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40五、施工组织设计1、项目工程概况大广高速公路解放至二莫段是《国家高速公路网》中规划的大庆至广州高速公路绕松原市区部分。项目起点为解放，通过解放枢纽和松原东绕越连接线，经张家窑北、罗斯村、八家子北、农林村、新村东、奔布来村，终点为二莫，通过二莫枢纽和珲乌高速连接。该段建成后，将与松原东绕越线、珲乌高速松原过境段形成松原环城高速公路，对实现国道主干线在松原联网，强化松原中心城市的交通枢纽功能，完善对外交通体系，缓解城市交通拥挤，促进社会经济发展具有重要意义。同时是黑龙江省部分地区进关出海的公路运输大通道，对加速东北老工业基地的改造，加快区域经济跨越式发展具有非常重要的意义。第SLR02标段包括K12+230—K18+800段路基、桥涵工程，K2+610—K28+887段路面工程。计划2010年5月1日开工，2012年9月30日竣工。主要工程施工内容为挖方、填方、路面、圬工防护、桥梁、涵洞、通道。主要工程数量表如下：序号工程内容单位工程量1路基挖方m34157222路基填筑m35652813厚200mm砂砾垫层m23754844厚320mm水泥稳定碎石基层m26220345厚160mm石灰粉煤灰稳定碎石底基层m25432376厚200mm石灰粉煤灰稳定碎石底基层m21125827厚60mm中粒式沥青混合料路面m25872498厚80mm沥青稳定碎石混合料m25872499厚40mm沥青玛蹄酯碎石混合料m258724910钻孔灌注桩m4203.811钢筋混凝土盖板涵道2012路基防护m330032、编制说明A．施工组织设计编制依据41（1）招标文件、图纸及业主的补遗书（2）我单位对现场的调查资料（3）公路工程质量控制标准，规范及补充规范（4）我单位的技术水平、设备能力、财务实力和施工经验B．施工组织设计的编制原则（1）抢晴天，战雨天，攻坚啃硬（2）优化劳动组合，发挥机械效率（3）按照业主招标文件要求的工期完工，争创优良工程3、总体施工组织布置及规划3.1、施工组织机构3.1.1、施工组织机构设置中标后，将本着精干、高效、专业化施工的原则，按照项目法施工的要求，抽调具有丰富高速公路施工经验的工程技术人员和管理人员在现场组建项目部，项目部作为公司的派出机构，全权行使本项目的管理职权、履行本项目合同义务。施工管理机构见下图。42质量检查部项目经理总工程师副经理项目经理部基层作业队路基作业队涵洞作业队综合部工程技术部安全监察部物资设备部档案室试验室环境保护部计划财务部技术室测量室桥梁作业队拌合站项目部由项目经理、项目总工等人形成指挥领导核心，按项目法组织施工。项目经理部下设各业务部室，下辖路基、涵洞、桥梁、基层、面层、拌合站共计6个专业作业队。3.1.2、施工任务划分各施工队所分担的工程任务见下表面层作业队43主要任务分解表序号施工队名称主要施工任务1路基作业队全标段路基挖方、填方、软基处理、排水防护、环保绿化工程施工2涵洞作业队全标段涵洞、通道工程的施工3桥梁作业队全标段大、中桥工程的施工4基层作业队全标段基层料的摊铺、碾压、养生5面层作业队全标段面层料的摊铺、碾压、养生6拌合站全标段水稳料、沥青混合料、混凝土供应3.2、总体施工部署本合同段工程计划开工日期为2010年5月1日，计划交工日期为2012年9月30日。具体安排见附表一----施工总体计划表根据本合同段工程分布情况及工程项目的特点，全合同段桥梁、涵洞、路基、路面、防护及排水等工程采用平行作业与流水作业相结合的方法组织施工，重点工程优先开工。施工准备期完成临时便道、生产和生活房屋设施以及工地试验室等临时设施。临时便道畅通，通向各作业点的便道支线，按实际需要接入，尽量减少征地。桥梁施工：大、中桥水中墩及桩基尽量在雨季来临之前施工完毕，以减少施工难度。涵洞优先安排施工，当填筑与涵洞进度冲突时，涵洞位置留有缺口，待涵洞完成后，再回填缺口。路基工程：与桥梁同步施工，挖填相结合，就近调配，非利用方运至弃碴场。路基施工先保证制梁场及早形成，以保证桥梁工程架梁需要。路基施工首先施工高架桥之间桥头段路基，然后进行其余的路基施工。路面工程：结合路基、桥梁施工安排，及早形成工作面，以确保工期按时完成。排水与防护工程：根据路基、路面施工安排，同步进行施工。3.3、施工资源配置计划和管理3.3.1、劳动力计划和管理44⑴劳动力计划表根据本工程的工程量和进度计划安排,计划进入现场劳动力详见“施组附表六劳动力计划表”。⑵劳动力管理进入现场所有劳动力接受现场经理部的统一管理，统一指挥，劳动力进场后，统一组织培训后再上岗，特殊工种一律持证上岗。项目经理部根据施工要求，经公司统筹调配，本着“需则进、完则退”的原则，安排劳动力进出场，现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时避免人员频繁调动。做好劳动卫生和劳动保护工作，建立健全医疗保障制度和措施，制定饮食卫生制度及营养方案，注意地方病防治，确保施工人员身体健康。3.3.2、主要工程材料计划和管理⑴主要工程材料计划为确保工程按期竣工，减少材料存放场地的占用面积，现场将根据设计图纸中的工程数量以及施工进度安排要求，分期、分批进场，主材一般按提前一个月备料，砂、石料按提前半个月备料。开工前做好材料供应总计划、季计划、月计划和周计划，提前有序地供料，满足持续施工的要求。⑵主要材料管理全部材料由项目部物资供应部门负责，均严格按相关质量标准和要求采购供应，按计划保质、保量及时供应材料。材料仓库的选址应有利于材料进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。进场的材料应进行数量验收和质量认证，并做好相应的记录和标识；不得混合存放，严禁不合格材料进场，新材料未经试验检验不得用于工程。3.3.3、主要机械设备配置计划和管理⑴、主要机械设备配备①、设备配置的原则45优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力；设备能力大于进度指标要求的能力；设备配备遵循满足要求，留有余地，合理配备；同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供应和维修。