17钢构安装工208彩板安装工209辅助工86（2）主要施工机具序号名称规格(型号)单位数量备注1.汽车吊QY12t台12.汽车吊QY20DT台13.运输车10-15t台14.交流焊机ZX-500台65.焊条烘干箱500℃台26.全站仪TC-402台17.水准仪台38.钢盘尺50m把29.无齿锯台210.角向磨光机φ100-150φ台311.倒链2-5t台212.气焊套213.自攻枪600W台1014.磁力线坠把215.铝合金伸缩梯9m台416.铆钉枪把1017.切割锯800W台118.活动扳手把1019.水平尺把220.扭矩扳手把221.焊条保温筒个310防护工10合计1197（3）制造方面设备序号名称规格(型号)单位数量备注1单梁起重机LD-10t台22单梁起重机LD-5t台53多头直条机CG1-3000台24H型钢组立机Z12台25H型钢组立机HG-1500台26气体保护焊机YD-350KRIVTA台87半自动切割机CD1-30台28自动焊机MZG-2*1000台39磁力电钻Z32/JICZ23台210剪扳机Q11-13*2500台211烘干箱YZHZ-150台312型钢抛丸机PGXX800*1800台113台式钻铣床Z7035台114H型钢翼缘矫正机JZ-40台215摇臂钻床Z3050*16/1台416压型板成型机台317檩条机台318冲床台119三维数控钻台1檩条成孔20数控钻床台121数控带锯机台1224、工程总体进度安排（1）施工进度计划开工前组织现场管理、技术人员进场，进行搭建临设，现场布置、技术准备等工作。接到开工通知后，立即组织施工人员、设备，进场展开施工。钢筋的制作及加工等在钢筋加工棚内提前进行，钢结构件的加工制作在厂内展开，具备钢结构进场安装条件，确保钢结构安装按期开工；钢构安装有序、有条不紊，确保后续构件进场做好准备。此阶段重点抓住钢结构的安装工作，在钢结构的安装进行过程中，围8护系统安装随后跟上，其间穿电的敷设。钢构、电、围护完工后，着手做好自检及资料整理等工作，为竣工交验做好充分准备。（2）进度安排原则及主要控制工期进度安排的总体原则是：突出重点，合理安排，精心组织，有序施工。主要控制工期如下所示：项目名称时间安排备注二站台风雨棚及站台面桩基施工09.3.1-09.3.20承台施工09.3.21-09.4.10主体钢结构加工及试拼装09.3.1-09.4.10委托钢厂加工格构柱的地面拼装及焊接09.4.11-09.4.20委托有资质的队伍施工格构柱吊装，校正09.4.21-09.4.30吊装钢梁09.5.1-09.5.20安装钢檩条09.5.3-09.5.22安装次构件09.5.3-09.5.22站台面填土09．5.17-09.5.22砼垫层施工09.5.21-09.5.25站台面铺砖09.5.21-09.5.31四、临时工程1、安排原则施工临时设施的安排本着节约、必需、便于施工的原则进行。由于受现场条件的限制，在厂房建设范围内仅搭设生产设施及部分现场办公设施，生活设施拟外租。2、现场协调根据钢结构制作安装施工顺序，先行钢构件制作、安装等施工及必要的办公设施。钢结构临时堆放、料库、加工棚等，并在搭设时注意不要影响其他项目的施工。3、施工便道布置沿线公路发达，乡村公路纵横，材料及土方等运输、设备进场通道有条件的首先利用既有道路，仅个别地方修建临时汽车运输便道。4、水电及通讯各工点生产生活用水可利用既有农田灌溉机井和村镇供水系统，城市附近接用城市自来水，所有生产生活用水必须经化验合格方可取用。施工用电就近使用铁路或地方电源。为方便于业主、设计、监理和本部联系，及时汇报、请示施工中的问题，在经理部装9设程控电话一部，号码：0536-6238126。五、施工总体方案施工准备1、方案、计划报批施工单位根据施工设计技术要求，结合现场情况并征求设备管理、行车组织单位的意见，编制初步施工方案，初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于5天送交路局有关业务部门以及行车组织和设备管理单位审阅。与工务、电务、车务、供电等设备管理单位签订施工安全配合协议，报送施工计划，经路局批准后，按路局下达的施工计划组织施工。2、在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工项目、施工地点及影响范围，设备管理单位接到施工单位的施工请求后，对施工方案及影响范围进行认真核对并确认。本工程施工组织设计总体思路是：先地下后地上、先土建后安装的原则。具体施工顺序如下：桩基施工→承台土方开挖→承台施工→土方回填→钢柱梁安装→钢檩条及支撑构件安装→屋面板安装→水电安装→竣工交验（一）测量工程依据风雨棚设计图纸给出的基础轴线及桩基位置，由项目部总工组织项目部技术人员测量出风雨棚基础轴线控制桩,标高控制桩，并标示在站台墙顶混凝土面上，做好记录，经常复测，保证精度；在以后的施工中，采用定位桩及高程控制桩做为施工的基本依据。（二）雨棚基础施工1、桩基及承台施工本工程采用人工挖孔灌注桩，桩径1000mm,桩端持力层为粉质粘土层，桩端全断面深入持力层不小于2.0m,每处雨棚基础设置2根桩基，其中桩1单桩竖向承载力特征为1200KN,桩2为抗拔桩，抗拔承载力特征值200KN；单桩竖