②、主要施工机械配置主要施工机械由我公司设备物资部统一调配，以满足本合同段工程需要。并满足资格预审的强制要求。⑵、主要试验、检测、测量仪器设备材料检验、测量、质检仪器设备配备满足本合同段工程需要。并满足资格预审的强制要求。3.4、施工总平面布置见本施工组织设计“附表五施工总平面图”。4、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施4.1、桥梁工程的施工方案、施工方法与技术措施本标段有大桥、中桥、小桥，由4个作业小队分别施工。上部结构有先张法预应力简支空心板、整体式钢筋砼现浇板几种形式，下部结构采用薄壁台、肋板台、柱式墩，基础采用桩基础。4.1.1、桥梁工程的施工方案桥梁桩基采用钻机成孔，其中水中墩采用筑岛围堰进行施工。系梁、墩柱、盖梁采用脚手架配合钢模板施工；预制梁集中预制，梁架设采用SDLB120t/40m双导梁架桥机架梁，运梁采用配套运梁车。桥梁施工采用流水作业与平行作业相结合的方式组织施工。梁板预制及架设采用边预制边架设方案，一跨架完后及时施作湿接缝，架梁完成后进行桥面铺装作业及附属工程施工。4.1.2、桥梁工程的施工方法与技术措施⑴、桥梁钻孔桩基础施工a先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。b以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。c准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位46控制桩。d钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。e清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。f安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。g灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。h当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。⑵、承台（系梁）施工承台采用人工配合挖掘机开挖基坑，在开挖时，注意保证桩基不被扰动和损坏。承台侧模模板采用大块钢模。底模采用地模，地模采用5cm厚砂浆抹面硬化，标号不得低于承台圬工标号。钢筋按程序及规范进行调直、除锈、弯制、绑扎，数量、间距以设计图为依据。砼浇筑时，采用泵送入模、插入式振动器逐层捣固。⑶、台身施工桥台采用大块钢模板，用吊车起吊，人工配合安装，砼由拌和站集中拌和，视距离远的采取输送泵或砼运输车+汽车泵送到台顶，用插入式振捣器振捣密实，47分层浇注，一次性连续浇注完成。⑷、桥墩施工本标段桥墩为圆柱墩。圆柱墩施工时，为墩柱外观漂亮，减少施工接缝，墩柱模板采用半圆型钢模就地拼装，磨光处理达到圆顺光洁，汽车吊吊立模板。钢筋骨架绑扎好验收合格后，用吊车整体吊装。然后安装模板，模板安装应涂脱模剂。监理工程师检查验收后，灌注混凝土。砼由输送泵送到墩顶部，经串筒下灌，自由下落高度≯2m。每浇注30cm左右用插入式振捣器振捣，振捣由专人负责，连续浇筑。⑸、盖梁施工盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身混凝土强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后低墩整0体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。模板连接、接缝要严密，不得漏浆。支撑、连接牢固，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇注混凝土，加强养生。⑹、先张法空心板施工a.台座施工在预制场内设置五联8个制梁台座，每联台座长145m。台座为框构式现浇钢筋砼结构，台座上设置钢横梁，横梁与台座用预埋螺栓连接。台面采用现浇砼，上面铺设薄钢板作为底模。b.空心板梁的模板模板由底模、侧模和芯模三部分组成。侧模采用与结构等高的钢模板，长度不小于4m，板厚不小于5mm，底模采用与结构等宽的钢模板，长度与侧模相对应，板厚不小于5mm。预先按设计图纸加工成组件，施工时在现场拼装。芯模采用钢管，用足够的定位钢筋定位，保证梁的内部尺寸。钢模板在加工厂定型加工好后，用汽车运输至现场安装。使用前，先检查模板强度、刚度和变形量在规范允许范围内。钢模面板变形不大于1.5mm，钢模上钢棱、柱箍变形不超过L/500，B/500（L为计算跨径，B为柱宽）。模板缝密合，如有缝隙，要用压条塞堵严密，以防止跑浆。钢模使用时涂以48同一材料的品质优良的脱模剂，以保证砼表面光滑，颜色均匀一致。砼浇注过程中，随时检查模板的变形等情况，发现问题及时处理，防止发生胀模、漏浆等事故。c.钢绞线张拉采用控制应力和伸长值（应变）双控法、互相校核。张拉设备按规范要求进行校核后使用。预应力钢绞线张拉程序：0→10%δk（初应力）→δk（持荷2分钟）→锚固。在施工过程中绘制张拉管理曲线图，对张拉全过程进行监控，确保有效应力达到设计的100%，当发生滑丝或断丝超过规范要求时，进行更换后，重新张拉。d.钢筋骨架制作及安装空心板梁的钢筋预先在钢筋加工厂下料并加工好后，用汽车运至现场焊接或绑扎成钢筋骨架。e.砼的浇筑砼在拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，采用人工入模，水平分层连续浇筑，每层厚度为25cm。以附着式振捣器为主，插入式振捣器振捣为辅，振捣密实。附着式振动器移位时，覆盖已振实部分10cm左右。插入式振捣器移动距离为1.5倍的振动半径